Gängknas vevaxel Honda CB 750 81:a

Hej alla trådläsare.
Jag håller på med en enklare renovering av en gammal CB.
Tyvärr sökte jag en genväg när jag delade motorn och det har gett mig lite huvudbry nu som jag tänkte jag skulle förhoppningsvis bolla med er som gillar att meka..

När jag delade motorn måste rotorn tas bort, vilket jag av ren lathet försökte göra med en avdragare. Det resulterade självklart i att gängan skades på vevaxeln. Det handlar om ca 10 mm ytterst på gängan.
Så, då till frågan-Hur fixar jag detta på bästa sätt?
Jag har några funderingar;

1.borra ur gängans första 10mm med ett större borr, och slipa ner bultens skador i hopp om att kunna få fäste i dom fräscha gängorna innanför?
2.gänga om hela skiten och skaffa en ny bult?
3. Vilket alternativ hade du valt eller har du någon bättre lösning?

Tack för att Du hjälper mig med denna fråga/
Jr

Ps lägger till en länk som visar VAD jag snackar om ds
http://m.youtube.com/#/watch?v=2oIFZ...FZofcqXY&gl=SE

Hej!
Jobbigt när sånt här händer men det är ju så man lär sig.

Att borra ur gängans första 10 mm kan fungera, beroende på hur mycket gänga som finns kvar innanför, vet du vad det är för dimension/gänga på skruven? Längd etc.

Gänga om kan också fungera, då antar jag att du tänkte sätta dit någon form av helicoilhistoria, kan vara lite bökigt att då det bra men detta bör vara det bästa.

Du bör skaffa en ny skruv hur du än gör om den är skadad.

Jag hade nog valt att borra ur den skadade delen av gängan om det går, enklast så.
Glöm inte att sätta på gänglåsning sen.

Tack! Jag antar att det var svaret jag ville ha.
Skall testa detta..

Citat:

---

Ursprungligen postat av jrutgers

Hej alla trådläsare.
Jag håller på med en enklare renovering av en gammal CB.
Tyvärr sökte jag en genväg när jag delade motorn och det har gett mig lite huvudbry nu som jag tänkte jag skulle förhoppningsvis bolla med er som gillar att meka..

När jag delade motorn måste rotorn tas bort, vilket jag av ren lathet försökte göra med en avdragare. Det resulterade självklart i att gängan skades på vevaxeln. Det handlar om ca 10 mm ytterst på gängan.
Så, då till frågan-Hur fixar jag detta på bästa sätt?
Jag har några funderingar;

1.borra ur gängans första 10mm med ett större borr, och slipa ner bultens skador i hopp om att kunna få fäste i dom fräscha gängorna innanför?
2.gänga om hela skiten och skaffa en ny bult?
3. Vilket alternativ hade du valt eller har du någon bättre lösning?

Tack för att Du hjälper mig med denna fråga/
Jr

Ps lägger till en länk som visar VAD jag snackar om ds
http://m.youtube.com/#/watch?v=2oIFZ...FZofcqXY&gl=SE

---

För att göra dig ytterligare fundersam, så kan du borra lite djupare och gänga i en längre bult,
eller borra och gänga i en större bult. OBS kräver bra gängtapp och ett vant handlag samt absolut rätt borrdiameter. Lycka till. Själv skulle jag prova det första alternativet först.:):):)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Olle Å

För att göra dig ytterligare fundersam, så kan du borra lite djupare och gänga i en längre bult,
eller borra och gänga i en större bult. OBS kräver bra gängtapp och ett vant handlag samt absolut rätt borrdiameter. Lycka till. Själv skulle jag prova det första alternativet först.:):):)

---

Jag gissar att han inte får dit rotorn om han sätter grövre skruv, utan modifiering av denna då alltså.

Helicoil låter som det bästa alternativet....

Hej alla och tack före era svar.

Jag löste problematiken igår genom alt. 1.
Borrade upp diametern ca 10mm in i gängan, kapade muttern ca 8 mm.
Körde en Gängtapp väldigt försiktigt för att bli av med grader och gamla gängrester.
På med rotorn, klafsade på rikligt med gänglåsning och muttermaskinade fast bulten.

Förmodligen flyttade jag fram felet till den gång jag behöver byte av rotor, men sitter. Det gör den.