Ja, vad ska jag tanka???
95, V-power eller vad??
Använda blytillsats, ja eller nej??
Mc´n det gäller är en Honda Cb 250N -81.
Mvh, Jonas T
Ja, vad ska jag tanka???
95, V-power eller vad??
Använda blytillsats, ja eller nej??
Mc´n det gäller är en Honda Cb 250N -81.
Mvh, Jonas T
Aha, en Honda cb 250n, har en sådan fast årsm 79. Har bara använt blyfritt 95 och den har gått felfritt. ;)
:cool:
Om jag inte har fel så gick japanarna väldigt tidigt över till blyfri. Bmw däremot var ganska sena.
Jo stämmer, redan från tiden med dom första CB750K tiden så har alla Hondornas ventiler klarat den blyfria soppan.
kör med 95 eller 98 oktan. Helst 98 då ;)
Flera mackar inte kör etanol i det + att dagens svenska V-power är 98+ oktanig bensin med etanol ist för 99+ bensin som innan.
.
.
.
.
Ps kör på med vanlig 95. inga problem med det ;)
Tackar för era tips!!!
Blir besiktning på lördag med 95 i tanken!!
Mvh, Jonas T
På tal om etanol. När nu E10 kommer så bör man kolla upp om din hoj klarar det. Inte säkert att vissa tidiga 80-tals hojar gillar den......inte nu för att jag tror att överhuvudtaget nån hoj gillar den. Verkar som dom flesta i andra länderna mer eller mindre bojkottar den :)
Honda klarar från 1993 och yamaha klarar från 1990. När det gäller äldre hojar får man bestycka om förgasarna, byta slangar och eftersom etanol är frätande även om det inte är stark så kommer den att slita på motorn men när ägaren upptäcker detta är det försent.
Jaha, då fick vi det bekräftat :)
Jag tankade i Finland förra året E10. Vete tusan, men jag hade lite startproblem några gånger efter det, dvs får mata med starten innan den startar. Nu har jag ju tankat vanlig 95 ett tag och det funkar. Kan ju vara en tillfällighet, men jag har hela tiden misstänkt E10:an som bov i det.
Nåja, i Finland säljs då inte värst mycket E10, dom har bojkottat den :)
Förresten, har jag fattat rätt? Oktan 95 innehåller 5% etanol. E10 innehåller 10% etanol.
Det ska det göra Vs, men vad jag vet kommer i Sverige endast innehålla 6.5 procent etanol.