handdator

Visa fullständig version : Triumph 1200 Explorer



namn
2012-09-19, 17:57
Idag fick jag efter många försök min efterlängtade provtur med en Explorer, Vilken hoj... BMW får verkligen anstränga sig till det yttersta om dom ska hålla undan för denna, (kanske redan blivit omkörd).

Men säljargumentet att "det är ju 1600mil mellan servicarna" ger jag inte mycket för , visst det är sant, men om jag nu skriver upp här vad varje service kostar så förstår ni vad jag menar.

80 mil 2200kr (varav arbete 1000kr olja+filter almänn koll)
1600mil 6200kr (varav 4400kr arbete, bla ventilkoll)
3200mil 4500kr (varav arbete 2500kr olja+filter allmän service/koll)
4800mil 6700kr (varav arbete 5000kr olja+filter + ventilkoll+ byte kylarvätska)

Är det bara jag som är känslig ?

Den listar 139000kr, launchpaketet kostar ca 10000kr och då får du dimljus(ord.3800kr), handtagsskydd(ord.1100kr), hasplåt(sumpguard)(ord 2250kr), motorbågar(ord 2500kr).

Vanliga värmehandtag orginal listar 1900sek, ett par plastlådor(sidaväskor) listar 6800kr och vill du ha skydd för strålkastaren så får du peta dit 540kr, däcktrycksgivare 1650kr,(varför inte standard när färddatorn redan har allt,, saknas bara givare i hjulen)

En grymt trevlig hoj, till våren kommer xc och den kommer då få ekerhjul (std alu) men i övrigt helt oförändrad, det kommer även finnas en XCX version som då bara kommer i grönt, den blir en XC fast med (X) = launchpaketet.
ska jag klaga på något så är det väl att det var dyrare servicekostnader än jag hade förväntat mig och att det var ett jäkla pillergöra att ändra inställningar på ABS & Antispinn och dessa inställningar kan bara göras när man står helt still....

men handen på hjärtat så kommer jag nog inte ändra dom inställningarna särskilt ofta... oavsett hur enkelt det skulle vara, jag köper ju en hoj med den utrustningen för att jag vill ha den....

/Stefan:hello:

Ove
2012-09-19, 18:16
Är det bara jag som är känslig ?


:confused: Nejdu! Att ha mc kan vara löjligt dyrt, både att köpa och underhålla. Varför?

Hondamannen
2012-09-19, 18:47
Jag tycker också motorcyklar har blivit löjligt dyra. Var och provkörde en midnightstar 1300 och frågade efter två efterföljande servicar och den runt 4000 mil kostar runt 6500 kr. Skulle drivremmen behövas bytas ut så skulle det kosta närmare 8000 kr.

Det tycker jag är alldeles för mkt pengar för en hoj.

Ursäkta TS, jag var tvungen att avreagera. mig lite.

Observa att på den hojen som du nämner så är det bara ventilkoll som du nämner, det kostar säkert mer om ventilerna behöver justeras.

namn
2012-09-19, 19:08
Ja det skulle inte förvåna mig om det bara är koll och inte justering, :(

Jag står och tvekar mellan en BMW r1200gs och en Triumph Explorer 1200, Köper jag en gs/gsa kan jag ju köpa med ett par år på nacken och tappar då garantin (som bara är 2år) och slipper därmed dom riktigt tunga servicekostnaderna. med 2500mil per år och en servicekostnad på 4kr milen så drar det iväg rejält. (BMW´n landar på ungefär samma milkostnad som sin brittiska utmanare)
Om jag skulle lägga servicen på vintern så skulle arbetskostnaden reduceras med 40 % , och det låter ju jättebra, men tyvärr så kör jag för långt och skulle tvingas göra minst en service per år enligt sommarprislistan (ord. pris).

Jag gillade inte plastlådorna på explorern riktigt, det får nog bli riktiga korvlådor i metall på nästa hoj, lite dyrare men jag kan ju ta en resa till tyskland, :beer: (dricka öl) och köpa billiga alulådor, fylla dessa på Bordershop för den besparade pengen :D, win /win

V Saarela
2012-09-19, 19:11
Lite konstigt att det är en ventilkoll vid 1600 mil redan och sen nästa vid 4800
Den första kollen tyder på att det är skruvventiler, men sen att nästa är först vid 4800 tyder ju på att det är shimsar. Märkliga intervaller?

Olle Å
2012-09-19, 21:42
12.900:- för kontroller och mycket lite arbete för fyra service. Detta verkar i mitt tycke som det värsta ocker. Sedan vet man ju inte hur mycket som kommer till i kostnader om justeringar behövs.:mad::mad::mad::mad:

Hondamannen
2012-09-19, 22:40
Nu vet vi en av anledningarna till att nya hojar inte har rullat så många mil

engström67
2012-09-19, 23:53
Idag fick jag efter många försök min efterlängtade provtur med en Explorer, Vilken hoj... BMW får verkligen anstränga sig till det yttersta om dom ska hålla undan för denna, (kanske redan blivit omkörd).

Men säljargumentet att "det är ju 1600mil mellan servicarna" ger jag inte mycket för , visst det är sant, men om jag nu skriver upp här vad varje service kostar så förstår ni vad jag menar.

80 mil 2200kr (varav arbete 1000kr olja+filter almänn koll)
1600mil 6200kr (varav 4400kr arbete, bla ventilkoll)
3200mil 4500kr (varav arbete 2500kr olja+filter allmän service/koll)
4800mil 6700kr (varav arbete 5000kr olja+filter + ventilkoll+ byte kylarvätska)

Är det bara jag som är känslig ?

Den listar 139000kr, launchpaketet kostar ca 10000kr och då får du dimljus(ord.3800kr), handtagsskydd(ord.1100kr), hasplåt(sumpguard)(ord 2250kr), motorbågar(ord 2500kr).

Vanliga värmehandtag orginal listar 1900sek, ett par plastlådor(sidaväskor) listar 6800kr och vill du ha skydd för strålkastaren så får du peta dit 540kr, däcktrycksgivare 1650kr,(varför inte standard när färddatorn redan har allt,, saknas bara givare i hjulen)

En grymt trevlig hoj, till våren kommer xc och den kommer då få ekerhjul (std alu) men i övrigt helt oförändrad, det kommer även finnas en XCX version som då bara kommer i grönt, den blir en XC fast med (X) = launchpaketet.
ska jag klaga på något så är det väl att det var dyrare servicekostnader än jag hade förväntat mig och att det var ett jäkla pillergöra att ändra inställningar på ABS & Antispinn och dessa inställningar kan bara göras när man står helt still....

men handen på hjärtat så kommer jag nog inte ändra dom inställningarna särskilt ofta... oavsett hur enkelt det skulle vara, jag köper ju en hoj med den utrustningen för att jag vill ha den....

/Stefan:hello:

Det är nog en kanonhoj,har ju beställt en:)Får väl se hur det är med xc-xcx?? den jag sett har paketet och är grön och det står bara xc på den.Triumph själva visste inte riktigt heller,det visar sig.Och vad beträffar servicekostnaderna så varierar nog det beroende på vart man servar:)

namn
2012-09-20, 06:02
Jag räknar men att priserna kan variera något mellan olika handlare men eftersom det är samma arbete som ska utföras så lär det inte vara några större skillnader...

( dom priserna som jag har är från Johans Mc i Göteborg. )
Enligt informationen ang. Xc och xcx kommer av säljaren som varit över till Triumph på Öarna i något sorts arrangemang om just detta.
Xcx ska vara beteckningen på den gröna/med utrustningspaket. ( men troligen så lär dom bara ha dekaler med Xc, det är ju ändå ett inarbetat namn inom fordon och inte minst från "lillebror" 800cc)

engström67
2012-09-20, 09:11
Jag räknar men att priserna kan variera något mellan olika handlare men eftersom det är samma arbete som ska utföras så lär det inte vara några större skillnader...

( dom priserna som jag har är från Johans Mc i Göteborg. )
Enligt informationen ang. Xc och xcx kommer av säljaren som varit över till Triumph på Öarna i något sorts arrangemang om just detta.
Xcx ska vara beteckningen på den gröna/med utrustningspaket. ( men troligen så lär dom bara ha dekaler med Xc, det är ju ändå ett inarbetat namn inom fordon och inte minst från "lillebror" 800cc)

Så sant:) får väl se vad prisskillnaden är på xc-xcx. Ha ha får väl göra som jag gjorde sist när jag lämnade in min hoj på 2000mila service,jag skruvade själv isär hojen lite för att underlätta för verkstan medan jag väntade på att dom skulle ta in den:D.Har ju motorbågar och dimljus som jag monterat,lite onödigt om dom ska hålla på med det,sedan kunde jag väl ta lite till när jag ändå höll på så dom behövde bara lyfta bort tanken,som var lös och byta stiften:) Vips så sparade jag 1500:) men kan knappast tro att det funkar överallt:):)

engström67
2012-09-21, 21:25
Har lånat hem en explorer över helgen:)riktigt trevlig maskin,ett jädra tryck i motorn.Väldigt trevlig att göra rent med,känns rätt.Får jag bara byta ut styret eller på med risers så att jag sitter bra,kanske en högre dyna med så blir det kanon:)

namn
2012-09-21, 22:02
en liten extraläpp i bakkant på framskärmen kommer spara mycket tvättjobb... Jäklar vad den går bra, men bromsarna är inte lika vassa som bmw fast dom är grymt bra,

Hur upplever du att köra den i mörker ? har du hunnit prova något än?

Jag förväntar mig inget svar.... ut och kör vetja, :-) men eftersom jag kör i alla väder och ofta så är lyset av stor betydelse (inte avgörande, för mer lyse går att ordna) , men med två ganska rejäla lyktor så borde ljuset vara bra... 950w generator ger ju utrymme för lite hjälpljus...

Molgan
2012-09-21, 22:11
Har lånat hem en explorer över helgen:)riktigt trevlig maskin,ett jädra tryck i motorn.Väldigt trevlig att göra rent med,känns rätt.Får jag bara byta ut styret eller på med risers så att jag sitter bra,kanske en högre dyna med så blir det kanon:)
Ja, sittställningen får en att tänka på Zündapp KS50. Risers och nedflyttade fotpinnar, alternativt högre dyna och aphängarstyre, kan råda bot på det. Vänta med att slå till innan KTM 1190 släpps, tror det kan vara en spännande bekantskap. RC8-motor med 150 kusar lär leverera gott om vrid. =)

engström67
2012-09-21, 22:21
Ja, sittställningen får en att tänka på Zündapp KS50. Risers och nedflyttade fotpinnar, alternativt högre dyna och aphängarstyre, kan råda bot på det. Vänta med att slå till innan KTM 1190 släpps, tror det kan vara en spännande bekantskap. RC8-motor med 150 kusar lär leverera gott om vrid. =)

Javisst men tyvärr kedja:confused: nää aphängar styre behövs ej och inte sitter jag som på en flapdap och sänka fotpinnarna går bort,eller dom kör man ju bort i så fall:)men högre dyna finns ju(20mm)som tillbehör och sedan upp med styret 20-30mm då blir det nog perfekt:)

engström67
2012-09-21, 22:29
en liten extraläpp i bakkant på framskärmen kommer spara mycket tvättjobb... Jäklar vad den går bra, men bromsarna är inte lika vassa som bmw fast dom är grymt bra,

Hur upplever du att köra den i mörker ? har du hunnit prova något än?

Jag förväntar mig inget svar.... ut och kör vetja, :-) men eftersom jag kör i alla väder och ofta så är lyset av stor betydelse (inte avgörande, för mer lyse går att ordna) , men med två ganska rejäla lyktor så borde ljuset vara bra... 950w generator ger ju utrymme för lite hjälpljus...

Ja en skärmförlängare blir det nog.Bromsar,jodå rätt bra nyp i dom men bättre på teneren,dessutom så är dom kopplade så man behöver bara andvända handbromsen:)tigern niger väldigt fram:(.Men man kan ju inte få allt,sedan går det lite stötigt men beror nog mest på gutna fälgar,blir bättre med trådekrar.Lyset ja det vet jag ej men blir väl att xenon konvertera,mest för synbarheten undviker mörker körning,finns ingen andledning att tuffa runt i mörkret,jag vet ju vad som lurar i skymning och natt tack vare att man ligger ute efter vägarna och kör,är bara korkat tycker jag.

namn
2012-09-22, 00:33
Jo .vi har samma yrke. Jag börjar ju vid 4 på morgonen och eftersom jag använder hojen till jobbet så skulle min säsong bli väldigt kort om jag bara körde på dom ljusa timmarna.

Jag har dessutom fn en väg som inte håller så mycket vilt... men jag förstår vad du menar.
V-stromen Ger ett hyggligt lyse.. med xenon konvertering riktigt bra. Jag funderar dock på typ nightbreaker eller liknande. Det är en laglig lösning som kan ge ruggigt bra ljus.

engström67
2012-09-22, 10:20
Jo .vi har samma yrke. Jag börjar ju vid 4 på morgonen och eftersom jag använder hojen till jobbet så skulle min säsong bli väldigt kort om jag bara körde på dom ljusa timmarna.

Jag har dessutom fn en väg som inte håller så mycket vilt... men jag förstår vad du menar.
V-stromen Ger ett hyggligt lyse.. med xenon konvertering riktigt bra. Jag funderar dock på typ nightbreaker eller liknande. Det är en laglig lösning som kan ge ruggigt bra ljus.

Nightbreaker ger kanonljus faktiskt,har ej testat men kompis som har på sin fjr.Kanske provar det på Tigern,men har ett Bi xenon kitt ligger som suttit på min Fjr jag hade tidigare.Får väl se hur pass bökigt det är att montera,men lär nog knappast vara värre än att montera på en Fjr.Sedan tycker jag det är snyggt ljus med:).Dom nedre lamporna är 10w led från xenonkungen,lyser rätt lika som xenon:).Lovar att jag syns bra och är väl det som är meningen,1 av 30 bilar typ blinkar,dom blir nog inte bländande,har frågat folk om det utan dom tror väl att jag glömt helljus på???


http://forumbilder.se/thumbs/a822012102016ac0f.jpg (http://forumbilder.se/show.aspx?iid=a822012102016ac0f)

namn
2012-09-22, 11:06
ja det är ju två funktioner, att SE och att SYNAS, dimljusen är ju effektiva till det senare, jag har ett par ledlampor monterat lågt på motorbågarna. och trots att dom är riktade väldigt mycket ned så blinkar bilarna ibland, men det är bra, jag vet att dom inte bländar, men blinkningen betyder att dom har sett mig, med xenonlamporna så är det lite kul att blinka tillbaka, dom blinkar inte mer sen :D

Nu är xenonljusen tillfälligt urplockade då den ska besiktas, men man märker vilken enorm skillnad det blir. nu är det bara lite pissgult precis framför mig... (tycker jag).
på nästa hoj så blir det någon form av extraljus till helljuset tror jag, ev xenon.. men beroende på vilken hoj jag väljer kan det bli svårt att få snyggt...

engström67
2012-09-22, 18:59
Ja det är ju väldigt viktigt,att det ser bra ut på hojen med.Orginal dimljus är fula på explorern tycker ja men det finns ju andra ,bättre:).Testade idag,inga problem med att få dit xenon på explorern,så det blir nog att köpa ett nytt kitt när hojen kommer,det jag har är sedan -09 surt att krångla dit gamla lampor och få böka för att byta ut dom,bättre att ha nytt:)

namn
2012-09-29, 15:02
Orkade inte vänta... står nu bredvid min nya Triumph :-) en grå blev det...

engström67
2012-09-29, 16:35
Orkade inte vänta... står nu bredvid min nya Triumph :-) en grå blev det...

Men grattis :) bra val av färg,den skulle jag tagit med.Men nu var det ekerfälgar och den gröna som gjorde att jag byter.Du får väl gå med i http://www.triumph-tiger-club-scandinavia.net/ nu då:) har varit med själv sedan -05:)Har trevliga träffar vår och höst,både i Norge och Sverige:)

namn
2012-09-29, 18:08
Så himla konstigt, det var ca 1 mil till handlaren men hem så var det ca 20 mil.... jag fattar inte :-)
Frun vägrade låta mig köpa den gröna... och då hon får vara med och betala så kan hon ju få bestämma lite (väldigt lite)...

Sååå nöjd (och pank). tack för länken.

engström67
2012-09-29, 18:44
Så himla konstigt, det var ca 1 mil till handlaren men hem så var det ca 20 mil.... jag fattar inte :-)
Frun vägrade låta mig köpa den gröna... och då hon får vara med och betala så kan hon ju få bestämma lite (väldigt lite)...

Sååå nöjd (och pank). tack för länken.

He he vilken tur du har,själv får jag betala själv men åka vill hon:)Ja och den gröna finns bara 800,an nu.Men jag gillar den och bestämmer själv:)

Nina
2012-09-29, 18:47
Så himla konstigt, det var ca 1 mil till handlaren men hem så var det ca 20 mil.... jag fattar inte :-)
Frun vägrade låta mig köpa den gröna... och då hon får vara med och betala så kan hon ju få bestämma lite (väldigt lite)...

Sååå nöjd (och pank). tack för länken.

Har du också upplevt att vägen hem blivit längre? ;)

namn
2012-09-30, 06:34
Nu har jag fått prova den i mörker... och ösregn.... fungerar ua. Riktigt bra lyse ( ännu bättre blir det med lampbyte ) vindrutan gör sitt jobb dock saknar jag handtagsskydden och värmehandtagen. Kommer på några dagar....men då blir det nog riktigt bra....

engström67
2012-09-30, 16:43
Nu har jag fått prova den i mörker... och ösregn.... fungerar ua. Riktigt bra lyse ( ännu bättre blir det med lampbyte ) vindrutan gör sitt jobb dock saknar jag handtagsskydden och värmehandtagen. Kommer på några dagar....men då blir det nog riktigt bra....

Handtagsvärmen tror jag att jag hoppar över,men får väl se hur det blir med det.är det regnigt och så så blir man ju blöt pga av att gore tex inte funkar:(.Men lyckas jag pruta till mig dom så..:)handtagsskydden skall ju tydligen vara standard på xc verkar det som,och dimljusen,men dom är fula och vill inte ha,kanske kan välja till värmehandtag istället.Sätter dit mina led ljus istället på ett snyggare sätt och dom lyser mycket bättre och sedan blir det ju xenon såklart:)

namn
2012-10-02, 16:33
Började leta efter lite tillbehör (alu.väskor) och snubblade in på en intressant sida.
http://www.hepco-and-becker-luggage.co.uk/products.php?prodtypes=10#tabselection

"lite" bättre priser än touratech... snabba på att svara på frågor via mail...

engström67
2012-10-02, 18:27
Började leta efter lite tillbehör (alu.väskor) och snubblade in på en intressant sida.
http://www.hepco-and-becker-luggage.co.uk/products.php?prodtypes=10#tabselection

"lite" bättre priser än touratech... snabba på att svara på frågor via mail...

Dom verkar ju ok:) själv så ska jag beställa dessa


http://www.sw-motech.com/swmotech2010/index.php?id=187#explorer_en

namn
2012-10-02, 19:05
ja jag har inte beställt ännu, funderar ev på att beställa hållare och sedan sätta på "egen design" utan på dom, men trax väskorna är inte dumma alls...

namn
2012-10-04, 14:34
Äntligen börjar det komma lite grejor med posten,

http://i50.tinypic.com/iwoqpt.jpg
Kylarskydd i rostfritt....

http://i46.tinypic.com/2vm97ig.jpg
Fäste för tankväska.

http://i47.tinypic.com/2v0co6u.jpg
Sw-Motech Tankväska... City...

engström67
2012-10-04, 16:02
Ser kanon ut,en sådan väska tänkte jag köpa med:)kylarskyddet,var kommer det ifrån?

ps ska du inte ta bort dom fula dekalerna på tanken:) själv är jag alergisk mot sådant

namn
2012-10-04, 16:25
Kylarskyddet hittade jag på ebay , ca 650 sek inkl frakt, (www.beowulfuk.com) triumph orginal såg så tråkigt ut, beställde på söndag och idag torsdag sitter det monterat, inget fel på den leveranstiden.

Tankväskan följer tanken bra, det finns en större "GS" 16-22L som sitter riktigt perfekt , följer exakt linjerna men den blev för stor för mitt användningsområde (daglig till /från jobb), den här "CITY" 11-15L är smidigare.
http://adventuremc.se/sv/by-products-varugrupp/luggage-system/tankbags/quick-lock-tankvaskor/

Inkörningsdekalen ska verkstaden få ta bort, så slipper jag betala en lackskador (med min vanliga tur så vet jag hur det blir) men helt rätt bort ska den, många andra dekaler har dom avsiktligt klarlackat fast så dom finns det liksom inte mycket att göra åt, (man till och med beskriver det i instruktionsboken).

engström67
2012-10-04, 17:59
Ja den där city ser lagom ut.Vilka dekaler är det klarlack över då:mad:

namn
2012-10-05, 16:13
Nu har jag fått tankdekalerna borttagna. i "boken" skriver man om att vissa dekaler kan vara klarlackade, dom enda jag hittar på min som det gäller på är texten "TigerExplorer" på tanken, men inte dom andra, däremot som jag misstänkte är det ett "Oroligt" lim på en del av dom, den som visar vilka varvtal man ska använda under inkörningen är däremot föredömligt enkel att avlägsna.

Lite tillbehör har anlänt:
http://i45.tinypic.com/1zfnc0n.jpg

Hasplåt och Dimljus på plats...

engström67
2012-10-05, 17:58
Stiligt ja jag förstod det,att det är dekalerna Tiger,explorer som är klarlackade,men dom ska ju sitta det gör inget,bara dom töntiga instruktionerna på tanken,rutan och kardan dom ska bort.brukar gå fint med varmluftspistol att få bort dom.dessutom den gröna jag beställt är ju matt,ingen klarlack??men jag kikade på en 800,a med den färgen,kändes rätt glansig på nått vis ändå fast den är matt.Vi får väl se.Hasplåt,motorbågar och dom där dimljusen skall tydligen vara standard på xc,n och musöron.personligen gillar jag inte placeringen av dimljusen men går väl att flytta,kanske på motorbågarna på nått vis,får väl se.Sedan är jag inte riktigt nöjd med styret,konstig modell om man jämför med superteneren,men det går ju att byta ut.har kikat på ett RHENTAL styre med samma mått som på yamahan ska testa med det,hur man sitter,men kanske blir bra med risers annars.Annars är det ju ett jäkla klipp i maskin,den går riktigt bra.Yamahan går också bra men inte lika rapp.Något annat som står på önske listan då?Själv så funderade jag på om jag skulle byta ljuddämpare men tycker det är fint ljud i den som det är och dämparen ser bra ut,bättre att lägga dom pengarna på nått annat kul.:)

Ove
2012-10-05, 18:15
däremot som jag misstänkte är det ett "Oroligt" lim på en del av dom, den som visar vilka varvtal man ska använda under inkörningen är däremot föredömligt enkel att avlägsna.


Ett tips för att ta bort dekaler: Hårblåsen och värma dekalen så lossar den lätt. Varmluftspistolen är för brutal och kan lätt skada lacken. ;)

engström67
2012-10-05, 20:08
Ett tips för att ta bort dekaler: Hårblåsen och värma dekalen så lossar den lätt. Varmluftspistolen är för brutal och kan lätt skada lacken. ;)

Jomenvisst den ä det men man lä köra på svag värma ,men hårblås funkä bra mä:)

räven
2012-10-05, 20:27
Nu har jag fått tankdekalerna borttagna. i "boken" skriver man om att vissa dekaler kan vara klarlackade, dom enda jag hittar på min som det gäller på är texten "TigerExplorer" på tanken, men inte dom andra, däremot som jag misstänkte är det ett "Oroligt" lim på en del av dom, den som visar vilka varvtal man ska använda under inkörningen är däremot föredömligt enkel att avlägsna.

Lite tillbehör har anlänt:
http://i45.tinypic.com/1zfnc0n.jpg

Hasplåt och Dimljus på plats...

Hihi,söt GS näbb

namn
2012-10-07, 11:09
Ljudet lämnar jag oförändrat, den sjunger så gott, och är lämpligt tyst :adore:,
Dom har knappast gjort någon hemlighet av att man jagar marknadsandelar av den store tysken, och konceptet verkar ju fungera, jag är själv ett bevis på detta.

Nu har snart alla bitar i detta pussel kommit på plats. Saknar bara ett kanonpris på en uppsättning alu lådor så är den komplett, har ställt siktet på 37+37 liter svarta trax... Ja just det ca 200 mil har det nu blivit.... hon går som en dröm.... min dröm.

Handtagsskydd: A9708203
Handtagsvärmare: A9638048
Motorbågar: A9788001
Strålkastareskydd: A9838007
TPMS: A9640057

http://i45.tinypic.com/149tbmq.jpg

http://i47.tinypic.com/faol11.jpg

http://i50.tinypic.com/2h34tjp.jpg

Sumpskydd: A9708229
Dimljus: A9838000

http://www.triumphinstructions.com/
Skriv in artikelnummer och du får fram alla monterings instruktioner... Enkelt och gratis.
( man behöver inte lyfta tanken för att montera dimljus och handtagsvärmarna, även om det står så i instruktionerna, trångt men det går ändå)

namn
2012-10-11, 11:02
Myggfritt på vägen hem i natt! :)

http://i46.tinypic.com/f1zc46.jpg

Tiger of
2012-10-13, 18:52
Hihi,söt GS näbb

Söt Suzuki DR 750 näbb.
Eller, BMW var inte först?
http://www.suzukicycles.org/photos/DR-series/DR-Big/1988_DR750-Big_blue_450.jpg

namn
2013-01-10, 20:30
Mailade en bokning på service igår, tänkte att då slipper jag tänka på det mitt i säsongen.... Fick till min stora glädje veta att Triumph har kommit fram till att den dyra venilkontroll/justeringen vid 1600 mil blivit överflödig, man har nu ändrat det till 3200 mil.... Det gör en hel del på servicekostnaderna.

Nu tar jag en "liten & billig" service för garantiernas skull , till och med februari lämnar Johansmc 40% rabatt på arbetskostnaden, så priset blev ynkliga 1700kr.

engström67
2013-01-11, 16:52
Mailade en bokning på service igår, tänkte att då slipper jag tänka på det mitt i säsongen.... Fick till min stora glädje veta att Triumph har kommit fram till att den dyra venilkontroll/justeringen vid 1600 mil blivit överflödig, man har nu ändrat det till 3200 mil.... Det gör en hel del på servicekostnaderna.

Nu tar jag en "liten & billig" service för garantiernas skull , till och med februari lämnar Johansmc 40% rabatt på arbetskostnaden, så priset blev ynkliga 1700kr.

Kanon,dom lär sig. Yamaha har ju koll vid 4000 mil.

V Saarela
2013-01-11, 17:02
Ja men......då var det ju inte bara jag som tyckte enligt nedan :)



Lite konstigt att det är en ventilkoll vid 1600 mil redan och sen nästa vid 4800
Den första kollen tyder på att det är skruvventiler, men sen att nästa är först vid 4800 tyder ju på att det är shimsar. Märkliga intervaller?

namn
2013-02-04, 09:59
http://forumbilder.se/CDB7O/20121005-154927.jpg (http://forumbilder.se/CDB7O/20121005-154927)



Det börjar ju bli dags för att montera väskor på hojen, och fick lite tips på annorlunda "design"
(då jag inte behärskar avancerade bildredigeringsprogram, så fick det bli i paint, men iden framgår tydligt)

Borde hålla bilarna på avstånd :-)

namn
2013-05-02, 18:28
http://forumbilder.se/CE8BC/2013-05-02-18-08-52.jpg?width=150 (http://forumbilder.se/CE8BC/2013-05-02-18-08-52)
http://forumbilder.se/CE8BC/2013-05-02-18-11-36.jpg?width=150 (http://forumbilder.se/CE8BC/2013-05-02-18-11-36)

Nu förtjänar den här tråden äntligen en uppdatering.
Väskor är äntligen på plats, svarta Trax 37/37 samt 38 på toppen... Herre jösses vad jag är glad att jag inte tog dom större väskorna, dom hade byggt en decimeter till på bredden (5cm per sida)

Bilderna ska nu vara klickbara för en större version...

räven
2013-05-02, 19:02
http://forumbilder.se/CE8BA/image]http://forumbilder.se/CE8BA/image.jpg?width=150[/URL]

Nu förtjänar den här tråden äntligen en uppdatering.
Väskor är äntligen på plats, svarta Trax 37/37 samt 38 på toppen... Herre jösses vad jag är glad att jag inte tog dom större väskorna, dom hade byggt en decimeter till på bredden (5cm per sida)

det är rätt tydligt att jag inte är dataexpert, ska lösa det så for jag kommer till en riktig dator...

Blev det brett ?

namn
2013-05-02, 20:09
Blev det brett ?

103 cm.... 5 mer än jag hade räknat med... Med 46/46 så hade det blivit 113cm alltså något mer än min egen röv...! (Eller frugans) :D

räven
2013-05-02, 22:09
103 cm.... 5 mer än jag hade räknat med... Med 46/46 så hade det blivit 113cm alltså något mer än min egen röv...! (Eller frugans) :D

Mina plåtlåder på GSen är exakt 1 m, så ganska lika då.

namn
2013-05-02, 23:03
Mina plåtlåder på GSen är exakt 1 m, så ganska lika då.

Ja det håller jag med om 1.00 eller 1.03 (även om det är till min nackdel) är sak samma, men att då lägga på en decimeter till...
46+46 tror jag inte att jag hade tyckt om.... nu kan jag ju iaf bygga på höjden, 4.5 klarar jag ju mig med inrikes.
4.0 om jag ska neröver
ett par dagar ledigt gör ju inte ont...:beer:

Molgan
2013-05-03, 00:11
Vad fyller du dessa 100+ liter med? En seriös fråga då jag inte lyckas räkna ut själv vad man kan tänkas ha med (förutom om man släpar på tält, sovsäckar och köksutrustning) som fyller ut volymen. =)

Olle Å
2013-05-03, 08:23
Vad fyller du dessa 100+ liter med? En seriös fråga då jag inte lyckas räkna ut själv vad man kan tänkas ha med (förutom om man släpar på tält, sovsäckar och köksutrustning) som fyller ut volymen. =)

Frugans prylar:D:D:D:D:D:D

namn
2013-05-03, 08:37
Vad fyller du dessa 100+ liter med? En seriös fråga då jag inte lyckas räkna ut själv vad man kan tänkas ha med (förutom om man släpar på tält, sovsäckar och köksutrustning) som fyller ut volymen. =)

Att fylla dom är inga problem,naturligtvis beroende på vart man ska, hur man ska bo, hur länge man ska vara borta, osv. men kläder, mat, hygien, dator/surfplatta, handuk och en jäkla massa laddare till alla grejer ... det bygger fort. lägg då till tält och sovsäckar så är det fullt lass. och är man två så blir det fortare fullt, konstigt nog så ryms allt ändå :rolleyes:
I vardagen kommer dock sidoväskor och hållare stå hemma förmodligen, det är rätt opraktiskt att ha dom monterade i storstadstrafiken, då fungerar toppboxen bättre, den tänkte jag ett tag strunta i eftersom jag har tankväska som rymmer mina "vanliga" grejer, men då det ändå skulle beställas så fick den följa med.
det fina med sw-motech är att jag kan när jag tagit av väskorna, på ett enkelt smidigt sätt även ta bort hållarna till dessa. blir rent och snyggt. tar några sekunder att ta av/sätta på.

/Stefan

räven
2013-05-03, 09:21
Att fylla dom är inga problem,naturligtvis beroende på vart man ska, hur man ska bo, hur länge man ska vara borta, osv. men kläder, mat, hygien, dator/surfplatta, handuk och en jäkla massa laddare till alla grejer ... det bygger fort. lägg då till tält och sovsäckar så är det fullt lass. och är man två så blir det fortare fullt, konstigt nog så ryms allt ändå :rolleyes:
I vardagen kommer dock sidoväskor och hållare stå hemma förmodligen, det är rätt opraktiskt att ha dom monterade i storstadstrafiken, då fungerar toppboxen bättre, den tänkte jag ett tag strunta i eftersom jag har tankväska som rymmer mina "vanliga" grejer, men då det ändå skulle beställas så fick den följa med.
det fina med sw-motech är att jag kan när jag tagit av väskorna, på ett enkelt smidigt sätt även ta bort hållarna till dessa. blir rent och snyggt. tar några sekunder att ta av/sätta på.

/Stefan

Skippa elektroniskt bling-bling å ta semester

räven
2013-05-03, 09:24
Tänkte limma en enmeter pinne på rutan, så jag vet om jag kommer fram.

Markus
2013-05-03, 10:08
Tänkte limma en enmeter pinne på rutan, så jag vet om jag kommer fram.

Sätt sen backspeglarna på den pinnen :)

Mats Liifv
2013-05-03, 14:08
103 cm.... 5 mer än jag hade räknat med... Med 46/46 så hade det blivit 113cm alltså något mer än min egen röv...! (Eller frugans) :DSjälv har jag samma väskor, men av den större modellen på min Honda Varadero. Vet inte hur brett det blir, men har inga som helst problem med det. Skulle i så fall bara vara i rusningstrafik i Stockholm eller annan större stad där jag vill ta mig fram smidigt. Till vardags är det bara topboxen som gäller. Duger gott för det mesta. Utrymme behövs om man åker två personer och blir borta på en två till treveckorstur.

namn
2013-05-03, 14:43
Sälv har jag samma väskor, men av den större modellen på min Honda Varadero. Vet inte hur brett det blir, men har inga som helst problem med det. Skulle i så fall bara vara i rusningstrafik i Stockholm eller annan större stad där jag vill ta mig fram smidigt. Till vardags är det bara topboxen som gäller. Duger gott för det mesta. Utrymme behövs om man åker två personer och blir borta på en två till treveckorstur.


När jag beställde mina väskor så hade dom just en varadero med 46 or på (begagnad) inne så jag tittade på den, på den så sitter väskorna mycket "närmre" och den blev lika bred med 46 or som min blev med 37or...(bla pga ljuddämparen) eftersom jag numer bor utanför en av våra större städer så är det absolut något som jag "värderar",
jag är helnöjd med dom här, bara glad att det inte blev ännu bredare.

har faktiskt har varit ute några timmar med hojen idag, med väskor på, det är lite ovant men absolut inga problem.
så underbart med toppmatade väskor !

#räven#
klart jag måste ha med all elektronik annars kommer jag ju aldrig hitta nya vägar att köra vilse på :)

Mats Liifv
2013-05-03, 14:52
Håller med dig, toppmatade väskor är det som gäller!

Jo, Varaderon är ganska tight med sina ljuddämpare. Ligger väl undangömda så det går bra att ha lika stora väskor på båda sidorna. Helnöjd med mina väskor. Köpte inerväskorna också. Bara ta ur och gå in på hotellet eller var man nu bor.