Gå tillbaka   Hojen.nu - mc-forum > MC-relaterat > Min hoj

Svara
 
Dela Ämnesverktyg
Gammal 2014-09-22, 09:20   #11
Olle Å
Medlem
 
Reg.datum: sep 2009
Bor: Borgvik, Värmland
Hoj: Honda Transalp 98:a, Yamaha XT 125 83:a

Inlägg: 4 511
Standard

Verkar lite skumt med olika dimensioner. Kanske bensinkranen är bytt och det samtidigt är orsakren till droppandet? Visst kan en packning vara otät ock läcka även om motorn är avstängd. Har du vacuumstyrd kran, så kolla att membranet är helt. Innan du ger dig på att montera bort kranen tar du antingen bort tanken eller slangar ur soppan om du har vacuumstyrd kran eller lossar slangen vid förgasaren och tappar ur soppan.

Kul när folk törs sätta tänderna i något och bygga om. LYCKA TILL

Senast redigerad av Olle Å den 2014-09-22 klockan 09:23.
Olle Å är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-09-22, 09:51   #12
swedan
Medlem
 
swedans avatar
 
Reg.datum: feb 2009
Bor: Småland
Hoj: XV1600

Inlägg: 383
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av nauska Visa inlägg
...olika dimensioner på bensinkranen och förgasaren. På förgasaren får jag på en 8mm slang utan problem, men vid kranen är det 10mm.....
Det brukar finns bränslefilter för slangmontage där du har olika "steg" på anslutningen på filtret och alltså kan montera olika dimensioner i varsin ände på filtret.

Liknande detta:
http://images.biltema.com/PAXToImage...le/large/52295
__________________
Hellre omkörd och bortkommen än omkommen och bortkörd
swedan är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-09-22, 10:08   #13
erikn
Medlem
 
erikns avatar
 
Reg.datum: maj 2013
Bor: Tumba
Hoj: Yamaha XJ 900 -85

Inlägg: 816
Standard

Jag hade loss min kran för ett par veckor sedan. Min är dock en gammal rackare, en 1985. Men på den sitter en gummiring mellan själva kranen och tanken, men min läckte ändå. På de gamla skruvarna (Phillips, som jag inte ville sätta dit igen) satt någon slags bricka i hårt filtmaterial för att täta. Jag satte dit insexskruv med bricka och det var där det läckte när jag satte dit den igen.

Tyvärr har jag inte hittat skruvar med insex eller torx som har fläns. Sexkantskalle har jag nu (med fläns) men det var trångt som sjutton att komma åt med nyckel. Skulle hellre ha insex eller torx.

Förutom annan skruv så satte jag dit gummistålbrickor och nu är det tätt. Mycket bra uppfinning de där gummistålbrickorna, kommer att bli en sådan i stället för kopparbricka nästa gång jag gör oljebyte på bilen. Har köpt på mig ett antal i olika dimensioner från Swedol.

Gummistålbrickor på Swedol
__________________
/Erik
erikn är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-10-01, 07:02   #14
nauska
Medlem
 
nauskas avatar
 
Reg.datum: maj 2012
Bor: Göteborg
Hoj: Kawasaki VN800 Classic

Inlägg: 72
Standard

Tänkte lägga upp lite bilder från när jag bytte styret, så här kommer dom.


Originalstyret, fast med gashandtaget bortmonterat.


Nya styret på plats.


Alla kontroller på plats.


Denna ändknopp (heter det så?) verkar ju jävligt svårt att få lös? Nu är det ett öppet hål i änden av styret, men får vara så då jag ändå tänkt byta handtag under vintern.


Passade även på att ta bort sissybar och väskor. Ser genast mycket snyggare ut!

Tyvärr så läcker kranen soppa, vet inte riktigt varför än. Ska se om jag får tid till helgen att montera av kranen och se om den går att skruva isär. Annars blir det väl att köpa en ny kran, men då dom kostar ca 1000-lappen så vill jag helst slippa. Tips?
nauska är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-10-07, 13:37   #15
Daystar
Medlem
 
Daystars avatar
 
Reg.datum: maj 2014
Bor: Sverige
Hoj: Bobbad Kawasaki VN 800

Inlägg: 4
Standard

Ser bra ut. Kör själv en bobbad VN800 -96a. Vet inte om du köpt avgasrör än, men jag kör på Silverline rör, nästan helt raka, fin fint ljud!
Daystar är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-10-08, 06:17   #16
nauska
Medlem
 
nauskas avatar
 
Reg.datum: maj 2012
Bor: Göteborg
Hoj: Kawasaki VN800 Classic

Inlägg: 72
Standard

Fick med V&H när jag köpte hojen, och tanken är att montera dessa i vinter. Förra ägaren tyckte dom lät så mycket, så han satte tillbaka original igen.
nauska är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-10-10, 10:58   #17
nauska
Medlem
 
nauskas avatar
 
Reg.datum: maj 2012
Bor: Göteborg
Hoj: Kawasaki VN800 Classic

Inlägg: 72
Standard

Nu har jag beställt flakes iaf. Valet föll på Lil Daddy Roth Monster Flake, de största jag hittade. Hade tänkt att köpa en färgspruta på Biltema med 2,2 mm munstycke, men den verkar ha utgått ur sortimentet nu. Har läst bra recensioner om den och vill inte lägga för mycket pengar på en spruta som jag inte kommer använda jättemycket. Får se hur jag gör nu.

Har även beställt en reparationssats för min läckande kran, samt en ny bensinslang. Hoppas få bukt på detta nu!
nauska är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-10-11, 17:55   #18
Wiseguy
Medlem
 
Wiseguys avatar
 
Reg.datum: nov 2011
Bor: Sthlm
Hoj: CBR900RR Fireblade, Honda CBR1100XX

Inlägg: 96
Standard

Jula har väl färgsprutor de med för billiga pengar.
Wiseguy är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-10-12, 09:29   #19
nauska
Medlem
 
nauskas avatar
 
Reg.datum: maj 2012
Bor: Göteborg
Hoj: Kawasaki VN800 Classic

Inlägg: 72
Standard

Jag lyckades få tag på en färgspruta, så nu måste jag lära mig hur den fungerar också.

Och så fick jag hem mina Vance & det Hines-pipor i veckan. Tyvärr kommer jag nog inte att kunna testa dom förrän till våren.
nauska är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-11-09, 21:51   #20
nauska
Medlem
 
nauskas avatar
 
Reg.datum: maj 2012
Bor: Göteborg
Hoj: Kawasaki VN800 Classic

Inlägg: 72
Standard

Nu är tanken och skärmarna bortmonterade. Skärmarna kommer nog vara till salu om någon är intresserad. Tanken och de nya skärmarna ska lackeras om under vintern. Beställde Nisse-röd färg från Tipro. Tror det kan bli bra!

Lite bilder.


Nya blinkers har kommit på. Ska byta ut de röda kåporna mot orangea.


Kabeldragningen till blinkers.


Rent och snyggt under sadeln.


Sadeln. Just nu bara ditlagd och inte fastsatt.

Måste säga att jag är riktigt imponerad av Blue Collar Bobbers. Mailade och frågade vilken storlek det var på insexnyckeln till fjädrarna under sadeln, då inga med mm-mått passade. Fick som svar att dom skickar hem en gratis till mig, så nu väntar jag på att det ska komma en insexnyckel med rätt mått så ska sadeln sättas fast.
nauska är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp

Liknande ämnen
Ämne Startat av Forum Svar Senaste inlägg
VN800 - Hastighetsmätaren slutat fungera nauska Mekhörnan 6 2014-08-11 19:21
returwire Vn800 Twenty2 Mekhörnan 1 2014-03-09 13:54
adrenalinkick eller blivande organdonatörer Foosi Övrigt hojsnack 14 2013-11-13 17:49
Ny blivande tvåhjulingsåkare Greatdanne Ny på forumet 18 2013-07-29 16:53
suzuki maruder 800 eller kawasaki vn800 Therese82 Custom 12 2011-05-25 20:18



Programvara från: vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson