Visa fullständig version : Nya Honda-modeller
Hondamannen
2013-09-08, 00:53
Hej,
Honda kommer att släppa två nya modeller samt nc700 kommer att få en starkare motor. Undrar vad de har för nya modeller på G.
Mvh
hondamannen
Förmodligen en ny Panna och Deauville.
En ersättare för pannan är nog ganska troligt då de inte har någonting som motsvarar vad konkurrenterna erbjuder för samma pengar längre, däremot är det väl mindre troligt med en ersättare för Deauville (med kardan!) då den är helt unik på marknaden och man som kund nästan måste vara initierad för att förstå hur förträfflig den är/var.
Men jag skulle inte bli besviken om jag har fel!
Kan det vara dom här? (har inte så bra koll på Hondas modellprogram)
http://powersports.honda.com/2014/grom.aspx
http://www.motorcycledaily.com/2013/02/can-honda-interest-gen-y-in-the-2014-ctx700s/
Knarr
http://i1108.photobucket.com/albums/h411/Rund_Funken/moped2_zpscef4a608.gif
engström67
2013-09-08, 20:55
En ny Panna vore ju dax.Hade ju varit trevligt med en ny och med motor från vfr 1200 som har lite effekt.125hk är ju inte mycket om man jämför med konkurrenterna i segmentet:)
Hondamannen
2013-09-08, 21:00
custom modellen av nc700 kommer men utöver den kommer två nya modeller. Jag hoppas att det kommer fler retro hojar från honda.
Ska komma en ny xrv vad jag förstår! Jänkarna hade vist saknat den!:D
Intruder
2013-09-25, 22:28
Engström det är väl vrid man vill ha på en panna !
Enligt mycket säkra källor kommer det att komma en ny XRV, det susade runt ett koppel av Japaner på årets VCI träff i Tyskland och frågade fotfolket vad de ville ha.
Samma gäng drog sedan till England på XRV träff och minglade.
Enligt obekräftade uppgifter så kommer det bli en förbättrad version av samma V twin block som sitter i Varadero och VTR modellerna vilket betyder en odödlig motor med massor av vrid, varför ändra något som fungerar liksom.
Det kommer att komma en ny Africa Twin, frågan är bara när.
Ryktet säger dock att täcket ska falla på MC Mässan i Milano den 13 November.
http://forumbilder.se/CFHNO/1image.jpg (http://forumbilder.se/CFHNO/1image)
http://forumbilder.se/CFHNO/2image.jpg (http://forumbilder.se/CFHNO/2image)
http://forumbilder.se/CFHNO/3image.jpg (http://forumbilder.se/CFHNO/3image)
Hondamannen
2013-09-26, 09:20
Oki visserligen handlar denna tråd om honda men suzuki i Tyskland gav mig igår en broschyr på två nya hojar. VanVan 125, inzuma 250.
Honda måste snackat med fel personer :-) De borde ha snackat med mig så hade jag återupplivat 70 talet.
engström67
2013-09-27, 18:50
Enligt mycket säkra källor kommer det att komma en ny XRV, det susade runt ett koppel av Japaner på årets VCI träff i Tyskland och frågade fotfolket vad de ville ha.
Samma gäng drog sedan till England på XRV träff och minglade.
Enligt obekräftade uppgifter så kommer det bli en förbättrad version av samma V twin block som sitter i Varadero och VTR modellerna vilket betyder en odödlig motor med massor av vrid, varför ändra något som fungerar liksom.
Det kommer att komma en ny Africa Twin, frågan är bara när.
Ryktet säger dock att täcket ska falla på MC Mässan i Milano den 13 November.
http://forumbilder.se/CFHNO/1image.jpg (http://forumbilder.se/CFHNO/1image)
http://forumbilder.se/CFHNO/2image.jpg (http://forumbilder.se/CFHNO/2image)
http://forumbilder.se/CFHNO/3image.jpg (http://forumbilder.se/CFHNO/3image)
Vore ju på tiden honda som har så dåligt utbud kommer med nått nytt och inte bara små halvblesyrer på 700cc och så vidare.Ska vara rejäla maskiner med mycket motor,det gillar jag:)
Hondas Crosscountry 1200 atomatlåda vore nåt för dig Engström
engström67
2013-09-27, 20:35
Hondas Crosscountry 1200 atomatlåda vore nåt för dig Engström
Nä var inget vidare och ingen automat tack:)
Nä var inget vidare och ingen automat tack:)
Jag gillade den inte
engström67
2013-09-27, 22:15
Jag gillade den inte
Ärligt talat så gick den väl rätt fint den jag provade och tack och lov med manuell.Har kört vanliga vfr 1200 med auto och bara klonkade och lät,nej tack:)Crosstourer heter den.Kört alla stora äventyrsmaskiner utom Ktm men ska testa till våren.Är nöjd med Explorern men yamahan och Bmw,n är också trevliga:)Guzzin är ointressant men skön motor och Duccen är en sporthoj,men gillar krutet.
Ärligt talat så gick den väl rätt fint den jag provade och tack och lov med manuell.Har kört vanliga vfr 1200 med auto och bara klonkade och lät,nej tack:)Crosstourer heter den.Kört alla stora äventyrsmaskiner utom Ktm men ska testa till våren.Är nöjd med Explorern men yamahan och Bmw,n är också trevliga:)Guzzin är ointressant men skön motor och Duccen är en sporthoj,men gillar krutet.
Jag brukar testa nyheter om jag får chansen. Nu är det bara typ äventyrare över 1000 cc passar mig.
engström67
2013-09-27, 22:28
Jag brukar testa nyheter om jag får chansen. Nu är det bara typ äventyrare över 1000 cc passar mig.
samma här:)
Hondamannen
2013-10-21, 23:27
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=870803&page=2
Man undrar vad mcvärlden är påväg emot :eek:
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=870803&page=2
Man undrar vad mcvärlden är påväg emot :eek:
Vad då? Tyckte den var ganska snygg. Det enda jag ifrågasätter är den lilla motorn... Jämfört med de flesta sporthojar är den till och med snygg. Tror att utseendet mest är en vanesak.
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=870803&page=2
Man undrar vad mcvärlden är påväg emot :eek:
Förresten, det är väl det där som kallas för Bagger!. Verkar vara populärt med det stuket i USA nu.
Hondamannen
2013-10-22, 09:02
Men du är det inte en 1300 i den där maskinen?
Men du är det inte en 1300 i den där maskinen?
?? Fick för mig det var en 700:a. Men jag kan ha fel. 1300 räcker ju gott och väl:)
engström67
2013-11-06, 20:23
Såg nya maskinerna som Honda släppt i sk,ctx familjen.Vem köper en sådan?marknaden är nog knappast stor i detta land.Nya V-strom 1000 såg väl sådär ut.Har väl inget att komma med jämfört med konkurenterna.Nya Gs aventure var tuff och Touratecs rally version ännu tuffare.Sedan får ju Superteneren lite nytt så som farthållare,elektronisk fjädring,fler inställningar på ruta,nytt avgassystem som ska ge ynka 3hk till,och nytt instrument med bla växelindikator.Inte mycket men bra till ha saker.
Hondamannen
2013-11-06, 21:54
Engström, vad tror du är anledningen till att nc750sd bara har fått en ökning på 8 hk? Varför ser honda inte till att den hamnar i er6 klassen rent effektmässigt?
Tanken med nc är väl att den skall vara bränslesnål och ha ett shysst vridmoment i det lilla varvtalsområde den arbetar i?
Tror honda försöker introducera motorcykeln som annat än bara en leksak...därav new concept
Nya V-strom 1000 såg väl sådär ut.Har väl inget att komma med jämfört med konkurenterna.Nya Gs aventure var tuff och Touratecs rally version ännu tuffare.Sedan får ju Superteneren lite nytt så som farthållare,elektronisk fjädring,fler inställningar på ruta,nytt avgassystem som ska ge ynka 3hk till,och nytt instrument med bla växelindikator.Inte mycket men bra till ha saker.
XT1200Z SuperTenere vikt: 257 kg.
XT1200ZE SuperTenere vikt: 265 kg.
1200GS Adventure vikt: 260 kg.
V-Strom 1000 vikt: 228 kg.
Jag skulle säga att den har endel att komma med. Ca 30 kg närmare bestämt.
Hellre det än 3 hk till dessutom.
Edit: Fast det kanske innebär att den har mindre att komma med? ;)
Hondamannen
2013-11-07, 09:25
Det kan jag mkt väl tänka mig men att lyfta den upp i 70 hk klassen borde väl inte påverka det så mkt eller?
Tanken med nc är väl att den skall vara bränslesnål och ha ett shysst vridmoment i det lilla varvtalsområde den arbetar i?
Tror honda försöker introducera motorcykeln som annat än bara en leksak...därav new concept
Kollade lite på bild av nya 700 och slogs då av en tanke. HD kommer ju ut med en liten parkhoj nästa år och tyckte mig ana vissa likheter.:eek::eek:
Hondamannen
2013-11-07, 09:59
parkhoj, menar du deras 500 cc hoj?
parkhoj, menar du deras 500 cc hoj?
Yess!!!!:D:D
V Saarela
2013-11-07, 19:25
En parkhoj till. Kick också :)
http://www.bike.se/sites/default/files/imagecache/nodeimage_maincontent_full/bike/yamahasr400_1.jpg
http://www.bike.se/nyheter/klassikern-sr400-i-ny-kostym
Hondamannen
2013-11-07, 19:48
Vs, den är jävligt snygg! Synd att jag sedan två år tbx har bekymmer med min höft men med automatisk dekomp kanske det går att kicka igång den hyfsat enkelt.
Vad tror du att prislappen hamnar på?
Hondamannen
2013-11-07, 19:49
Jag trodde att den skulle släppas i år så jag blev lite besviken när den inte dök upp på deras hemsida.
Yess!!!!:D:D
Hondamannen
2013-11-07, 19:53
http://street.harley-davidson.com/en_US
Hondamannen
2013-11-07, 19:57
De har smällt dit världens största kylare på hojen :-)
engström67
2013-11-07, 21:55
XT1200Z SuperTenere vikt: 257 kg.
XT1200ZE SuperTenere vikt: 265 kg.
1200GS Adventure vikt: 260 kg.
V-Strom 1000 vikt: 228 kg.
Jag skulle säga att den har endel att komma med. Ca 30 kg närmare bestämt.
Hellre det än 3 hk till dessutom.
Edit: Fast det kanske innebär att den har mindre att komma med? ;)
Visst V-stromen är lättare OCH ful.Superteneren är tung men efter ha kört min som jag hade 3000mil så funderade man ofta vad dom lagt vikten,känns ej.Och jag tänker ju inte bära hojen på ryggen.:)Men vill jag ha en lätt hoj så tar jag hellre Ktm 1190 med en torrvikt på 217 kg och 150hk:D.
engström67
2013-11-07, 21:56
Engström, vad tror du är anledningen till att nc750sd bara har fått en ökning på 8 hk? Varför ser honda inte till att den hamnar i er6 klassen rent effektmässigt?
Ingen aning.Eftersom hojen är ointressant så har jag inte läst nått om den.:)
Kakel_anders
2013-11-08, 08:36
Liknar ju en FS1, moppen alltså:)
OOOoooo minnen... hade både FS1 och K50 :)
Visst V-stromen är lättare OCH ful.Superteneren är tung men efter ha kört min som jag hade 3000mil så funderade man ofta vad dom lagt vikten,känns ej.Och jag tänker ju inte bära hojen på ryggen.:)Men vill jag ha en lätt hoj så tar jag hellre Ktm 1190 med en torrvikt på 217 kg och 150hk:D.
Vad man tycker om utseendet är en personlig åsikt, jag nöjer mig med att säga att jag inte tror jag håller med (föredrar nog den framför 1200GS tex), ser dock fram emot att få se den i verkligheten.
Huvida vikten känns eller inte beror också på både hur man kör, och vart man kör.. Desto sämre vägar, desto trevligare med lättare hoj tex.
KTM? Njae, de håller jag mig fortfarande ifrån, litar ännu inte på driftsäkerheten där. Men om du ska ta upp utseendet; Är inte den ändå relativt lik V-Strom'en? Jag tycker det. Ungefär samma design runt framlyktan tex.
Vad man tycker om utseendet är en personlig åsikt, jag nöjer mig med att säga att jag inte tror jag håller med (föredrar nog den framför 1200GS tex), ser dock fram emot att få se den i verkligheten.
Huvida vikten känns eller inte beror också på både hur man kör, och vart man kör.. Desto sämre vägar, desto trevligare med lättare hoj tex.
KTM? Njae, de håller jag mig fortfarande ifrån, litar ännu inte på driftsäkerheten där. Men om du ska ta upp utseendet; Är inte den ändå relativt lik V-Strom'en? Jag tycker det. Ungefär samma design runt framlyktan tex.
Att vara designer måste vara ett litet helsike. På en mc kan man ju bara göra en massa småförändringar och hitta på nya tekniska finesser bara för att kunna sälja.
Om man tar som exempel en Transalp, så har den inte förändrats speciellt mycket sedan slutet på 90-talet tills 2005 tror jag det var, då den nya 700:an kom.
En annan otroligt populär hoj var och är ju fortfarande Hondas Africa Twin. Tyvärr ett avslutat kapitel.:)
Hondamannen
2013-11-08, 09:48
Personligen tycker jag att de flesta hojar idag ser ut som freak. Bara ett fåtal hojar idag ser ut som riktiga motorcyklar. Jag kanske har dock en udda smak :-)
engström67
2013-11-08, 10:03
Personligen tycker jag att de flesta hojar idag ser ut som freak. Bara ett fåtal hojar idag ser ut som riktiga motorcyklar. Jag kanske har dock en udda smak :-)
Håller med dig:)
Det här är väl åtminstone et hederligt försök..... :)
http://farm8.staticflickr.com/7347/10713681755_3c104d8c42.jpg
Stort bilde (http://farm8.staticflickr.com/7347/10713681755_cbea443e13_k.jpg)
Hondamannen
2013-11-08, 10:27
Jag håller med dig, tanken kunde dock gott och väl vara lite större. Jag tycker också att den är klinisk stilren på något sätt. Den kunde också vara lite rundare i formerna och ha åtminstone dubbla rör som orginal.
Den har väl nu fyra rör som orginalt........ ;)
engström67
2013-11-08, 11:00
Vad man tycker om utseendet är en personlig åsikt, jag nöjer mig med att säga att jag inte tror jag håller med (föredrar nog den framför 1200GS tex), ser dock fram emot att få se den i verkligheten.
Huvida vikten känns eller inte beror också på både hur man kör, och vart man kör.. Desto sämre vägar, desto trevligare med lättare hoj tex.
KTM? Njae, de håller jag mig fortfarande ifrån, litar ännu inte på driftsäkerheten där. Men om du ska ta upp utseendet; Är inte den ändå relativt lik V-Strom'en? Jag tycker det. Ungefär samma design runt framlyktan tex.
Klart det är personligt.och håller med ang Gs.Och vad gäller ju sämre vägar.Visst trevligt med en lätt hoj då och enduromaskin är ju inte speciellt tung;).Håller inte med ang likheten Ktm /v-strom.För min del är det ju effekten som lockar i Ktm,n.Vore ointressant ifall den hade typ 100hk.Vad gäller driftsäkerheten så har jag också varit lite skeptisk men tror dom har blivit rätt driftsäkra med en serviceintervall på 1500mil och dom flesta komponenter är av kända tyska,Italienska märken och inget kinesiskt skräp:)
Hondamannen
2013-11-08, 11:06
:eek: är du säker på detta? Det är inget som man kan se på honda.com iaf.
Honda :adore:
Jag trodde att det var ett bygge som någon privatperson hade gjort.
Vore också bra om de gick ut med en prisbild på de nya modellerna.
Den har väl nu fyra rör som orginalt........ ;)
Hondamannen
2013-11-08, 18:15
Jag hade också både k50 och fs1. Vad tyckte du om k50? Min familj döpte den till koskit!
Kakel_anders
2013-11-08, 18:36
Jag hade också både k50 och fs1. Vad tyckte du om k50? Min familj döpte den till koskit!
Nej jag var störtkär i k50, va sådär lagom trimmad av papps med så den gjorde dryga 70blås i medvind i nedförsbacke i riktning med jordens rotation :)
Sen hade jag lakat upp den i Candylila och meckat på ett aphängarstyre så den va man kung i byn med :)
Aphängarstyre! I våra trakter kallades det rocketstyre. Fast då var det inte riktigt aphängare, någonstans mitt emellan. Fanns både med svetsade hörn (vassa) och bockade. De som hade den vassa varianten tryckte ofta till det så att de hade ganska litet mellanrum.
Hittade en bild med vassa modellen, verkar inte vara vanlig. Finns på mcborsen.se, länkar dit.
http://www.abc.se/~eny/hojen/131108_rocketstyre.jpg
(http://image.annonsborsen.se/raw/322000/322094_0.jpg)
:eek: är du säker på detta? Det är inget som man kan se på honda.com iaf.
Honda :adore:
Jag trodde att det var ett bygge som någon privatperson hade gjort.
Vore också bra om de gick ut med en prisbild på de nya modellerna.
Den blir vist sånn på EICMA..... :)
Intruder
2013-11-09, 15:28
Uppe på bilden är det buffalo styre
Rocky styret är inte likadant
Jag hade ett snarlikt styre som hette Texas. Bara något lägre
Dom styrena va poppis i början av 70talet. Körde en tid med sånt på en traja.
Texas känner jag igen. Detta var för 35 år sedan, så minnet är inte helt klart. Rocketstyrena, var det de som var bockade?
Kakel_anders
2013-11-10, 22:30
Vill minnas att jag köpte mitt på biltema.. inte säker men lär ha vart det.
Kan inte hitta nått där idag dock.
Hondamannen
2013-11-10, 22:42
Vad tror ni att priset på nc750sd hamnar i och med att yamaha säljer mt-07 för 59 900 kr?
Kakel_anders
2013-11-10, 22:59
Vad tror ni att priset på nc750sd hamnar i och med att yamaha säljer mt-07 för 59 900 kr?
Priset på den kommer att vara blygsamma 999 998,75 kr
Källa på det: http://www.nilssonsmc.se/produkt/Honda-NC750SD-2014
Hondamannen
2013-11-11, 09:17
Tacksam om folk bara lämnar sakliga svar i mina trådar!
CB1300S Super Bol D'or är inte dum :)
http://world.honda.com/news/2005/photo/2050218/images/10.jpg
Större (och bättre) bilde (http://www.motorcyclenews.com/upload/300711/images/cb1300-super-bol-dor.jpg) :)
Mats Liifv
2013-11-11, 10:10
CB1300S Super Bol D'or är inte dum :)
http://world.honda.com/news/2005/photo/2050218/images/10.jpg
Större (och bättre) bilde (http://www.motorcyclenews.com/upload/300711/images/cb1300-super-bol-dor.jpg) :)
Instämmer, gillar det klassiska stuket!
Hondamannen
2013-11-11, 10:11
Jag gillar varianten utan kåpa!
Hondamannen
2013-11-20, 15:09
http://www.hondamc.com/homc/templates/Model____22385.aspx
Nu börjar honda få till det :-)
Gillade den med fyra rör som dom visade på EICMA. Jag har letat, men har inte hittat nån ting om den på nätet - utom bilden...... (http://farm8.staticflickr.com/7347/10713681755_cbea443e13_k.jpg) :bawling:
engström67
2013-11-20, 18:09
Snygga dom där retromodellerna:).
Eller vill man ha lite muskler,denna:)3534
Hondamannen
2013-11-20, 19:27
Rolf, jag håller med, den var snygg men jag måste säga att tom jag som är petig har honda lyckats att tysta ner :D:p Jag har faktiskt inget att klaga på förutom att min plånbok är för tunn.:o
Gillade den med fyra rör som dom visade på EICMA. Jag har letat, men har inte hittat nån ting om den på nätet - utom bilden...... (http://farm8.staticflickr.com/7347/10713681755_cbea443e13_k.jpg) :bawling:
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.