Visa fullständig version : Lura hjärnan
Tänk er en skylt som är blå och någon ber er säga vilken färg den har, det är ju bus enkelt oavsett vilken färg den har men tänk nu att det står i text blått och den är röd då tar det en aning längre tid för hjärnan att klämma ur sig vilken färg den har, testa själva med en kompis och se att det inte är så jätte enkelt.
Samma sak är det när du står på en avfartsväg och skall ut, givetvis tittar du efter bilar men så kommer det en Mc....ja du ser den för han har till o med reflexväst på sig...men hur var det nu, är vi lurade igen och svänger ut för det var ju ingen bil som vi förväntade oss att komma ? en del påstår att det är så en del olyckor går till för hjärnan har inte registrerat rätt och inser inte faran.....vad tror ni?
Jag tror att trafikanter styrs av självbevarelsedrift, utom möjligen ett fåtal på snabba tvåhjulingar. Dvs att skulle din teori det stämma så skulle liknande olyckor hända med lastbilar, bussar och andra fordon som faller utanför normen. Fast det gör det väl inte i samma utsträckning. En motorcyklist uppfattas inte som ett hot och det får folk att köra ut.
Jag märker liknande när jag är ute på vägarna och cyklar. En allt för hög andel bilister har inga större problem med att passera mig på 2-3dm avstånd eller till och med lägga sig på omkörning trots att jag är där. När de däremot för se en älg 50-100m ut på en åker så bromsas det minsann ner och det blinkas och varnas till andra trafikanter.
/Freddo
Jag har ingen reflexväst.Samtidigt är jag förvånad över diskussionen att något måste upplevas som ett hot för att undvikas i trafiken.Då skulle ju en lastbil t ex kunna köra rakt ut framför en personbil för att denna personbil är mindre.Nä, jag tror det är ren och skär nonchalans och hänsynslöshet samt en stor bristande kunskap om den trafik man befinner sig i som gör att t ex bilister tar dessa risker som de nu utsätter en mc förare för.
Hade en lastbil bakom mig i fjor somras vid ett vägarbete som praktiskt taget var ända uppe i bakdäcket på hojen.Obehaglig känsla med andra ord.Farten var låg men jag blev helt tokig och stannade mitt på vägen där kön växte bakom denna lastbil, ut med sidostödet och knallade fram till denna chaufför och tittade upp på honom där han satt bakom ratten och så pekade jag på hojen.Tro mig, han höll ett betydligt större avstånd sedan.Sorgligt att det ska behöva gå så långt så att en del upphör att tänka överhuvudtaget
Jag tror att trafikanter styrs av självbevarelsedrift, utom möjligen ett fåtal på snabba tvåhjulingar. Dvs att skulle din teori det stämma så skulle liknande olyckor hända med lastbilar, bussar och andra fordon som faller utanför normen. Fast det gör det väl inte i samma utsträckning. En motorcyklist uppfattas inte som ett hot och det får folk att köra ut.
Jag märker liknande när jag är ute på vägarna och cyklar. En allt för hög andel bilister har inga större problem med att passera mig på 2-3dm avstånd eller till och med lägga sig på omkörning trots att jag är där. När de däremot för se en älg 50-100m ut på en åker så bromsas det minsann ner och det blinkas och varnas till andra trafikanter.
/Freddo
Tanken är nog riktig. Om folk inte uppfattar ett föremål för att vara farligt för dem själva , så struntar de helt enkelt i det. Eller om man vill säga, nonchalera det. Det är ju därför som en del bilister prejar hojar.:mad::mad:
Det är ju därför en bilförare törs köra väldigt nära cyklister och fotgängare. Expressen lanserade ju den så kallade Stingpinnen för många år sedan. En liten pinne att ha på cykelns pakethållare med en liten vimpel på. En del fäste faktiskt en spik längst ut. Den funkade faktiskt bra så länge den fanns. Har för mig att den stack ut ca 50 cm:eek::eek:
Åfan, fanns det en sån. Jag har många ggr funderat på om jag inte borde göra en själv...
I senaste numret av nån av mc-tidningarna fanns det ju lite intressant statistik. Typ 90% av alla olyckor med en bil inblandad så var bilisten vållande och då räknades inte de olyckor där folk la omkull mc:n utan att köra in i bilen som kört ut framför.
Dock var statistiken lite rörig så det framgick inte riktigt hur många mc:n som ägnat sig åt "extrem" körning i sammanhanget.
/Freddo
Jag känner yrkestrafikanter som på fullaste allvar kör efter principen "störst går först" och som inte har några som helst problem att knö sig ut i trafiken med sin buss/lastbil även om dom inte har rätten på sin sida. Skulle inte förvåna mig om många bilister kör enligt samma princip gentmot motorcyklister.
Jag känner yrkestrafikanter som på fullaste allvar kör efter principen "störst går först" och som inte har några som helst problem att knö sig ut i trafiken med sin buss/lastbil även om dom inte har rätten på sin sida. Skulle inte förvåna mig om många bilister kör enligt samma princip gentmot motorcyklister.
Visst har du rätt i det. Har råkat ut för det ett par gånger. :mad::mad::mad:
man har ju tyvärr inte mycket att sätta emot.
En kompis blev prejad utanför vägen av en Audi. Han lyckades att hålla sig på hjulen. Blev förbannad och körde om bilen sträckte ut foten och tryckte sönder backspegeln.:):):)
Visst har du rätt i det. Har råkat ut för det ett par gånger. :mad::mad::mad:
man har ju tyvärr inte mycket att sätta emot.
En kompis blev prejad utanför vägen av en Audi. Han lyckades att hålla sig på hjulen. Blev förbannad och körde om bilen sträckte ut foten och tryckte sönder backspegeln.:):):)
Det var moget gjort.
Det var moget gjort.
Kul kommentar ha ha......
Då kanske den absolut säkraste hojen är en Boss Hoss, den är ju stor som en bil :)
Då kanske den absolut säkraste hojen är en Boss Hoss, den är ju stor som en bil :)
Den borde ju synas i alla fall.:):):)
engström67
2013-03-19, 22:47
Visst har du rätt i det. Har råkat ut för det ett par gånger. :mad::mad::mad:
man har ju tyvärr inte mycket att sätta emot.
En kompis blev prejad utanför vägen av en Audi. Han lyckades att hålla sig på hjulen. Blev förbannad och körde om bilen sträckte ut foten och tryckte sönder backspegeln.:):):)
Det gjorde han rätt i:)
engström67
2013-03-19, 22:49
Jag har ingen reflexväst.Samtidigt är jag förvånad över diskussionen att något måste upplevas som ett hot för att undvikas i trafiken.Då skulle ju en lastbil t ex kunna köra rakt ut framför en personbil för att denna personbil är mindre.Nä, jag tror det är ren och skär nonchalans och hänsynslöshet samt en stor bristande kunskap om den trafik man befinner sig i som gör att t ex bilister tar dessa risker som de nu utsätter en mc förare för.
Hade en lastbil bakom mig i fjor somras vid ett vägarbete som praktiskt taget var ända uppe i bakdäcket på hojen.Obehaglig känsla med andra ord.Farten var låg men jag blev helt tokig och stannade mitt på vägen där kön växte bakom denna lastbil, ut med sidostödet och knallade fram till denna chaufför och tittade upp på honom där han satt bakom ratten och så pekade jag på hojen.Tro mig, han höll ett betydligt större avstånd sedan.Sorgligt att det ska behöva gå så långt så att en del upphör att tänka överhuvudtaget
Blir också tokig om dom ligger i häcken och nosar:mad: helst på våren då är det många som gärna jagar en och verkar som dom vill trissa upp farten:confused::confused: hur fan tänker man om man tror man kan köra ifrån en mc med bil:cool:
Blir också tokig om dom ligger i häcken och nosar:mad: helst på våren då är det många som gärna jagar en och verkar som dom vill trissa upp farten:confused::confused: hur fan tänker man om man tror man kan köra ifrån en mc med bil:cool:
Det beror väl helt å hållet på vad det är för väg, Bilar är överlägset snabbare kurviga vägar och med bättre bromsar osv....motorväg rakt fram lär dom kanske inte hänga med kortare sträckor om det inte är en fullkåpa racer förstås
engström67
2013-03-20, 19:13
Det beror väl helt å hållet på vad det är för väg, Bilar är överlägset snabbare kurviga vägar och med bättre bromsar osv....motorväg rakt fram lär dom kanske inte hänga med kortare sträckor om det inte är en fullkåpa racer förstås
Jovisst beror mycket på vad det är för bil med.Och bromsar kan ju vara kass på en gammal hoj,men på en ny modern hoj nyper så det räcker.Men var inte riktigt så jag menade om dom körde ifrån en eller inte utan att dom tycker om att jaga.Men brukar stanna eller köra ifrån dom.Man ser ju i spegeln vad det är för bil och då vet man ju om det går om man känner för det.Annars kan man ju låta dom löpa och följa efter och ta dom när dom stannar.ev sparka bort spegeln:D.Men brukar vara mycket avundsjuka när man håller på så där:rolleyes:Sedan kan man ju låta dom åka så jagar man dom istället:)är dom okunniga att köra som dom brukar va så kanske man med lite tur få se dom köra av:))
Nu börjar ju tråden dras år fel håll tycker jag. Det gällde ju att man blir lurad av vad man ser eller inte ser. Blev själv överraskad av en mötande. Det var lite disigt och det kom en mc på vad jag tyckte, långt håll. Helt plötsligt var han alldeles inpå. Då mötte jag en kille på en monkeybike, som ju inte är speciellt hög.:mad::mad:
En sak frugan råkade ut för, var då hon körde efter mig en mycket solig dag och jag kom in i skuggan.
Hon sa att jag bara försvann i skuggan och såg mig igen då hon i sin tur kom dit.
En tankeställare för alla ni som kör svarta hojar och älskar svarta kläder. :eek::eek::eek:
RymdBörje
2013-03-20, 22:17
Det beror väl helt å hållet på vad det är för väg, Bilar är överlägset snabbare kurviga vägar och med bättre bromsar osv....motorväg rakt fram lär dom kanske inte hänga med kortare sträckor om det inte är en fullkåpa racer förstås
Har jag förstått det rätt om du menar att man blir frånåkt av bilar på krokiga vägar, eller?
Hur många bilar stöter man på som inte är "dussinbilar"? Det dräller inte direkt av sportbilar på våra vägar. Det flesta "normala" [i vid bemärkelse] bilar har fartresurser som gör vilken tvåhjuling som helst till en racer...
Fast det beror väl på vad man åker på förstås? Sannolikt skulle den gamla 125:a jag åkte på en gång i tiden bli ifrånåkt av en mycket nyare bil!
Om vi återgår till det tråden handlar om så ja, det tror jag.
Angående sidospåret så ja, en bil kan hålla högre kurvhastighet. Visst är de flesta bilarna dussinbilar, men dussinhojåkare vet inte hur man får upp kurvhastigheten så det jämnar ut sig. =)
RymdBörje
2013-03-21, 08:13
Det finns sannolikt de bilister som aktivt tar sig friheter mot motorcyklister och förmodligen också andra "oskyddade" trafikanter också.
De flesta som gör det, gör som några varit inne på helt enkelt bara för att de inte uppfattar oss som ett reellt hot. Och det har inget med storlek att göra. Flera har också upptäckt att bilister "ser en" bättre om de tror att man är polis!
Helvit hjälm på gör att man blir annorlunda bemött. Lägg till ytterligare några attribut som trafikanter förknippar med polis och bilar flyttar på och släpper fram en alldeles "frivilligt". Det är en udda upplevelse. :rolleyes:
Poliser upplevs som ett hot av väldigt många och de agerar också därefter. Är man inget hot så "syns" inte. Blir man sedd av okänd bilist så är oddsen ganska så goda att denne också är motorcyklist.
Kunskaper om hot och mönsterigenkänning kan användas till vår fördel. Och det förbättrar överlevnadschanserna.
Not sent from an IThing?
Jan-Olov
2013-03-21, 08:36
För att vara mer synlig i trafiken så har jag funderat på om inte ett blinkande 10Ws diodljus skulle göra skillnad. Säkert olagligt men vi skull bli sedda.
Blir också tokig om dom ligger i häcken och nosar:mad: helst på våren då är det många som gärna jagar en och verkar som dom vill trissa upp farten:confused::confused: hur fan tänker man om man tror man kan köra ifrån en mc med bil:cool:
Det kan vara snutar som försöker hetsa dig att köra för fort, så fort du gasar undan så kommer blåljusen på och du åker dit, så se upp med sånt.:mad:
Det kan vara snutar som försöker hetsa dig att köra för fort, så fort du gasar undan så kommer blåljusen på och du åker dit, så se upp med sånt.:mad:
Råkade ut för detta i min ungdoms dar. Fick en bil precis bakom mig. Då bromsade jag varvid den bakomvarande körde på min dragkrok och sabbade sin stötfångare. Svårt för den bakomvarande polisbilens förare att förklara vad han höll på med.:D:D:D:D:D
:mad: Poliser som provocerar fram fortkörning vet jag har förekommit. Det senaste jag vet var nog minst 15 år sen. Två yngre förmågor i civil bil som kröp omkring och lurade till omkörning och ökade farten så att den omkörande fick gasa lite extra. Dom fick in många böteslappar men efter många protester fick dom själva pisk på fingrarna av sina chefer och dom som överklagat fick pengarna tillbaka, men bara dom. Många betalade och var av med slantarna.
Tror nog att det kan förekomma fortfarande. Mognad följer inte alltid med uniformen. :rolleyes:
engström67
2013-03-21, 20:20
Det kan vara snutar som försöker hetsa dig att köra för fort, så fort du gasar undan så kommer blåljusen på och du åker dit, så se upp med sånt.:mad:
Ja men då kan du ge dig f...n på att det blev liv i luckan.Ger inte 5 öre för sådant.Är inte ett dugg orolig för detta.Polisen skall göra sitt jobb och inte hålla på med nått tok.Kommer ihåg en gång när jag vart omkörd av en snutbil som fick utryckning och gjorde en vansinnings omkörning så det sprutade sten på min nylackade bil,och med ny framruta.Jag tokig bara förnamnet:( försökte hänga på för att skälla ut dom men hann inte utan ringde upp vakthavande och dundra på dom,fick en ny ruta med:).Har blivit stoppad mycket efter vägen i vanliga trafikkontroller där sk tunga gruppen vill försöka få dit en för nått som inte är.har stor respekt för polisen men dom ska inte ge sig på sånt dom inte vet.Men i tanke på motsatta svar i och med nått så vanligt som att svensson som gillar att trycka på bakifrån så är det ju tydligen många som inte har koll i spegeln.Men speglar och blinkersspakar klarar ju dom flesta bilister sig utan,i alla fall här uppe.
Men i tanke på motsatta svar i och med nått så vanligt som att svensson som gillar att trycka på bakifrån så är det ju tydligen många som inte har koll i spegeln.Men speglar och blinkersspakar klarar ju dom flesta bilister sig utan,i alla fall här uppe.
:confused: Förstod nog inte riktigt här? Jo det där med att man ska använda blinker är ju självklart och att ha koll i backspegeln men.. När det kommer en j--la mupp i lastbil eller Audi eller vad det nu är och kräver att jag ska öka eller flytta på mig åt sidan kan dom ta sig i dalen. Jag lämnar plats och och släpper gärna förbi trafikanter som beter sig normalt men accepterar INTE att man trycker sig upp i ändan, då kan det lätt hända att jag jäklas tillbaka. Jag ökar inte över hastighetsgräns för blåljus heller om inte bilen är gul eller röd. Blåvit får vänta till lämpligt tillfälle annars kanske jag åker på böter. :mad:
Därmed inte sagt att jag kör långsamt, men det finns alltid några som kör fortare. :rolleyes:
Jan-Olov
2013-03-21, 23:38
En liten historia fån tidigt 70tal. Jag arbetade i Värnamo och bodde i Ljungby så det blev några mil var dag. När jag körde hem en dag så kröp det upp en annan bilist i baken på mig, jag bromsade men han låg kvar jag körde på vägrenen han låg kvar jag såg hur han flinade åt mig i backspegeln. När jag kört igenom Lagan så gick vägen genom ett betydligt kurvigare avsnitt och där höll dom på med att skära vägrenen med en massa koner uppställda. Jag kröp så nära kanten jag kunde för att skymma konerna för honom så när jag precis skulle köra på första konen så väjde jag men han som låg bakom var inte beredd på manövern så han klippte en hel rad som sprutade åt alla håll. Jag fick min hämnd och han en minnesbeta.
Jag tror många bilister har svårt att uppfatta vilken hastighet cyklister har som exempelvis träningscyklar på vägbanorna. När de kommer nära slänger de ut bilen i mötande körfält, eller tvingas tvärbromsa. Detta sker även om cyklisten har grälla färger som syns.
Samma med bilister som svängt in på en väg och orsakat en olycka. "Jag trodde det var en moped" är en förklaring jag läst ofta. Det är svårt att bedöma farten från sidan och tydligtvis tänker en del då instisnktivt att det är nog en moped för den ser ut att röra sig så sakta, fast egentligen är det en mc som håller högre fart än en moped. Att synas är givetvis bra, men hjälper föga mot bilister som inte kan bedöma fart och tänka ett steg till att det kan faktiskt vara en mc.... så vad göra förutom att synas med grälla färger/reflexväst. Blinka med helljuset kanske?
Jag tror många bilister har svårt att uppfatta vilken hastighet cyklister har som exempelvis träningscyklar på vägbanorna. När de kommer nära slänger de ut bilen i mötande körfält, eller tvingas tvärbromsa. Detta sker även om cyklisten har grälla färger som syns.
Samma med bilister som svängt in på en väg och orsakat en olycka. "Jag trodde det var en moped" är en förklaring jag läst ofta. Det är svårt att bedöma farten från sidan och tydligtvis tänker en del då instisnktivt att det är nog en moped för den ser ut att röra sig så sakta, fast egentligen är det en mc som håller högre fart än en moped. Att synas är givetvis bra, men hjälper föga mot bilister som inte kan bedöma fart och tänka ett steg till att det kan faktiskt vara en mc.... så vad göra förutom att synas med grälla färger/reflexväst. Blinka med helljuset kanske?
Att synas är ju som vi vet ett problem. Hade en fundering på att ha ett blinkande bakljus som komplement att då i första hand användas I STADSTRAFIK, men enligt en massa förordningar så är det ju förbjudet.:mad::mad:
MEN, jag skulle vilja veta om en förare eller en passagerare räknas som del av fordonet när de sitter på hojen.:hmmmm2::hmmmm2:
Kanske, om så inte är fallet finns en möjlighet att ha blinkljus på jackan.:eek::eek::eek:
så vad göra förutom att synas?
Man måste vara paranoid om man vill överleva i trafiken, för ALLA andra där ute är blinda, döva, senila, flummiga och bara ute efter att dräpa just dig, sedan har vi alla självmordsbenägna med hörlurar, tunnelsyn och klösbrädor framför näsan.
Varje dag när jag åker till/från jobbet ser jag ett flertal som beter sig totalt vettlöst i trafiken, det är bara att inse att det kryllar av oberäkneliga dårar där ute och försöka vara beredd på vad som helst.
Man måste vara paranoid om man vill överleva i trafiken, för ALLA andra där ute är blinda, döva, senila, flummiga och bara ute efter att dräpa just dig, sedan har vi alla självmordsbenägna med hörlurar, tunnelsyn och klösbrädor framför näsan.
Varje dag när jag åker till/från jobbet ser jag ett flertal som beter sig totalt vettlöst i trafiken, det är bara att inse att det kryllar av oberäkneliga dårar där ute och försöka vara beredd på vad som helst.
Kan bara hålla med! :shakehands:
Alla tilltag för att synas i trafiken är nog så viktigt. Tveka inte att blinka med heljuset om någon står i vägkors å tvekar. Varselljus till lastbilen som vill lukta på ditt bakhjul. Varselväst med blå text på ryggen. Allt för att få uppmärksamhet.
Alla tilltag för att synas i trafiken är nog så viktigt. Tveka inte att blinka med heljuset om någon står i vägkors å tvekar. Varselljus till lastbilen som vill lukta på ditt bakhjul. Varselväst med blå text på ryggen. Allt för att få uppmärksamhet.
En saftblandare på hjälmen kanske.:rock::rock:
En saftblandare på hjälmen kanske.:rock::rock:
Fyrverkeri :)
Helljus på dagen, enkelt att bli uppmärksammad på, av någon underlig anledning syns man då.
Brukar testa det funkar lika bra stad som på landsväg.
Vit hjälm är också en gångbar variant finns undersökningar som visar det. Anledningen var att många tog det för en polis på mc.
Helljus på dagen, enkelt att bli uppmärksammad på, av någon underlig anledning syns man då.
Brukar testa det funkar lika bra stad som på landsväg.
Vit hjälm är också en gångbar variant finns undersökningar som visar det. Anledningen var att många tog det för en polis på mc.
Funkar verkligen helljus på dagen? Jag noterade aldrig detta förens jag själv började köra mc? Nu så glor man ju efter varenda mc man ser på gatorna, men tidigare så kan jag nog inte säga att något helljus dagtid gjorde så att jag såg hojarna bättre. Det hjälper ju lixom bara frammifrån och är jag på samma vägsida som bilen och kör rakt emot varanda så har jag helt andra problem :)
Reflexväst på kväll/natt däremot är ju bra.
En saftblandare på hjälmen kanske.:rock::rock:
:D:D:D
Jag har iofs gula armband med röda lysdioder med blinkfunktion i tre lägen....tror dock inte man får ha sådant. Jag brukar ha dem på fast sken.
Inte många av er som förstått tesen i mitt första inlägg om att problemet är inte att synas utan bli regristrerad i hjärnan som ett fordon överhuvudtaget som kommer mot än. När hjärnan fattat vad det är kör ju Ingen ut, problemet är ju att den har inte gör det alltid för vissa.
Inte många av er som förstått tesen i mitt första inlägg om att problemet är inte att synas utan bli regristrerad i hjärnan som ett fordon överhuvudtaget som kommer mot än. När hjärnan fattat vad det är kör ju Ingen ut, problemet är ju att den har inte gör det alltid för vissa.
Jodå, jag tror nog att de flesta förstått din poäng. Men frågan är vad man kan göra åt det? Vad skall man göra för att bli registrerad och då sedd. Många har olika tankar på reflexer, lampor osv, personligen så vet jag helt enkelt inte vad som är det bästa. Försöker nog helt enkelt bara hålla mig undan bilarna :)
Hjärnan registrerar ju precis som du säger olika saker, jag brukar själv tänka på hur extremt många barnvagnar jag såg på stan efter min fru blev gravid. Ganska övertygad om att det fanns precis lika många innan, men jag såg dom helt enkelt inte. Samma problem har vi mc förare, för många billister finns vi helt enkelt inte på vägarna.
Ett problem är nog helt enkelt vädret, hade det funnits fler mc på vägarna hela året så hade man blivit mer van vid det. I Sverige så försvinner de flesta hojarna halva året, för att sen dyka upp. Lite som med snö i Skåne, vi Skåningar blir lika förvånade varje år och undrar hur vi skall hantera det :)
engström67
2013-03-22, 17:30
Ok ingen annan har tydligen varit med om att bilister gärna vill trycka på,hetsa, helst på våren.Nåja blinkande dioder,reflexvästar,helljus what ever.själv så ser jag till att jag har bra lyse och tittar åt andra så kan amatörerna leka med annat,over and out:cool:
Ok ingen annan har tydligen varit med om att bilister gärna vill trycka på,hetsa, helst på våren.Nåja blinkande dioder,reflexvästar,helljus what ever.själv så ser jag till att jag har bra lyse och tittar åt andra så kan amatörerna leka med annat,over and out:cool:
Åjo, det är inte alls sällsynt att både se och uppleva. Brukar försöka ta mig ifrån deras omedelbara närhet så fort som möjligt.
Skickat från min LT25i via Tapatalk 2
Jodå, jag tror nog att de flesta förstått din poäng. Men frågan är vad man kan göra åt det? Vad skall man göra för att bli registrerad och då sedd. Många har olika tankar på reflexer, lampor osv, personligen så vet jag helt enkelt inte vad som är det bästa. Försöker nog helt enkelt bara hålla mig undan bilarna :)
Hjärnan registrerar ju precis som du säger olika saker, jag brukar själv tänka på hur extremt många barnvagnar jag såg på stan efter min fru blev gravid. Ganska övertygad om att det fanns precis lika många innan, men jag såg dom helt enkelt inte. Samma problem har vi mc förare, för många billister finns vi helt enkelt inte på vägarna.
Kommer att tänka på uttrycket "posessive driving style" som jag sett många gånger på andra forum. Håll dig mot mittlinjen istället för sidlinjen, aggresiva på- och avslag på gasen, stå gärna upp så du tornar upp dig över trafiken och försök även leva om (vet att det varit heta debatter om detta här men strunt i det). Kort och gott; är du en wall flower och lydigt smyger i din fil kommer ingen att lägga märke till dig oavsett hur mycket neon du är klädd i, beter du dig som att du äger vägen flyttar folk på sig. Har inget empiriskt underlag att stödja det med men har subjektivt upplevt att det ligger nåt i det.
Kommer att tänka på uttrycket "posessive driving style" som jag sett många gånger på andra forum. Håll dig mot mittlinjen istället för sidlinjen, aggresiva på- och avslag på gasen, stå gärna upp så du tornar upp dig över trafiken och försök även leva om (vet att det varit heta debatter om detta här men strunt i det). Kort och gott; är du en wall flower och lydigt smyger i din fil kommer ingen att lägga märke till dig oavsett hur mycket neon du är klädd i, beter du dig som att du äger vägen flyttar folk på sig. Har inget empiriskt underlag att stödja det med men har subjektivt upplevt att det ligger nåt i det.
Tanken är nog riktig. Om man är för mycket mes är ju det farligt. Är man för påstridig är det oxå farligt.Om man kunde visa för alla ( även busschaffisar:bootyshake: ) att jag äger vägen, så vore det väl ingen sak.Men................:eek::eek::eek:
Det lär finnas undersökningar som visar att bilisters avstånd till cyklister står i proportion till cyklistens avstånd till vägkanten.
Det lär finnas undersökningar som visar att bilisters avstånd till cyklister står i proportion till cyklistens avstånd till vägkanten.
Stämmer nog, för då kommer vi in på det här med revirtänkande. En cyklist som ligger och smyger utanför sidomarkeringen innebär ju inget kränkande på mitt revir utan kan nonchaleras. Men om cyklisten däremot kör inne på vägen och dessutom har något på pakethållaren av typ den gamla Stingpinnen, så lämnas vederbörande mera plats.( en del hade en fasttejpad spik på den):eek: Då finns det även risk att den fina bilen får en repa.:D:D:D
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.