Ride by wire teknologi

[glidare]

Hej!

Hur funkar det när man ska byta ut styret på en hoj som har ride by wire technologi?
Går det att byta ut styret? Blir det dyrt och krångligt att göra detta?

http://markt.motorradonline.de/gebrauchtes-motorrad-1202745-kawasaki-vn-1700-classic

Jag tänker på denna hoj! Jag tror att den har ride by wire technologi.

Mvh

Glidare

[Jåke]

Styret har inget med det att göra, så det byter du väl som vanligt. Med samma bekymmer att få kablar, ledningar och vajrar att räcka.


Skickat från min P4 via Tapatalk

[TheCrow]

Fast det är lättare att förlänga/förkorta elkablar för det mesta så det är väl positivt.

[Jåke]

RBW betyder inte nödvändigtvis att hojen saknar vanlig gasrulle med vajer. Bara att vajern går till en sensor istället för direkt till insprutning. Jag har kort vajer från gasen ner till en Throttle Demand Sensor som i sin tur skickar signalen till CPU. Den fysiska skillnaden vid styret är obefintlig jämfört med äldre hoj.

[engström67]

RBW betyder inte nödvändigtvis att hojen saknar vanlig gasrulle med vajer. Bara att vajern går till en sensor istället för direkt till insprutning. Jag har kort vajer från gasen ner till en Throttle Demand Sensor som i sin tur skickar signalen till CPU. Den fysiska skillnaden vid styret är obefintlig jämfört med äldre hoj.

Så var det på supertenere 1200,vajer ner.Triumph har kabel hela vägen:)