Utskriftsvy
http://images.motorradonline.de/fm/2...1000RR_040.jpg
BMW börjar på allvar slå sig fram sportsegmentet med sin nya version av S1000RR.
Hojen är på 183 kilo med en fyrcylindrig motor på 999 kubikcentimeter och 193 hästkrafter. Ny antispinteknik och ABS-teknik som går att ställa i fyra olika lägen.
Återstår att se hur sporthojsfolket tar emot den, men enligt en del amerikanska sidor ser det lovande ut för BMW.
Fick igår senaste numret av Allt om MC i brevlådan och läste hela artikeln. Det verkar vara en finurlig cykel, knäpper man om programmet till Rain (regn) stryps antalet hästar från 193 till 150 och vid 38° lutning ger den ingen effekt förrän man kommer upp ovanför den vinkeln, då ger motorn effekt. Fiffigt tycker jag!
Det var en hel del grejer som stod i artikeln om cykeln.
Om BMW utnyttjar all sin tekniska kunskap tror jag man kan locka över en del japs-fans, men det kommer nog ta tid.
Rent utseendemässigt är den helt OK, inget speciellt.
Fick i förra veckan hem min 1000RR, nu väntar man bara på våren:)
Grattis !Citat:
Ursprungligen postat av jamesbond
Fick Du hem den shaken or stired, Mr. Bond? :D
Han är nog både skakad och störd, innan han får komma ut på vägarna och testa underverket! ;)Citat:
Ursprungligen postat av DearHunter
Citat:
Ursprungligen postat av Mats Liifv
Läckert om man sätter på sig svart smoking och fluga.. och drar iväg.
Måste säga ett hojen är snygg. Hoppas Du får många härliga mil på den.
Jag undrar va tanten säger när jag pekar på baksadeln?
Gratulerar! Men som man säger; finns det inte på bild har det aldrig hänt. ;)Citat:
Ursprungligen postat av jamesbond
Tackar, tackar... Har nu avverkat första 12 milen, tyvärr max 7.000 varv (30 första milen). Kan bara konstatera att jag är mer än nöjd!!