Gå tillbaka   Hojen.nu - mc-forum > Motorcyklar > Custom

Svara
 
Dela Ämnesverktyg
Gammal 2014-01-18, 10:32   #11
Månne
Medlem
 
Månnes avatar
 
Reg.datum: mar 2013
Bor: Ängelholm
Hoj: Honda Varadero & Suzuki DR 350 R (enduro)

Inlägg: 232
Standard

Från och med i år måste alla nya motorcyklar som säljs ha ABS enligt ett EU beslut och det går inte att välja bort.
__________________
Never ever look back you're not going in that direction!
Månne är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-01-18, 10:37   #12
Hondamannen
Gäst
 

Inlägg: n/a
Standard

Den var riktigt snygg och som det nämnts ser det ut som att det är en parallelltwin vilket borde göra den mer körbar. Frågan är vad kalaset kostar?


Citat:
Ursprungligen postat av engström67 Visa inlägg
Detta vore väl något för customfolket.Läcker tycker jag och 92 hk och 150nm

http://indianautosblog.com/wp-conten...derbird-LT.jpg
  Svara med citat
Gammal 2014-01-18, 10:41   #13
Hondamannen
Gäst
 

Inlägg: n/a
Standard

Nej från och med 2016!

Citat:
Ursprungligen postat av Månne Visa inlägg
Från och med i år måste alla nya motorcyklar som säljs ha ABS enligt ett EU beslut och det går inte att välja bort.
  Svara med citat
Gammal 2014-01-18, 11:08   #14
Hondamannen
Gäst
 

Inlägg: n/a
Standard

Japanarna borde också införa parallelltwin i sina glidarhojar
  Svara med citat
Gammal 2014-01-18, 11:18   #15
Månne
Medlem
 
Månnes avatar
 
Reg.datum: mar 2013
Bor: Ängelholm
Hoj: Honda Varadero & Suzuki DR 350 R (enduro)

Inlägg: 232
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Hondamannen Visa inlägg
Nej från och med 2016!
My bad.
__________________
Never ever look back you're not going in that direction!
Månne är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-01-18, 12:54   #16
Hondamannen
Gäst
 

Inlägg: n/a
Standard

Tänk er en kawasaki vn 900 classic med parallelltwin på 900 cc.
  Svara med citat
Gammal 2014-01-18, 13:20   #17
engström67
Medlem
 
engström67s avatar
 
Reg.datum: jan 2010
Bor: borlänge

Inlägg: 3 062
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Hondamannen Visa inlägg
Japanarna borde också införa parallelltwin i sina glidarhojar
Varför? är ju ingen skillnad beroende hur den tänder.Denna har en 270graders twin så det innebär att den går som en v-twin.


At 1699cc, the LT’s eight-valve DOHC motor produces 94PS at 5400rpm and a whopping 151Nm of torque at a lowly 3550rpm. The enormous thrust from its pair of saucer-sized forged pistons and uneven, long-stroke 270° firing interval create a classic big-twin feel, perfect for propelling the you over long distances with a natural, easy-going groove.

Senast redigerad av engström67 den 2014-01-18 klockan 13:27.
engström67 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-01-18, 13:23   #18
Hondamannen
Gäst
 

Inlägg: n/a
Standard

Jag vill ju ha kvalite och driftsäkerhet och det kan enligt mitt tycke bara japanska märken erbjuda mig.
  Svara med citat
Gammal 2014-01-18, 13:28   #19
engström67
Medlem
 
engström67s avatar
 
Reg.datum: jan 2010
Bor: borlänge

Inlägg: 3 062
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Hondamannen Visa inlägg
Den var riktigt snygg och som det nämnts ser det ut som att det är en parallelltwin vilket borde göra den mer körbar. Frågan är vad kalaset kostar?
runt 200 papp tror jag
engström67 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-01-18, 13:32   #20
Hondamannen
Gäst
 

Inlägg: n/a
Standard

Kan tänka mig men förstår inte varför de bara satsar på de mer köpstarka kunderna alla har ju inte råd att pynta 200 000 kr på en hoj.

Citat:
Ursprungligen postat av engström67 Visa inlägg
runt 200 papp tror jag
  Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp

Liknande ämnen
Ämne Startat av Forum Svar Senaste inlägg
Triumph Thunderbird 2010 Jonas Custom 5 2009-12-29 13:05



Programvara från: vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson