Mats Liifv
2009-09-21, 21:10
Igår åkte Nina och jag med på Triumph-centers körning till Sigtuna.
Det var en salig blandning av hojar som mötte upp. Naturligtvis Triumph av alla de olika slag men även en och annan "gökunge" i form av Hondor och BMW-hojar.
Vi var enligt Ninas räkning närmare trettio hojar som gav oss i väg mot Brottby. Åkte genom stan, vilket meförde problem med att hålla ihop gruppen. Alltid svårt att åka många genom en storstad med alla sina rödljus. Oundvikligen blir det splittring i leden. Nåväl, till Brottby kom vi.
När det var dags att åka vidare åker guiderna iväg åt fel håll, tillbaka in mot stan. Jag fattade ingenting men gjorde som alla andra, hängde på. Nu blev kaoset totalt en del hamnade på motorvägen in mot stan igen medan andra lyckades vända innan det var försent. Redan här blev vi nog av med ett antal hojar. Efter en stund var vi tillbaka i Brottby. Det var uppenbart att de som skulle leda gruppen inte hade en aning om vart vi skulle. Tänkte säga att jag kunde ta en grupp, för till Sigtuna hittade jag, om än inte exakt de vägar som turledarna tänkt sig.
Plötsligen tog en kille från BMW-klubben täten och nu funkade det hela som det skulle. Det var bara att hänga på. Det gick i ett alldeles lagom tempo upp till Sigtuna. Väl där kunde vi räkna in ett tjugotal hojar, runt en tredjedel hade vi alltså tappat. Kan inte tycka att det är godkänt. Grundläggande måste vara att inte vara för många i varje grupp samt att veta vart man ska åka. Det hade varit smart att i god tid innan körningen be några stycken ordna en körning som rekats innan. Hade givit ett väsentligt bättre intryck. Nog om detta.
Vädret visade sig från sin bästa sida och vi njöt i solskenet av en tunnbrödsrulle för min del och våfflor med hjortronsylt och vispgräddde för Nina. Mätta och belåtna vände vi sedan åter på småvägar via Erikssund och Bålsta tillbaka till Stockholm. Var riktigt roligt att köra Bonnevillen igen. Den har inte luftats på ett tag eftersom det varit körningar som passat bättre med någon av de andra hojarna under den senaste tiden. Nu blir det körning med den som pendelhoj den närmsta tiden.
Det var en salig blandning av hojar som mötte upp. Naturligtvis Triumph av alla de olika slag men även en och annan "gökunge" i form av Hondor och BMW-hojar.
Vi var enligt Ninas räkning närmare trettio hojar som gav oss i väg mot Brottby. Åkte genom stan, vilket meförde problem med att hålla ihop gruppen. Alltid svårt att åka många genom en storstad med alla sina rödljus. Oundvikligen blir det splittring i leden. Nåväl, till Brottby kom vi.
När det var dags att åka vidare åker guiderna iväg åt fel håll, tillbaka in mot stan. Jag fattade ingenting men gjorde som alla andra, hängde på. Nu blev kaoset totalt en del hamnade på motorvägen in mot stan igen medan andra lyckades vända innan det var försent. Redan här blev vi nog av med ett antal hojar. Efter en stund var vi tillbaka i Brottby. Det var uppenbart att de som skulle leda gruppen inte hade en aning om vart vi skulle. Tänkte säga att jag kunde ta en grupp, för till Sigtuna hittade jag, om än inte exakt de vägar som turledarna tänkt sig.
Plötsligen tog en kille från BMW-klubben täten och nu funkade det hela som det skulle. Det var bara att hänga på. Det gick i ett alldeles lagom tempo upp till Sigtuna. Väl där kunde vi räkna in ett tjugotal hojar, runt en tredjedel hade vi alltså tappat. Kan inte tycka att det är godkänt. Grundläggande måste vara att inte vara för många i varje grupp samt att veta vart man ska åka. Det hade varit smart att i god tid innan körningen be några stycken ordna en körning som rekats innan. Hade givit ett väsentligt bättre intryck. Nog om detta.
Vädret visade sig från sin bästa sida och vi njöt i solskenet av en tunnbrödsrulle för min del och våfflor med hjortronsylt och vispgräddde för Nina. Mätta och belåtna vände vi sedan åter på småvägar via Erikssund och Bålsta tillbaka till Stockholm. Var riktigt roligt att köra Bonnevillen igen. Den har inte luftats på ett tag eftersom det varit körningar som passat bättre med någon av de andra hojarna under den senaste tiden. Nu blir det körning med den som pendelhoj den närmsta tiden.