handdator

Visa fullständig version : Byggde mina egna rack



Reject
2012-08-13, 19:36
Efter mycket letande, så slutade det med att jag fick bygga mina egna sidorack för att kunna väska ett par hårda (Givi) sidoväskor på.

Första konstruktionen, en ram i helmetall, blev dessvärre inte bra alls. Andra varianten, i plastglas från Biltema, blev desto bättre. De ser kanske inte så där snygga ut utan väskorna på, men det är en estetisk komprimiss jag får leva med. Väskorna sitter i vart fall stabilt.

Tyvärr fick de hamna en bit högre upp än jag ville ha haft dem ursprungligen. Passagerarsätet är egentligen inte brukbart, såvida man inte har en rätt så fett-fattig bakdel...

Positioneringen fick bli som den blev eftersom jag bultade fast racken direkt i skärmen. Lägre ner och jag hade fått problem med stötdämparna och stabiliteten (tyngdpunkten). Blinkerslamporna fick tyvärr också avgöra positioneringen.

Men helt knäppt ser det väl inte ut, tycker jag...

http://dl.dropbox.com/u/58439710/Sidan%20utan.jpg

http://dl.dropbox.com/u/58439710/Sidan%20bak.jpg

http://dl.dropbox.com/u/58439710/Sidan%20fram.jpg

Hamre
2012-08-13, 19:59
Den konstruktionen tror jag inte håller. Risken finns att plexit spricker om det inte är Makrolon . Det kan spricka det också men är betydligt segare än plexiglas "lexan" tror jag det heter egentligen

Reject
2012-08-13, 20:08
Spricker av vadå, menar du? Plastglaset i fråga är av denna typen:

http://www.biltema.se/sv/Bygg/Ovrigt/Plastglas-26207/

Fores
2012-08-13, 20:29
Jag tror oxå att det kommer spricka av utmattning (vibrationer).
Det ser ut som att du endast har två fästpunkter. Fylld väska skulle då börja "gunga" på dessa två punkter.
Även kyla gör plasten sprödare. Har själv plexi i uterummet som har fått sprickbildning, och det bara av väder och vind.
Skulle gissa ett en tjockare aluminium plåt skulle vara bättre. Och en tredje fästpunkt. (Kanske en stång bakom sadeln som håller ihop plåtarna.)

Reject
2012-08-13, 20:34
Jag tror oxå att det kommer spricka av utmattning (vibrationer).
Det ser ut som att du endast har två fästpunkter. Fylld väska skulle då börja "gunga" på dessa två punkter.
Även kyla gör plasten sprödare. Har själv plexi i uterummet som har fått sprickbildning, och det bara av väder och vind.
Skulle gissa ett en tjockare aluminium plåt skulle vara bättre. Och en tredje fästpunkt. (Kanske en stång bakom sadeln som håller ihop plåtarna.)

Hmmm, om det är "växande sprickbildning" kan jag ju bara vänta och se hur väl det håller. Jag har också funderat på en tredje fästpunkt - precis som du säger så hade jag tänkt mig ett stag precis bakom sadeln som håller fast ihop skivorna. De duger som de är nu om man inte lastar flera kilo i dem dock.

Men nu börjar jag bli orolig med det här med sprickbildning. Man vill inte att skiten ska spricka på motorväg och väskorna flyger all världens väg...eller än värre, in i ett bakomvarande fordon...:\

Ove
2012-08-13, 21:08
:hmmmm2: En femkantig ram av fyrkantsrör, typ 20 mm? Skulle bli ett par cm till åt passagerarrumpan också. Jag är som dom andra lite fundersam på hur plastglaset beter sig i olika temperaturer - spricker i kyla och bågnar i värme.

Olle Å
2012-08-13, 22:59
:hmmmm2: En femkantig ram av fyrkantsrör, typ 20 mm? Skulle bli ett par cm till åt passagerarrumpan också. Jag är som dom andra lite fundersam på hur plastglaset beter sig i olika temperaturer - spricker i kyla och bågnar i värme.

Makrolon eller Lexan håller och spricker inte. De marterialen har ju även den förmågan att kunna värmas och bockas till böjd form om man vill. Kan även kallbockas i vinkel. Kan användas till att göra vindruteförhöjningar av. Splittras inte som plexiglas och liknande:):):)

Ove
2012-08-14, 08:20
Makrolon eller Lexan håller och spricker inte. De marterialen har ju även den förmågan att kunna värmas och bockas till böjd form om man vill. Kan även kallbockas i vinkel. Kan användas till att göra vindruteförhöjningar av. Splittras inte som plexiglas och liknande:):):)

:) Jag tänkte nog mest på vad som händer i värme. Materialet mjuknar redan vid 70 grader. Svart hoj, svarta väskor, skarpt solsken och en het ljuddämpare under. 70 grader är den temperatur som bränner handen vid kontakt och så varmt blir det ofta av bara solsken.

Reject
2012-08-17, 20:39
:( :( :( :(

Ni hade visst rätt...mina fina rack har spruckit...så jävla surt :(

Vad ska jag hitta på nu då...tror ni en gummiring runt fästena till hojskärmen hade hjälpt för att minska vibrationerna och behålla dom hela? Eller ska jag köra på makrolon eller lexan, och vart får man i så fall tag på sådant material och går det att beartbeta för en amatör som mig?

Vilka andra alternativ finns? Trä? Metall?

F*n...

http://dl.dropbox.com/u/58439710/sprickor.jpg

Seth
2012-08-18, 11:45
fixa till någon aluplåt på typ 3-5mm? eller köra bling bling o ta durkplåt ;)

Olle Å
2012-08-18, 12:56
5 mm tjock Makrolon eller Lexan fixar du hos en glasmästare. Spricker inte som plexiglas.:):):)

Hamre
2012-08-18, 14:25
Betvivlar att makrolon håller. Jag tror det blir utmattat med tiden det också.
Dyr som fan e de också.

Skickat från min YP-G70

V Saarela
2012-08-18, 18:52
Gillar när folk testar egna vägar. Att det sen går åt helvete tar man ju bara lärdom av :)

Varför svetsar du inte av plattjärna en ram. Du har ju måtten för både höjd, bredd och alla hål. Mattsprejade blir dom ju inte fulare än dom där.

Olle Å
2012-08-19, 08:42
Gillar när folk testar egna vägar. Att det sen går åt helvete tar man ju bara lärdom av :)

Varför svetsar du inte av plattjärna en ram. Du har ju måtten för både höjd, bredd och alla hål. Mattsprejade blir dom ju inte fulare än dom där.

Egensvetsade plattjärnsrack har ju en annan egenskap oxå. till skillnad från de av gjutaluminium och ev plexiglas, så kan du räta till dem efter en ev. stjälpning.:):):)

Fores
2012-08-19, 09:20
Och en tredje fästpunkt för att minska vibrationerna vid fästpunkterna. Som jag skrev innan och som du var inne på bakom sadeln ett järn/rostfri gängstång eller nått.
Lite mer material runt det bakre hålet oxå.

Figurehead
2012-08-19, 21:43
Tror nog att själva designen funkar. Skulle däremot, som Fores sa, sätta ett extra stag som håller ihop bägge sidor i hörnet bakom sadeln. Varför funkade inte konstruktionen i metall? Var det för vikten, eller för svårigheter att behandla det? Tror det är det om skulle funka bäst ändå...