Gå tillbaka   Hojen.nu - mc-forum > MC-relaterat > Mekhörnan

Svara
 
Dela Ämnesverktyg
Gammal 2019-01-02, 17:41   #21
Den grå
Medlem
 
Reg.datum: sep 2018
Bor: Västkusten
Hoj: Suzuki Bandit 1200 s och en Honda 400 Cafe racer

Inlägg: 88
Standard

Tack för input!

Den svartmålade bilden har ju ingen sadel monterad så gissningsvis så lär den sticka ut en del..
Just det bekväma är inte något problem som den ser ut nu!
Den har sadelmaterial som man använder på Vattenskotrar men också ett mjukare lager på ca 10mm som ligger utanför och minskar skarpa kanter, kanske ska jag ta bort det och ytterligare jämna ut skumgummit med viss risk att sadeln blir lite onödigt hård!
Skumgummit är rätt bra för det blir lite buttshaped när man suttit bara en liten stund och jag har tidigare en sadel som sitter på Suzukin som är tillverkad av samma sorts material och den har jag åtminstone kört 30 mil på en dag med utan att vara alltför justerad
Den grå är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-01-03, 20:00   #22
baggen1970
Medlem
 
Reg.datum: sep 2015
Bor: Göteborg
Hoj: Kawasaki ZRX1200

Inlägg: 328
Standard

Viktigaste är att du gillar det egentligen :-)
Tycker det är kul att följa när folk bygger och modifierar sina hojar , skulle önska man hade ett värmegarage att härja i själv :-)
baggen1970 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-01-04, 16:13   #23
Den grå
Medlem
 
Reg.datum: sep 2018
Bor: Västkusten
Hoj: Suzuki Bandit 1200 s och en Honda 400 Cafe racer

Inlägg: 88
Standard

Senaste uppdateringen!
Minskat med det mjukare materialet och slipat det hårda till lite bättre passform,, hoppas jag.
Bifogade bilder
Filtyp: jpg DSC_1679.jpg (759.9 KB, 27 visningar)
Den grå är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-01-07, 12:02   #24
swedan
Medlem
 
swedans avatar
 
Reg.datum: feb 2009
Bor: Småland
Hoj: XV1600

Inlägg: 383
Standard

Kul med egenbyggda lösningar
Ett alternativ är att dra upp den mjuka delen så att den följer den hårda, så att det blir mer som en enhet.
Typ som i bifogad bild.
Det kanske går att göra både i fram och bakkant eftersom den hårda biten går upp i båda ändar.
Bifogade bilder
Filtyp: jpg cafesadel.jpg (45.9 KB, 9 visningar)
__________________
Hellre omkörd och bortkommen än omkommen och bortkörd
swedan är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-01-08, 07:00   #25
Den grå
Medlem
 
Reg.datum: sep 2018
Bor: Västkusten
Hoj: Suzuki Bandit 1200 s och en Honda 400 Cafe racer

Inlägg: 88
Standard

Helt riktigt.
Det var en lösning som jag tänkte på från start men jag blev lite lat eftersom det hade krävt att jag skulle sy
Den grå är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-01-08, 07:01   #26
baggen1970
Medlem
 
Reg.datum: sep 2015
Bor: Göteborg
Hoj: Kawasaki ZRX1200

Inlägg: 328
Standard

:-) :-) :-)
baggen1970 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-01-13, 11:54   #27
Den grå
Medlem
 
Reg.datum: sep 2018
Bor: Västkusten
Hoj: Suzuki Bandit 1200 s och en Honda 400 Cafe racer

Inlägg: 88
Standard

Hej igen!

Nu har jag skruvat av hjulen av Hondan för att få nytt gummi på dem!
Det jag märkte nu var att bromsarna ligger på fram, som det verkar så är båda oken för tighta..

Jag har aldrig pillat med skivbromsok förr och undrar lite hur man lämpligen gör en troubleshoot eller alternativt en renovering av oken,, är det svårt?

Jag tänkte dyka in i Youtubes klipp och försöka finna en diy på det men ni kanske har en bättre väg till info och tips!

Tack i så fall
Den grå är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-01-13, 12:08   #28
baggen1970
Medlem
 
Reg.datum: sep 2015
Bor: Göteborg
Hoj: Kawasaki ZRX1200

Inlägg: 328
Standard

Jag brukar ta ur beläggen sedan använde tandborste och brakecleen på kolvarna .
Tryck försiktigt ut kolvarna lite för att komma åt dom .
Kan göra undervärk på gamla smutsiga bromsar ok
baggen1970 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-01-13, 17:29   #29
Den grå
Medlem
 
Reg.datum: sep 2018
Bor: Västkusten
Hoj: Suzuki Bandit 1200 s och en Honda 400 Cafe racer

Inlägg: 88
Standard

Tackar för tipset Baggen!

Denna gången var det dock värre problem!!
Jag fick hjälp av en kompis med mer skills än mig och nu är bromsarna isärplockade i molekyler!!
Det var mycket rost och skit som bla gjorde att inte kolvarna gick att rubba , samtidigt så var det ett `flytande ´ok som inte ville flyta pga samma rost i de rörliga delarna..
Ganska kraftigt eftersatta bromsar med andra ord!
Men nu är det välputsat och vi ska nog snart ha igång dem igen, får bara vänta in lite reservdelar först..
Den grå är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2019-01-13, 18:27   #30
baggen1970
Medlem
 
Reg.datum: sep 2015
Bor: Göteborg
Hoj: Kawasaki ZRX1200

Inlägg: 328
Standard

Ok gått att det löst sig och du fått hjälp , mitt tips funkar som sagt inte om dom är helt fastrostade .
Men inte fel att göra den lilla uppfriskningen av sina bromsar ibland för då håller man dom friska och fungerande längre.
baggen1970 är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp

Liknande ämnen
Ämne Startat av Forum Svar Senaste inlägg
Honda CB 400N -82 går dåligt pandan Mekhörnan 3 2011-08-24 09:52



Programvara från: vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson