Visa fullständig version : 2013 års modeller
Hondamannen
2012-08-08, 07:24
Hej!
Själv önskar jag fler automathojar inför 2013, gärna med cvt låda. Japansk enstånka uppskattas också. Retro hojar är också intressant.
Vad vill ni se mer av?
Mvh
Hondamannen
Ja somliga retromodeller kan man ju mjölka konceptet ur under många år.Sevenfiftyn tillverkades t ex från 1992 - 2003.Medans man bara sålde 500 GB under ett enda år i Sverige.Verkar ju vara en kul hoj som man försökte imitera gamla britiska racehojar med så man kan ju undra varför det blir så här mellan varven.
Honda 500 GB.
http://www.youtube.com/watch?v=7pIHZUpFebc
http://forumbilder.se/images/e1201294341AM17ab.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/99201294716AMadcf.jpg (http://forumbilder.se)
Honda CB 750 F2 Sevenfifty.
http://www.youtube.com/watch?v=ejLgW5VrKW8
http://forumbilder.se/images/68201295955AMa2ae.jpg (http://forumbilder.se)
http://forumbilder.se/images/912012100053Aa144.jpg (http://forumbilder.se)
Fler roliga hojar och inte en massa symaskinstysta kåpförsedda plastversioner. :deal:
Hondamannen
2012-08-08, 10:38
Du och jag är inne på samma spår. Seven fifty i modern tappning skulle sitta fint. Insprut och Abs.
Ny CBX 1000 6 cyl, och att man tar bort varstoppet på NC700 modellerna.
Hondamannen
2012-08-08, 12:48
Cbx i mindre variant som fler har råd är jag också intresserad av. Tänk er en cbx 600 i samma prisklass som en er-6.
Jag tycker det hade varit bra med ABS bromsar på de mindre glidar och Retro hojarna, som t. ex
Triumph Bonneville/Thruxton/Speedmaster och HD Sportster modellerna.
Generellt verkar det vara få Glidare som har ABS bromsar..
/Peter
Hondamannen
2012-08-09, 10:58
Sen vore kul om moto guzzi griso, norge 850/1200 och classic v7 kom i japansk tappning :-)
engström67
2012-08-09, 12:21
Hoppas Fjr 1300 kommer med en ny,eller jag vet att dom gör det.Vore kanon med värre bromsar och antislir lika bra minst som på min hoj.Och gärna 150-200hk.Väntar nyfiket:)
Hondamannen
2012-08-09, 12:44
Jösses Engström :-) 200 hk ? Jag förstår att du kör så det ryker :-)
Hondamannen
2012-08-09, 12:48
Fler landsvägshojar med kardan i stil med Bulldog skulle vara bra.
Hondamannen
2012-08-10, 15:47
Honda släpper en liten offroadhoj nästa år. Honda crf 250l enligt allt om mc.
Hondamannen
2012-08-24, 20:21
Bmw verkar uppgradera 650 och 800 modellerna. De nya heter nummera f700gs och f800gs.
engström67
2012-08-24, 20:31
Jösses Engström :-) 200 hk ? Jag förstår att du kör så det ryker :-)
Häfftigt med mycket effekt:)
Nya BMW 1250gs blir intressant att se vad prislappen kommer att landa på.
Hondamannen
2012-08-24, 21:39
Ju mer komplicerade hojar blir desto dyrare blir det och närmare sig priser som vanligtvis ser i bilvärlden.
Jösses Engström :-) 200 hk ? Jag förstår att du kör så det ryker :-)
En del måste väl kompensera för nåt annat som e litet!
engström67
2012-08-25, 05:25
En del måste väl kompensera för nåt annat som e litet!
Jo det är väl så:)
Honda släpper en liten offroadhoj nästa år. Honda crf 250l enligt allt om mc.
Det låter kul om Honda börjar sälja offroadare som man får köra på gata igen.
Honda släpper en liten offroadhoj nästa år. Honda crf 250l enligt allt om mc.
Honda CRF 250 L 2013. Med insprutning. Pris 44.900 kr, hyfsat pris, enkel konstruktion. Låg bränsleförbrukning.
Kawas motsvarighet kom 2009 KLX 250 S.
Dessa kan knappast jämföras med Yamaha WR 250 R som har 9 hk mer med Al-ram och som kostar därefter 69.900 kr..!
//Håkan
Hondamannen
2012-08-25, 14:40
Var har du fått priset ifrån? Har honda redan avslöjat priset?
På Hondas hemsida samt på Blocket. Den finns tydligen redan i Sverige för provkörning. En handlare jag pratat med sade att man måste börja att förbereda för konkurrens från Kina
Som jag skrivit under 60+ tråden idag så provade jag en 200 cc Kines-offroad idag på 15 hk.
Jag skulle gärna prova Yamahas WR250R som ligger på 31 hk 134 kg fulltankad
Snart får vi väl se Kines-offroadar på 400 cc nypris 25000 kr. Hur svårt blir det.
Jag kommer ihåg som igår när jag gick på gymnasiet och provade en japanbil Isuzu Bellet. Vi var några grabbar som hade mycket roligt åt den efteråt.... Hur gick det sen?
Hondamannen
2012-08-26, 01:26
Det är väldigt tyst från suzuki, yamaha och kawasaki. Tänk om de kunde spotta ut en automathoj med cvt-låda.
engström67
2012-08-26, 08:34
En hoj ska man växla själv tycker jag:)
Hondamannen
2012-08-26, 09:21
Nja håller inte med riktigt :-)
Snart får vi väl se Kines-offroadar på 400 cc nypris 25000 kr. Hur svårt blir det.
Jag kommer ihåg som igår när jag gick på gymnasiet och provade en japanbil Isuzu Bellet. Vi var några grabbar som hade mycket roligt åt den efteråt.... Hur gick det sen?
Så länge kinserna inte förstår värdet av "märke/goodwill", service, och ffa har en milt sagt varierande kvalitetsnivå (vilket helt grundar sig på personalens arbete och ambitionsnivå) så är de inget hot. De må sen vara hur billiga som helst.
Hos oss, med ett pris per verkstadstimme på 500-1000:- är sånt som reparationer inte intressant.
10m från mig står en kinesmoppe, skuren, 250 mil. lutad mot den står en annan med brusten kamkedja..600 mil..
GW:n har rullat 9000 mil. Inga reparationer alls..
Isuzu, japsen skojade man med i början, men de lärde sig snabbt och har en helt annan kultur och ambitionsnivå än kineser.
Vi äldre minns när CB450 kom -68, CB125-an som kunde varvas uppåt 16000 varv (4-t!) och som kunde köra i cirklar runt gamla engelska antikviteter, redan "gamla" trots att de var nytillverkade..
Tekniskt finlir som man aldrig insåg värdet av, då.
pentti01
2012-08-26, 09:57
En hoj ska man växla själv tycker jag:)
Håller med, det är ju det som ger "känslan" :beer:
LowTech
Hur gamla är kinesmopparna? 5 år? 10 år? Nu pratar jag 2013 årsmodeller och framåt.
Jag skulle lugnt våga att skruva själv. Problemet blir då reservdelar.
TMS 200 påstås komma från en fabrik som ägs av Suzuki och delarna från DR 200 passar rakt av.
Vore intressant att köpa en beggad ca 5000 kr 300 mil och testa.
Saken kanske är den att en importör som skulle stå för reservdelar och service ev garanti kommer att ha såna pålägg att priserna fördubblas, då faller hela grejen.
Håller med, det är ju det som ger "känslan" :beer:
:D Jo, vänstra stortån kan kännas lite öm när man har kört långt på en (om)växlande väg. ;)
:cool: Inget fel med en bra automat om man föredrar det. Det har fungerat perfekt p de olika scootermodeller jag provat.
Jag har kört två automathojar. Perfekt men kanske bara i tät stadstrafik.
Det är väldigt tyst från suzuki, yamaha och kawasaki. Tänk om de kunde spotta ut en automathoj med cvt-låda.
Min känsla är att det är tyst från Yamaha. Försöker dom över huvudtaget att vara med
få/inga nya modeller höga priser. Tycker man att man är bäst? Självgodhet..!
Ödmjukhet efterlyses. Fokus på kunden.
Suzuki och Kawa har ju under 2012 uppvisat nya V-strom, GSX 750. Versys 1000 bl.a.
Hondamannen
2012-08-26, 10:30
Håkan vad jag har förstått av min lokala handlare är att yamaha säljer inte så bra men det måste man ju ändra genom att precis som du säger fokusera på kunden och kanske sänka priserna.
Kolla på xj6. Den surrar väldigt mkt i landsvägstempo. Varvar 7000 redan i 120 och det är de väl medvetna om men försöker de åtgärda detta? Icke sa nicke.
Honda verkar ligga klart i framkant när det gäller kunden. Dom skriver ju på hemsidan, avseende nya 250:an, att man skall få pengar över till annat också. Det låter nåt..
Det är nog tufft att vara MC handlare i Sverige i dag. Hur många säljer Kawaskai tex
Hondamannen
2012-08-26, 11:23
Eller varför inte suzuki?
engström67
2012-08-26, 11:57
:D Jo, vänstra stortån kan kännas lite öm när man har kört långt på en (om)växlande väg. ;)
:cool: Inget fel med en bra automat om man föredrar det. Det har fungerat perfekt p de olika scootermodeller jag provat.
Då är vi där igen,med lite motor så behöver man inte växla så mycket:D
Hondamannen
2012-08-26, 12:00
Grabbar nu återvänder vi ursprungstemat :-)
engström67
2012-08-26, 12:02
Håkan vad jag har förstått av min lokala handlare är att yamaha säljer inte så bra men det måste man ju ändra genom att precis som du säger fokusera på kunden och kanske sänka priserna.
Kolla på xj6. Den surrar väldigt mkt i landsvägstempo. Varvar 7000 redan i 120 och det är de väl medvetna om men försöker de åtgärda detta? Icke sa nicke.
Yamaha och triumph är ju storsäljare enligt min handlare som skeppar väg nått 100tal per år.Det är ju lite olika runt om i landet.Vissa säljer 1 triumph per säsong och andra 50.
Hondamannen
2012-09-05, 19:05
ngn som hört ngn mer nyhet?
engström67
2012-09-05, 21:24
Triumph Tiger explorer xc :):) 2994
Explorer xc såg riktigt intressant ut.. har du sett någon prislapp och utrustnings nivå ?
Ekerfälgar .men det ser inte ut som att man utökat bränsleförrådet !
engström67
2012-09-06, 09:47
Explorer xc såg riktigt intressant ut.. har du sett någon prislapp och utrustnings nivå ?
Ekerfälgar .men det ser inte ut som att man utökat bränsleförrådet !
Musöron,hasplåt,dimljus är standard.Pris vet ej,och endast i denna gröna lack.Men jag gillar den.Den har ju allt från triumph som jag vill ha.Resten av utrustning blir ju från andra tillverkare,typ väskor och dylikt.Var inne på en kawa men risken är att man beställer en sådan där:)
Kawasaki Z750 blir 2013 Z800. Kawa kom med nya Versys 1000 2012. Inte total stiltje hos Kawasaki..
Hondamannen
2012-09-09, 14:38
Det låter litegrann som HD-stil. Ändrar kubiken lite och kallar den för en ny modell :-)
Lägre vikt mer power ev mappningar ,TCS, ABS. Kan väl vara ett vinnande koncept. Z 750 har varit en storsäljare
//Håkan
Hondamannen
2012-09-09, 15:02
Vad groteskt den ser ut att vara
Hondamannen
2012-09-14, 22:38
http://www.motorrad.se/?nid=1221
kawasaki z250 uppgraderas till z300.
kitsapgrl
2012-09-15, 20:13
Fick ett nytt "vill ha" begär :
2013 Husqvarna TR650 Strada (http://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2013models/2013-Husqvarna-TR650Strada.htm):love:...Terra är inte fel heller..:)
http://youtu.be/tLqYr2hi8tw
Hondamannen
2012-09-21, 20:48
fick ett nyss ett email ifrån honda angående lanseringen av crf250l. Det står att den har både kick och elstart. På hondas hemsida står det endast elstart och på bilder ser jag inte ngn kick. Ser ni ngn kick?
engström67
2012-09-21, 21:19
fick ett nyss ett email ifrån honda angående lanseringen av crf250l. Det står att den har både kick och elstart. På hondas hemsida står det endast elstart och på bilder ser jag inte ngn kick. Ser ni ngn kick?
Har ej sett någon bild på mopeden:):)
fick ett nyss ett email ifrån honda angående lanseringen av crf250l. Det står att den har både kick och elstart. På hondas hemsida står det endast elstart och på bilder ser jag inte ngn kick. Ser ni ngn kick?
Denna har ej kick, endast elstart. Jag har provkört den i Helsingborg.
Hondamannen
2012-09-21, 22:07
Vad tyckte du då?
Fick ett nytt "vill ha" begär :
2013 Husqvarna TR650 Strada (http://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2013models/2013-Husqvarna-TR650Strada.htm):love:...Terra är inte fel heller..:)
http://youtu.be/tLqYr2hi8tw
Tycker det är fantastiskt att de skakar liv i dual sport, har varit tunt där på sistone då det hamnat i kläm mellan enduro- och äventyrsposör-segmenten (dit min hoj hör..). Tror det kan vara kanonhojar, som XT fast bättre (på pappret). Garanterad provkörning.
Vad tyckte du då?
Väldigt stor skillnad om man jämför med en Er6-n.
Postitivt:
Lätt
Lagom hög (jag är 185cm)
Lättsvängd
Snygg så klart
Kändes riktigt trevlig på ojämna underlag
Negativt:
Lite smal tank om man sitter ner.
Ingen racermaskin men man vänjer sig nog efter ett tag.
Viss moppekänsla (negativt?)
Var sugen å byta in min er6-n men det finns endast demo-ex kvar i sverige, nya kommer in 28 dec. :(
Nu är den officiell "nya R 1200GS"
http://www.bmw-motorrad.se/se/sv/bike/enduro/2012/r1200gs/r1200gs_overview.html
Tack för länken, ganska många förändringar ser jag
Hondamannen
2012-10-02, 17:07
Och hp4.
engström67
2012-10-02, 18:30
Nu är den officiell "nya R 1200GS"
http://www.bmw-motorrad.se/se/sv/bike/enduro/2012/r1200gs/r1200gs_overview.html
synd att den fula näbben blivit ännu större:confused::confused:
synd att den fula näbben blivit ännu större:confused::confused:
Fogsvans = 29 kr på Jula
engström67
2012-10-02, 23:12
Fogsvans = 29 kr på Jula
:):):) en kompis till mig skruvade bort näbben på sin 1100,vart snyggare då,men är tydligen mode då många tar efter:confused:Men är nog en kanonhoj,men blir säkert ännu dyrare,tyvärr.Bara en -12,a skulle ju gå lös på minst 200papp med utrustning,det är för mycket tycker jag.
men är tydligen mode då många tar efter:confused:
För 100:e gången; grusläppens arketyp är DR800 som sedan BMW mfl kopierat. :p
Tycker nya tjockgrisen ser betydligt fräschare ut än tidigare modeller. Hade jag varit ekonomiskt oberoende hade jag gärna rundat medelhavet på en sån. Visst har den blivit tyngre och fått för brett bakhjul, men för 90% av köparna har det ingen som helst betydelse. Vill man kubikäventyra utanför asfalten på riktigt köper man KTM's 1190.
KTM 1190 är väl också ny, btw?
KTM 1190 är väl också ny, btw?
Javisst, här (http://www.ktm.com/se/travel/1190-adventure-eu.html#.UGvxNE0mSSo) finns den. Bilder och film på R-modellen finns här (http://www.fastbikes.se/index.php/nyheter/motorcyklar/5740-ktm-1190-adventure-och-1190-adventure-r-2013).
Jourtjänst
2012-10-03, 11:10
synd att den fula näbben blivit ännu större:confused::confused:
Jag undrar om inte den bländar också i mörkerkörning...åtminstone på en ljus hoj.
engström67
2012-10-03, 12:58
För 100:e gången; grusläppens arketyp är DR800 som sedan BMW mfl kopierat. :p
Tycker nya tjockgrisen ser betydligt fräschare ut än tidigare modeller. Hade jag varit ekonomiskt oberoende hade jag gärna rundat medelhavet på en sån. Visst har den blivit tyngre och fått för brett bakhjul, men för 90% av köparna har det ingen som helst betydelse. Vill man kubikäventyra utanför asfalten på riktigt köper man KTM's 1190.
Jo du har rätt dr big hade ju en sån för tusan.MEN för 100:gången ska jag ut i skiten eller skogen och åka så platsar inte någon av dom här stora allroadarna.Är väl mest dom lite snitsiga Bmw folket,men dom lirar i en annan division.Det var som när jag pratade med en enduro kille,han kikade på min tenere och sa det där måste ju vara en kanonhoj att köra i skogen med,skiten ska hänga av den sa han.Varför har inte du en sådan då frågade jag,näää alldeles för dyr menade han.Ja men det är lätt och tala om för andra vad man ska ha grejerna till:banghead:
Nån som har sett nånstans vad KTM:en kommer kosta?
Jourtjänst
2012-10-03, 13:22
Jo du har rätt dr big hade ju en sån för tusan.MEN för 100:gången ska jag ut i skiten eller skogen och åka så platsar inte någon av dom här stora allroadarna.Är väl mest dom lite snitsiga Bmw folket,men dom lirar i en annan division.Det var som när jag pratade med en enduro kille,han kikade på min tenere och sa det där måste ju vara en kanonhoj att köra i skogen med,skiten ska hänga av den sa han.Varför har inte du en sådan då frågade jag,näää alldeles för dyr menade han.Ja men det är lätt och tala om för andra vad man ska ha grejerna till:banghead:
Var detta ett plussande för BMW eller ett minusande?
engström67
2012-10-03, 17:08
Var detta ett plussande för BMW eller ett minusande?
Nä nä inget fel på bmw,hade min handlare sålt bmw så hade jag mycket väl kunnat haft en:)
Men det jag menar är ju att ofta så är det senaste modellen fullutrustad med allt från Touratech (dyrt) senaste kläderna,jorden runt resor,kastar runt med grejerna i öknar osv,det är ingen konst att skita om ars...et är fullt så att säga:):)
Nya Street Triple R och Street Triple 2013 släpptes bilder på i går. R-modellen får tvåfärgsuppsättning, blev riktigt snygg så här men jag gillar fortfarande inte framlyktorna.
Röd/Vit: Street Triple R
Blå: Street Triple
Jourtjänst
2012-10-04, 09:42
Nya Street Triple R och Street Triple 2013 släpptes bilder på i går. R-modellen får tvåfärgsuppsättning, blev riktigt snygg så här men jag gillar fortfarande inte framlyktorna.
Riktigt snygga! Men jag håller med dig om framlyktorna som för mig kan vara en dealbreaker.
Nya Street Triple R och Street Triple 2013 släpptes bilder på i går. R-modellen får tvåfärgsuppsättning, blev riktigt snygg så här men jag gillar fortfarande inte framlyktorna.
Röd/Vit: Street Triple R
Blå: Street Triple
Oj, det var nog den "plottrigaste" hojen jag har sett. Ser lite ut som ett hopplock av olika delar som satts ihop lite på måfå. Där har Triumph som enligt mig brukar göra riktigt snygga maskiner misslyckats lite.
Jourtjänst
2012-10-04, 09:59
Oj, det var nog den "plottrigaste" hojen jag har sett. Ser lite ut som ett hopplock av olika delar som satts ihop lite på måfå. Där har Triumph som enligt mig brukar göra riktigt snygga maskiner misslyckats lite.
Tycker du? Sån koll har inte jag, gillade bara hur den ser ut.
Riktigt snygga! Men jag håller med dig om framlyktorna som för mig kan vara en dealbreaker.
Lyktorna kräver att man köper till kåpan ovanför lysena, jag har sett en utan och lysena ser malplacerade ut då, de verkar inte riktigt infinna sig med övriga hojen. Med kåpa ser det mycket bättre ut men formen på lyktorna gillar jag i alla fall inte. De ska vara runda, som ett par grodögon. =)
Oj, det var nog den "plottrigaste" hojen jag har sett. Ser lite ut som ett hopplock av olika delar som satts ihop lite på måfå. Där har Triumph som enligt mig brukar göra riktigt snygga maskiner misslyckats lite.
Jag tyckte det var fint med tvåfärgsuppsättning, kanske den röda ramen baktill kunde fått vara samma färg som framtill. Men det ska synas att det är en R, så har det varit sen -09 när R-modellen kom. =)
Nya Street Triple R och Street Triple 2013 släpptes bilder på i går. R-modellen får tvåfärgsuppsättning, blev riktigt snygg så här men jag gillar fortfarande inte framlyktorna.
De runda framlyktorna tog ett tag att vänja sig vid, gör nog dessa med. Tycker faktiskt att den är snyggast utan lillkåpan, ser råast ut så. Som en urfighter där man bara slitit av kåpan på en sporthoj. Gillar även att de flyttat ner ljuddämperiet.
Jag tyckte det var fint med tvåfärgsuppsättning, kanske den röda ramen baktill kunde fått vara samma färg som framtill. Men det ska synas att det är en R, så har det varit sen -09 när R-modellen kom. =)
Jo, men det känns lite som om man ledsnat på byggandet och inte idas sätta dit kåporna:). Nu är ju jag ingen R kille utan gillar när det är stilrent vilket kräver lite kåpor. När jag plockar bort kåporna från min FJR ser den nästan ut som en Street Tripple.. Men jag skulle gärna äga en i alla fall:D
Jo, men det känns lite som om man ledsnat på byggandet och inte idas sätta dit kåporna:). Nu är ju jag ingen R kille utan gillar när det är stilrent vilket kräver lite kåpor. När jag plockar bort kåporna från min FJR ser den nästan ut som en Street Tripple.. Men jag skulle gärna äga en i alla fall:D
Ha ha ha, du har säkert en R under kåporna! Nu kommer det fram minsann. Nä skämt åsido, skojar bara med dig.
Även om jag kommit på mig själv att köpa hojar jag tycker är fula vilket var fallet med min Str3 R med dess gräsliga numera gulliga grodögon, så lär jag inte köpa den här nya modellen, he he. :beer:
Men för tusan, det här var nytt: nya Street Triple R har ABS!! Tyvärr inte den vanliga Str3 så man får punga ut med lite mer slantar om man ska ha ABS. Lär nog komma på den vanliga Str3 i framtiden antar jag. Snopet, det missade jag sist när jag gick igenom nyheterna på hojen.
Så, ni som letar hoj med ABS, nya Str3 R kan kanske vara värd att slå ett öga på? :)
Det var på tiden. Kommer den till Sverige månntro?
Verkar också få en sån där "Grusläpp". Lite väl mycket BMW över designen.
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/Suzuki_dl1000%2013.htm
//Håkan
engström67
2012-10-05, 15:04
Det var på tiden. Kommer den till Sverige månntro?
Verkar också få en sån där "Grusläpp". Lite väl mycket BMW över designen.
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/Suzuki_dl1000%2013.htm
//Håkan
Rätt snygg måste jag säga,kul att suzuki tar fram något nytt för en gång skull:)Den där näbben får man väl leva med,sitter ju på alla stora offroadare,utom yamaha,ktm:).Synd att det är kedja
Jourtjänst
2012-10-05, 15:11
Vi pratade om fjollighet i en annan tråd - guldfärgade stötdämpare tycker jag är lite fjolligt. Precis som guldfärgade hjul på en transalp som jag tittade på. Eller på en del av Subaris bilar för övrigt. Sånt är lite fjolligt tycker jag.
Hondamannen
2012-10-05, 16:45
Honda Cb 1100 är nu officiell. Drygt 14 liters tank gör sig inte hemma på en sån maskin tycker jag. Det ska vara ngnstans runt 19 liter. Min 500 har 19 liter.
engström67
2012-10-05, 18:04
Honda Cb 1100 är nu officiell. Drygt 14 liters tank gör sig inte hemma på en sån maskin tycker jag. Det ska vara ngnstans runt 19 liter. Min 500 har 19 liter.
men den drar säkert mycket mindre soppa än din tack vare insprutning och modern teknik så den går säkert lika långt på 14 liter:)
Hondamannen
2012-10-05, 18:16
Jag har för mig att jag har läst en mc-test om den och där stod att den drog 6.3 liter per 100 km.
engström67
2012-10-05, 20:12
Jag har för mig att jag har läst en mc-test om den och där stod att den drog 6.3 liter per 100 km.
Jaha ja då är det sämre:)
Är det nån mer än Trajan i äventyrssegmentet som har farthållare?
Tyvärr måste jag nog säga att jag tycker nya Str3 är bland det fulaste jag sett på ett par år. Eftersom jag kört nuvarande generationen ganska hårt lockar den inte ens med egenskaper jag vill ha. Trist.
Håller med Hondamannen om att 14 liter är en ganska löjlig volym i dagens läge. Vet bara en hoj med mindre tank och det är HD Sportster.
Funktion är också form, håller jag med om. Men även Keep It Simple Stupid. Form utan funktion är inte riktigt lika vanligt idag som för några år sedan, har dock fortfarande svårt för design som bara adderar vikt och volym... Men det är min högst personliga åsikt och har väldigt lite med nåt annat att göra. :)
/skrivet på jävligt litet tangentbord/
Är det nån mer än Trajan i äventyrssegmentet som har farthållare?
Japp, de flesta mellanklassbilar har det som tillval.
/skrivet på jävligt litet tangentbord/
Nu är det ju en motorcykeljag vill ha. Bilen har både farthållare, klimatanläggning och automatlåda redan.
Hondamannen
2012-10-05, 23:06
Jag tycker att en landsvägshoj ska ha 19-20 liters tank, en glidare bör ha en tank på 25 liter och touringarhojar har ju oftast tankar som är runt 30 liter vilket är bra tycker jag.
engström67
2012-10-06, 07:06
Jag tycker att en landsvägshoj ska ha 19-20 liters tank, en glidare bör ha en tank på 25 liter och touringarhojar har ju oftast tankar som är runt 30 liter vilket är bra tycker jag.
Bmw gs adventure är väl den enda hoj som har stor tank,33liter tror jag.
Dom flesta touringhojar har runt 25 liter Fjr 1300 25liter,Kawa gtr 23,goldwing 25,men pannan 29:)
engström67
2012-10-06, 07:07
Är det nån mer än Trajan i äventyrssegmentet som har farthållare?
Jag tror att bmw gs 1200 har det på den nya om man betalar extra:)
Jourtjänst
2012-10-07, 00:54
Min BMW har en tank på 16 liter, men den räcker i 30 mil så jag tycker det är OK och funkar trots den ganska lilla tanken
engström67
2012-10-07, 08:04
Min BMW har en tank på 16 liter, men den räcker i 30 mil så jag tycker det är OK och funkar trots den ganska lilla tanken
Det är ju helt ok:)
Yamaha XT250 2013.
Uppgraderad med bl.a insprutning.
http://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2013models/2013-Yamaha-XT250.htm
Någon som känner till hur lätt/svårt det är att importera en modell som inte säljs i Sverige, och få den inregistrerad här. Inom EU.
//Håkan
Hondamannen
2012-10-15, 20:42
Är den tillverkad efter 2003 så måste den ha coc-dokument. Från USA är det dock inga större problem att importera som jag har förstått det.
OK då är det inte så krångligt.
Samma förfarande som gäller bilar, gäller förmodligen MC:ar också
Hämtat från Transporstyrelsen:
Bil godkänd i EES-land.
Det går också att importera bilar som inte har Europatypgodkännande. Om det finns registreringsbevis i original från något EES-land är bilen godkänd för hela EU och kan registreras i Sverige.
//Håkan
Hondamannen
2012-10-15, 20:53
Mkt går att komma runt med lite trix. Har hojen inte coc-dokument får du använda fantasin för att komma på hur du ska komma runt det.
Brukar COC-dokumentet vara ett problem? Om det handlar om en ca 2-3 år gammal hoj.
Hondamannen
2012-10-15, 21:16
Om hojen är tillverkad utanför europa så har den förmodligen ingen coc-dokument. Det gäller att vara försiktig när man importerar.
Hondamannen
2012-11-02, 18:52
http://www.motorradonline.de/einzeltests/modell-neuheiten-prsentation/431244 suzuki släpper en ny modell
http://www.motorradonline.de/motorrder/foto-show-suzuki-intruder-c-1500-t/430680#4 en till
Om hojen är tillverkad utanför europa så har den förmodligen ingen coc-dokument. Det gäller att vara försiktig när man importerar.
Coc dokumentet är bara en fråga som gäller nya fordon. Eller fordon från icke ees-land,Är den redan registrerad i ett annat ees-land (begagnat fordon) så behöver man inget Coc dokument.
Hondamannen
2012-11-11, 15:43
http://www.cycleworld.com/olgallery/80173/80179
Hondamannen
2012-11-12, 23:16
Honda har idag lanserat ett antal nya 500cc. Vad tror ni att prislappen landar på? Är det ngn som vågar gissa? Tror ni den utrustas med dct-låda i framtiden?
http://www.hondamc.com/images/models/2013/CB500XAD5_w800.jpg
Inte dum den där............... :)
Hondamannen
2012-11-12, 23:41
Vågar du gissa på prislappen?
Vågar du gissa på prislappen?
Still unacquainted..............
V Saarela
2012-11-15, 09:08
Vågar du gissa på prislappen?
Min gissning är att 500:orna kommer att hamna ca 10.000:- under storbröderna 700?
Sen kan dom ju få för sig att höja lite prislappen för att den passar in på dom nya mellanklasskörkorten på 35kw
Jag tror som Saarela att priset hamnar under 60.000 kr dvs 59 900 kr.
Yamaha WR250R
Angående Yamaha WR250R så har den legat på 69.900 kr 2012. Är ventilerna gjorda av guld eller är det bara titan?
Denna hoj skall ju inte jämföras med andra märken av 250:or den har nästan 50 % fler hk än jämförbara.
Jag var helt övertygad om en prisjustering nedåt. Till min förvåning får jag se att 2013 modellen har ökat i pris till 71.900 kr...:hmmmm2::(:hmmmm2:
Länk: http://www.blocket.se/helsingborg/Yamaha_WR250R_43607915.htm?ca=9&w=3&last=1
Hursom så har jag lagt ner tid på att följa ett forum i USA om denna hoj. Helt klart en riktigt kul leksak.
Håkan
Hondamannen
2012-11-15, 11:35
Min kostade kostade 59900 kr men jag tror att den blir ngt billigare då er-6 kostar 67000 om jag inte har fel. Jag tror att det hamnar runt 55 000 kr. Tror ni att de kommer att utrustas med dct-låda? Tror ni att de kommer visas på mässan?
Inte dum den där............... :)
Den fula plasten på sidorna, som jag förmodar döljer en klumpig stålrörsram, får den att se ut som en kinahoj. Om jag har förstått det rätt så har nya körkortsklassen nån slags vikt/effekt-begränsning så det här är väl det smartaste sättet att bygga en hoj för den. Billig, tung och slö. Men inte sexig direkt. =(
Hondamannen
2012-11-21, 07:15
Priset har tyvärr hamnat alldeles för nära 650 klassen :-( billigaste varianten kommer att säljas för 63900 kr. Det är ju nästan vad en er-6:a kostar.
V Saarela
2012-11-21, 07:47
Priset har tyvärr hamnat alldeles för nära 650 klassen :-( billigaste varianten kommer att säljas för 63900 kr. Det är ju nästan vad en er-6:a kostar.
Ja, då tänkte jag vär rätt då....."höja lite prislappen för att den passar in på dom nya mellanklasskörkorten på 35kw"
Nu gillar ju folk nyheter, så visst kommer den att säljas ändå, men.......
ER-6 är ju ganska lätt att strypa. En stopskruv för gasenm behöver inte ens plocka bort nånting på hojen för den proceduren, sen en regbesiktning. Annars finns ju en annan fräck färdig 35 kw i Yamaha XT660.
Hondamannen
2012-11-21, 08:30
Jag hade hoppats på att cbf 500 skulle bli en billig "folkhoj" och kanske få bort många hojar från marknaden som tex inte har ABS.
Jag hade hoppats på att prislappen skulle hamna på drygt 50 000 kr. Jag tror inte att honda i Sverige kommer att få så många exemplar sålda.
engström67
2012-11-21, 08:36
Jag hade hoppats på att cbf 500 skulle bli en billig "folkhoj" och kanske få bort många hojar från marknaden som tex inte har ABS.
Jag hade hoppats på att prislappen skulle hamna på drygt 50 000 kr. Jag tror inte att honda i Sverige kommer att få så många exemplar sålda.
Håller med dig:)
Ny Modell KTM 390 ABS 2013.
Med 44 hästar på 149 fulltankade kilon så garanteras kul körning ! Nåt att tänka på..
http://i49.tinypic.com/15g1ag.png
http://www.blocket.se/skaraborg/KTM_390_Duke_ABS_44094659.htm?ca=9&w=3
//Håkan
Hondamannen
2012-11-29, 00:54
Det verkar vara väldigt tyst ifrån yamaha, kawa och suzuki eller?
engström67
2012-11-29, 08:42
Det verkar vara väldigt tyst ifrån yamaha, kawa och suzuki eller?
Nää suzuki har ju sin nya v-strom på g och yamaha har ju släppt sin nya Fjr 1300,fast så mycket nytt var det väl inte med den,men spännande och modern teknik.Är ju stora äventyrshojar som säljs mest och touringhojar.Kollat på mässan i köhln och tyckte det vimmlade av nyheter:)
Hondamannen
2013-01-10, 19:41
http://www.blocket.se/vasterbotten/Honda_MSX125_Frihemlev_44777621.htm?ca=14&w=3
http://www.hondamc.com/homc/templates/Model____20689.aspx
Honda bara vräker ut nya modeller :-) Fyrväxlad låda. Det gillar jag men varför knappt 10 hk när man kan lagligt dra 15 hk ur dem?
Kawasaki har väl mest uppdaterat befintliga modeller utan att ens ändra namn, med två undantag:
Z750 är numera Z800, något större cylindrar, lite mer effekt etc.
Ninja 300. Well. Det är en Ninja, på 300 kubik, 35 hk, 174 kg. Ca 55 000 kr.
V Saarela
2013-01-11, 06:33
http://www.blocket.se/vasterbotten/Honda_MSX125_Frihemlev_44777621.htm?ca=14&w=3
http://www.hondamc.com/homc/templates/Model____20689.aspx
Honda bara vräker ut nya modeller :-) Fyrväxlad låda. Det gillar jag men varför knappt 10 hk när man kan lagligt dra 15 hk ur dem?
Att man använder en 10 hästars motor beror på att man använder en befintlig motor som snurrar i nåt annat i Asien.
På Bike.se finns att läsa:
Verkar som BMW tappade år 2012. Dom finns inte ens med som top 3 i statistiken. Otroligt nog var KTM/Husaberg bästsäljare med Honda som tvåa och Yamaha trea. Tar man bort Husaberg från KTM:s statistik så tror jag att Honda var störst.
Hondamannen
2013-01-11, 07:11
Vs, den där motorn satt ursprungligen i hobda cg 125 som sedan har moderniserats och använts i flera modeller. Menar du att ngnstans i Asien så finns det effektbegränsning?
V Saarela
2013-01-11, 07:19
Vs, den där motorn satt ursprungligen i hobda cg 125 som sedan har moderniserats och använts i flera modeller. Menar du att ngnstans i Asien så finns det effektbegränsning?
Nej, bara att det är billigare att använda en befintlig motor. Att det sen inte råkar finnas en motor som passar tex europas 11kw.
Det är ju bara att kika på alla japanska billigare 125:or av nyare modell spm är tillverkade i Asien(utanför japan). Finns väl ingen som har 15 hästar. Lika där, en befintlig motor är använd.
Hondamannen
2013-01-11, 13:24
VS, hojar i Kina har normalt sett låg effekt. Förmodligen är motorn anpassad för den kinesiska marknaden.
V Saarela
2013-01-11, 17:06
Finns nog ingen tillverkare(utanför Kina) som bygger en hoj med tanke på kinesiska marknaden.....inte än, men det kommer väl
Hondamannen
2013-01-11, 17:40
Varför tror du det? Indien och kina är gigantiska marknader.
V Saarela
2013-01-11, 17:56
Varför tror du det? Indien och kina är gigantiska marknader.
Självklart är dom det, det mesta handlar ju om politik och frågan är om det finns en marknad ännu för kvalitetsmaskiner(läs=dyr). Det var därför jag skrev "inte än, men........"
Många hojtillverkare har ju flyttat till Kina med sin produktion från Taiwan/Indien osv. Tror att rotaxmotorerna monteras i Kina sedan ett par år tillbaka. Hondas 110 Lead monteras i Kina sen 2008. Moppen 50cc Vision som jag var på europatur med är monterad i Kina....
Kunskapen i dessa länder finns ju, kan man skicka raketer upp i rymden så.....
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.