Skulle försäkra min "knarr". Klassades inte som en offroad av Bilsport MC Försäkring, vadan detta? Ny på forumet , så ser fram emot att hänga lite här.
Utskriftsvy
Skulle försäkra min "knarr". Klassades inte som en offroad av Bilsport MC Försäkring, vadan detta? Ny på forumet , så ser fram emot att hänga lite här.
Är inte NC700X en landsvägare med lite offroad utseende?
Välkommen hit.
Hej & välkommen!
Men ja, det är ju ingen offroad så varför skulle den klassas som en sådan?
Inte så viktigt hur den klassas förvisso, hade Transalp innan.
Har bara avverkat 4 mil än, men den är otroligt smidig att köra.
Tidiga växlingar blir det, bra vrid är ju ändå inte så effektstark.
Trivs utmärkt med den hittills. Vädret är ju uselt denna helg. Tar en tur ikväll
oavsett väder. Finns ju bara dåliga kläder.
Instämmer med lasrberglund. Det är en landsvägscykel med lite "åka-långt-look/se-cool-ut-plast" ;) Och det kan vara gott nog! Men offroad, nej, inte i mina ögon. Därtill krävs andra däck och annan fjädring.
Jag sökte på google efter Honda NC700X och på Hondas sida hittar man under
Home > Street > Adventure modellen som näms här. Alltså så skulle nog jag vilja säga att det är en street adventure modell och inte en offroad och då förstår jag varför Bilsport MC Försäkring inte vill försäkra den som sådan. :rolleyes:
Prova med Svedea dom kanske till och med kan försäkra den billigare än Bilsport / MC.;)
Skulle nog valt Svedea själv då det visade sig att jag kunde försäkra min egen hoj minst 500 kr billigare än på Bilsport / MC.:rolleyes: :cool:
:cool:
En typisk modern udda hoj som försöker locka flertalet olika hojåkare med att vilja vara lite av allt men inte är riktigt bra på något.
Välkommen till forumet!
Själv har jag IF, som har särskild Honda försäkring. Några 100 billigare i månaden än Bilsprt och MC + bättre villkor (behöver inte stå i låst garage alltid)
Svedea har så många regler så motsvarande den jag har blir Svedea dyrare....
Önskar det fanns fler sådana hojar. Specialisthojar som är bäst på något duger inte till något annat vilket gör att man måste ha flera hojar om man drivs av tanken på att vara snabbast i skogen, snabbast på banan och vill kunna köra flest varv runt jorden. Jag har ingen önskan att vara snabbast eller hoppa högst utan vill kunna använda hojen till det som faller mig in för stunden (utan att behöva åka hem och byta färdmedel), så därför har jag den hoj jag har. Inte bäst på något, men när man summerar ihop allt är den totalbäst (för mig). Full frihet! =)