Gå tillbaka   Hojen.nu - mc-forum > MC-relaterat > Övrigt hojsnack

Svara
 
Dela Ämnesverktyg
Gammal 2013-09-25, 12:24   #1
Månne
Medlem
 
Månnes avatar
 
Reg.datum: mar 2013
Bor: Ängelholm
Hoj: Honda Varadero & Suzuki DR 350 R (enduro)

Inlägg: 232
Standard Orimliga verkstadstider!

Jag var ute och körde grus med några vänner den 10 augusti i år och på ett parti hamnade jag på kanten av en såphal lerpöl och hojen försvann under mig.
Hastigheten låg på 40-50 km/h och då jag alltid står upp och kör på gruset så satt jag inte på hojen när den gick i backen. Hade jag suttit så hade jag garanterat hamnat med vänstersidan under den och då hade det inte slutat lika bra för egen del.
Nu föll jag i backen och landade på armbågen och höften men hade full skyddsutrustning a la hårdskyddsjacka, höftskydd och crosstövlar vilka tog hela smällen.
Jag var öm i höften och armbågen i 2-3 dagar och gick till jobbet som vanligt så där var det inga konstigheter.

När jag lämnade in hojen på lördagen, samma dag som jag gick omkull så gjorde jag det pga att styrningen var märkligt tung när fronten belastades och gick lätt när den stod på centralstödet. Dock visade det sig vara framskärmen som tog i kraschbågen som blivit intryckt efter att jag gick omkull.
Vidare gick vänster backspegel av, vänster fotpinne knäcktes, styret fick sig en kyss men räddades av fågelpinnen, MRA rutan sprack i delningen mellan rutorna och en minimal spricka stannade nu ca 1 cm från kanterna, inget jag känner mig trygg med då den kommer att spricka vidare i värsta fall under körning och skyddsbågen trycktes in med några millimeter kvar till sidokåpan som dock klarade sig.

Hade jag med facit i hand vetat att felet var så simpelt hade jag bytt ut det trasiga själv för samma summa som självrisken och fått allt via Ebay från England på en vecka.

Min självrisk hos Bilsport & MC är 3000 kronor så det kostar mig varken mer eller mindre trodde jag...

FEL!

Sidokåpan hittades det en repa på och därför byter man ut den samt framskärmen som har lite skav från skyddsbågen men sprickan på rutan påstår de var limmad i sprickan, något iaf inte jag har gjort.
Det fanns 2 sprickor som gick ca 5 mm utanför skruvarna innan vurpan men som nu är uppspruckna 2-5 cm åt ALLA håll och min egen bedömning är att om jag kör i vinter med den rutan kommer kylan att knäcka rutan så att den går av!

Jag har hela tiden själv kontaktat MC verkstaden för att hålla mig uppdaterad på vad som händer och MC verkstaden har inte ringt mig en endaste gång förutom i måndags.

Jag skrev ett ganska argt inlägg på MC verkstadens Facebooksida som låter som följer:

Citat:
"Nu börjar jag allvarligt undra över varför i helvete det ska ta nästan 2 månader för att byta ut en kraschbåge, en backspegel, en fotpinne, ett styre och en jävla framskärm på en hoj?!!!

Nu går vi in på 7e veckan som hojen står på er verkstad och förra veckan hade ni inte ens börjat på den!

Sommaren är över och jag är riktigt jävla trött på det här, ni har till fredag på er, jag kan själv ringa Bilsport och MC och avblåsa kalaset och sedan lagar jag den själv."

Svar:

"Hej Manne,
Jag tror att Verkstadschefen var i kontakt med dig i fredags angående detta. Han tar kontakt med dig under dagen, men vad jag vet så är den klar idag så när som på motorbågarna som kommer imorgon eller onsdag./MVH"


Manne:
"Då är den med andra ord inte klar förrän motorbågarna sitter på plats...
Jag ringde själv upp verkstadschefen måndagen den 9 september dvs för två veckor sedan, däremellan har jag inte hört något förrän för en halvtimme sedan då han ringde upp förmodligen pga mitt arga inlägg.

Vad jag finner mest märkligt är att ni fick skriftligen klartecken för reparation den 20 augusti från Bilsport & MC samt att jag själv fick ringa Bilsport & MC för skadebesiktning den 26 augusti varpå besiktningsmannen var hos er den 27e och godkände reparationen.
Varför börjar ni då inte beställa delar förrän två veckor senare den 11e september när ni kunde gjort det den 27e när allt var klart och kortat ner verkstadstiden avsevärt?

Jag tycker tyvärr att det här ärendet har gått i snigelfart och även om ni är väl medvetna om att jag kör hela året så hade det varit trevligt att få köra några dagar medan det fortfarande var varmt.

Och som grädde på moset byter ni ut en sidokåpa pga en liten repa samtidigt som hojen har en spräckt framruta som INTE byts ut?!!
Trots att jag först fått besked på att den inte byts ut och sen ATT den ska bytas ut men i slutänden byts den inte?

Det är min hoj som jag betalat med mina egna pengar och jag äger varenda skruv på den, är det då inte rimligt att man kontaktar mig vid frågor?
Då kunde jag upplyst om att jag har ett flång nytt kåpset och en adventuretank på väg från Tyskland som jag har hemma i slutet på veckan och vad ska jag då med kåpan ni bytt ut och som inte passar till den nya tanken?
Använda den som frisbee?!!

Däremot får jag själv köpa en ny vindruta..."
Sist jag hade en hoj inne på verkstad var det min Yamaha XT 660 -11 då jag råkade ut för balansaxellagerras förra året.

Glenn som är chefsmekaniker på Yamahacenter i Helsingborg tog emot hojen och ringde upp mig ett par dagar senare, diskuterade tidsåtgång, pris och klartecken för reparation INNAN han rörde hojen och under själva reparationen ringde han upp mig då han hittat ytterligare fel och frågade då mig om de skulle åtgärdas samt när hojen beräknades vara klar.

vill jag att ett verkstadsärende skall hanteras och jag kan med gott samvete säga att nästa gång jag råkar ut för haveri på min hoj hamnar den hos random mekaniker på Yamahacenter!!!

Jag har använt mig av Yamahacenter/RG motor i Helsingborg i två decennier och förbannar mig själv för att jag gick någon annanstans...


Denna gång valde jag en annan märkesverkstad då hojen är av annat märke än Yamaha.
Något jag inte kommer att göra igen.

Nu står jag med en extra sidokåpa, en extra framskärm ett nytt styre som aldrig blev bytt till en kostnad av ca 5000:- extra och 2 månader på säsongen som gick åt helvete.
Saken är ju den att MC verkstaden bytte ut det trasiga först nu i måndags den 23e september och eftersom de fortfarande väntar på kraschbågen så är hojen alltså inte klar än.

Fram till i fredags har den bara stått helt orörd i sex veckor!!!

Jag är rent ut sagt så heligt förbannad på MC verkstadens tillvägagångssätt i det här ärendet att jag håller på att spricka...

På torsdag kommer min adventuretank och de nya kåporna enligt DHL och när jag monterat det ska jag skicka tillbaka den nya sidokåpan till MC verkstaden och be dem använda den som askfat!

Verkstadstiden hade utan vidare kunnat kortas ner med minst tre veckor under pågående säsong och hade de besiktigat hojen direkt och konstaterat felet så kunde jag kört under dessa 7 veckorna medan vi väntat på delar!
Alternativt att jag hade betalat verkstaden för en besiktning av hojen och därefter avgjort om jag överhuvudtaget skulle blanda in försäkringsbolaget.

Om nu försäkringsbolagen tycker det är dyrt så bör de ju först och främst se över verkstädernas dåliga rutiner.

Och om nu någon inte förstod det så står hojen alltså fortfarande på verkstaden!

I morse var det 3,0 plusgrader när jag gick upp men nädå jag är inte bitter för att sommaren är över...
__________________
Never ever look back you're not going in that direction!

Senast redigerad av Månne den 2013-09-25 klockan 12:27.
Månne är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-09-25, 16:06   #2
Mats Liifv
Medlem
 
Mats Liifvs avatar
 
Reg.datum: sep 2008
Bor: Stockholm
Hoj: KTM Super Adventure 2016, Honda Transalp 1999

Inlägg: 4 347
Standard

Har varit med om liknande historia med lång verkstadstid. Det gäller att ligga på både försäkringsbolag och verkstad. En del verkstäder verkar inte bry sig nämnvärt. Vi får aldrig ta något för givet, tjata, tjata kolla att det verkligen händer något. Trist som tusan är vad det är. Min senaste krasch löstes dock smidigt av SVEDEA. Snabb, korrekt behandling och inlösen till ett rimligt pris.
__________________
~ Mats

Min blogg
Mats Liifv är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-09-25, 16:49   #3
klaus
Medlem
 
klauss avatar
 
Reg.datum: feb 2009
Bor: Stockholm
Hoj: Boss Hoss 5700cc V8

Inlägg: 852
Standard

tråkigt läge,hoppas det löser sig
I mitt fall hade Bilsport mc inget emot att jag lagade hojen själv och dom betalade vad jag ansökte
det var bara byte av delar i ditt fall med,mycket enklare och snabbare att göra sånt själv
Har aldrig litat på verkstäder, men är ju händig
klaus är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-09-25, 17:07   #4
Knarr
Medlem
 
Knarrs avatar
 
Reg.datum: jun 2013
Bor: Södermanland
Hoj: Lifan 250

Inlägg: 230
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av klaus Visa inlägg
tråkigt läge,hoppas det löser sig
I mitt fall hade Bilsport mc inget emot att jag lagade hojen själv och dom betalade vad jag ansökte
det var bara byte av delar i ditt fall med,mycket enklare och snabbare att göra sånt själv
Har aldrig litat på verkstäder, men är ju händig
Ja, själv är bäste dräng förstås. Men det är för j*%&"..t att folk som inte har möjlighet o meka själva ska behöva genomlida sånt här.

Knarr
Knarr är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-09-25, 22:11   #5
Månne
Medlem
 
Månnes avatar
 
Reg.datum: mar 2013
Bor: Ängelholm
Hoj: Honda Varadero & Suzuki DR 350 R (enduro)

Inlägg: 232
Standard

Tja jag gör det mesta själv men eftersom jag själv var orolig över om framgaffeln, ramen eller styrlagret fått sig en kyss så valde jag att lämna in.

Men att man får laga själv visste jag faktiskt inte men nu när du säger det så är det ju till trots bara att en besiktningsman ska godkänna vad som ska repareras/bytas ut?
Det sätter saker och ting i ett nytt läge!

Hojen är dock hemma nu och jag fick en rejäl ursäkt av verkstadschefen samt kommer att bli kompenserad så därmed är saken utagerad.
__________________
Never ever look back you're not going in that direction!

Senast redigerad av Månne den 2013-09-26 klockan 00:42.
Månne är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-09-26, 02:09   #6
klaus
Medlem
 
klauss avatar
 
Reg.datum: feb 2009
Bor: Stockholm
Hoj: Boss Hoss 5700cc V8

Inlägg: 852
Standard

trevligt att höra att det blev lyckligt slut till slut
Nästa gång du är osäker på om framgaffel mm är ok så kan du be verkstan bara kolla upp detta, brukar oftast kunna ske medans du väntar om man har kommit överens om besökstid. Annars kan man säga sin oro till försäkringsbolaget och be deras besiktningsman att titta på saken. Eller göra som jag och byta dom delar jag tyckte och lämna kostnaden till försäkringsbolaget, kan du visa att delarna var skadade så brukar det inte vara några problem,annars får du ta den delen men då vet du i alla fall att det är nytt och ok som sitter på hojen.
klaus är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-09-26, 13:18   #7
Mats Liifv
Medlem
 
Mats Liifvs avatar
 
Reg.datum: sep 2008
Bor: Stockholm
Hoj: KTM Super Adventure 2016, Honda Transalp 1999

Inlägg: 4 347
Standard

Brukar alltid kunna gå att ha en kommunikation med skaderegleraren. Viktigt att få ut honom på plats så snabbt som möjligt. Sen kan man komma överens om vad som ska bytas ut/repareras.
Man lär sig nya saker för varje gång...Skönt att det löste sig!
__________________
~ Mats

Min blogg
Mats Liifv är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-09-27, 11:30   #8
Molgan
Medlem
 
Molgans avatar
 
Reg.datum: maj 2008
Bor: Luleå
Hoj: XT660 Z -08

Inlägg: 1 605
Standard

Skönt, för dina nerver inte minst, att det löste sig till slut. Förstår din frustration även om jag varit ganska förskonad vg mc-verkstäder. Tror det gäller att hitta en verkstad man trivs med och sen hålla sig till dom, om jag av någon anledning bytte märke så skulle jag nog i möjligaste mån fortsätta lämna in hojen på Yamaha-center här i Luleå.

Om folk gick mer på kundbemötande och mindre på märke när de valde verkstad skulle verkstäderna tvingas vara lite mer på tårna och se till att kunden känner sig nöjd. Det finns nog inte någon verkstad som har dryghet och bristande serviceintresse som affärsidé, men om jobben rullar in oavsett hur man beter sig så blir man förmodligen bekväm av sig. =)
__________________
Grusmysfilm.
Kurvnötarfilm.

Citat:
Ursprungligen postat av Mats Liifv Visa inlägg
Den som aldrig kört vilse har inte sett världen!
Molgan är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-09-27, 13:23   #9
Mats Liifv
Medlem
 
Mats Liifvs avatar
 
Reg.datum: sep 2008
Bor: Stockholm
Hoj: KTM Super Adventure 2016, Honda Transalp 1999

Inlägg: 4 347
Standard

Verkstan "Hela hojen" är en starkt bidragande faktor till att jag kör Honda!

Utmärkt kundbemötande på alla sätt!
__________________
~ Mats

Min blogg
Mats Liifv är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2013-09-30, 07:23   #10
Foosi
Medlem
 
Foosis avatar
 
Reg.datum: aug 2012
Bor: skogen
Hoj: Kawasaki ZZR1200

Inlägg: 469
Standard

ja, det är ju så att MC verkstäder och firmor, precis som alla andra, får se upp med vilka omdömen och kommentarer som skrivs på öppna medier. Om nu ett företag alls bryr sig om sitt anseende dvs.
Sverige är ju inte känt direkt för att vara extremt "service minded" i den bemärkelsen att man ofta häpnat över om man inte har en endaste tanke om att behandlar man en kund som skit är väl chansen ganska stor att den kunden går någon annan stans nästa gång. Det krävs ingen Einstein att räkna ut det.... fast ändå tappar man hakan ganska ofta, eller jag i varje fall, då jag själv jobbar med service, (IT) och får höra direkt om vi missköter oss och får genast sätta in åtgärder, nu pratar jag såklart rent teoretiskt

Är det så att man har det så bra här att man helt enkelt "har råd" att behandla kunder som skit om/när/ beroende på humor, eller om kunden är besvärlig på nåt vis, eller om en kompis ringer mitt i samtalet.... tex... eller är det ren dumhet ? Man har inte lärt sig vad service är ens ? eller kundvård ? jag är förbluffad varje gång över för mångas totala nonchalans, och det gäller tyvärr ofta just VERKSTÄDER. både bil och mc !

bara det faktum hur ofta man stigit in på en verkstad, oavsätt bil eller mc och mötts nästan av en suck och en min som säger tydligt typ.. "oh fan.. kommer en kund djävel...nu får jag mer jobb.. suck..stön..pust.. ja vad vill du då.. nästan..."
sedan får de efter vissa ansträngningar fram.. "vad kan jag hjälpa dig med då"

Det är ju inte direkt något bra intryck att servicen går ut på att du skall falla på knä och tacka de för att ens prata med dig. Som om de gör dig världens tjänst genom att betjäna dig, vilket ju är deras jobb !
jag har aldrig fått ihop detta här !
__________________


akt garage:
Kawasaki ZZR 1200

tidigare hojar:

Yamaha XV1600 Wildstar
BMW R1150RT
Aprilia SL1000 Falco
Intruder 1400 *2
Kawasaki VN900 Classic
Honda CB600 Hornet
Suzuki 380

SMC medlem
SCRC Medlem


Senast redigerad av Foosi den 2013-09-30 klockan 07:31.
Foosi är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp



Programvara från: vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson