Triumphs parallel twins ?

[pentti01]

Någon som kan bena ut en fråga ang. Triumphs Twin-motorer ?
Vilken av dessa retromodeller har den i närmaste "original-" karaktären ?
Läste någonstans om att vevpartiet är olika... ?
Vilka motormodeller finns det och i vilka hojar sitter de i ?
Söker även länkar till firmor som säljer Cafe´racer delar till Boneville. Har tyvärr glömt namnet på en tysk firma som har massor med "bygg själv" delar..

[TMax500]

Thruxton och Bonneville har 360-graders vevparti. Mest lika de gamla hojarna, om man så vill.

Thruxton har 865 cc, tidiga Bonneville (före 2004? 2005? minns inte) har 790 cc. Medan de senare upplagorna av Bonneville har 865 cc. Thruxton har några få hästar mer. Kommer inte ihåg exakt, men vill minnas att kammen skiljer sig åt. Annars är de i princip likadana i motorn. Så lika att vissa trimmare t ex tar gamla kammar från 790-motorn och sätter in i 865-orna. Det ger några hästar extra.

Scrambler har 865 cc och 270 graders vev. Även vissa andra Bonneville-varianter som är mer av glidar/cruisertyp (t ex America, Speedmaster) har 270-gradersvarianten. Ger en lite annan karaktär, med åt v-twinhållet. Har också färre hästar än de två ovan.

Den tyska firman kommer jag inte ihåg. Men det finns en hel del i England och även USA. New Bonneville, Squaredeals, Norman Hyde och en del till.

Kika här och läs var andra handlar: http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?185151-Triumph-Thruxton-tr%E5den T ex så handlar nicket "thuxtonerich" mycket i Tyskland - han vet säkert. Bara att fråga via pm - Erich är trevlig!

Annan kunskap finner du här: https://www.facebook.com/groups/1431658947123027/ samt inte minst här: https://www.facebook.com/groups/7242361262/ Det är mycket bilder och annat "facebookigt" material. Men också många som svarar om du ställer tekniska frågor. Finns även riktigt avancerade hojbyggare i grupperna.

Så, där har du tillgång till ytterligare några tusen trajja-nördar över hela jorden. Det finns säkert något som hittar den tyska firman! :)

EDIT: nu fokuserade jag på de små twinnarna. Eftersom du skrev om Bonneville. Det finns ju 1600 och 1700 cc också...

[pentti01]

Tack för tipsen TMax500. 790 eller 865cc räcker bra för mig :cool:

[jrutgers]

Kan bara hålla med i infon.
Har själv en Speedmaster och karaktären på den motorn är väldigt enkel att tycka om.
Jämfört med mina tidigare rad fyror så är den magisk..
Säkert en smal sak men jag gillar't


//Janne