Däckbyte i GBG?

[jrutgers]

Ledsen om jag framstår som senil, men jag missade nog rubriken föregående gånger så jag lyckas inte hitta mina trådar.

I alla fall, jag skall ju snart köra upp och ser att mitt övningskörande har slitit bra på mitt frsmdäck, så vart skall jag vända mig i GBG/U-valla området för att få på ett nytt?

Har sett att en del gör det själv, men hur tusan får man balansvikterna rätt utan balseringsapparatur?

Så det bästa kanske är att lämna in det?

Tacksam för svar!

[jrutgers]

jag tar det med en firma i Götet som jag hittade så, problemet är löst.

Tack!

[Ankan1]

Ha fälg och däck på en axel som löper lätt.Snurra hjulet.När däcket stannat har du tyngsta punkten nedåt, gravitation.Därefter vrider du däcket ett kvarts varv bakåt från klockan 12 till klockan 9 pga felmarginalen och sätter balansvikten på plats på motsvarande sida klockan 3 som du får prova dig fram till beroende på graden av obalans. :D

[jrutgers]

Så enkelt,
Så när hjulet aldrig stannar vet jag att det är i balans :-D

[Ankan1]

Lyckas du med det så har du uppfunnit evighetsmaskinen. :D

[Cubalibre]

Hjulet måste ju som sagt stanna, och det är ju inget bevis på att det stannar med tyngsta punkten nedåt. Det kan ju lika gärna vara i bra balans....

[Ove]

Ha fälg och däck på en axel som löper lätt.Snurra hjulet.När däcket stannat har du tyngsta punkten nedåt, gravitation.Därefter vrider du däcket ett kvarts varv bakåt från klockan 12 till klockan 9 pga felmarginalen och sätter balansvikten på plats på motsvarande sida klockan 3 som du får prova dig fram till beroende på graden av obalans. :D

:) Absolut bästa sättet att balansera. Lyckats varje gång den metoden använts i motsats till misslyckandena med balansering i maskin. Finns bra balanseringsgrejer på Biltema men det går lika bra med axeln fastän det blir lite tungt att hålla hjule för hand medan man balanserar.

[jrutgers]

Lyckas du med det så har du uppfunnit evighetsmaskinen. :D

Jag skall satsa all ledig tid för att vara först å knäcka koden (hehe)