Jag har varit in flera djuraffärer för att få tag på en klämma till luftslang. Men ingen har hemma. Har hittat de på nätet, men sånt småskit vill jag inte beställa, något som kostar ett par tior.
Köpte genomskinlig oljebeständig slang på Biltema häromdagen, och idag fick jag snilleblixten. Workmate! :adore:
Klippte av en bit slang, sedan hällde jag i lite tvåtaktsolja. Sedan var det bara att ansluta och starta motorn, drog oljan iväg åt något håll så var det bara att skruva på ställskruven. Och det drog iväg, det kan jag lova. De där förgasarna har nog inte synkats på många många år.
Synka 1 och 2, synka 3 och 4, synka 2 och 3. Klart! Blev tvungen att skruva ner tomgången rejält, den höll nog närmare 4000 varv efter att jag var klar med synkningen. Och varför sitter den där den gör, justerskruven? Man ska ha ET-fingrar för att kunna komma åt den. Fick bli en lång skruvmejsel och peta på den så att den vred sig.
Ja, Workmate då? Jo, jag använde den som slangklämma för att strypa flödet i slangarna. Och att jag plockade loss tanken (en skruv) var för att det är 10 gånger lättare att komma åt ställskruvarna.
http://www.abc.se/~eny/hojen/130619_synkning4.jpg
http://www.abc.se/~eny/hojen/130619_synkning1.jpg
http://www.abc.se/~eny/hojen/130619_synkning2.jpg
http://www.abc.se/~eny/hojen/130619_synkning3.jpg