Gå tillbaka   Hojen.nu - mc-forum > MC-relaterat > Övrigt hojsnack

Svara
 
Dela Ämnesverktyg
Gammal 2012-05-26, 10:59   #11
Allaandranamnvarupptagna
Medlem
 
Allaandranamnvarupptagnas avatar
 
Reg.datum: maj 2012
Bor: Sverige
Hoj: Kawasaki GPZ 1000 RX

Inlägg: 229
Standard

Många har säkerligen gått någon HLR kurs eller livräddning ABC, dock föredrar jag försvarsmaktens egen vertion : L.C.A.B.C.D.E. men det ut som samtliga varit flitiga, och har inget mer att tillägga då kärt barn har många namn
Allaandranamnvarupptagna är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-09-08, 20:28   #12
Per Lindström
Medlem
 
Reg.datum: maj 2013
Bor: Karlskoga
Hoj: Yamaha XVS 650 Classic

Inlägg: 295
Standard

Funderar lite på detta att styret så ofta slår av lårbenet.
Kan man inte konstruera ett styre som ger med sig?
Samtidigt får ju inte styret bli för vekt så att det äventyret säkerheten, man kan tänka sig att det lossas eller delas vid en kraftig krock, via en eller några små sprängladdningar
Eller kanske ett helt passivt system som tillåter höger och vänster sida att vikas framåt?
Per Lindström är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-09-09, 08:24   #13
Olle Å
Medlem
 
Reg.datum: sep 2009
Bor: Borgvik, Värmland
Hoj: Honda Transalp 98:a, Yamaha XT 125 83:a

Inlägg: 4 511
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Per Lindström Visa inlägg
Funderar lite på detta att styret så ofta slår av lårbenet.
Kan man inte konstruera ett styre som ger med sig?
Samtidigt får ju inte styret bli för vekt så att det äventyret säkerheten, man kan tänka sig att det lossas eller delas vid en kraftig krock, via en eller några små sprängladdningar
Eller kanske ett helt passivt system som tillåter höger och vänster sida att vikas framåt?
Har också funderat på det. Om man har en del invid infästningen som ger med sig vid ett visst tryck kunde det funka. Men vad händer om hojen ramlar? Eller vid en liten vurpa? Skulle vara en bit som går att byta ut. Hur skall man beräkna styrkan av en sådan bit. Hur hård blir belastningen vid en häftig inbromsning då föraren belastar styret?
Eller ha så att styret bara viker sig framåt så att en spärr släpper.

Eller det kanske skulle vara mera ofarligt med en ratt.
Tänk en stor HD med ratt
Olle Å är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-09-09, 08:25   #14
Olle Å
Medlem
 
Reg.datum: sep 2009
Bor: Borgvik, Värmland
Hoj: Honda Transalp 98:a, Yamaha XT 125 83:a

Inlägg: 4 511
Standard

Ges någon HLRutbildning i körskolorna?
Olle Å är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2015-01-21, 14:16   #15
MEHall
Medlem
 
MEHalls avatar
 
Reg.datum: jul 2009
Bor: Kumla, Örebro län.
Hoj: Honda cb 650 årsm 80

Inlägg: 680
Standard

Jag har, ta mig tusan, varit absolut först på en olycksplats två gånger. Första gången kunde jag inte gå därifrån, andra gången kunde jag åtminstone stå och gå.
Båda gångerna var något brutet.





__________________
Åka hoj? Ja, jag åker vart jag vill och när jag vill!
MEHall är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp

Liknande ämnen
Ämne Startat av Forum Svar Senaste inlägg
Vilken hoj körde du först?? Olle Å Övrigt hojsnack 36 2018-06-04 13:04
Det ska vara båten först :) Fredd Off topic 2 2009-10-07 08:28
Först till olycka – KURS Nina Övrigt hojsnack 2 2009-02-21 19:08
Nyaste inlägget först Bennie Bleking Om hojen.nu 2 2008-11-04 16:32
Käftis först, sen MC Nina Nina & Motorcyklarna - Arkiv 0 2008-04-26 10:44



Programvara från: vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson