Ryden
2013-07-25, 12:48
För en ca 20 år sedan hittade jag resterna av en Husqvarna lättviktare på en gammal sophög i skogen när jag gick drev på älgjakten, vilket raskt bärgades och en lättare renovering påbörjades (läs nedmontering, lite rengöring, lite Servalack och sedan spriddes delarna för vinden)
Av en händelse har jag nu åter hittat alla delar jag en gång i tiden skruvade bort och bestämde mig för att sätta ihop hojen igen.
Den består av åtminstone två cyklar, en svartqvarna och en lite lyxigare blåqvarna.
Hursomhelst så har jag satt ihop alla delar, en gammal sadel och styret från farmors gamla Crescent damcykel och behöver nu en motor.
http://i44.tinypic.com/2jcyeeg.jpg
Jag har inga papper på hojen och kommer nog aldrig att registrera den så det blir bara en bushoj, en typisk HPD.
Någon som sitter på en mindre 2-t twin typ 200-350cc med drevet på vänster sida?
Jag funderade på en modern Kinamotor, men de verkar vara för stora för att gå in i ramen.
Sedan ser det ju ganska konstigt ut med 21" bakfälg och 19" fram, tvärtom hade nog vart bättre.
Är det lönt att byta plats på naven eller sitter någon kanske även på ett passande hjul så jag får samma storlek överallt?
Någon kosmetisk renovering blir det inte utan får jag igång den så blir det i det skick den står, nya lager och gummiband och så men inget annat.
Av en händelse har jag nu åter hittat alla delar jag en gång i tiden skruvade bort och bestämde mig för att sätta ihop hojen igen.
Den består av åtminstone två cyklar, en svartqvarna och en lite lyxigare blåqvarna.
Hursomhelst så har jag satt ihop alla delar, en gammal sadel och styret från farmors gamla Crescent damcykel och behöver nu en motor.
http://i44.tinypic.com/2jcyeeg.jpg
Jag har inga papper på hojen och kommer nog aldrig att registrera den så det blir bara en bushoj, en typisk HPD.
Någon som sitter på en mindre 2-t twin typ 200-350cc med drevet på vänster sida?
Jag funderade på en modern Kinamotor, men de verkar vara för stora för att gå in i ramen.
Sedan ser det ju ganska konstigt ut med 21" bakfälg och 19" fram, tvärtom hade nog vart bättre.
Är det lönt att byta plats på naven eller sitter någon kanske även på ett passande hjul så jag får samma storlek överallt?
Någon kosmetisk renovering blir det inte utan får jag igång den så blir det i det skick den står, nya lager och gummiband och så men inget annat.