Visa fullständig version : Aldrig nöjd
Varför är man aldrig nöjd? Utan hela tiden tänker på vad man ska byta till för hoj nästa gång. Skulle tro att även om man köpte dyraste och finaste Harleyn för flera hundra tusen så skulle man ändå bli blase på den och fundera vad nästa hoj skulle bli.
Det är ju ekonomiskt katastrof att byta hoj stup i kvarten.
Men nu ska jag se till att behålla 950:n och hellre bekosta den extrautrustning än att byta bort den. Jag är ju faktist nöjd med den.;D
Du kanske har hittat till rätt hoj ändå? Själv stormtrivs jag som fisken i vattnet på min Triumph, den skulle jag aldrig kunna sälja. BMW:n är också bra men på ett annat vis.
Du kanske har hittat till rätt hoj ändå? Själv stormtrivs jag som fisken i vattnet på min Triumph, den skulle jag aldrig kunna sälja. BMW:n är också bra men på ett annat vis.
Jo, förhoppningsvis har jag hittat rätt nu. 950:n har bra väghållning och är smidig men ändå har den det rätta stuket.
Tror nog en bra lösning är att ha flera hojar! Om jag hade råd skulle jag förutom en fin glidarhoj även vilja ha en äldre offroadhoj och sportigare hoj.
Tror mycket är att man på vintern är less och då börjar man fantisera när man läser mc-tester samt annonser på blocket.
Jag brukar fundera på hur jag kan göra Trajjan roligare, som att trimma den eller nåt annat skoj.
jag är väldigt nöjd med min hoj och tänker inte byta den,visserligen är ombygget inte klart än, så man har mycket att se fram emot men tanken redan från början var att ha en livstidshoj
Håller med att man ofta gör dålig affär när man håller på att byta stup i ett
Kan man inte fundera tillräckligt och testa så man är säker på sin sak innan man köper så slipper man massa byten, och varför köpte man den hojen man nu är missnöjd med,kunde man inte låta bli?
En Mc är ett grundämne som du annpassar som du vill ha den.
Jan-Olov
2009-11-06, 20:48
Har man hittat den hoj som man trivs med så har åtminstone jag slutat söka ny hoj, sedan kan det bli så att man tröttnar och söker för den sakens skull men inte än.
Guzzi-Leif
2009-11-06, 23:38
Jag har faktiskt haft en och samma båge i 17 år (köpte den ny 1987 och bytte in den 2004). Jag behöll den så länge därför att den uppfyllde mina förväntningar och behov.
Bytte enbart därför att jag var orolig för framtida reservdelsförsörjning, främst för sekundärtransmissionen.
Hade jag vetat vad jag vet idag, då hade jag nog inte bytt Morbror Guzztaf mot Molnets Broder...
Det senaste bytet däremot, återvändandet till Guzzi, kändes välbehövligt och njutbart.
ok,om jag råkar ha lite penningar över nån gång i framtiden så kan jag tänka mig skaffa 10.000cc ,men för den skull tänker jag inte göra mig av med min lilla 5,7 :)
Mc-Bosse
2009-11-07, 09:11
Ekonomiskt behöver det ju inte vara någon katastrof att byta mc men jag känner numera att det blir nog med mc som med mina bilar. Köper dom billigt och kör tills det ekonomiskt inte är försvarbart att reparera dom. Min enda mc i Kawasakin tänker jag inte byta ut i första taget. Åtminstone inte på ett sätt som gör att jag skuldsätter mig. Jag tycker Kawasakin är bra, bekväm och lagom snabb...
Jag pratar med utgångspunkt från en vanlig arbetarlön.
Ekonomiskt behöver det ju inte vara någon katastrof att byta mc men jag känner numera att det blir nog med mc som med mina bilar. Köper dom billigt och kör tills det ekonomiskt inte är försvarbart att reparera dom.
:) Hör.....! En broder! ;)
ok,om jag råkar ha lite penningar över nån gång i framtiden så kan jag tänka mig skaffa 10.000cc ,men för den skull tänker jag inte göra mig av med min lilla 5,7 :)
Hur känns den att köra? Är v8:a samma känsla som v-twin, eller ännu bättre?
Mc-Bosse
2009-11-07, 10:24
:) Hör.....! En broder! ;)
:D :D
Guzzi-Leif
2009-11-07, 14:55
Ekonomiskt behöver det ju inte vara någon katastrof att byta mc men jag känner numera att det blir nog med mc som med mina bilar. Köper dom billigt och kör tills det ekonomiskt inte är försvarbart att reparera dom. Min enda mc i Kawasakin tänker jag inte byta ut i första taget. Åtminstone inte på ett sätt som gör att jag skuldsätter mig. Jag tycker Kawasakin är bra, bekväm och lagom snabb...
Jag pratar med utgångspunkt från en vanlig arbetarlön.
Förnuftets röst.
Alltför sällan den klingar över prärien nowadays.
Förväxlas alltför ofta med "tråkigt".
Mc-Bosse
2009-11-07, 15:53
Förnuftets röst.
Alltför sällan den klingar över prärien nowadays.
Förväxlas alltför ofta med "tråkigt".
Så sant så men jag tycker inte att mc är allt. Jag har inte tråkigt med mitt tankesätt. Jag tvärtom njuter av att kunna köra mc utan att behöva lägga jättesummor på det. Och inte att förglömma så struntar jag i vad andra bikers eller personer i allmänhet tycker om min mc.
Var och en blir salig på sitt sätt.
Förnuftets röst.
Alltför sällan den klingar över prärien nowadays.
Förväxlas alltför ofta med "tråkigt".
:p Sällan att den filosofin är tråkig - tvärtom! Man behöver inte gråta tårar över minsta repa. Man kan göra något roligt istället för putsa och jädrar vad många godbitar man kan käka upp för mellanskillnaden till det man inte köpt. :cool: :D
Guzzi-Leif
2009-11-07, 18:29
Jag tycker INTE förnuft = tråkigt!
Snarare är det en del av min livsfilosofi och något jag strävar efter att nå i högre grad.
Så är jag byråkrat i staten också ;-)
Oj, byråkrat i staten. Här kunde tråden spårat ur,men jag ska inte bidraga till detta.
Jag är mycket nöjd med min hoj som en stomme att utrusta med det man tror sig behöva. Just nu går jag å lurar om AMF placeringen kan räcka till ett par plåtlådor för att ersätta plastlådorna. Erkänner = avundsjuk på GeCes plåtlådor. Vill oxå ha.
Hur känns den att köra? Är v8:a samma känsla som v-twin, eller ännu bättre?
Går ej att jämföra,känslan överträffar det mesta,och då har vi axxet också ... :)
Inte illa. Har aldrig sett någon live. Ska ta och kika lite på youtube:)
De var minsann en imponerande hoj. Synd bara på att priset är lite ovanför min nivå.
Hittade en svensk provkörning.
http://www.youtube.com/watch?v=B7BbsSApmys
Ha ha ha och jag glömmer aaaldrig när vi satt och pratade om vridmoment, leffa säger att det är skönt att kunna köra på 5:ans växel i låg fart när Klaus fyller på och säger: När jag kommer upp i 110 brukar jag lägga i tvåans växel.
Det blev tyst runt bordet en stund, jag tror vi funderade över om våra öron hade hört rätt. Det var en syn och det kommer jag aldrig glömma.
De var minsann en imponerande hoj. Synd bara på att priset är lite ovanför min nivå.
Hittade en svensk provkörning.
http://www.youtube.com/watch?v=B7BbsSApmys
Hade missat detta,han körde Hugos 2006,jag har customiserat min lite och trimmat,har 435 hästar och insprutning och min väger över 600kg
Finns gott om begagnade för mer rimlig prisnivå :)
Kolla den tyske generalagentens hemsida
Ha ha ha och jag glömmer aaaldrig när vi satt och pratade om vridmoment, leffa säger att det är skönt att kunna köra på 5:ans växel i låg fart när Klaus fyller på och säger: När jag kommer upp i 110 brukar jag lägga i tvåans växel.
Det blev tyst runt bordet en stund, jag tror vi funderade över om våra öron hade hört rätt. Det var en syn och det kommer jag aldrig glömma.
eller när vi räknade ihop våra totala cc så fattades det 8-900 cc in annan vi kom upp i klaus cc,detär en häftig maskin :)
Mats Liifv
2009-11-08, 13:12
eller när vi räknade ihop våra totala cc så fattades det 8-900 cc in annan vi kom upp i klaus cc,detär en häftig maskin :)
Eller som vi andra, mindre väl utrustade vad gäller storlek, får trösta oss med:
"It´s not the size that matters. It´s the way you swing it..." ;)
Eller som vi andra, mindre väl utrustade vad gäller storlek, får trösta oss med:
"It´s not the size that matters. It´s the way you swing it..." ;)
Eller, det är inte hastigheten utan lutningen på ren svenska
Nu är höjningssatsen monterad,det går att luta rejält utan att avgaspiporna tar i,nästa är att vänja sig att det går att luta,så se upp,kan vara avsevärt snabbare i svängarna nästa sesong :) (jag tyckte att det började gå undan på Bulten i år med )
Oj, nu får vi hård konkurrens i kurvorna. Håll i hjälmarna nästa år, nu kommer Klaus. ;)
Klaus: Jag tycker nog att du fått upp tempot hyfsat mot slutet.
Mats Liifv
2009-11-08, 20:44
Oj, nu får vi hård konkurrens i kurvorna. Håll i hjälmarna nästa år, nu kommer Klaus. ;)
Klaus: Jag tycker nog att du fått upp tempot hyfsat mot slutet.
Kan bara instämma, skillnaden har blivit stor under säsongen!
Funderar nästan på att ta bort centralstödet på min Triumph. Det tar lätt i vid vänstersvängar, i lite mer inspirerad körning.
det ska bli kul att åka till västervik nästa år för då åker vi på en lite mindre väg på hemvägen och den är riktigt kurvig så vi får inte ha för bråttom hem:)
Undrar om vi tänker på samma väg ????
Nu har jag en kompis som har blivit hd-frälst och en annan som slutat gilla glidarhojar. Bägge tjatar på sitt hoj om hojbyten. Jag är ju jättenöjd med min 950 men man blir ju påverkad när man får höra flera gånger per dag om att man borde hoj.
Mc-Bosse
2010-08-23, 11:15
Nu har jag en kompis som har blivit hd-frälst och en annan som slutat gilla glidarhojar. Bägge tjatar på sitt hoj om hojbyten. Jag är ju jättenöjd med min 950 men man blir ju påverkad när man får höra flera gånger per dag om att man borde hoj.
Tycker den hd-frälste ska uppsöka en psykiatrisk klinik och den andre ska skaffa en Hayabusa eller likvärdig raket. :D:D:D
Roadking
2010-08-23, 11:26
Tycker den hd-frälste ska uppsöka en psykiatrisk klinik . :D:D:D
Har arbetat inom akutpsykiatrin i snart 20 år. Vad som talar emot ditt påstående är kanske en tröja som min gode vän i Minnesota har. På den står det. " You never see a harley outside a psyhciatrist's office"
Men jag böjer mig för din erfarenhet inom området, jag får känslan av att du har kört hoj i minst hundra år och då har jag förstånd nog att backa och dra mig stillsamt baklänges bortifrån vidare diskussioner..............
Mc-Bosse
2010-08-23, 12:17
Men jag böjer mig för din erfarenhet inom området, jag får känslan av att du har kört hoj i minst hundra år och då har jag förstånd nog att backa och dra mig stillsamt baklänges bortifrån vidare diskussioner..............
Jag har bara erfarenhet av mc sen våren förra året men jag är känd för att vara full-i-fan i mina kommentarer. ;) Naturligtvis stampar jag hd-åkare på tårna men det var liksom meningen. :D Någon grupp brukar "råka illa ut" när kommentarer som min fälls.
Här kommer en till spydighet:
Vad gäller frånvaron av hd utanför sjukhus så kan de ju kört bil dit. ;)
Roadking
2010-08-23, 18:18
Här kommer en till spydighet:
Vad gäller frånvaron av hd utanför sjukhus så kan de ju kört bil dit. ;)
En fråga man kanske skulle kunna ställa sig är vad du får ut av din spydighet? Du är ju faktsikt medveten om det. :confused: Är det givande att trampa vissa grupper på tårna?
Mc-Bosse
2010-08-23, 21:54
En fråga man kanske skulle kunna ställa sig är vad du får ut av din spydighet? Du är ju faktsikt medveten om det. :confused: Är det givande att trampa vissa grupper på tårna?
http://sv.wiktionary.org/wiki/humorl%C3%B6s
Roadking
2010-08-23, 22:40
Jo du är nog en himla rolig prick...
http://sv.wiktionary.org/wiki/spydig
Men ni som kör er drömhoj. T e x en dyr och fin HD, är ni så nöjda att ni inte ändå funderar på att byta hoj? Människan verkar alltid verka jaga vidare mot nya mål och tro att gräset är grönare på andra sidan...
Jan-Olov
2010-08-24, 06:28
Tidigare kände jag mig nöjd med min hoj, men trotts det så kollade jag alltid på annonser. Nu med min nuvarande är jag jättenöjd och kollar väldigt sällan. Min slutsats är när det gäller mig själv är att jag inte var riktigt nöjd, och därför sökte jag, vi ar nog duktiga lite till mans att ljuga för oss själva.
Roadking
2010-08-24, 08:21
Jag måste säga att jag är jättenöjd med min. Sen att den är dyr är endast ett stort minus, men hojen är bra och en dröm att köra.
Jag måste säga att jag är jättenöjd med min. Sen att den är dyr är endast ett stort minus, men hojen är bra och en dröm att köra.
Det är det jag klurar på att köpa en HD ju. Men då vill man ju vara så nöjd sedan att man aldrig mera behöver byta. Har mina tankar på Sporster, men då kanske man vill byta upp sig. Så kanske lika bra köpa Road King, Heritage eller Fat boy direkt och göra sig utskyldig:)
Roadking
2010-08-24, 09:53
Va och servade min hoj för några dagar sedan hos en kille som bygger om harley's. Han jobbar mest med sportser och får dom ganska så fräcka, så visst kan det vara ett alternativ. Fördelen med en Roadking, Heritage är att komforten inbjuder till många mil i sadeln, men visst fasen kostar dom en slant, men det är en investering som står sig så länge du är rädd om den och sköter servicar mm.
Det är det jag klurar på att köpa en HD ju. Men då vill man ju vara så nöjd sedan att man aldrig mera behöver byta. Har mina tankar på Sporster, men då kanske man vill byta upp sig. Så kanske lika bra köpa Road King, Heritage eller Fat boy direkt och göra sig utskyldig:)
Om du ändå ska köpa en HD så köp en fullvuxen direkt och ingen Sportster för de flesta jag sett börja med en Sportster byter snart upp sig. Och den vägen kan ju bli lite billigare..... :)
Men var är det för fel på en Japansk Custom?
Roadking
2010-08-24, 10:09
Men var är det för fel på en Japansk Custom?
Om jag får lägga mig i detta så vill jag bara säga : Det är absolut inget fel på japanska hojar. 8)
Va och servade min hoj för några dagar sedan hos en kille som bygger om harley's. Han jobbar mest med sportser och får dom ganska så fräcka, så visst kan det vara ett alternativ. Fördelen med en Roadking, Heritage är att komforten inbjuder till många mil i sadeln, men visst fasen kostar dom en slant, men det är en investering som står sig så länge du är rädd om den och sköter servicar mm.
Kul att det finns en HD-åkare med här på Hojen men tycker det är lite tråkigt att texten på din klubbs hemsida är svårläst. Det skulle behövas lite mer vitt i bokstäverna och snäppet större text för min del iallafall.
Om du ändå ska köpa en HD så köp en fullvuxen direkt och ingen Sportster för de flesta jag sett börja med en Sportster byter snart upp sig. Och den vägen kan ju bli lite billigare..... :)
Men var är det för fel på en Japansk Custom?
Egentligen inget fel på min Yamaha 950. Och gillar kompisens 1900 Stratoliner jättemycket. Men man påverkas ju av myten om att HD är orginalet.
Egentligen inget fel på min Yamaha 950. Och gillar kompisens 1900 Stratoliner jättemycket. Men man påverkas ju av myten om att HD är orginalet.
Den Amerikanska frihetsdrömmen ja. Låt den inte förvandlas till en ekonomisk mardröm bara. :rolleyes: :)
Roadking
2010-08-24, 10:21
Egentligen inget fel på min Yamaha 950. Och gillar kompisens 1900 Stratoliner jättemycket. Men man påverkas ju av myten om att HD är orginalet. Det va absolut inget fel på mina tidigare hojar heller, men nu har jag en som får mig att le det där fåniga leendet när jag tar mig en runda. Harley har lyckats med det där som så många andra kämpar med. Att bygga kopior är en sak i sig, men att känna historiens vingslag, ljudet som ingen annan har, räcker för mig. Vill man sen inte betala för det så är det också ok. Det är trots allt samma vindar som smeker våra kinder när vi finns där ute på vägarna.
Roadking
2010-08-24, 10:31
Egentligen inget fel på min Yamaha 950. Och gillar kompisens 1900 Stratoliner jättemycket. Men man påverkas ju av myten om att HD är orginalet.
http://www.youtube.com/watch?v=yrTTzugzVuc&feature=related
Har du tur så kan du få en likadan för strax över 100 000. Såg en på blocket, samma årsmodell för 105 000 för ett tag sedan. Dyrt, men ändå inte :)
http://www.blocket.se/stockholm/Harley_Davidson_Road_king_police_TILLFALLE_2912220 2.htm?ca=23_4&w=3
En läckerbit som skiljer sig ifrån mängden;-)
Den Amerikanska frihetsdrömmen ja. Låt den inte förvandlas till en ekonomisk mardröm bara. :rolleyes: :)
Ja, det är det som jag är rädd för. Den hoj som jag har nu passar mig helt utmärkt ekonomiskt och ger ändå mig glidarhojskänsla även om den inte har en hd:s motorgång och ljud.
Roadking
2010-08-24, 10:49
Ja, det är det som jag är rädd för. Den hoj som jag har nu passar mig helt utmärkt ekonomiskt och ger ändå mig glidarhojskänsla även om den inte har en hd:s motorgång och ljud.
Då ska du vara nöjd som det är. Dumt att sätta sig i knipa.
Då ska du vara nöjd som det är. Dumt att sätta sig i knipa.
Yepp, bäst så. Och skoj ha sin dröm kvar oxå. Men en vacker dag kanske man har ekonomi. Men som sagt då, ska man tänka sig noga för och köpa en fullstor direkt så man slipper byta efter ett tag.
Roadking
2010-08-24, 11:03
Yepp, bäst så. Och skoj ha sin dröm kvar oxå. Men en vacker dag kanske man har ekonomi. Men som sagt då, ska man tänka sig noga för och köpa en fullstor direkt så man slipper byta efter ett tag.
Detta kanske passar bättre ;-) http://www.superx.se/index.php?Mode=Products&PCat=1&Brand=3&PSCat=4&SGroup=9&PID=1519
Detta kanske passar bättre ;-) http://www.superx.se/index.php?Mode=Products&PCat=1&Brand=3&PSCat=4&SGroup=9&PID=1519
Yepp, får nog investera i denna pipan nästa år. Då skulle jag bli ännu mera belåten med min hoj:D
Roadking
2010-08-24, 11:27
Yepp, får nog investera i denna pipan nästa år. Då skulle jag bli ännu mera belåten med min hoj:D
Det kan jag garantera att du blir:)8)
Det finns ju varianter att tillämpa om man vill!
Jag har en plan för att slippa detta bekymmer då jag själv känner igen mig!
Jag börjar med att skaffa en hoj som jag vet är stor nog och att jag kan modda till den grad jag vill att den ska se ut! Jag kör en säsong och spar lite pengar, sen moddar jag det akutaste. Vilket ger en ny köregenskap och lite annan kosmetisk look. Efter den säsongen så har jag alternativet att antingen vara nöjd ytterligare en säsong och modda utseendet något igen eller låta den se ut som den gör och borra upp cylindrarna om jag tröttnat på vridet. När den väl är uppborrad ja då är det bara kosmetiska ingrepp kvar och tja tar man det lite pö som pö så tror jag ändå att man inte tröttnar på samma sätt :rolleyes: (hoppas i alla fall hihi)
Edit: går ju alltid att fin justera med lite nya motordelar för att få den att gå något bättre! Så jag lägger nog hellre pengarna på att fixa en hoj till max än försöka byta upp mig år ut och år in.
Det finns ju varianter att tillämpa om man vill!
Jag har en plan för att slippa detta bekymmer då jag själv känner igen mig!
Jag börjar med att skaffa en hoj som jag vet är stor nog och att jag kan modda till den grad jag vill att den ska se ut! Jag kör en säsong och spar lite pengar, sen moddar jag det akutaste. Vilket ger en ny köregenskap och lite annan kosmetisk look. Efter den säsongen så har jag alternativet att antingen vara nöjd ytterligare en säsong och modda utseendet något igen eller låta den se ut som den gör och borra upp cylindrarna om jag tröttnat på vridet. När den väl är uppborrad ja då är det bara kosmetiska ingrepp kvar och tja tar man det lite pö som pö så tror jag ändå att man inte tröttnar på samma sätt :rolleyes: (hoppas i alla fall hihi)
Edit: går ju alltid att fin justera med lite nya motordelar för att få den att gå något bättre! Så jag lägger nog hellre pengarna på att fixa en hoj till max än försöka byta upp mig år ut och år in.
De var inte en dum strategi. Och säkert mera ekonomiskt än att byta upp sig stup i kvarten.
Ja och den strategin kan jag nog tacka en del av er för! Jag har tagit del av era tips och råd när jag frågade om råd inför valet av en ny hoj ;) samt lyssnat på dom människor jag har runt i kring mig
http://www.hojen.nu/forum/showthread.php?t=4045
Edit:
Jag tror nämligen inte att det finns en hoj som är 100% perfekt för mig, det är alltid något man vill ändra på så tja. En långmilare och få ner priset sen kommer den ju ändå lämnas in på borrning inom 3 säsonger så då passar jag på att gå igenom hela motorn under vintern och har jag då fått det mest akuta moddat så har jag i alla fall 2 säsonger innan jag förmodligen har något modd behov! Dvs 5 säsonger på samma hoj och jag har ännu inte tröttnat eller byggt klart den ;)
Aldrig nöjd? Så sant.. :D
Letade länge efter rätt exemplar innan jag köpte min drömhoj, en -04 Ducati 998s FE i nyskick. Har hela tiden sagt att den behåller jag livet ut, om den inte används får den stå avställd!
Men för någon månad sedan såg jag en fabriksny(!) -02 Ducati 998R till salu och måste medge att jag blev lite sugen. Tyvärr var prisklassen lite väl saftig för min ekonomi. Men det var kanske tur det..
DearHunter
2010-08-24, 14:20
Aaaaa.. det är ju så i livet. Även om det bara fanns tre hojar att välja på så skulle man ändå få huvudbry ;)
Ett exempel:
a) Blondiner
b) Brunetter
c) Rödhåriga.
:p ;)
Mats Liifv
2010-08-24, 14:34
Aaaaa.. det är ju så i livet. Även om det bara fanns tre hojar att välja på så skulle man ändå få huvudbry ;)
Ett exempel:
a) Blondiner
b) Brunetter
c) Rödhåriga.
:p ;)Lösningen heter: En av varje! ;)
Lösningen heter: En av varje! ;)
Min är smoke grey metallic:) som har rullat unifär 800mil i somras8) och med en rödhårig fru på bönpallen,hva mera kan man önska sig:D
veteranmc
2010-08-25, 19:23
:)å jag är nöjd sen vi köpte bsan med sidovagnen nu behövs inga mer motorcyklar. det var det som saknades i samlingen, å garaget är fullt. så brorsan har gett mig köpförbud tills vidare. eller så får jag ordna annan förvaring om det blir tillskott i familjen för den nya familjemedlemen. var å hälsa på dom idag det är en härlig syn att se 8 veteranmotorcyklar samtidigt å veta att man kan fara ut å åka med dom när man vill.:):)
:)å jag är nöjd sen vi köpte bsan med sidovagnen nu behövs inga mer motorcyklar. det var det som saknades i samlingen, å garaget är fullt. så brorsan har gett mig köpförbud tills vidare. eller så får jag ordna annan förvaring om det blir tillskott i familjen för den nya familjemedlemen. var å hälsa på dom idag det är en härlig syn att se 8 veteranmotorcyklar samtidigt å veta att man kan fara ut å åka med dom när man vill.:):)
:) Jag tror att jag helt förstår hur du känner för gamla motorcyklar. Oavsett storlek på motorn finns det en speciell känsla i di gamle som bara inte kan upplevas på dagens hojar.
Bekväma ... knappast. Men lätthanterliga och körbara på alla underlag som man nu måste ha en offroadhoj för att komma i närheten av. Driftsäkerhet var det väl si och så med men dom var ändå på sitt sätt lätta att hålla igång. Skiftnyckel. tång skruvmejsel och en bit ståltråd. :rolleyes:
Pratar ofta med en dam 75+, som dessutom åker med ibland, och häromveckan hade hon blivit stående och tittat på en Goldwing. Hennes kommentar: "KAn det där vara nåt att åka på, det är väl som att sitta i en fåtölj. Nä tacka vet jag en riktig motorcykel"! Till saken hör att hon varit spätta från tonår tills att henes make gick bort för några år sen och han hade bara veteranhojar, utom i ungdomen när "veteranerna" var nya.
Kan meddela att ha henne i baksits är jättekul. Det där med att ta kurvor kan man överlåta och själv ägna sig åt att gasa och bromsa. Snacka om backseat driver! :D
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.