Visa fullständig version : Ny hoj blir det (VN 1600)
Det blir en Kawasaki VN 1600 Classic Tourer -07. Hittade den idag och föll nästan direkt. Efter en provkörning på olika vägavsnitt, motorväg och kurvigt långsamt, så var jag fast. Lite mer att jobba med mot min nuvarande BMW, men det ser jag bara som ett plus. Jag vill känna att jag kör hojen och inte hojen som kör mig. ;)
Ni kan läsa mer om hojen på min blogg och har ni erfarenheter av att äga en likadan hoj och/eller har tips om Kawasaki i övrigt, så skriv en rad, tack.
http://mcliv.wordpress.com/
Några bilder:
2050 2051 2052 2053
Och en proffsbild från webben:
2054
Vill också passa på att tacka Erkagn som försökt hjälpa till att hitta en hoj till mig. Uppskattas!
Men grattis! Så skoj du äntligen kör glidarhoj igen. Och en stor härlig v-twin. Jag har kört Meanstreak 1600 som har samma motor. Den kändes ha ett väldans vrid.
Snygg hoj det dära!
Förresten ska du köpa till nå pipor till den? Eller bullrar den lagom standard?
Den har Vance & Hines... :D
Den har Vance & Hines... :D
Inte illa, då slipper du bekosta det!
Men är rutan reglerbar? Eller menar du man måste skruva loss skruvar och reglera, eller kan man reglera den genom att skjuta den enkelt upp och ned?
Jupp, den har allt lull lull redan, vilket känns bra. T.o.m remmar från koppling och bromshandtag.... :rolleyes:
Men är rutan reglerbar? Eller menar du man måste skruva loss skruvar och reglera, eller kan man reglera den genom att skjuta den enkelt upp och ned?
Oj, vet faktiskt inte hur den regleras. Någon annan här kanske vet?
Jupp, den har allt lull lull redan, vilket känns bra. T.o.m remmar från koppling och bromshandtag.... :rolleyes:
Inte illa ju! Nackdelen med att köpa ny glidare som jag gjorde är att man måste köpa till allting och det är dyrt. Och sen får man ingenting för det när man säljer. Då är de smartare köpa fullutrustat som du gör.
Inte illa ju! Nackdelen med att köpa ny glidare som jag gjorde är att man måste köpa till allting och det är dyrt. Och sen får man ingenting för det när man säljer. Då är de smartare köpa fullutrustat som du gör.
Ja, man tjänar på att köpa en hoj som rullat några mil och som utrustats med allt eller det mesta. :)
Hoppas nu att jag stortrivs med denna. Har inte råd att byta så ofta. Detta är fjärde hojen på ett år... :eek:
Ja, man tjänar på att köpa en hoj som rullat några mil och som utrustats med allt eller det mesta. :)
Hoppas nu att jag stortrivs med denna. Har inte råd att byta så ofta. Detta är fjärde hojen på ett år... :eek:
Ja, blir dyrt byta ofta. Därför försöker jag vara nöjd med 950:n tills jag har råd köpa nå riktigt fin Harley där alla utrustning redan finns med.
Ja, blir dyrt byta ofta. Därför försöker jag vara nöjd med 950:n tills jag har råd köpa nå riktigt fin Harley där alla utrustning redan finns med.
Hm, ja, lämnar du din cykel i inbyte kanske du i alla fall får bakdäcket till en HD som du sen kan bygga vidare på... ;)
Härliga, men dyra maskiner.
Hm, ja, lämnar du din cykel i inbyte kanske du i alla fall får bakdäcket till en HD som du sen kan bygga vidare på... ;)
Härliga, men dyra maskiner.
Ja tyvärr är det så. Därför lika bra behålla den. För tror inte jag blir så mycket lyckligare efter ett hojbyte. Min är ju en ändå en snygg customhoj med v-twin.
Förresten är denna Kawa den första v-twinnen du kört? Visst är det en härlig känsla med en sådan motor? Särskilt en stor en med mycket vrid.
Jupp, första V-twinnen. Tyckte den gick mjukt och fint med ett skönt vrid när man gasade på. Har dock inte klöst på ordentligt ännu. Växlarna var också väldigt lätta att peta i. Trodde det skulle klonka ordentligt, men icke. Min BMW klonkar betydligt mer.
Men är rutan reglerbar? Eller menar du man måste skruva loss skruvar och reglera, eller kan man reglera den genom att skjuta den enkelt upp och ned?
Rutan regleras genom mutterdragning, så det är inget man gör i ett nafs. Fick just uppgift om detta.
Rutan regleras genom mutterdragning, så det är inget man gör i ett nafs. Fick just uppgift om detta.
Oki! Misstänkte det. Håller tummarna inställningarna passar dig bra som dom är. :)
Ja, det kändes bra idag i alla fall. Men någon finjustering kanske det blir i framtiden. Tar väl tio minuter att fixa. =)
Här har du ett forum för Kawa-ägare ju!
http://www.vulcanriders-sweden.org/forum/index.php?sid=6730ff4fbdc48423e2eebdc34ed9ddb1
Här har du ett forum för Kawa-ägare ju!
http://www.vulcanriders-sweden.org/forum/index.php?sid=6730ff4fbdc48423e2eebdc34ed9ddb1
Tack, jag är bekant med sidan och går med i VRS, så snart jag fått ut hojen.
Tack, jag är bekant med sidan och går med i VRS, så snart jag fått ut hojen.
Vulcan-ryttarna verkar ha ett trevligt forum och bra sammanhållning. Många bra tips där ju.
Det är bara och gratulera till köpet jag kör själv en sådan och är helnöjd.
Det är bara och gratulera till köpet jag kör själv en sådan och är helnöjd.
Tack! Hoppas jag hittat rätt nu. Det känns så i alla fall! :)
Roadking
2010-07-25, 14:51
Du kommer att bli nöjd med hojen. Finns några sådana i klubben och jag har inte hört annat än lovord:)
Det finns ju en 1700 Classic tourer. Synd den lokala Kawa-handlarn inte har tagit några 1700-demorhojar varken i år eller förra året.
harpoonman
2010-07-25, 15:20
Grattis till köpet.
I regel brukar det alltid finns lite justermån på rutan genom att lossa och sen flytta upp/ner-fram/bak..och av bilderna att dömma så ser det snarlikt ut rutan jag har på min Intruder.
Om du vill sitta lägre senare så rekommenderar jag en Mustangsadel, den är lite djupare i sitsen, eventuellt ihop med raisers till styret.
Jag monterade 4 tums raisers med lite bakåtböj till min 1500 Intruder + Mustangsadlar...och sitter numera som i tvfåtöljen när jag kör...det är ett vääääääääääääääldigt avslappnat körsätt :)
Tack Roadking!
Tack harpoonman! Och tack för tips. Kommer troligtvs rulla runt en del på Gotland och på västkusten de närmsta veckorna, så när de milen är avverkade lär jag veta mer om jag behöver göra några justeringar.
Längtan är stor nu att få hämta ut hojen och få lära känna den. :D
Roadking
2010-07-25, 18:10
Tack Roadking!
lär jag veta mer om jag behöver göra några justeringar.
Längtan är stor nu att få hämta ut hojen och få lära känna den. :D
Tror ine du behöver tänka på det, åtminsone nte ännu på ett tag. Du kommer att sortrivas från första stund8)
Ja, redan när jag skulle provköra den, satt mig tillrätta och satte tummen på startknappen kändes det bara så gott. Absolut inte den känslan som jag får när BMW´n snurrar igång. Bara ljudet fick blodet att svalla lite extra och när ettan petades i, och kopplingen släpptes, kände jag en frihetskänsla som jag inte känt sedan jag körde min Triumph America.
Nu snackar vi dock om en betydligt större maskin och jag lovar att jag log från öra till öra när jag petade i treans växel och drog på. Ljudet av Vanes & Hines-piporna fick blodet i ådrorna att börja bubbla som om hjärtat plötsligt producerade kolsyra. Wow, vad jag gillar att köra custom! :D
Det blir kanske en BMW touring i framtiden, då det är en fantastiskt bekväm hoj för långresor. Men just nu är inte bekvämlighet det jag i första hand söker. Nu vill jag ha massor utav känslor. Och det får jag av att köra custom och hoppas att denna hojen ska ge mig många sköna och lustfyllda mil.
Så härligt du hämtar hojen idag.
Förresten skulle du köpt en sådan stor glidarhoj direkt när du tog körkortet? Eller tycker du det var bättre börja med Trajjan och sedan byta upp sig när du fått körvanan?
AnnSofie
2010-07-26, 15:04
Jupp, den har allt lull lull redan, vilket känns bra. T.o.m remmar från koppling och bromshandtag.... :rolleyes:
Lull-lull måste det va! :rolleyes:
Jonas! Har du hämtat hojen nu? Hoppas du har fint väder så du kan köra en runda :-)
Nej, var där och förhandlade mig till nya däck och förberedde hämtningen som i bästa fall sker imorgon eftermiddag alternativt onsdag förmiddag. Hojen får nu sin 1200-milaservice innan jag får den i min hand. :)
Sen blir det väl 1800-milaservice i september igen... :p
Nej, var där och förhandlade mig till nya däck och förberedde hämtningen som i bästa fall sker imorgon eftermiddag alternativt onsdag förmiddag. Hojen får nu sin 1200-milaservice innan jag får den i min hand. :)
Sen blir det väl 1800-milaservice i september igen... :p
Så klokt att förhandla däck och service så de är bara tuta och köra när du hämtar den :)
Så klokt att förhandla däck och service så de är bara tuta och köra när du hämtar den :)
Klok som en räka! ;)
Sen blir det väl 1800-milaservice i september igen... :p
SEPTEMBER???!!!! Ska du inte köra något alls?:D
Mc-Bosse
2010-07-27, 01:32
SEPTEMBER???!!!! Ska du inte köra något alls?:D
Byta mc-stället mot tomtedräkten på julafton är väl rätt lagom? ;)
Så klokt att förhandla däck och service så de är bara tuta och köra när du hämtar den :)
Om du köpt Yamaha så hade du haft service 1000-mila och sen 2000-mila ju... En fördel med Yamaha tycker ja.
engström67
2010-07-27, 09:17
Om du köpt Yamaha så hade du haft service 1000-mila och sen 2000-mila ju... En fördel med Yamaha tycker ja.
Håller med yamaha har bra intervaller:)Men min kawa har bättre,1200mil,2400 osv,det är ju 600mil igentligen,men den är bara 4 kontrollpunkter varav en är kontroll kedja:eek:,jag har kardan så dom punkterna fixar jag själv8)
Håller med yamaha har bra intervaller:)Men min kawa har bättre,1200mil,2400 osv,det är ju 600mil igentligen,men den är bara 4 kontrollpunkter varav en är kontroll kedja:eek:,jag har kardan så dom punkterna fixar jag själv8)
Perfekt ju!
Äntligen har jag min nya hoj i garaget och imorgon blir det avfärd mot MC-dagarna i Västervik. Perfekt timing.
Jag har skrivit lite om första intrycken i min blogg för den som vill läsa, titta eller lyssna på ett ljudklipp. :)
http://mcliv.wordpress.com/
Mycket nöjd med de första tio milen. :D
Mats Liifv
2010-07-28, 22:31
Klart du ska vara nöjd med den pärlan! Den kommer du nog att trivas förträffligt med, funkar ju att åka lite längre än till närmsta fik med, vilket Stefan bevisat! Riktigt glad för din skull! :)
Klart du ska vara nöjd med den pärlan! Den kommer du nog att trivas förträffligt med, funkar ju att åka lite längre än till närmsta fik med, vilket Stefan bevisat! :)
Ja, det är ju meningen att jag ska kunna göra hyfsat långa turer med den. Också. Säkert inga problem alls. :)
Äntligen har jag min nya hoj i garaget och imorgon blir det avfärd mot MC-dagarna i Västervik. Perfekt timing.
Jag har skrivit lite om första intrycken i min blogg för den som vill läsa, titta eller lyssna på ett ljudklipp. :)
http://mcliv.wordpress.com/
Mycket nöjd med de första tio milen. :D
Vilken fin hoj och mysigt ljud oxå!
Ja, det är ju meningen att jag ska kunna göra hyfsat långa turer med den. Också. Säkert inga problem alls. :)
Har du kollat hur mycket soppa den drar?
Har du kollat hur mycket soppa den drar?
Oj, svårt att säga ännu. Den kan enligt andra dra mellan 0.5 och 1.0. Helt beroende på hur mycket man vrider på gasen. Men på vägen mellan Sthlm och V-vik drog den cirka 0.55.
Oj, svårt att säga ännu. Den kan enligt andra dra mellan 0.5 och 1.0. Helt beroende på hur mycket man vrider på gasen. Men på vägen mellan Sthlm och V-vik drog den cirka 0.55.
Oki! Min 950 drar väl kring 0,45 i vanliga fall. Men har både varit nere kring 0,4 och upp på 0,5. Skoj du träffat Vulcan-gänget, dem verkar ha bra sammanhållning och ett bra forum.
Skoj du träffat Vulcan-gänget, dem verkar ha bra sammanhållning och ett bra forum.
Ja, verkligen en skön klubb med följebilar, serveringstält och folk som jobbar ideellt med att serva alla medlemmar. Många andra, fick jag höra på campen, är impnerade på hur VRS lyckas organisera sin klubb och sina evenemang. Känns otroligt gott att kliva in i den gemenskapen. :)
Hur är det heter alla Kawas glidarhojar Vulcan. Eller var det bara den första modellen VN15 som sedan gav namnet till alla dem andra?
Hur är det heter alla Kawas glidarhojar Vulcan. Eller var det bara den första modellen VN15 som sedan gav namnet till alla dem andra?
Det borde någon annan svara på. Jag vet inte. Men här (http://www.vulcanriders-sweden.org/index.htm) finns hojarna som ger medlemskap i VRS.
Fina hojar! Jag var på vippen köpa en Mean Streak 1600 förra sommarn men fick alldeles för dåligt bud på min dåvarande Dragstar 1100 för att slå till på ett inbyte.
DearHunter
2010-08-02, 00:38
Ska bli kul att se dig på nya hojen, Jonas.
Vulcan riders = Islänningar (tungur cyklur...):D
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.