Gå tillbaka   Hojen.nu - mc-forum > MC-relaterat > Mekhörnan

Svara
 
Dela Ämnesverktyg
Gammal 2014-07-29, 16:06   #1
Zeeuus
Medlem
 
Reg.datum: jul 2011
Bor: Värmdö
Hoj: Honda VT magna 750 -94, Yamaha Virago 535 -95

Inlägg: 135
Standard Kraftlös virago 535

Hej, hoppas att någon kan förbarma sig och kanske hjälpa mig att lösa detta.

Hojen har blivit riktigt trött, det är liksom inget acc. Ibland när man slår av gasen så smäller den i avgassystemet.
Obränd soppa tänkte jag. och tog loss tändstiften. Det ena var lite sotigt men det andra hade gått av.

Så jag byte det till ett beggat jag hade liggande sedan tidigare.
Kände att det kom avgaser ur bägge piporna.
Nu så borde det bli bättre tänkte jag.

Icke. Lika kraftlös och max 110 på motorväg.

Var ska jag börja? förgasare, tändning eller elsystem. Känner mig helt rådvill nu...

Lite bra tips och hejarop skulle uppskattas.
__________________
/Zeeuus

Det är inte jag som är barnslig, det är du som är en bajskorv!
Zeeuus är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-07-29, 16:48   #2
Cy2
Medlem
 
Cy2s avatar
 
Reg.datum: sep 2012
Bor: Söder
Hoj: bytt pasta mot nudlar

Inlägg: 350
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Zeeuus Visa inlägg
Hej, hoppas att någon kan förbarma sig och kanske hjälpa mig att lösa detta.

Hojen har blivit riktigt trött, det är liksom inget acc. Ibland när man slår av gasen så smäller den i avgassystemet.
Obränd soppa tänkte jag. och tog loss tändstiften. Det ena var lite sotigt men det andra hade gått av.

Så jag byte det till ett beggat jag hade liggande sedan tidigare.
Kände att det kom avgaser ur bägge piporna.
Nu så borde det bli bättre tänkte jag.

Icke. Lika kraftlös och max 110 på motorväg.

Var ska jag börja? förgasare, tändning eller elsystem. Känner mig helt rådvill nu...

Lite bra tips och hejarop skulle uppskattas.
Testa med nya stift, ett kompprov är också smart att göra.
Kolla tändkablarna.
Cy2 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-07-30, 08:16   #3
Zeeuus
Medlem
 
Reg.datum: jul 2011
Bor: Värmdö
Hoj: Honda VT magna 750 -94, Yamaha Virago 535 -95

Inlägg: 135
Standard

Jag köpte två nya tändstift, ska kolla kablarna.

Kompprov, vet jag inte riktigt hur man gör, jag får googla.

Tack för tipsen.
__________________
/Zeeuus

Det är inte jag som är barnslig, det är du som är en bajskorv!
Zeeuus är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-07-30, 12:28   #4
Olle Å
Medlem
 
Reg.datum: sep 2009
Bor: Borgvik, Värmland
Hoj: Honda Transalp 98:a, Yamaha XT 125 83:a

Inlägg: 4 511
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Zeeuus Visa inlägg
Jag köpte två nya tändstift, ska kolla kablarna.

Kompprov, vet jag inte riktigt hur man gör, jag får googla.

Tack för tipsen.
Du kan själv med en kompressionsmätare du lånar eller köper utföra ett prov själv. Du tar bort tändstiften och trycker ner mätaren där stiften satt. Kör startmotorn och du får ett värde på mätaren. Flytta till nästa cylinder.
Troligen runt 8-9 kg. Skall vara så lika som möjligt på varje cylinder.
Biltema säljer ett instrument för 199. Det duger bra för att få koll på läget.

Senast redigerad av Olle Å den 2014-07-30 klockan 12:34.
Olle Å är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-07-30, 12:33   #5
Zeeuus
Medlem
 
Reg.datum: jul 2011
Bor: Värmdö
Hoj: Honda VT magna 750 -94, Yamaha Virago 535 -95

Inlägg: 135
Standard Story of the day

Jag bytte till nya frächa tändstift, kollade insugsgummina på förgasarna och testa med startgas för att se om de drog tjyvluft. De gjorde de inte. Passade på att byta olja, fast det har ju inte med det att göra.

Byggde en liten rigg för att testa så vaccumet var lika i båda förgasarna. Vilket det var.
Då är det bara kompet och tändningen kvar, annars måste jag riva förgasarna och rengöra dessa grundligt.
__________________
/Zeeuus

Det är inte jag som är barnslig, det är du som är en bajskorv!
Zeeuus är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-07-31, 11:45   #6
Zeeuus
Medlem
 
Reg.datum: jul 2011
Bor: Värmdö
Hoj: Honda VT magna 750 -94, Yamaha Virago 535 -95

Inlägg: 135
Standard Vidare i felsökning.

Ok tog en bild på mina nya tändstift.

Som ni ser är det viss skillnad mellan dem.
Det högra är den bakre cylindern som verkar gå fett, och den främre snålt?

Den som kan detta bättre (vilket borde vara vem som helst, får gärna rätta mig.)
Bifogade bilder
Filtyp: jpg 20140731_113438.jpg (55.1 KB, 22 visningar)
Filtyp: jpg 20140731_113801.jpg (57.1 KB, 20 visningar)
__________________
/Zeeuus

Det är inte jag som är barnslig, det är du som är en bajskorv!
Zeeuus är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-07-31, 14:58   #7
Zeeuus
Medlem
 
Reg.datum: jul 2011
Bor: Värmdö
Hoj: Honda VT magna 750 -94, Yamaha Virago 535 -95

Inlägg: 135
Standard Kollat komp och inspekterat förgasare.

Testade kompet med biltemas 199:- komptestare.
Det låg på 6,5-7 kg på båda cylindrarna.

Öppnade förgasarna och kollade så det inte var spruckna damasker. Det var det inte, men...

Den ena förgasaren så var damasken liksom lös från koppen/cylindern med nålen. Jag vet inte om det ska vara så. men jag satte ihop det hjälpligt och testkörde.
Först gick den ganska bra, men när jag vred på ute på motorvägen gick den dåligt igen, troligtvis lossnade den igen.

Den går ok på låga varv och upp till 3/4 gas. Sen börjar den bluddra och tappa i kraft.
Jag vet inte vad ni andra tror men att fixa en ny cylinder till förgasaren kanske?

Har kollat upp vad koppen/cylindern heter. Det är en "vacuum piston" tydligen
__________________
/Zeeuus

Det är inte jag som är barnslig, det är du som är en bajskorv!

Senast redigerad av Zeeuus den 2014-07-31 klockan 15:03. Anledning: Lade till info
Zeeuus är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-07-31, 16:34   #8
Lasse Pamdal
Medlem
 
Lasse Pamdals avatar
 
Reg.datum: jun 2013
Bor: Bohus
Hoj: yamaha virago 1100 och 535

Inlägg: 27
Standard

Det låg på 6,5-7 kg på båda cylindrarna.

Låter lite lågt, manualen säger:
Standard..........10.75 Bars
Maximum..........11.78 Bars
Minimum...........9.78 Bars
Lasse Pamdal är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-07-31, 16:42   #9
Zeeuus
Medlem
 
Reg.datum: jul 2011
Bor: Värmdö
Hoj: Honda VT magna 750 -94, Yamaha Virago 535 -95

Inlägg: 135
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Lasse Pamdal Visa inlägg
Det låg på 6,5-7 kg på båda cylindrarna.

Låter lite lågt, manualen säger:
Standard..........10.75 Bars
Maximum..........11.78 Bars
Minimum...........9.78 Bars
Ja, den har ju rullat en del, så ringarna kanske inte är helt täta längre.

Men lika slitna iaf.
__________________
/Zeeuus

Det är inte jag som är barnslig, det är du som är en bajskorv!
Zeeuus är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-07-31, 17:13   #10
LowTech
Medlem
 
LowTechs avatar
 
Reg.datum: jan 2011
Bor: Jkpg
Hoj: Honda - Benelli m fl

Inlägg: 863
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Zeeuus Visa inlägg
Ja, den har ju rullat en del, så ringarna kanske inte är helt täta längre.

Men lika slitna iaf.
Då hör det liksom till fråga om du kört på Biltemaolja??
( det har jag gjort i över 40 år. Inga problem..)
Om det nu är så slitet som komp provet verkar så bör det synas på ringarna och sannolikt även i cyl loppen..
Vinterjobb??

Eller så är det brända/otäta ventiler..
Bara att välja.
LowTech är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp

Liknande ämnen
Ämne Startat av Forum Svar Senaste inlägg
Virago 750 ljuddämpare Xim0n Mekhörnan 23 2012-11-03 19:56
Yamaha virago xv 250 Brännjack Custom 2 2011-11-27 23:16
Skillnaden melllan virago och virago xv?? livewire Custom 9 2011-08-28 18:08
virago 250 christian3973 Custom 5 2011-05-18 05:43
Däcksdimension Virago jockenord Mekhörnan 1 2008-06-11 21:20



Programvara från: vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson