handdator

Visa fullständig version : Sv 650 2000 (Y) Naked* Tomgångs problem bl.a !



Sandyoho
2016-09-05, 17:03
Schääna ! :shakehands:

Har en sv 650 som jag har haft problem med en tid nu.
någorlunda svårstartad, funkar ok med choke.

Under tomgång smäller den ganska ordentligt med ojämna mellanrum, när man vrider
gasen så reagerar den inte direkt utan det låter som ett "sug" fråpn främre cylinder och då dippar varven lite innan den börjar varva uppåt, detta kan va lite jobbigt när man står i en korsning och ska köra iväg sattsäga... :nurse:
varven vandrar även iväg då och då mellan 1500 rpm och 1200 rpm.

en inte direkt utan får ett läte som låter som ett "sug" innan den börjar varva uppåt,, främre tändstift var rent och fint sist jag kollade, bakre är lite sotigt.
ny bytta tändstift och hattar, ventiljustering gjord, chokekabel bytt, rengjort förgasare
synkat förgasare, just nu är luft/soppa skruven på 2.5 varv ut (modellen är importad)
så vet inte ifall det kanske bör vara lite mer uppskruvat.
inga synliga sprickor på insugsgummin. :banana:

Efter att man kört en stund så har det hänt att motorn dött i farten när man frikopplar...
Varven dippar från 1.3k till 0.5k, detta har hänt i 60 km/h... som tur är har man inte släppt kopplingen. :eek:

Har letat efter läckor med startgas, med ingen större lycka.

Har förmodligen glömt skriva till något, men är tacksam för svar.

Med vänlig hälsning San

MEHall
2016-09-05, 19:40
Efter att man kört en stund så har det hänt att motorn dött i farten när man frikopplar...

Detta känner jag igen och har insett att det faktiskt är mina ljuddämpare som är boven.
Kan ju vara det att de släpper igenom för lätt. :rolleyes:





:cool:

Sandyoho
2016-09-06, 08:15
Tjena och tack för snabbt svar ! =)

Detta måste jag kolla, då det är en annan ljuddämpare på hojen !

Tack (Y)

Olle Å
2016-09-06, 16:37
Tjena och tack för snabbt svar ! =)

Detta måste jag kolla, då det är en annan ljuddämpare på hojen !

Tack (Y)

Som vi talat om tidigare. Om man ändrar något av dessa, insuget, bränsletillförseln och avgassystemet så skall man helst bänkköra hojen, för att få den att gå bäst.:eek::eek::eek: