Visa fullständig version : Är Honda NC700X en Offroad?
Artsibungeri
2012-06-02, 15:31
Skulle försäkra min "knarr". Klassades inte som en offroad av Bilsport MC Försäkring, vadan detta? Ny på forumet , så ser fram emot att hänga lite här.
lasrberglund
2012-06-02, 17:56
Är inte NC700X en landsvägare med lite offroad utseende?
Välkommen hit.
Hej & välkommen!
Men ja, det är ju ingen offroad så varför skulle den klassas som en sådan?
Skulle försäkra min "knarr". Klassades inte som en offroad av Bilsport MC Försäkring, vadan detta? Ny på forumet , så ser fram emot att hänga lite här.
Jag skulle nog välja Hondas märkesförsäkring:cool:
Där klassas den on/off 1 Vad jag förstår. :)
Är du nöjd med den?
Artsibungeri
2012-06-03, 10:01
Jag skulle nog välja Hondas märkesförsäkring:cool:
Där klassas den on/off 1 Vad jag förstår. :)
Är du nöjd med den?
Inte så viktigt hur den klassas förvisso, hade Transalp innan.
Har bara avverkat 4 mil än, men den är otroligt smidig att köra.
Tidiga växlingar blir det, bra vrid är ju ändå inte så effektstark.
Trivs utmärkt med den hittills. Vädret är ju uselt denna helg. Tar en tur ikväll
oavsett väder. Finns ju bara dåliga kläder.
Instämmer med lasrberglund (http://www.hojen.nu/forum/member.php?u=1976). Det är en landsvägscykel med lite "åka-långt-look/se-cool-ut-plast" ;) Och det kan vara gott nog! Men offroad, nej, inte i mina ögon. Därtill krävs andra däck och annan fjädring.
Jag sökte på google efter Honda NC700X och på Hondas sida hittar man under
Home > Street > Adventure modellen som näms här. Alltså så skulle nog jag vilja säga att det är en street adventure modell och inte en offroad och då förstår jag varför Bilsport MC Försäkring inte vill försäkra den som sådan. :rolleyes:
Prova med Svedea dom kanske till och med kan försäkra den billigare än Bilsport / MC.;)
Skulle nog valt Svedea själv då det visade sig att jag kunde försäkra min egen hoj minst 500 kr billigare än på Bilsport / MC.:rolleyes: :cool:
:cool:
En typisk modern udda hoj som försöker locka flertalet olika hojåkare med att vilja vara lite av allt men inte är riktigt bra på något.
Välkommen till forumet!
Själv har jag IF, som har särskild Honda försäkring. Några 100 billigare i månaden än Bilsprt och MC + bättre villkor (behöver inte stå i låst garage alltid)
Svedea har så många regler så motsvarande den jag har blir Svedea dyrare....
En typisk modern udda hoj som försöker locka flertalet olika hojåkare med att vilja vara lite av allt men inte är riktigt bra på något.
Önskar det fanns fler sådana hojar. Specialisthojar som är bäst på något duger inte till något annat vilket gör att man måste ha flera hojar om man drivs av tanken på att vara snabbast i skogen, snabbast på banan och vill kunna köra flest varv runt jorden. Jag har ingen önskan att vara snabbast eller hoppa högst utan vill kunna använda hojen till det som faller mig in för stunden (utan att behöva åka hem och byta färdmedel), så därför har jag den hoj jag har. Inte bäst på något, men när man summerar ihop allt är den totalbäst (för mig). Full frihet! =)
Artsibungeri
2012-06-10, 16:27
En typisk modern udda hoj som försöker locka flertalet olika hojåkare med att vilja vara lite av allt men inte är riktigt bra på något.
Kanske är det så, men jag är jättenöjd med inköpet. Går att busa riktigt bra med denna, lite försiktigt då det inte är grovmönstrat. Bra respons från låga varv, toppfarten har man skippat:)
Till från jobbet helt perfekt. Är man FÖR sen så handlar det bara om dålig planering.
Jag bytte in min xt660z mot en nc700x och jag är supernöjd.
Den funkar klockrent på långturen, sitter bekvämt, okej ruta, minimala vibrationer till helt vibrationsfri och drar 0,3l/milen. Jag provade en Versys också men den vibrerade lika mycket som teneren.
Jag har lekt efter riktigt kurviga vägar och trots lite hk så pinar den på riktigt bra. Körstilen är lite annorlunda med det korta registret, höll på och lägga mig över styret första gången, varvstoppet kommer ruggigt fort. Fattas bara en ny pipa så det blir roligare sång. Nästa gång jag byter däck blir det till ett par med grövre mönster så jag kan testa att sladda lite grus. Var inte ute efter en riktig offroad då jag har kört mindre och mindre grus men den sväljer guppen helt okej så borde kunna ta ut den på "finare" grusvägar iaf ;)
Jag tycker namnet crossover passar den bra..
30år: 3400 hel/hel utan krav och med assistans tillägg :)
27mil på 9L med allt från motorväg till inspirerad körning på småväg, det känns ju överkomligt :-)
Skickat från min GT-P6800 via Tapatalk 2
lasrberglund
2012-06-24, 10:42
27mil på 9L med allt från motorväg till inspirerad körning på småväg, det känns ju överkomligt :-)
Skickat från min GT-P6800 via Tapatalk 2
Honda kan.. Kommer inte under 0.5 med min hur jag än kör.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.