Visa fullständig version : Ni som arbetar, hur tar ni er tid till att köra hoj?
Cubalibre
2013-05-19, 14:33
Själv jobbar jag för tillfället 09:30 till 19:30 ungefär, måndag till fredag. Finns alltså ingen tid över huvud taget att köra någon hoj måndag-fredag. Sedan när helgen kommer så skall man hinna med allt annat som man inte har kunnat göra under veckan som gått. Det skall städas, tvättas,åka och handlas, lagas mat och mycket annat.
Igår var det riktigt gott väder ute och jag ville verkligen ut och köra en sväng, vilket jag också gjorde. Men det blev väl 4 mil ungefär tror jag, och sedan hem för att fortsätta sysslorna hemmavid.
För min del så kanske jag kan köra 10-15 mil i månaden, då jag jobbar. Sen på semestern så blir det givetvis mer. Men det känns ändå rätt värdelöst att inte kunna köra mer med en hoj som jag lagt ut 130.000:- för, och som jag betalar 11.000:- i försäkring för.
Ja du.
Jag jobbar fulltid och lite till.... Trots det så hinner jag med att beta av runt 1600mil per år.
Väljer att ta hojen till jobbet så att jag kan åka en sväng direkt när jag har slutat. Tar hojen när jag ska åka någonstans i stället för att nyttja andra färdmedel. Försöker priodirtera så att jag gör syslor i hemmet de dagarna då det ser ut att bli dåligt väder.
Planerar in möten med vänner och familj så att jag kan ta hojen över till dom för att umgås.
som jag ser det så är mycket en prioriteringsfråga, vill man verkligen göra något så ser man till att man tar sig tiden, alternativt gör avkall på något annat för att tiden ska räcka till.
Jag har ju inte kort ännu men jag tänker att man tar MC till jobbet, lite omväg på väg hem osv. Sedan handlar det om prioriteringar, man kan ju skippa långkoket och trycka i sig en fulburgare på donken och glida runt resten av kvällen. Det är ljust länge nu.
/Freddo
Cubalibre
2013-05-19, 15:07
Verkar vara många som tar hojen till jobbet. Jag har gjort det en gång, aldrig igen. Men då kör jag lastbil också. Vilket betyder att jag får ha med mig en ryggsäck med arbetskläder och skor. Och efter att jag har kört 1,7km som jag har till lastbilen, så får jag försöka byta om inne i den, och sedan släpa runt på hjälm, handskar, mc-stövlar, byxor, jacka o.s.v när jag skall byta lastbil. Och efter att jag har jobbat i 10 timmar så skall jag försöka byta om till mc-utrustning inne i lastbilen igen för att åka hem 1,7km. Nej tack! ;-)
Nån drar på fisketur, nån jagar, nån joggar(?), nån tvättar bilen och andra hojar.....! :)
Ta en kväll eller två i veckan som du avsätter för att laga en massa matlådor, tvätta och göra alla husliga saker. Det behöver inte ta sjukt lång tid bara man har planerat det så att man kan göra flera saker samtidigt så att inte väntetiderna blir så jäkla långa. Då har du frigjort några timmar per kväll till att köra hoj om du nu vill det. Annars kan du nyttja tiden till att göra något som du hellre vill göra just då.
Åter igen det handlar om prioriteringar vad man gör med sin tid. Det enda måstet som vi har är att vi förr eller senare måste kila runt hörnet och ta på oss "trä-fracken". Allt annat är val man gör. (Om man nu ska hårddra det) ;)
Cubalibre
2013-05-19, 15:48
Ta en kväll eller två i veckan som du avsätter för att laga en massa matlådor, tvätta och göra alla husliga saker. Det behöver inte ta sjukt lång tid bara man har planerat det så att man kan göra flera saker samtidigt så att inte väntetiderna blir så jäkla långa. Då har du frigjort några timmar per kväll till att köra hoj om du nu vill det. Annars kan du nyttja tiden till att göra något som du hellre vill göra just då.
Åter igen det handlar om prioriteringar vad man gör med sin tid. Det enda måstet som vi har är att vi förr eller senare måste kila runt hörnet och ta på oss "trä-fracken". Allt annat är val man gör. (Om man nu ska hårddra det) ;)
Jag kanske är slöare än dom flesta. Men när jag har vart igång och jobbat i 10 timmar i ett sträck och kommer hem 20:00 på kvällen så orkar inte jag ett skit mer än att titta på lite tv, surfa lite med datorn och sedan gå och lägga mig. Finns inte ens en pytteliten chans till att jag skulle komma hem, käka något, byta om till mc-kläder och ge mig ut vid 21:00 på kvällen för att köra en sväng. Lika lite som jag orkar ställa mig och laga mat eller göra något annat på kvällen efter jag kommit hem ifrån jobbet. Allt sånt får jag ta till helgen, plus att man skall försöka vila upp sig under helgen också. Svårt att få ihop.
Förstår inte hur människor som är i förhållanden gör, och dom som har barn.
En proriteringsfråga som så mycket annat i livet där man får väva in kostnader och tid i förhållande till mycket annat i ens vardag.Kör hoj till arbetet när vädret inte är allt för dåligt.Ryggsäck på de flesta längre rundor.Tycker man det är jobbigt så är kanske mc fel val av fordon att färdas med.Har kört hoj sedan sjuttiotalet med kortare uppehåll då och då men har fortfarande inte tappat känslan för en motor och två hjul.Vi är alla olika.
mycket gnäll och lite verkstad
jag har 5 jobb,normal arbetsdag är 15 timmar, men bara ett jobb är obligatoriskt så inget större problem att vara lite flexibel
är det vackert väder så åker jag hoj,regnar det så kan jag lika gärna jobba
sommaren är kort,hemmasysslorna finns alltid kvar,dom kan man göra annan tillfälle
känns som man aldrig är för trött för lite hojåka,men då gillar jag ju hojen min och körkänslan med den
varför har du hoj som du bara gnäller på,dyr i inköp och dyr och ha, är det verkligen hojliv du vill ha, du verkar föredra hemmasysslorna på din lediga tid - din prioritering,helt ok,men då ska du inte gnälla att du inte åker hoj
man finner alltid tid till det man verkligen vill
Cubalibre
2013-05-19, 18:56
mycket gnäll och lite verkstad
jag har 5 jobb,normal arbetsdag är 15 timmar, men bara ett jobb är obligatoriskt så inget större problem att vara lite flexibel
är det vackert väder så åker jag hoj,regnar det så kan jag lika gärna jobba
sommaren är kort,hemmasysslorna finns alltid kvar,dom kan man göra annan tillfälle
känns som man aldrig är för trött för lite hojåka,men då gillar jag ju hojen min och körkänslan med den
varför har du hoj som du bara gnäller på,dyr i inköp och dyr och ha, är det verkligen hojliv du vill ha, du verkar föredra hemmasysslorna på din lediga tid - din prioritering,helt ok,men då ska du inte gnälla att du inte åker hoj
man finner alltid tid till det man verkligen vill
Hmmm, det är ju bra att du kan välja om du vill jobba eller köra hoj en dag. Själv måste jag jobb måndag till fredag fram till 19:30-20:00, så jag har bara lördag och söndag att åka hoj på, och då är det andra saker som måste göras. Visst kan jag skjuta upp städning till nästa helg t.e.x, men det blir ändå väldigt lite med tid över.....tycker jag. Har man även slitit hela veckan med jobb så är iallafall jag rätt slut till helgen och känner att jag behöver en hel del vila. Och nej jag har inte samma intresse av att köra hoj som många andra. Jag tycker det är kul, och skulle vilja köra lite mer än vad jag har möjlighet till. Men det är mycket annat som går före.
Om du måste jobba måndag till fredag fram till 19:30-20:00, så är vell inte MC-körningen problemet - fast jobbet! Va sier 'facket'??
Nu ska man ju vara glad man har et jobb, men et sådan jobb står man icke länge i. Börjar du 10-12 på föremiddagen?
Hitta ett sätt att köra till jobbet - it's the only way to travel...Extra set kläder och skor på jobbet, t.ex....eller sido-väskor om man inte gillar ryggsäck.
If there is a will, there is a way...
Cubalibre
2013-05-19, 19:39
Som jag skrivit tidigare så börjar jag vid 09:30. Och jag har bara 1,7km till jobbet, och jag kör lastbil. Svårt att ha med sig alla arbetskläder och byta om inne i en trång lastbilshytt, och sedan släpa med mig hjälm och mc-kläder då jag byter lastbil.
Ok, då verkar de enda alternativen till att vara:
1. Byt jobb
2. Kör inte hoj
Allaandranamnvarupptagna
2013-05-19, 20:46
Hoj till och från jobbet när vädret tillåter!
Varför byta om i hytten? Okej, om det regnar men jag hade ju bytt om utanför. Haft en stor väska att slänga ner alla prylarna i.
Å andra sidan hade jag bara haft 1,7km till jobbet hade jag cyklat eller åkt bil. Tar det fem minuter hem? Byta kläder tar fem tio minuter. Puttra iväg till donken och trycka i sig en hamburgare och sen glida runt resten av kvällen.
Jag vet ju inte när du går och lägger dig men nog borde det väl kunna bli en 1,5 - 2 timmar till att glida runt och fortfarande komma i säng i dräglig tid.
/Freddo
Cubalibre
2013-05-19, 21:39
Varför byta om i hytten? Okej, om det regnar men jag hade ju bytt om utanför. Haft en stor väska att slänga ner alla prylarna i.
Å andra sidan hade jag bara haft 1,7km till jobbet hade jag cyklat eller åkt bil. Tar det fem minuter hem? Byta kläder tar fem tio minuter. Puttra iväg till donken och trycka i sig en hamburgare och sen glida runt resten av kvällen.
Jag vet ju inte när du går och lägger dig men nog borde det väl kunna bli en 1,5 - 2 timmar till att glida runt och fortfarande komma i säng i dräglig tid.
/Freddo
Självklart skulle man kunna ut och köra efter jobbet, men som jag skrev i ett tidigare inlägg så är jag helt slut efter att ha vart igång och jobbat i 10 timmar. Det enda jag kan tänka mig att göra när jag kommer hem är att äta och slappa i soffan tills det är dags att sova. Det är väl det som skiljer mig från andra kanske.
Ett tips kan kanske vara att börja springa eller cykla. Det påminner mest om när jag när jag inte motionerade. Jag har ingen överdriven kondition på något sätt, tvärtom. Men det gör stor skillnad kan jag säga att bara börja motionera på amatörnivå. Jag orkar mycket mer nu på kvällarna än innan. Nu när jag varit skadad under hela vintern så märker jag hur soffan lockar mer när man kommer hem från jobbet.
/Freddo
freddemannen
2013-05-19, 22:50
Det är ju ett hån mot oss andra det du skriver vi har väl oxå jobb och hem, du bor själv tolkar jag det som (bara du som stökar ner). Inga konstiga arbetstider bara måndag till fredag kommer hem i vettig tid varje dag. Testa vården eller omsorgen med delade dagar och sånt innan du gnäller om sunkiga arbetstider. Jag jobbar heltid har 4 barn som idrottar och hinner träna själv OCH köra hoj, visst jag hinner inte köra så mycket som jag vill alltid men allt handlar om livsval och prioriteringar.
Testa att börja motionera så ska du se att du får gott om tid och ork till hojen oxå.
Tror du verkligen att du har ont om tid nu testa att skaffa familj.
Cubalibre
2013-05-19, 23:16
Det är ju ett hån mot oss andra det du skriver vi har väl oxå jobb och hem, du bor själv tolkar jag det som (bara du som stökar ner). Inga konstiga arbetstider bara måndag till fredag kommer hem i vettig tid varje dag. Testa vården eller omsorgen med delade dagar och sånt innan du gnäller om sunkiga arbetstider. Jag jobbar heltid har 4 barn som idrottar och hinner träna själv OCH köra hoj, visst jag hinner inte köra så mycket som jag vill alltid men allt handlar om livsval och prioriteringar.
Testa att börja motionera så ska du se att du får gott om tid och ork till hojen oxå.
Tror du verkligen att du har ont om tid nu testa att skaffa familj.
Jag har inte någonstans klagat på mina arbetstider.
Och jag skrev det i ett annat inlägg att det måste ju vara ännu
värre för dom som inte lever ensamma.
Nu har folk försökt att tipsa dig om hur dom gör och hur du skulle kunna göra.
Det enda som kommer tillbaks är att det inte funkar i din situation och att du inte orkar annat.
Är det så att du inte orkar eller kan. Ja då är det tyvärr så det ser ut. Du har några alternativ kvar då helt enkelt....
Antingen lever du med att du inte orkar/prioriterar att köra hoj, betalar din försäkring (och en eventull avbetalning på hojen) för att köra de få milen per år. Blir ganska så dyra mil. Och slutar gnälla om att det är som det. Ditt liv , ditt val!
Tar dig i kragen och får styr på dina prioriteringar. Sen vad du prioriterar det är upp till dig. Om det är att åka hoj, att sitta och pilla dig i naveln, knyppla eller vad du känner att du vill lägga din tid och energi på. Det är upp till dig. Men gör något du själv vill.
Inser att du inte kommer att åka mer än vad du gör. Säljer hojen och skaffar dig något som är billigare att äga och försäkra för att få ner kostnaden för de stackars få milen som du kör per år. Eller bara säljer hojen och ger fan i att skaffa en ny för att du inte tycker det är värt besväret att ha en hoj för att det ändå inte finns tid till att köra.
Som sagt. Ditt liv, ditt val. Men se till att välja något som du känner att du kan stå för inför dig själv.
Det är faktiskt det ansiktet du ska se i ögonen varje gång du går för bi en spegel.
Jag vet det låter sjukt bittert.... men jag tror att du kan må bra av att någon faktiskt ruskar om dig lite så att du fattar att det är upp till dig att antignen äga situationen eller bli ägd av den.
Cubalibre
2013-05-20, 08:22
Att sälja hojen och skaffa mig något billigare var precis vad jag hade tänkt att göra. Det har jag skrivit om i en annan tråd. Men då det har kommit firmor som säljer hojen för 30-40000:- billigare än listpriset så fick jag avbryta den försäljningen tyvärr. JAg tänker inte lägga ut 130.000:- för att sälja den för 80.000:- bara ett år efter, och med endast 180 mil på mätaren. Då kände jag att jag hellre behåller den. Nu vet jag dock inte vad jag skall göra riktigt. Jag har betalat 4000:- i försäkring för 3 månader, och på dom 3 månaderna har jag kört 15 mil. Snart skall jag in med 4000:- till.....känns inte värt det bara. Och att sälja hojen blir en jätteförlust tack vara dessa nya ställen som säljer hojen för 30-40.000:- billigare än alla andra :-(
Hej
Jag tycker att du har lite fel fokus, kör så mycket du vill och hinner och var glad för den tiden du faktiskt kör. Det är nog få förunnat att kunna köra precis så mycket som man vill, men att du kunnat köra 15 mil på tre månader låter faktiskt som en prioriteringsfråga.
Känner du att du har en för dyr hoj i förhållandevis till vad du använder den så byt, svårare än så är det faktiskt inte. Det är en ganska dyr hobby, ingen som har påstått något annat.
Sen kan jag rekommendera morgonturer på helgerna, jag sticker upp innan barnen och kör någon timme, käkar frukost ute någonstans och sen drar hem när resten av familjen börjar vakna till. Ett helt fantastiskt sätt att börja dagen på.
Svårt att säga till dig vad du skall göra. Jag jobbar normalt 8-18 på vardagar plus en del resor och har ändå lyckats klämma bortåt 400 mil hittills i april och maj. Nu är det ju ingen tävling i att köra mest... Men en fingervisning om att man ibland kan/måste prioritera det som är roligt.
Igår t ex, körde jag först hoj till Tjolöholm Classic Show, kollade på hojar/bilar/Spitfire och klippte sedan gräset under sena eftermiddagen. I den ordningen. När man har gjort det roliga är det enklare att ta tag i det tråkiga.
Dela upp helgen. T ex "lördag 11-15 är det hojåka med grabbarna" (eller ensam om man inte har någon att leka med just den dagen). Från 16.00 och framåt är det fix hemma, laga middag, å sånt.
Detta var som ett konkret exempel. För i lördags körde jag och ett par hojkompisar Orust runt på småvägar. Hur kul som helst. 27 mil senare var jag hemma. Gôtt!
30 maj sticker vi ett gäng till Norge i fyra dagar. Två dagar semester + två dagar helg blir till en kanonresa via Flekkefjord, Lysebotn och en mass mer go'a vägar. 160-180 mil blir det säkert. En sådan urladdning lever man gott på mentalt i flera veckor.
Så prioritera upp hojköringen. Man blir laddad och glad av bara farten! :)
Cubalibre
2013-05-20, 18:28
Jag kan tänka mig att det är kul att ha någon att köra med, då hade jag säkert försökt att ge mig ut mer än vad jag gör nu.
magnusda
2013-05-20, 18:48
Jag fattar ingenting! Du har köpt en hoj men prioriterar annat och kör därför minimalt! Du har gjort ett val. Finns tre sätt att lösa detta på.
1. Sälj hojen, ta förlusten och forsätt prioritera det du tycker är kul. Svider kanske i plånboken men varför ska hojen bara stå där och kosta pengar när du ändå inte kör?
2. Gör som jag. Kör TILL jobbet, FRÅN jobbet och I jobbet! :-)
3. Sälj, ta smällen och köp en gammal Honda CB 750 från 70-talet och entusiastförsäkra. Finns grymt fina till bra pris men är i princip gratis att äga. Kör sen de få mil du hinner.
Vårda din klassiker och när du inte hinner köra kan du iaf glädja dej åt att ha den! :)
Jag hinner absolut inte köra så mycket som jag skulle vilja. Gammalt hus, Sambo som inte förstår varför jag vill köra så mycket :), fyra jyckar som är ett lika stort intresse som hojen, men eftersom jag ändå måste frakta mig från punkt A till punkt B rätt ofta så blir hojen ersättning till bil 6 månader per år om man har tur.
Så... sälj och kör inte alls, sälj köp billigare, eller prioritera om. Kör hoj, inte bil!
Magnus
engström67
2013-05-20, 20:30
Måste hålla med om att arbetstiderna är värdelösa..9.30-19.30??mån-fred.Kör själv lastbil och har superschema.Har många lediga dagar,min sambo sköter städning,mat,handling:):) bortskämd som jag är.Byt jobb tycker jag,kanske inte så lätt och börja 9.30 som chaufför?? dom dagar jag har sovmorgon börjar jag 05.00 =1 dag i månaden annars 01.30,03.00,04.00:) perfekt då har man hela eftermiddan ledig att åka.Kör powerwalk/löpning minst 3mil i veckan.Kan ta hojen till jobbet nån enstaka gång på sommaren=5km i arbetskläderna så klart.Har kompisar som åker moped till jobbet och dom åker också i arbetskläder.Men 1.7 km, tar väl en kvart att gå typ och får motion samtidigt.Men som sagt mycket har ju med arbetstiderna att göra och dina suger ju.Själv jobbar jag bara må-tis denna vecka så nu blir det en vända på hojen söderut,Halland-Skåne 4-5 dar och njuta av fina hojvägar:)
magnusda
2013-05-20, 21:44
Måste hålla med om att arbetstiderna är värdelösa..9.30-19.30??mån-fred.Kör själv lastbil och har superschema.Har många lediga dagar,min sambo sköter städning,mat,handling:):) bortskämd som jag är.Byt jobb tycker jag,kanske inte så lätt och börja 9.30 som chaufför?? dom dagar jag har sovmorgon börjar jag 05.00 =1 dag i månaden annars 01.30,03.00,04.00:) perfekt då har man hela eftermiddan ledig att åka.Kör powerwalk/löpning minst 3mil i veckan.Kan ta hojen till jobbet nån enstaka gång på sommaren=5km i arbetskläderna så klart.Har kompisar som åker moped till jobbet och dom åker också i arbetskläder.Men 1.7 km, tar väl en kvart att gå typ och får motion samtidigt.Men som sagt mycket har ju med arbetstiderna att göra och dina suger ju.Själv jobbar jag bara må-tis denna vecka så nu blir det en vända på hojen söderut,Halland-Skåne 4-5 dar och njuta av fina hojvägar:)
Helt rätt. Missade punkt 4, ett inlägg upp.
4. Byt jobb! :D Som sagt... det handlar om prioriteringar. :)
Cubalibre
2013-05-20, 23:18
Måste hålla med om att arbetstiderna är värdelösa..9.30-19.30??mån-fred.Kör själv lastbil och har superschema.Har många lediga dagar,min sambo sköter städning,mat,handling:):) bortskämd som jag är.Byt jobb tycker jag,kanske inte så lätt och börja 9.30 som chaufför?? dom dagar jag har sovmorgon börjar jag 05.00 =1 dag i månaden annars 01.30,03.00,04.00:) perfekt då har man hela eftermiddan ledig att åka.Kör powerwalk/löpning minst 3mil i veckan.Kan ta hojen till jobbet nån enstaka gång på sommaren=5km i arbetskläderna så klart.Har kompisar som åker moped till jobbet och dom åker också i arbetskläder.Men 1.7 km, tar väl en kvart att gå typ och får motion samtidigt.Men som sagt mycket har ju med arbetstiderna att göra och dina suger ju.Själv jobbar jag bara må-tis denna vecka så nu blir det en vända på hojen söderut,Halland-Skåne 4-5 dar och njuta av fina hojvägar:)
Dina arbetstider är dom värsta man kan ha! Alltid då man diskuterar arbetstider med kollegorna så är det värsta man alltid kommer fram till är att börja jobba mitt i natten. Men det är ju bra att du trivs med dom.
Dessa tider jag har nu funkar skitbra! Kan vara uppe till midnatt utan problem och alltid sova ut ordentligt.
Nu är hojen ute på annons iallafall. Men jag lär ju aldrig få sålt den. Får väl ställa av den och låsa in den i någon källare nånstans.
du är ledig från 19.30 till midnatt men orkar inte köra hoj under den tiden,sitta på soffan och glo på tv och dator går däremot bra
hoppas du får hojen såld
Cubalibre
2013-05-21, 08:06
Som jag skrivit tidigare så är jag helt slut i hela kroppen efter ett 10 timmars pass. Förstår inte hur någon skulle orka med att komma hem efter ett sådant pass, byta om till mc-kläder och ge sig ut på vägarna igen. Men även om jag skulle orka och vilja det så hade jag inte kunnat med att göra det heller, då jag har en liten katt hemma som jag redan lämnat ensam tillräckligt länge då jag vart iväg och jobbat.
magnusda
2013-05-21, 08:51
Som jag skrivit tidigare så är jag helt slut i hela kroppen efter ett 10 timmars pass. Förstår inte hur någon skulle orka med att komma hem efter ett sådant pass, byta om till mc-kläder och ge sig ut på vägarna igen. Men även om jag skulle orka och vilja det så hade jag inte kunnat med att göra det heller, då jag har en liten katt hemma som jag redan lämnat ensam tillräckligt länge då jag vart iväg och jobbat.
:confused:
Vad är problemet? Du säjer emot hela tiden. Argumenterar att du inte hinner.
Känns det som om någon här tvingar dig att köra hoj?
Jag gör det absolut inte. Känner du att mycket annat är viktigare så är väl det OK. Vi har alla olika intressen och om hojåkande inte är din grej, vad är det då att diskutera?
Anar en viss deppighet här, passa på och ta dig en djup funderare på vad som är kul med hojåkningen och hur du kan få tillbaks gnistan igen. Tipsen haglar ju bokstavligen över dig här. Motion som många skriver om här är inte att förakta, börja med ett par promenader (om det känns nötigt att börja med löpning) i veckan innan jobbet så ska du se att det smyger in sig en förändring i ditt sätt att hantera din lediga tid och det ena ger det andra. Ja det är faktiskt så löjligt enkelt många gånger.
Du har nog gjort ett felköp med din hoj men det är bra att du tagit tag i det även om det blir en dyrköpt erfarenhet. Hur tänkte du när du köpte den? Varför blev det inte som du tänkt dig, bytte du arbetstider eller?
Apropå att ha någon att köra med;
Jag har verkligen inte många "hojkompisar" (dvs 0) utan hänger på min man och hans vänner men jag söker aktiv efter egna vänner att köra med och nu i helgen som var fick jag till det med ett par stycken via en fbgrupp hur kul som helst. För så är det ingen knackar på din dörr och frågar om du vill komma ut och "leka" det gäller att ta intiativ själv om nåt ska hända..
Cubalibre
2013-05-21, 14:03
Jösses vad det hackas på mig. Har jag vart otrevlig mot någon? Eller tycker ni bara fruktansvärt illa om folk som inte kör hoj lika mycket som ni? Ja jag fattar då ingenting. Jag undrade bara hur andra har tid att köra hoj. Men jag förmodar att jag har mindre energi än andra. Även om jag hade börjat jobba tidigt på morgonen och slutat på eftermiddagen, så finns det inte en chans att jag orkar gå utanför dörren efter jag kommit hem ifrån jobbet. Jag kan faktiskt inte minnas att det har hänt en enda gång under mina 20 år i arbetslivet. Har man slitit en hel dag och äntligen får komma hem, ja då vill inte jag ge mig ut igen.
Jösses vad det hackas på mig. Har jag vart otrevlig mot någon? Eller tycker ni bara fruktansvärt illa om folk som inte kör hoj lika mycket som ni? Ja jag fattar då ingenting. Jag undrade bara hur andra har tid att köra hoj. Men jag förmodar att jag har mindre energi än andra. Även om jag hade börjat jobba tidigt på morgonen och slutat på eftermiddagen, så finns det inte en chans att jag orkar gå utanför dörren efter jag kommit hem ifrån jobbet. Jag kan faktiskt inte minnas att det har hänt en enda gång under mina 20 år i arbetslivet. Har man slitit en hel dag och äntligen får komma hem, ja då vill inte jag ge mig ut igen.
Vi hacker inte på dig, vi är bara engagerade i frågan :)
Det är ingen tävling i antal mil, fundera inte så mycket på det utan kör så mycket du hinner och kan, men ta till dig tippsen du fått angående hur du prioriterar din fritid.
Så jag säger; hoppas du inte får sålt hojen och att det blir några trevliga turer för dig till sommaren istället. Det låter som om du skulle behöva det.
Jag tar åt mig direkt, om du uppfattade det som om jag kritiserade dig i mitt inlägg så ber jag så mkt om ursäkt. Vilket verkligen inte var fallet! Tanken bakom inlägget var bara att försöka peppa dig och jag ville få dig att tänka tillbaks på vad det var som gjorde att du köpte din nuvarande hoj, för ibland är det lätt att glömma hur man resonerade när man gjorde en del av sina val och då kan det vara bra med en liten reminder.
Hur man än formulerar sig i sina inlägg så är det skrivna ordet mkt hårdare än när man pratar med varandra då det inte går att få in nyanser, tonfall och kroppsspråk. Men jag håller med dig lite väl tuff har tonen allt varit här och även i andra trådar vilket känns jäkligt onödigt.Forumet finns ju för ett gemensamt intresse vilket vi delar här, inte våra olikheter som vi alla har.
Hur du än gör så blir det nog bra i slutänden :-)
engström67
2013-05-21, 17:07
Som jag skrivit tidigare så är jag helt slut i hela kroppen efter ett 10 timmars pass. Förstår inte hur någon skulle orka med att komma hem efter ett sådant pass, byta om till mc-kläder och ge sig ut på vägarna igen. Men även om jag skulle orka och vilja det så hade jag inte kunnat med att göra det heller, då jag har en liten katt hemma som jag redan lämnat ensam tillräckligt länge då jag vart iväg och jobbat.
Är du flyttkarl,släpar på pianon hela dagarna:).Som sagt dina arbetstider är riktigt tråkiga,själv har jag inga problem att gå upp mitt i natten 2gånger i veckan:)
Anser inte att det varit direkt hackande ton. Visst har nog många med mig blivit något frustrerade under resans gång då vi lägger ner tid och energi på att tipsa om saker och försökt hitta lösningar. Dock blir irritationen rätt påtaglig när vederbörande gör allt för att hitta något som gör att det fallerar. Antingen så vill du bara gnälla av dig lite, vilket är helt ok. Eller så vill du egentligen inte ha hjälp med din situation utan att någon annan ska lösa det åt dig.
Anser att du fått många alternativ och tips så tänk över dom.
Cubalibre
2013-05-21, 18:08
Vem har bett om hjälp, eller bett om tips? :-\ Jag Jag var bara nyfiken på hur andra tar sig tid till att köra.
Jag är tydligen rätt ensam om att inte orka med något annat än att jobba och sova under arbetsveckan.
Meh...Jag är också rätt trött på vardagarna, så då blir det oftast inte mycket körning, annat än de dagar då jag tar hojen till jobb.
På helgerna är det, som många andra redan nämnrt, prioritering som gäller. Min lägenhet är sällan städad, disken kan vänta, handla matvaror på vägen hem istället etc...
magnusda
2013-05-21, 19:21
Jösses vad det hackas på mig. Har jag vart otrevlig mot någon? Eller tycker ni bara fruktansvärt illa om folk som inte kör hoj lika mycket som ni? Ja jag fattar då ingenting. Jag undrade bara hur andra har tid att köra hoj. Men jag förmodar att jag har mindre energi än andra. Även om jag hade börjat jobba tidigt på morgonen och slutat på eftermiddagen, så finns det inte en chans att jag orkar gå utanför dörren efter jag kommit hem ifrån jobbet. Jag kan faktiskt inte minnas att det har hänt en enda gång under mina 20 år i arbetslivet. Har man slitit en hel dag och äntligen får komma hem, ja då vill inte jag ge mig ut igen.
Jag hade nog en lite hackande ton mot dig. Menade inget illa och ber om ursäkt för min ton. men faktum kvarstår. Du hittar motargument hela tiden. Du säjer ju att du inte hinner! Det är ok. Vi prioriterar olika. Du vill inte sälja hojen eftersom du då gör en förlust. Visst, men förlusten är ju redan ett faktum eftersom du inte kör. Du måste ta hand om katten... osv....
Jag har också svarat direkt på frågan. jag kör TILL jobb, FRÅN, jobb och I jobbet! :-)
Jag väljer också hojen istället för bilen varje gång jag ska någonstans. Handla på ICA tar ibland ett par timmar med omväg runt Åsnen här i småland. kanonfina MC-vägar :-)
Får ibland frågan hemma hur det kan ta så lång tid att handla. :-)
jag har två oförenliga intressen. Hoj och Hundar. Mina hundar vinner alltid! De ska ha sitt oavsett. Ibland lite tråkigt eftersom jag under vintern nästan alltid har någon hund med i bilen.
Tycker man något är tillräckligt kul, prioriterar man så att det funkar. Har man andra "måsten" som vinner... tja då måste ju något stå tillbaka. Det är ALLTID ens eget val... eller nästan i alla fall. Sambon har ju synpunkter ibland! :D
Tuff ton kan det bli i alla forum ibland. Men är aktiv i många forum och detta är nog ett av de snällaste. I många forum hade dina tår varit söderstampade nu, så ta inte illa upp.
För egen del ber jag återigen om ursäkt om jag uppfattades som hackande. Inte alls min avsikt.
engström67
2013-05-21, 20:11
Vem har bett om hjälp, eller bett om tips? :-\ Jag Jag var bara nyfiken på hur andra tar sig tid till att köra.
Jag är tydligen rätt ensam om att inte orka med något annat än att jobba och sova under arbetsveckan.
Ja det är du nog.Då är det ju perfekt att börja 2 på morron och sluta vid 12.Hela em på sig att köra:)Jag sover sällan mer än 4-5 timmar så mycket tid över blir det.Slitit som satan när man jobbar,men har igen det när man är ledig.Jobbar inte mer än 12-13 dar i månan så det är lungt:)Men tänkte på att i nått tidigare inlägg du gjort gjort så gjorde det ont i hela kroppen.Och det var kallt och eländigt att köra.osv men nu är det plötsligt inte tiden som räcker till???
Cubalibre
2013-05-21, 22:30
Ja det är du nog.Då är det ju perfekt att börja 2 på morron och sluta vid 12.Hela em på sig att köra:)Jag sover sällan mer än 4-5 timmar så mycket tid över blir det.Slitit som satan när man jobbar,men har igen det när man är ledig.Jobbar inte mer än 12-13 dar i månan så det är lungt:)Men tänkte på att i nått tidigare inlägg du gjort gjort så gjorde det ont i hela kroppen.Och det var kallt och eländigt att köra.osv men nu är det plötsligt inte tiden som räcker till???
Ja jag får fortfarande ont i röv, höfter, handleder o.s.v när jag kör hoj, och just därför kan jag inte köra mer än 3-4 mil i stöten, och har man då bara möjlighet att ut och köra en gång på helgen kanske så blir det inte många mil körda. Och då känns det helt enkelt inte värt det.
Förstår dock inte varför vi pratar så mycket om mig. Jag frågade ER hur ni tar er tid till att köra hoj. Inte hur vida jag skall ut och springa eller ej, eller på annat sätt ända på hur jag lever mitt liv.
Då är det enkelt, vi prioriterar annorlunda.
/Freddo
Då är det enkelt, vi prioriterar annorlunda.
/Freddo
This!
Visst är man slut efter knäcket men jag tar mig i kragen å kör en runda imellanåt efter jobbet!
Jag upplever som att man piggnar till och dessutom är det ganska meditativt å köra hoj. Alternativet blir ju soffan å glo på dumburken/datorn vilket känns sådär givande egentligen....
På helgerna blir det också rundor oftast lite längre och imellanåt med nån polare.
Jag tar de tillfällen som finns till att ta en runda. Ibland blir det längre, men oftast korta på 3-4 mil. På helgen försöker jag hitta något kul att ta hojen till. Kanske utställning eller öppet hus på någon klubb, typ.
Jag har inte heller någon kompis att köra med, men trivs som "lone wolf". Man får ju nya bekantskaper hela tiden.
Mina 5 öre...
Kör framförallt på helger, försöker planera in det under veckan så att jag vet ifall jag hinner köra en runda eller inte. Sen tar jag också hojen under veckorna om jag skall något ärende, handla, kaffe med en polare eller liknande. Är seg efter jobb som så många andra, men brukar piggna till framåt kvällen och sticker då ibland ut en runda.
Men seriöst...alla måste handla, eller hur? Ta hojen och kör en omväg ut på landet på väg till mataffären. Gillar du inte ryggsäck så finns det throw-over sidoväskor i både skinn och tyg. Köper du tygväskor från Handelsboden får man dessutom med regnöverdrag till dem.
Kan extremt sällan köra hoj till och från jobbet eller för den delen i jobbet då jag som regel måste ha bil (eller helt enkelt Väljer att ta bil). Dom dagar man lagt mycket mil och suttit i bilen 4-5h dessutom pratat med folk osv (mitt jobb går typ ut på att snacka) så är jag inte alltid så pigg på att åka men ibland Väljer jag helt enkelt att jag vill det.
För mig handlar allt om prioriteringar och mina egna val vad Jag Väljer att göra ingen tvingar mig till något (jobba bör jag ju men det är ju för att Jag Vill ha pengar).
Förstår dock inte varför vi pratar så mycket om mig. Jag frågade ER hur ni tar er tid till att köra hoj. Inte hur vida jag skall ut och springa eller ej, eller på annat sätt ända på hur jag lever mitt liv.
Helt rätt. Det är så lätt att börja prata om vilka fel den eller den har/gör.
Jag har gott om tid, (jobbar inte), och kör mycket. Härligt! Härligt!:):)
//Håkan
Finns många hojåkare som du kan lära känna i Göteborg. Kolla i olika forum. SMC t.ex. Eller kolla med din märkesklubb. Såklart är det så mycket roligare att åka med några vänner som man kan fika tillsammans och tjöta med. Eller gå fram och prata med några andra mc-åkare på macken eller på nåt hojcafé.
Tänkte. Först skicka det ovan som pm men tror att det är av intresse för fler...
Och för att tillföra något,
Det handlar om planering, intresse, jobbar 58 timmar denna vecka , och efter jobbet idag så tar jag med mig frun och sticker till Danmark i helgen, självklart tar vi hojen dit!
Jag kollar när jag kommer hem om mitt konto fortfarande fungerar, om inte så ha det gott alla bikers!
Tråden rensad
Som Jonas skrev, håll er till ämnet annars måste vi stänga tråden.
Att vi prioriterar hojåkning på olika sätt är ett faktum och det kan man gärna diskutera.
Men skit i att dra personliga recensioner av varandra i tråden, finns PM till sånt.
hoj alla... till TS.. jag jobbar heltid, men när det passar och jag ej behöver lasta nåt med mig tar jag hojen till jobbet och tom ut på kundbesök. tar hojen till affären om man skall småhandla... tar ut hojen ibland på en sen kvällsrunda om vädret är skönt och man inte hunnit åka nåt... som någon skrev innan, det som måste göras med hus och hem gör jag, men jag prioriterar om det så gott det går till regniga sunkiga dagar... det kommer ju gott om dom.. det har liksom för länge sedan blivit en livsstil... vissa prioriterar att deras gräsmatta ser ut som en golfgreen och hus och allt är jämt och ständigt under renovering... för som alla vet är du inte normal om inte du har det allra senaste kaklet :o) vissa föredrar att göra annat. jag tänker för min del inte ligga och vrida mig på dödsbädden ångrande att jag inte gjorde det jag tycker är roligt i livet..... men var och en blir salig.... som det brukar heta. man prioriterar vad man vill använda sin tid till.
Mc-Bosse
2013-05-27, 14:28
Det låter som om TS helt enkelt köpt en för dyr hoj. Betala varje månad och dessutom försäkringen på det skulle ju gjort mig sur om jag av någon anledning inte körde.
Jämför med mig och min Kawasaki från -81 som jag inte har månadsbetalningar på. Den kan ju stå där och "skräpa" i veckor utan att det gör mig någonting. Den står där och kostar 678 kr/år i helförsäkring vilket inte är några summor i sammanhanget.
Sälj hojen och köp något äldre och billigare så ska du se att hojintresset återkommer. Gör det inte det så kostar det i varje fall minimalt när den mest står.
RymdBörje
2013-05-27, 17:00
Vem har bett om hjälp, eller bett om tips? :-\ Jag Jag var bara nyfiken på hur andra tar sig tid till att köra.
Jag är tydligen rätt ensam om att inte orka med något annat än att jobba och sova under arbetsveckan.
Det var tydligen inte många som uppfattade den "implicita frågan" som retorisk.
Cubalibre
2013-05-27, 21:15
Det låter som om TS helt enkelt köpt en för dyr hoj. Betala varje månad och dessutom försäkringen på det skulle ju gjort mig sur om jag av någon anledning inte körde.
Jämför med mig och min Kawasaki från -81 som jag inte har månadsbetalningar på. Den kan ju stå där och "skräpa" i veckor utan att det gör mig någonting. Den står där och kostar 678 kr/år i helförsäkring vilket inte är några summor i sammanhanget.
Sälj hojen och köp något äldre och billigare så ska du se att hojintresset återkommer. Gör det inte det så kostar det i varje fall minimalt när den mest står.
Ja det är pengarna som stör mig lite. Jag har inga avbetalningar på hojen, men försäkringen är hemsk i jämförelse hur lite jag känner att jag kör. Än så länge har jag kört 15 mil denna säsongen.....och det har kostat mig 3700:- i försäkring än så länge. Innan sista Juli skall jag in med ytterligare 4500:- för 3 månader till. Sen skall jag betala 4000 till för 6 månader då jag inte ens kan köra med hojen. Tycker det är sjuka summor bara.
Ja det är pengarna som stör mig lite. Jag har inga avbetalningar på hojen, men försäkringen är hemsk i jämförelse hur lite jag känner att jag kör. Än så länge har jag kört 15 mil denna säsongen.....och det har kostat mig 3700:- i försäkring än så länge. Innan sista Juli skall jag in med ytterligare 4500:- för 3 månader till. Sen skall jag betala 4000 till för 6 månader då jag inte ens kan köra med hojen. Tycker det är sjuka summor bara.
fy fan det låter som ett dj**a rån. är det så grymt mot yngre åkare i storstäder ?
samt en vass hoj du har också.
du har såklart kollat med Bilsport&MC och Svedea ?
räkna enkelt online
Cubalibre
2013-05-27, 23:13
fy fan det låter som ett dj**a rån. är det så grymt mot yngre åkare i storstäder ?
samt en vass hoj du har också.
du har såklart kollat med Bilsport&MC och Svedea ?
räkna enkelt online
Vet inte vad du menar med yngre? Jag fyller 36 om 3 månader. Och hade det vart en sporthoj hade det väl legat på 40.000:- om året. Denna sporttouring skall ju vara extra "billig" att försäkra. Har man en helt ny hoj med 1000+ kubik och bor i storstad så kostar det tyvärr.
Jag bodde 10 minuter utanför stan förut, där det var inbrott i närbutiken, bilar m.m var och varannan dag. Där hade det vart 3-4000:- billigare att försäkra. Nu har jag hojen inlåst på en innegård i ett område där det aldrig händer någonting. Men bara för att jag har postadress GÖTEBORG så skall det vara så fruktansvärt mycket dyrare :-/
engström67
2013-05-27, 23:57
Vet inte vad du menar med yngre? Jag fyller 36 om 3 månader. Och hade det vart en sporthoj hade det väl legat på 40.000:- om året. Denna sporttouring skall ju vara extra "billig" att försäkra. Har man en helt ny hoj med 1000+ kubik och bor i storstad så kostar det tyvärr.
Jag bodde 10 minuter utanför stan förut, där det var inbrott i närbutiken, bilar m.m var och varannan dag. Där hade det vart 3-4000:- billigare att försäkra. Nu har jag hojen inlåst på en innegård i ett område där det aldrig händer någonting. Men bara för att jag har postadress GÖTEBORG så skall det vara så fruktansvärt mycket dyrare :-/
Låter riktigt dyrt,jag betalar 2900 helår,helförsäkrat:eek:,något skillnad men då en stor sk offroadare men har ju samma prestanda:confused:
Vet inte vad du menar med yngre? Jag fyller 36 om 3 månader. Och hade det vart en sporthoj hade det väl legat på 40.000:- om året. Denna sporttouring skall ju vara extra "billig" att försäkra. Har man en helt ny hoj med 1000+ kubik och bor i storstad så kostar det tyvärr.
Jag bodde 10 minuter utanför stan förut, där det var inbrott i närbutiken, bilar m.m var och varannan dag. Där hade det vart 3-4000:- billigare att försäkra. Nu har jag hojen inlåst på en innegård i ett område där det aldrig händer någonting. Men bara för att jag har postadress GÖTEBORG så skall det vara så fruktansvärt mycket dyrare :-/
bara att beklaga :knuddel:
räknade på mig på skoj på Bilsport&MC som om jag bodde i västra Frölunda så stack min premie på Aprilian upp med 60% !
Jag visste det skulle vara dyrare men att det skilde så in i baljan mycket :bawling:
Mats Liifv
2013-05-28, 07:46
Låter riktigt dyrt,jag betalar 2900 helår,helförsäkrat:eek:,något skillnad men då en stor sk offroadare men har ju samma prestanda:confused:Själv betalar jag 4.300:- för SVEDEAS XL-försäkring. Anser att det är helt okay för en stor äventyrshoj i storstad. Det är dessvärre så att man inte kan välja hoj helt fritt. Vissa är helt enkelt orimligt dyra att försäkra. Om jag absolut skulle vilja ha en viss hoj skulle jag nog överväga att bara ha halvförsäkrat och därmed vara mitt eget försäkringsbolag. Om man har hojen tryggt inlåst skulle jag nog kanske nöja mig med trafikförsäkring.
Cubalibre
2013-05-28, 08:31
Jag såg att jag hade fått betala nästan 2000:- mindre om det hade vart en 2011 istället för en 2012. Er6´an jag hade betalade jag bara 4000:- för. Funderar lite på halvförsäkring. Men hur glad blir man om man av någon anledning skulle köra omkull en dag.... :-/ Och skillnaden är knappt 2000:- på hel och halv...
Det är allt sura pengar. Jag betalar 2000:- helår för helförsäkring för min Transalp i Uddevalla. Du som har lite problem med värk när du kör. Har du provat någon äventyrshoj? Man sitter skönt, billigare att försäkra. Det kan finnas en chans att du får tillbaka glädjen med att köra hoj. Det är inte samma prestanda men satan vad kul man kan ha :)
Skickat från S3-luren
Glidare = 1200:- om året i helförsäkring :D
/Freddo
Oj det var billigt! Men kan man ha kul på en kromsläde ;)
Skickat från S3-luren
Det går alldeles utmärkt, det går dessutom bra att köpa en "street custom" och allt vad de får heta. Mindre krom vanligtvis och bättre väghållning sägs det.
/Freddo
V Saarela
2013-05-29, 06:24
Jag har legat på en ca 3500 mil per år dom senaste tio åren.(villa, fru, fem barn, 2 hundar, kort säsong) och då har jag periodvis(mars-juni/juli) jobbat cirka 8-10 timmar i princip 5-7 dagar i veckan.
Slöa runt i närområdet är inte min grej, utan när jag dragit iväg så har jag gjort det ordentlig.
Nu har jag mer tid och kör då mindre. Har hittat lite andra intressen, skruva i hojar.
Personligen så har jag alltid varit mer impad av en som kör 200 mil per år än typ en som kör 3500 mil. Tycker som entusiastisk motorcyklist att det måste vara en konst och uppoffring att att lyckas köra bara 200 mil :)
Funderar Cubalibre på din försäkring. Eftersom du nu kör sällan(läses inte lite) så kanske du skulle kika på en dyr sk avställningsbar försäkring istället? Nuförtiden är det ju bara en knapptryckning i burken så kan man ställa på och ställa av en hoj.
Kostar ju att ställa på och vägskatten skall väl betalas för helmånad. Försäkringen som sådan ska då vara en som övergår automatiskt till en garageförsäkring varje gång du ställer av den.
.....bara en tanke och det går ju att räkna lite på det......
Cubalibre
2013-05-29, 08:08
Jag har legat på en ca 3500 mil per år dom senaste tio åren.(villa, fru, fem barn, 2 hundar, kort säsong) och då har jag periodvis(mars-juni/juli) jobbat cirka 8-10 timmar i princip 5-7 dagar i veckan.
Slöa runt i närområdet är inte min grej, utan när jag dragit iväg så har jag gjort det ordentlig.
Nu har jag mer tid och kör då mindre. Har hittat lite andra intressen, skruva i hojar.
Personligen så har jag alltid varit mer impad av en som kör 200 mil per år än typ en som kör 3500 mil. Tycker som entusiastisk motorcyklist att det måste vara en konst och uppoffring att att lyckas köra bara 200 mil :)
Funderar Cubalibre på din försäkring. Eftersom du nu kör sällan(läses inte lite) så kanske du skulle kika på en dyr sk avställningsbar försäkring istället? Nuförtiden är det ju bara en knapptryckning i burken så kan man ställa på och ställa av en hoj.
Kostar ju att ställa på och vägskatten skall väl betalas för helmånad. Försäkringen som sådan ska då vara en som övergår automatiskt till en garageförsäkring varje gång du ställer av den.
.....bara en tanke och det går ju att räkna lite på det......
Man kan väl inte ställa av hojar längre. Utan dom som gör det håller på och byter ägare på hojen fram och tillbaka.
Min är avställd i väntan på körkort. Inget problem alls. Garageförsäkring ska kunna tecknas, vilket jag dock inte gjort.
V Saarela
2013-05-29, 11:40
Man kan väl inte ställa av hojar längre. Utan dom som gör det håller på och byter ägare på hojen fram och tillbaka.
Jo det kan man. Vissa bolag har det, tex Folksam, länsförs etc etc. Årspremien blir då dyr, förmodligen 2-3 gånger mer, men som sagt, använder man hojen sällan så blir det mycket billigare.
Jag hade senast min CBR 600 på Folksam med avställningsförsäkring(garageförsäkring) Nu har jag flyttat till ett annat bolag eftersom jag ska köra lite mer med den....
Cubalibre
2013-05-29, 19:19
När jag bytte från Bilsport & Mc till Svedea så ringde jag runt till Folksam, If, Länsförsäkringar m.m.....dom flesta skulle ha 40-50000:- i premie, då var 12000:- plötsligt väldigt billigt.
Jag tycker det är helt galet att dom går efter postnummer. Bara för att man har postadress Göteborg så skall det vara så j*vla dyrt. Skulle jag flytta på mig 5 kilometer där kriminaliteten är MYCKET högre, där det begås inbrott och stölder varje vecka så blir premien 4000:- billigare. Och skulle jag flytta ett par mil bara så blir det 7000:- mindre än vad jag betalar idag. Och jag tycker själv att jag har min hoj ståendes väldigt säkert nu.
Så jävla surt! :-/
Billiga gamla hojar som har vårdats bra av förre ägaren är svaret. Billiga i försäkring, billiga av at bli av med dem...
Prioriteringar...
Jobbar i Göteborg just nu, 6 mil hemifrån. nu när det är fint väder så tar jag hojen in, trots att jag kan åka med kollegan i firmabilen. Om vi måste flytta oss mellan byggena så tar jag hojen. Blir allt mellan 9 och 15 timmar per dag som vi jobbar.
Finns alltid tid för hojåkande, inget annat är viktigare än så.
Nån sa tidigare i ett inlägg att vi kommer alla ta på oss träfracken förr eller senare, lika bra att göra vägen dit trevligare!
V Saarela
2013-05-30, 05:18
När jag bytte från Bilsport & Mc till Svedea så ringde jag runt till Folksam, If, Länsförsäkringar m.m.....dom flesta skulle ha 40-50000:- i premie, då var 12000:- plötsligt väldigt billigt.
Jag tycker det är helt galet att dom går efter postnummer. Bara för att man har postadress Göteborg så skall det vara så j*vla dyrt. Skulle jag flytta på mig 5 kilometer där kriminaliteten är MYCKET högre, där det begås inbrott och stölder varje vecka så blir premien 4000:- billigare. Och skulle jag flytta ett par mil bara så blir det 7000:- mindre än vad jag betalar idag. Och jag tycker själv att jag har min hoj ståendes väldigt säkert nu.
Så jävla surt! :-/
Jo, fast det är väl inte 50.000:- du betalar. Jag kan ju bara läsa vad du skriver i bl a ditt första inlägg på den här tråden(....och tidigare trådar) dvs, att du inte hinner köra hoj.
Med det i tanke så är ju Svedeas 12.000 svindyrt. Kör du typ 20 gånger så blir ju premien 600:-/dag med Svedea, medan en avställningsbar försäkring som kostar tex 50.000:- blir då 137:-/dag.
Tillkommer till 137:- garageförsäkring samt påställningsavgift. Vet inte vad en garageförsäkring kostar, men den brukar ju inte kosta många kronor i månaden.
20 gångers körning är dessutom mycket om jag tolkar rätt dina trådar.
Cubalibre
2013-05-30, 22:03
Jo, fast det är väl inte 50.000:- du betalar. Jag kan ju bara läsa vad du skriver i bl a ditt första inlägg på den här tråden(....och tidigare trådar) dvs, att du inte hinner köra hoj.
Med det i tanke så är ju Svedeas 12.000 svindyrt. Kör du typ 20 gånger så blir ju premien 600:-/dag med Svedea, medan en avställningsbar försäkring som kostar tex 50.000:- blir då 137:-/dag.
Tillkommer till 137:- garageförsäkring samt påställningsavgift. Vet inte vad en garageförsäkring kostar, men den brukar ju inte kosta många kronor i månaden.
20 gångers körning är dessutom mycket om jag tolkar rätt dina trådar.
Du menar att man kan ha den försäkrad i en dag och sedan ställa av den 2 veckor och ställa på den en dag, ställa av den 3 veckor, och hålla på så?
Jag trodde man ställde på den över sommaren, och sedan ställde av den under vinterhalvåret.
Oavsett så låter det rätt jobbigt. Skall man ringa försäkringsbolaget en dag då man känner för att köra en timma, och sedan ringa igen och ställa av den...
Mc-Bosse
2013-05-30, 23:01
Oavsett så låter det rätt jobbigt. Skall man ringa försäkringsbolaget en dag då man känner för att köra en timma, och sedan ringa igen och ställa av den...
Nä du gör det över nätet hemma vid datorn eller via transportstyrelsen helt perfekta app för din smartphone. Denna app som även kan användas vid ägarbyte utan att några gula papper behöver skickas med slöpost.
Första påställningen är gratis. De efterföljande kostar 50 kr varje gång. Försäkringen upphör/går över till garageförsäkring automatiskt utan att du behöver kontakta ditt försäkringsbolag. Tycker 50 kronor vid varje påställning är billigt med tanke på allt du sparar tiderna den är avställd. Jag vet faktiskt inte om det finns någon övre gräns för på/avställningar. Antagligen kan du inte ställa på och av samma dag utan vänta tills åtminstone nästa dag för att ställa av den.
Det har funnits somrar då jag ställt av och på min sportbil både 2 och 3 gånger när den fallerat och det tagit tid att reparera den. Sparat 500 kr varje månad den varit avställd.
V Saarela
2013-05-31, 04:36
Du menar att man kan ha den försäkrad i en dag och sedan ställa av den 2 veckor och ställa på den en dag, ställa av den 3 veckor, och hålla på så?
Jag trodde man ställde på den över sommaren, och sedan ställde av den under vinterhalvåret.
Oavsett så låter det rätt jobbigt. Skall man ringa försäkringsbolaget en dag då man känner för att köra en timma, och sedan ringa igen och ställa av den...
Jo, det var ju så jag skrev redan på sidan före, handlar om bara en knapptryckning i datorn så är den påställd. Dito vad gäller avställningen också. Inget ovanligt förekommande för tex sporthojsåkare med dyr försäkring som tex jobbar borta och kan köra bara typ varannan vecka. Inget ovanligt heller för dom som ids hålla på att ställa av och på.
Nu har dom ju infört en sk påställningsavgift på 50:- så för dom som frekvent suttit och ställt på och av finns det väl ingen lönsamhet i det mer.
Nu har du ju en årsförsäkring, så du bör väl kolla så att den inte ligger just nu precis i skarven vad gäller huvudförfallodag. Den huvudförfallodagen är ju svår att komma undan, ja om man nu inte gör ett "ägarbyte" förståss.....
Själva förfarandet är enkelt efter att man tecknat en avställningsbar försäkring med garageförsäkring. Själva försäkringsbolaget har du då kontakt med bara en gång, sen sköts allat automatiskt.
-du ställar av och på via här: http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Fordon/Av-och-pastallning/
Direktlänk: https://minasidor.transportstyrelsen.se/secure/logon/logon.aspx?url=https://minasidor.transportstyrelsen.se/secure/vehicleregister.aspx
Som du ser så finns det olika sätt att göra det. Jag brukar använda reg.handlingarna och välja menyn "
Registreringsnummer med behörighetskod"
Klart inspirerande tråd detta....
Ts frågar om tips o får tips o blir då sur för att denna inte vill köra hoj utan egentligen förköpt sig på en dyr hoj som kostar o försäkra o ni hojåkare som prioriterar att köra fast ni e trötta o har ont om tid är helt enkelt knäppa o elaka som säger det som ett tips på ett forum för dom som gillar o köra hoj :)
En tråd som denna borde liga på flachback o inte här ?
De e nog mitt ända tips förästen (om man nu får ge sådant)
Byt forum till ett där dom inte häller gillar o köra hoj....
Du borde närma dig 40 i ålder och har ingen ork till något annat än jobbet.
Låter extremt tragiskt om de är så :)
Själv har jag ungar, fru, gammalt hus, bilar, stall, hund, jobb o gissa vad.
Jag hinner både träna 3 dagar i veckan och köra sådär 20-30 mil var vecka utan
O försumma varken sömn eller familj och framförallt kör jag aldrig till jobbet :)
Så kort o gott.
Jag hinner med de jag vill för att jag numera har ett positivt synsätt på livet och då prioriterar lite bättre...
(Har även problem med verk i både leder o rygg från jobb o hus fix, men tränna hjälpar som andra sagt här i tråden)
Håller helt med dig Linus E, man får prioritera det man tycker är viktigt.
Jag har sambo, ungar, hus, hästar osv och ett jobb där det inte räcker med 40 timmar
i veckan, nyss passerat 50 och kört hoj sen jag var 18, med undantag av några få års uppehåll.
Hojkörning är fortfarande bland det roligaste som finns och det blir nästan bara roligare och roligare.
Försöker få till turer åtminstone 1-2 gånger i veckan, kortare eller längre och har under senaste året kört ca 1000 mil, och om en vecka står en enveckas Norgetur på programmet. Man får helt enkelt försöka hitta tillfällena då det är möjligt, vilket såklart inte alltid lyckas
/Hasse
Cubalibre
2013-06-03, 21:42
Klart inspirerande tråd detta....
Ts frågar om tips o får tips o blir då sur för att denna inte vill köra hoj utan egentligen förköpt sig på en dyr hoj som kostar o försäkra o ni hojåkare som prioriterar att köra fast ni e trötta o har ont om tid är helt enkelt knäppa o elaka som säger det som ett tips på ett forum för dom som gillar o köra hoj :)
En tråd som denna borde liga på flachback o inte här ?
De e nog mitt ända tips förästen (om man nu får ge sådant)
Byt forum till ett där dom inte häller gillar o köra hoj....
Du borde närma dig 40 i ålder och har ingen ork till något annat än jobbet.
Låter extremt tragiskt om de är så :)
Själv har jag ungar, fru, gammalt hus, bilar, stall, hund, jobb o gissa vad.
Jag hinner både träna 3 dagar i veckan och köra sådär 20-30 mil var vecka utan
O försumma varken sömn eller familj och framförallt kör jag aldrig till jobbet :)
Så kort o gott.
Jag hinner med de jag vill för att jag numera har ett positivt synsätt på livet och då prioriterar lite bättre...
(Har även problem med verk i både leder o rygg från jobb o hus fix, men tränna hjälpar som andra sagt här i tråden)
Jag har inte frågat om tips. Jag undrade bara hur ni tar er tid till att köra hoj. Men det har ju framgått att jag helt enkelt är slöare, och givetvis är inte intresset för att köra hoj lika stort hos mig.
Om du skriver och undrar hur vi andra gör för att hinna med mc körning när man jobbar,har familj m.m,och samtidigt gnäller över att du kör alldeles för lite hoj jämfört vad den kostar dig -Då är det väl för f.. tips du är ute efter,eller ???
Här har alla kommit med hur bra förslag som helst för att hjälpa dig,och alla har engagerat sig som tusan men du är negativ hela tiden,du har hela tiden ett motsvar som andas negativitet.
Jag skulle sålt skiten när intresset inte är större,hojlivet är nog inget för dig.Säljer du med 30-40 K kr i förlust är du ganska snabbt ikapp med den förlusten då du slipper försäkring,service osv.
Ett tips är att gå till jobbet om det nu ligger så pass nära.
Mc-Bosse
2013-06-03, 23:31
Jag undrar ju vad alla dessa måsten och göromål på helgerna är som är så mycket viktigare att göra än att köra motorcykel för rent nöjes skull? Några timmar på en ledig helg måste ju kunna sättas av för att köra hoj.
Men suget efter att köra måste ju finnas och då får annat stå åt sidan. Prioritering som sagt, prioritering.
Köra mc är en del av tillvaron för mig numera.
Det kliar i hela mig när det är fint väder och jag inte har möjlighet att köra för att jag istället behöver sköta mitt jobb och köra bussen.
Cubalibre
2013-06-04, 05:00
Om du skriver och undrar hur vi andra gör för att hinna med mc körning när man jobbar,har familj m.m,och samtidigt gnäller över att du kör alldeles för lite hoj jämfört vad den kostar dig -Då är det väl för f.. tips du är ute efter,eller ???
Här har alla kommit med hur bra förslag som helst för att hjälpa dig,och alla har engagerat sig som tusan men du är negativ hela tiden,du har hela tiden ett motsvar som andas negativitet.
Jag skulle sålt skiten när intresset inte är större,hojlivet är nog inget för dig.Säljer du med 30-40 K kr i förlust är du ganska snabbt ikapp med den förlusten då du slipper försäkring,service osv.
Ett tips är att gå till jobbet om det nu ligger så pass nära.
Jag har försökt sälja hojen i 10 månader nu.....inte en enda som har hört av sig än så länge...
Cubalibre
2013-06-04, 05:03
http://www.blocket.se/goteborg/Kawasaki_Z1000SX_47238580.htm?ca=15&w=1
Kanske ska prova via en mc-förmedling? Personligen skulle jag nog aldrig lägga ut 100k i en privataffär.
/Freddo
http://www.blocket.se/goteborg/Kawasaki_Z1000SX_47238580.htm?ca=15&w=1
Det var ju trist, det fanns dock en hel del att välja på och de flesta såldes av handlare. Kanske är därför som det går så trögt.
/Zeeuus
Oh, nu såg jag att kråkan har samma tankar.
Cubalibre
2013-06-04, 15:28
Kanske ska prova via en mc-förmedling? Personligen skulle jag nog aldrig lägga ut 100k i en privataffär.
/Freddo
Den stod för försäljning hos Stibix i Borås under höst, vinter och tidig vår.
magnusda
2013-06-04, 16:40
http://www.blocket.se/goteborg/Kawasaki_Z1000SX_47238580.htm?ca=15&w=1
Hur f... kan du undvika att vilja köra den!!?? Jag hade ju prioriterat bort ALLT annat! :-) En hel vinter att göra det man inte hinner på sommaren ju! Fast det är klart.... då måste man ju putsa och torrgasa lite! :D
Cubalibre
2013-06-04, 16:57
Hur f... kan du undvika att vilja köra den!!?? Jag hade ju prioriterat bort ALLT annat! :-) En hel vinter att göra det man inte hinner på sommaren ju! Fast det är klart.... då måste man ju putsa och torrgasa lite! :D
Jadu, jag vet inte. Dom få gånger jag är ute och kör så är det kul i 5-10 minuter, sen tröttnar jag oftast, och så börjar det göra ont lite överallt. Och det är samma vägar om och om igen....om man nu inte ger sig iväg långt utanför stan, som jag inte har möjlighet till. Jag tror jag kommer köra en gång i månaden kanske....och ev 5-6 gånger under den månaden jag har semester. Och då känns det bara surt att lägga så mycket pengar på försäkring. Hade jag fått betala 4-5000 om året i försäkring så hade jag förmodligen behållit den och kört mina 100 mil per säsong.
Jag har försökt sälja hojen i 10 månader nu.....inte en enda som har hört av sig än så länge...
Jo,där är ju en del hojar att välja på till salu.Med tanke på att du ändå inte kör så kanske du har möjlighet att betala enbart typ garageförsäkring för att få ner kostnaden ?
Du kanske ska vänta och se ifall din situation ändras framöver höst,eller till nästa sommar innan du säljer av din hoj.Du kanske rent av får en ordentlig gnista till att ut och köra.
Har du förresten haft någon hoj innan denna eller detta är din första,tänkte att om du ägt hoj innan torde du veta hur starkt intresset var.
Cubalibre
2013-06-04, 17:28
Jag har haft kortet i 2år bara. Köpte mig en ER6F (650) som jag körde första säsongen. Och jag var tydligen inte nöjd med den utan skulle givetvis ha 1000 kubik istället.....eller ja, en större hoj iallafall (hade gärna haft en 650 med samma utseende som den jag har nu)
Ändå impad att du orkar hänga härpå hojen.nu när intresset för hoj e så lågt :)
magnusda
2013-06-04, 21:51
Jadu, jag vet inte. Dom få gånger jag är ute och kör så är det kul i 5-10 minuter, sen tröttnar jag oftast, och så börjar det göra ont lite överallt. Och det är samma vägar om och om igen....om man nu inte ger sig iväg långt utanför stan, som jag inte har möjlighet till. Jag tror jag kommer köra en gång i månaden kanske....och ev 5-6 gånger under den månaden jag har semester. Och då känns det bara surt att lägga så mycket pengar på försäkring. Hade jag fått betala 4-5000 om året i försäkring så hade jag förmodligen behållit den och kört mina 100 mil per säsong.
Alla HAR inte samma intresse. Tycker som flera har sagt, lägg ner det om intresse inte finns. Vet inte varför du kämpar med att motivera ett intresse som uppenbarligen inte finns. Jag kör samma jävla krokväg i smålandsskogarna ett par dagar i veckan. 3 mil som är precis lika kul varje gång. Imorgon tar jag mig upp en timme tidigare och tar en lång tur till jobbet.
Så varför anstränger du dig att hitta motivation till något du inte tycker är kul? Fattar inte det alls. Varför är det så viktigt för dig?
Skit i det om det inte är kul. Gör något annat som ger dig kicken som vi andra får av hojen.
Jag har sagt tidigare att det finns bara EN sak som är lika roligt som att åka hoj och det kan jag göra hela vintern! :D
Vill du ändå ha en hoj, gör som sagts tidigare i tråden. Köp en gammal Honda 750 Four från 75 och kör när du får lust, OM du får lust. Underbart med dessa gamla hojar om de är i fint skick. De kostar inte många kronor att köpa och ännu mindre att äga.
EDIT: och som ekonomerna brukar säja. De handlar inte alltid om att gå med vinst. Ibland måste man minimera förlusten. Står hojen oanvänd och du fortsätter betala varje månad förlorar du ju hela beloppet. Säljer du den förlorar du mellanskilnaden.
Tänk vad folk på forumet är olika. Konstaterade just att jag kört mellan 500 och 600 mil i år redan. Fast, då är jag ju inte som folk... jag vet! ;) Har varit i Norge på hoj två gånger i år redan - en tur till fjälls och en caféracerträff i Oslo. Det finns så mycket kul man kan hitta på med en tvåhjuling!
Till VSaarelas nivå kommer jag nog aldrig däremot! ;)
Jag säger inte att andra skall göra som jag - utan fascineras mer av hur olika vi är som skriver här.
Mc-Bosse
2013-06-05, 01:37
Jag har försökt sälja hojen i 10 månader nu.....inte en enda som har hört av sig än så länge...
Att sälja en hoj verkar svårt numera. Jag startade en tråd i ämnet häromdagen. Själv har jag haft min EU-moped till salu snart i två månader men inte ett telefonsamtal och inte ett mejl. Den har rullat 28 mil nu och är helt felfri och bara till att köra med. Jag säljer med full tank också! :)
Tror inte hojlivet är något för dig
simonwellander
2013-06-05, 10:16
Tror och tror. Han känner väl själv om det är något för honom eller inte? TS tycker kanske att det är ganska kul, men inte så att det motiverar kostnaderna. Alla är vi olika och det är väldigt tur det!
Jo det är väl sant men tänkte mest på att han prioriterar andra saker framför hojen.
Personligen så försöker jag hitta "ursäkter" för att ta ut hojen, typ åka å handla eller fixa något annat ärende.
Ett tips annars kan vara att boka in sig på en bandag, antingen storbana eller Knixkurs. Dom är ju nästan alltid på helgen. Grymt kul och så träffar man ju lite folk där som man kan köra med i framtiden. Kanske kan ge en liten knuff i "rätt" riktning.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.