Visa fullständig version : Påbörjat bobberbygge.
Nu har jag påbörjat mitt bobberbygge. Mycket jobb men ganska kul. Tyvärr så fick jag problem med frambromsen när jag monterade mitt "mini aphäng". Skulle lufta systemet när jag märker att skruvarna till huvudcylindern sitter som fan så nu har jag rundat dem. Hur fasiken ska jag nu få loss dem? Tips?
1: borra o använd "grispitt"
2: slå in en nyckel storleken över
3. Svetsa på en mutter om det går o skruva ur
Jag fick loss den. Jag borrade med skräck i blicken men det gick bra. Nu återstår bara luftningen. Får inte rätt på det.
pentti01
2014-08-09, 00:16
Jag har "räddat" luftningen med en ny/oanvänd oljekanna fylld med bromsvätska. Pumpade bakvägen opp till behållaren. Lite kladdigt blev det men det fungerade. Har ej provat de specialverktygen som säljs; de kanske är bättre o enklare?
När jag pumpar med öppen nippel är det inte meningen att vätska ska komma ut då eller har jag så mycket luft i systemet? Hur mycket behöver jag pumpa? Är det inte? "Pumpa upp tryck i slangen, öppna nippeln och släpp ut luft, stäng nippeln och pumpa upp tryck igen, öppna nippel släpp ut luft"? Repetera.
När jag pumpar med öppen nippel är det inte meningen att vätska ska komma ut då eller har jag så mycket luft i systemet? Hur mycket behöver jag pumpa? Är det inte? "Pumpa upp tryck i slangen, öppna nippeln och släpp ut luft, stäng nippeln och pumpa upp tryck igen, öppna nippel släpp ut luft"? Repetera.
Du ska väl inte pumpa med "öppen nippel" :eek:
"Luft" samlas i ändpunkter i systemet och med tryck bakom så trycks luften när du öppnar nippeln..
Jag använder en pistolliknande pryl som man både kan suga och pumpa bromsvätska med.
Man använder den metod som funkar bäst.
Fungerar hyggligt..
Jag brukar ta en slang, som man får tvingapå nippeln, slangen går sedan ner i en behållare med lite bromsvätska i så att man inte suger in luft den vägen om man skulle råka släppa av på handtaget innan nippeln dras åt.
Sen pumpar jag upp tryck, öppnar nippeln låter trycket släppa, drar åt nippel. osv osv.
Brukar göra så en stund tills jag är övertygad om att det inte är luft i systemet.
Brukar få fylla på en del bromsolja i reservoaren under proceduren.
Men har man luft uppe i huvudcylindern (vid handtaget) så fick i alla fall jag pumpa en miljard gånger innan jag fick tryck. Nästa gång jag ska byta bromsvätska på hojen (har ny hoj nu) så kommer jag trycka upp den bakvägen med pump genom nippeln vid oket. Alternativt suga neråt.
Men ska det inte gå att lufta på det "traditionella" viset, pumpa, håll inne, öppna nippel osv?
Du ska väl inte pumpa med "öppen nippel" :eek:
"Luft" samlas i ändpunkter i systemet och med tryck bakom så trycks luften när du öppnar nippeln..
Jag använder en pistolliknande pryl som man både kan suga och pumpa bromsvätska med.
Man använder den metod som funkar bäst.
Fungerar hyggligt..
Jag menar bara att om nippeln är öppen och jag pumpar ska det väl komma vätska från nippeln?
Kul med ett projekt! På vilken hoj bygger du en bobber på?
Jag menar bara att om nippeln är öppen och jag pumpar ska det väl komma vätska från nippeln?
Inte pumpa med öppen nippel.
Bara trycka in handtaget - EN gång, utan att släppa...
Kul med ett projekt! På vilken hoj bygger du en bobber på?
Dragstar 650
Krokmark
2014-08-10, 02:58
Öppna nippeln, tryck in handtaget så det kommer bromsvätska, håll kvar och dra åt nippeln, släpp handtaget och repetera tills oljan flödar utan att det kommer luft.
Sist så öppnade jag bara nippeln och pumpade tills det kommer klar bromsvätska och sen drog jag åt.
Detta var dock pga gammal vätska så det fanns ingen luft i systemet.
Öppna nippeln, tryck in handtaget så det kommer bromsvätska, håll kvar och dra åt nippeln, släpp handtaget och repetera tills oljan flödar utan att det kommer luft.
Sist så öppnade jag bara nippeln och pumpade tills det kommer klar bromsvätska och sen drog jag åt.
Detta var dock pga gammal vätska så det fanns ingen luft i systemet.
Problemet är att när jag öppnar nippeln så kommer det ingen vätska.
Krokmark
2014-08-10, 19:31
Kan det vara så att packningarna på pistongen, o-ringar, är slut och inte bygger tryck?
Fast du kunde väl bygga tryck?
Öppna nippeln och pumpa tills det kommer vätska då, se till att det inte blir för låg nivå i behållaren bara så den inte pumpar i luft den vägen.
Kan det vara så att packningarna på pistongen, o-ringar, är slut och inte bygger tryck?
Fast du kunde väl bygga tryck?
Öppna nippeln och pumpa tills det kommer vätska då, se till att det inte blir för låg nivå i behållaren bara så den inte pumpar i luft den vägen.
Den fungerade hyfsat bra innan men jag upplevde den ngt svampig. Därför skulle jag lufta systemet. Nu trycks det inte ens ut vätska med nippeln öppen.
Krokmark
2014-08-10, 20:53
Förmodligen en stor luftbubbla någonstans.
Då blir det svampigt.
Kan va ett redigt mörker att få ur ibland.
Kämpa på så kommer det säkert ut tillslut.
Det visade sig efter att försöka suga ut bromsvätskan genom oket att det förmodligen är stopp i oket. Blir till att riva av oket och rengöra.
Intruder
2014-08-15, 11:04
Har du provat lufta bakvägen som någon beskriver här ??
Vet personligen att dom är svåra o lufta hojarna pga små tryckkolvar !
Min går inte lufta den vanliga vägen ! Pumpa bakvägen funkar på min
Allt fixat nu. Huvudcylindern nerplockad och rengjord plus nya packningar.
Intruderåkaren
2014-08-18, 10:31
Jag har just luftat handbromsen på min Intruder efter att ha tömt hela oket på olja. Nej det kommer ingen olja ur nippeln förän du har fyllt hela oket. För varje pump med handaget kommer det cirka en miljardels milli-liter bromsvätsa ner i oket. Man måste vara jättenoga. In med hantaget...öpna nippeln på oket en liten stund...stäng nippeln......ut med handtaget....in med hantaget .....öppna nippeln en liten stund....stäng nippeln....O.S.V. Om man kan fylla oket med så mycket bromsvätska det går innan, så går det fortare, men för mig tog det över en timme att lufta...!!!
Stort sett klar.
Före 3784
Efter 3785
Skickat från min iPhone med Tapatalk
jrutgers
2014-08-26, 20:48
Oj! Lite mer bilder, gärna i lite större format. Vill ju se ju..
Nedre bilden blev suddig. Vet inte varför den drog ner kvaliteten när jag laddade upp den. Får ta nån mer bild imorron.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Åsså var det backspeglar. Svårt och veta vad som är snyggt på just min hoj. Typ dessa kanske? Svart eller kromat? Eller kanske nåt som är mer "custom"?
http://www.bikeline.se/sv/artiklar/backspegel-bologna-aluminium-svart-hoger-100x45mm.html
Stort sett klar.
Före 3784
Efter 3785
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Det går ju fan inte och ladda upp bra bilder. Allt blir ju suddigt.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Jan-Olov
2014-08-31, 18:54
Åsså var det backspeglar. Svårt och veta vad som är snyggt på just min hoj. Typ dessa kanske? Svart eller kromat? Eller kanske nåt som är mer "custom"?
http://www.bikeline.se/sv/artiklar/backspegel-bologna-aluminium-svart-hoger-100x45mm.html
Dom ser futtiga ut, funktion går före utseende, satsa hellre på något som sikten är bättre i.
engström67
2014-08-31, 20:00
Åsså var det backspeglar. Svårt och veta vad som är snyggt på just min hoj. Typ dessa kanske? Svart eller kromat? Eller kanske nåt som är mer "custom"?
http://www.bikeline.se/sv/artiklar/backspegel-bologna-aluminium-svart-hoger-100x45mm.html
Finns ju små som man sätter i styrändarna.Men jag tyckte dom där var snygga,passade din hoj:)
Lite bilder
3796
3797
3798
Tänkte montera kombinerat broms, bak och blinkers i led-modell. (Tydligen inte tillåtet att ha bakljus monterat bara på en sida) Då måste jag väl ha nån slags motstånd inmonterat IOM det är led?
Eller?
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Tänkte montera kombinerat broms, bak och blinkers i led-modell. (Tydligen inte tillåtet att ha bakljus monterat bara på en sida) Då måste jag väl ha nån slags motstånd inmonterat IOM det är led?
Eller?
Ev behövliga förkopplingsmotstånd är idag vanligen inkluderade.
Är det ett 12V-system så finns det för 12V lämpliga motstånd inmonterade, nånstans..
Tänk bara på reglerna om placering och min avstånd mellan blinkers så blir nog allt bra.
http://www20.vv.se/vvfs/htm/2003nr023%20.htm
Kap 14:$66..
Per Lindström
2014-09-05, 12:43
Lite bilder
3796
3797
3798
Är det en XVS 650?
Något du kan fundera på är att plocka bort de två onödiga kåporna som täcker transmissionen på höger sida och den som sitter bakom kopplingskåpan på vänster, det har jag gjort, trots att jag använder min som cromsläde, tycker att det ger ett lite mer rent utseende.
Se bara till att spara grejerna om du skall sälja de kostar ganska mycket att köpa in som nytt.
En annan idé är att flyta hastighetsmätaren från tanken till ett litet runt hus över/framför styret.
AIS:n verkar du redan slitit bort.
Är det en XVS 650?
Något du kan fundera på är att plocka bort de två onödiga kåporna som täcker transmissionen på höger sida och den som sitter bakom kopplingskåpan på vänster, det har jag gjort, trots att jag använder min som cromsläde, tycker att det ger ett lite mer rent utseende.
Se bara till att spara grejerna om du skall sälja de kostar ganska mycket att köpa in som nytt.
AIS:n verkar du redan slitit bort.
Har du bilder på din så vill jag gärna se.
AIS??
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Per Lindström
2014-09-05, 12:53
Nej inga bilder än, skall försöka ladda upp lite nu till helgen. :o
AIS betyder Air Injection System.
http://ziariderblog.com/2009/10/v-star-650-ais-removal/
Om du ett och skall slita bort det, behåll krökarna närmast cylindern de är ett helvete att ta bort även med draghammare, du kan lämpligen plugga dem med en kort M10 bult och lite avgaspasta.
Glömde säga det, snyggt bygge förresten, bobbern känns lite som "ursprungschopern" den var ju från början en MC där man skalat av allt onödigt.
Är det en XVS 650?
Något du kan fundera på är att plocka bort de två onödiga kåporna som täcker transmissionen på höger sida och den som sitter bakom kopplingskåpan på vänster, det har jag gjort, trots att jag använder min som cromsläde, tycker att det ger ett lite mer rent utseende.
Se bara till att spara grejerna om du skall sälja de kostar ganska mycket att köpa in som nytt.
En annan idé är att flyta hastighetsmätaren från tanken till ett litet runt hus över/framför styret.
AIS:n verkar du redan slitit bort.
Jag har sett Dragstars där dem flyttat hastighetsmätaren. Det är jäkligt snyggt men kanske för mycket jobb. Ska bli intressant att se bilder på din där du plockat bort dom kåporna på transmissionen och kopplingen. [emoji106] Hoppas bilderna kommer snart. [emoji6]
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Per Lindström
2014-09-08, 16:06
Jag har sett Dragstars där dem flyttat hastighetsmätaren. Det är jäkligt snyggt men kanske för mycket jobb. Ska bli intressant att se bilder på din där du plockat bort dom kåporna på transmissionen och kopplingen. [emoji106] Hoppas bilderna kommer snart. [emoji6]
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Ledsen blev inga bilder nu i helgen, skall försöka få tummern ur nu till nästa, är tyvärr bortrest denna vecka.
Tycker att nummerskylten skämmer hojens bakände. Hur skulle det se ut om du kunde ha en rak skylt bakom sadeln?
jrutgers
2014-09-10, 00:03
Eller modell liten?
Per Lindström
2014-09-21, 17:17
Jag har sett Dragstars där dem flyttat hastighetsmätaren. Det är jäkligt snyggt men kanske för mycket jobb. Ska bli intressant att se bilder på din där du plockat bort dom kåporna på transmissionen och kopplingen. [emoji106] Hoppas bilderna kommer snart. [emoji6]
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Här kommer bilderna till sist.
http://www.hojen.nu/forum/album.php?albumid=616&pictureid=3706
http://www.hojen.nu/forum/album.php?albumid=616&pictureid=3707
Inte nöjd med pakethållaren, jag är inne på att ta bort passagerarsadeln och skaffa ett solorack i stället.
Här kommer bilderna till sist.
http://www.hojen.nu/forum/album.php?albumid=616&pictureid=3706
http://www.hojen.nu/forum/album.php?albumid=616&pictureid=3707
Inte nöjd med pakethållaren, jag är inne på att ta bort passagerarsadeln och skaffa ett solorack i stället.
:) Gillar lacken! Tycker att det är snyggt med ljusa färger på MC. Äger själv en svart, men lacka om härken? Nä det får vara.... :sleep:
Per Lindström
2014-09-23, 15:05
:) Gillar lacken! Tycker att det är snyggt med ljusa färger på MC. Äger själv en svart, men lacka om härken? Nä det får vara.... :sleep:
Nej att lacka om verkar jobbigt. :D
Tack Ove, gillar den själv, lite gammaldags stuk, tycker också att två färger ger lite extra.
Lite bilder
3796
3797
3798
Nice!
Kan man få en close-up eller beskrivning på hur du löst sadelmontaget?
Tänkte börja bobba om min xvs650 nu i vinter o behöver lite tips.
Nice!
Kan man få en close-up eller beskrivning på hur du löst sadelmontaget?
Tänkte börja bobba om min xvs650 nu i vinter o behöver lite tips.
3830
3831
3832
Jag har böjt järn som jag fäst i hålen där dem kromade "skärmstagen" sitter original.
Sedan har jag fäst sadelfjädrarna i det järnet. Sen har jag sågat ut en plåt som täcker batteriet och det andra under sadeln. I den plåten har jag gjort ett fäste till främre delen av sadeln. Där finns hål under sadeln där man kan fästa plåten. Hoppas min förklaring hjälper dig.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Tusen tack, Precis de tipsen jag behövde! Är främre sadelfästet på plåten nån svetsad variant?
3830
3831
3832
Jag har böjt järn som jag fäst i hålen där dem kromade "skärmstagen" sitter original.
Sedan har jag fäst sadelfjädrarna i det järnet. Sen har jag sågat ut en plåt som täcker batteriet och det andra under sadeln. I den plåten har jag gjort ett fäste till främre delen av sadeln. Där finns hål under sadeln där man kan fästa plåten. Hoppas min förklaring hjälper dig.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Tusen tack, Precis de tipsen jag behövde! Är främre sadelfästet på plåten nån svetsad variant?
Fästet är skruvat. Går ju givetvis att svetsa oxå men jag hade ingen tillgång till svets vid det tillfället. Fästet är skruvat i plåten som i sin tur är skruvad i dom två hålen som finns i ramen. Dom två hålen har jag gängat för att lättare kunna ta av plåten vid behov.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Sjysst!! Stort tack för hjälpen!
Fästet är skruvat. Går ju givetvis att svetsa oxå men jag hade ingen tillgång till svets vid det tillfället. Fästet är skruvat i plåten som i sin tur är skruvad i dom två hålen som finns i ramen. Dom två hålen har jag gängat för att lättare kunna ta av plåten vid behov.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Här kommer bilderna till sist.
http://www.hojen.nu/forum/album.php?albumid=616&pictureid=3706
http://www.hojen.nu/forum/album.php?albumid=616&pictureid=3707
Inte nöjd med pakethållaren, jag är inne på att ta bort passagerarsadeln och skaffa ett solorack i stället.
Jag har ett solorack från Highway Hawk, tycker det funkar bra. Men det första jag fick var väldigt snett men jag returnerade det och fick tillbaks ett som var bättre. Kostade runt en tusenlapp om jag inte minns fel.
http://www.hojen.nu/forum/picture.php?albumid=528&pictureid=3627
Liten update på bygget, eller rättare sagt avklädningen.
Har besiktning nu i början på året så planen är att fixa till alla delar så jag kan bygga om snabbt o lätt efter besiktningen är gjord..
Klar med sadelinfästningen, jag har lyckats använda mig av originalhål som fanns under sadeln, alltså inget svetsade alls än så länge.
Där av lätt att återställa till original om man skulle vilja det.
Lite bilder innan det blev svartlackerat.
http://forumbilder.se/EA54M/img-2256.JPG?width=150 (http://forumbilder.se/EA54M/img-2256)
http://forumbilder.se/EA54M/img-2266.JPG?width=150 (http://forumbilder.se/EA54M/img-2266)
http://forumbilder.se/EA54M/img-2261.JPG?width=150 (http://forumbilder.se/EA54M/img-2261)
http://forumbilder.se/EA54M/img-2263.JPG?width=150 (http://forumbilder.se/EA54M/img-2263)
Nästa steg är blinkersbyte och sidomonterad regplåt, samt överväga om det ska på en bakskärm eller ej.
Håller även på att klura ut en lösning för att kunna ta med en passagerare vid behov.
Snyggt med durkplåt under sadeln. :)
Snyggt bygge!!
Ja, det är kul med folk som törs ta ut svängarna utanför ramarna.:):):)
En från sidan efter durkplåten blivit svart! http://forumbilder.se/EAC2G/image.jpg (http://forumbilder.se/EAC2G/image)
Så här ser min ut nu. Precis satt på white-walldäck. Lyfte utseendet rejält tycker jag. Sorry för den dåliga bilden. Tycks inte gå att ladda upp bra bilder via tapatalken. [ATTACH]4090
Så här ser min ut nu. Precis satt på white-walldäck. Lyfte utseendet rejält tycker jag. Sorry för den dåliga bilden. Tycks inte gå att ladda upp bra bilder via tapatalken. [ATTACH]4090
fint! ja whitewalls e nästa steg!
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.