Gå tillbaka   Hojen.nu - mc-forum > Motorcyklar > Offroad

Svara
 
Dela Ämnesverktyg
Gammal 2015-05-14, 07:47   #11
engström67
Medlem
 
engström67s avatar
 
Reg.datum: jan 2010
Bor: borlänge

Inlägg: 3 062
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av räven Visa inlägg
Hojåkarna har blivit äldre å kräsna. Att mata mil med en lång tung torped är inte så kul mer. Äventyret lockar. 100 mil hemifrån börjar äventyret på småvägarna (ofta grus). Naturligtvis ska man ha komfort till äventyret å det ska funka bra när man är där. Så enkelt är det.
Så är det.Och blir nya Affen för lätt så är risken stor att det nästan blir ett enduro chassie och då är lång åka borta,och hur stor är tanken??
engström67 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2015-05-14, 08:07   #12
Olle Å
Medlem
 
Reg.datum: sep 2009
Bor: Borgvik, Värmland
Hoj: Honda Transalp 98:a, Yamaha XT 125 83:a

Inlägg: 4 511
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av engström67 Visa inlägg
Så är det.Och blir nya Affen för lätt så är risken stor att det nästan blir ett enduro chassie och då är lång åka borta,och hur stor är tanken??
Som tur är vill inte alla ha tunga hojar bara för att kunna åka långt. Ta en 1200 GS som väl är en av de lättaste långfärdshojarna med en vikt av ca 225 kg och ca 120 kusar. Den är varken trång eller har liten tank.
Det är inte storleken det hänger på, ej heller hur många hkr en hoj har.
Vad är det för fel med endurochasie?? Otroligt starkt trots sin låga vikt. Andra chassien har i stället en massa järn i ramen i stället för aluminium.
Olle Å är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2015-05-14, 09:13   #13
räven
Medlem
 
rävens avatar
 
Reg.datum: okt 2007
Bor: Linneryd
Hoj: BMW1200GS

Inlägg: 3 269
Standard

Affen kommer att ha det tuff att ta marknadsandelar. Marknadsledaren har 30 år av utveckling bakom sig. Honda har väl inte rosat marknaden under 2000 talet. Det gäller att få till en kanonhoj. Gamla Affemeriter hjälper nog inte i dag. Så tror jag.
__________________
Jan
räven är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2015-05-14, 11:52   #14
Olle Å
Medlem
 
Reg.datum: sep 2009
Bor: Borgvik, Värmland
Hoj: Honda Transalp 98:a, Yamaha XT 125 83:a

Inlägg: 4 511
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av räven Visa inlägg
Affen kommer att ha det tuff att ta marknadsandelar. Marknadsledaren har 30 år av utveckling bakom sig. Honda har väl inte rosat marknaden under 2000 talet. Det gäller att få till en kanonhoj. Gamla Affemeriter hjälper nog inte i dag. Så tror jag.
Gamla meriter beträffande stryktålighet och hållbarhet hänger nog med ganska länge.
Skall nya AT hänga med i dagens elektroniska utveckling blir det nog svårt. men å andra sidan har ju Honda alla system klara på sina GP-hojar.
Kanske de gör en lite enklare hoj som då blir billigare men har funktionen och hållbarheten i centrum i stället för att hänga på alla system?
Olle Å är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2015-05-16, 18:51   #15
engström67
Medlem
 
engström67s avatar
 
Reg.datum: jan 2010
Bor: borlänge

Inlägg: 3 062
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Olle Å Visa inlägg
Gamla meriter beträffande stryktålighet och hållbarhet hänger nog med ganska länge.
Skall nya AT hänga med i dagens elektroniska utveckling blir det nog svårt. men å andra sidan har ju Honda alla system klara på sina GP-hojar.
Kanske de gör en lite enklare hoj som då blir billigare men har funktionen och hållbarheten i centrum i stället för att hänga på alla system?
Vi får väl se.Lär bli en Bomb enl Honda.
engström67 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2015-05-16, 20:23   #16
Olle Å
Medlem
 
Reg.datum: sep 2009
Bor: Borgvik, Värmland
Hoj: Honda Transalp 98:a, Yamaha XT 125 83:a

Inlägg: 4 511
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av engström67 Visa inlägg
Vi får väl se.Lär bli en Bomb enl Honda.
Behöver vi egentligen flera bomber? Vore det inte bättre att satsa på en lite billigare hoj som inte har alla finesser, men där man kan köpa till de tillbehör man vill ha?
Många bilar säljs ju på det viset, man sätter sig ner och skriver upp utrustningslistan.
Olle Å är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2015-05-17, 09:18   #17
engström67
Medlem
 
engström67s avatar
 
Reg.datum: jan 2010
Bor: borlänge

Inlägg: 3 062
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Olle Å Visa inlägg
Behöver vi egentligen flera bomber? Vore det inte bättre att satsa på en lite billigare hoj som inte har alla finesser, men där man kan köpa till de tillbehör man vill ha?
Många bilar säljs ju på det viset, man sätter sig ner och skriver upp utrustningslistan.
Jo lite så jag menar.En bomb iform av allt man kan önska,lätt,kraftfull,lågt pris och bara peta dit det man önskar utan att köpa massa dyra paket.
engström67 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2015-05-17, 09:29   #18
engström67
Medlem
 
engström67s avatar
 
Reg.datum: jan 2010
Bor: borlänge

Inlägg: 3 062
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Olle Å Visa inlägg
Som tur är vill inte alla ha tunga hojar bara för att kunna åka långt. Ta en 1200 GS som väl är en av de lättaste långfärdshojarna med en vikt av ca 225 kg och ca 120 kusar. Den är varken trång eller har liten tank.
Det är inte storleken det hänger på, ej heller hur många hkr en hoj har.
Vad är det för fel med endurochasie?? Otroligt starkt trots sin låga vikt. Andra chassien har i stället en massa järn i ramen i stället för aluminium.
Bmw.n är lätt utan utrustning och paket.Ktm är lite lättare och har det mesta standard.Och 160 hk. Tyvärr är bmw.n 50 000 dyrare med liknande utrustning.Men är väl därför Ktm,en petade ner Bmw,n till andra plats i allt om mc.Är vä inget fel på ett endurochassie men jag menar att den blir så smal och det drar ner comforten om man tex ska köra 500mil med packning och fru.
engström67 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2015-05-18, 11:09   #19
Kapten Miki
Medlem
 
Reg.datum: jul 2014
Bor: Kongl Hufvudbonaden
Hoj: Hondorna Hornet 900, CRF250L och SH300i

Inlägg: 184
Standard

Bike lättar nu på skynket. ATn ser ju vare sig korpulent eller ens märkvärdigt hög ut. Verkar fan bli en riktig, fett hardcore offroad. Äntligen!


http://www.bike.se/nyheter/patent-vi...n-i-sin-helhet
Kapten Miki är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2015-05-18, 18:36   #20
engström67
Medlem
 
engström67s avatar
 
Reg.datum: jan 2010
Bor: borlänge

Inlägg: 3 062
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Kapten Miki Visa inlägg
Bike lättar nu på skynket. ATn ser ju vare sig korpulent eller ens märkvärdigt hög ut. Verkar fan bli en riktig, fett hardcore offroad. Äntligen!


http://www.bike.se/nyheter/patent-vi...n-i-sin-helhet
Ja.bara önska Honda lycka till.Vi är ju kräsna och man får ju så mycket av dom stora som finns.Den ser ju lika tråkig ut som en gammal Honda 600.Inget fel på den men knappast någon här som ger minst 100000kr för en sådan.
engström67 är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp



Programvara från: vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson