on2wheel
2009-09-10, 09:30
Måste bara bråka lite.. He he!8)
Sedan något år så kollar jag hur lång garantitid det är på en mc eller ett märke när jag ska köpa hoj, i regel 5 år idag, och då vet jag att under de 5 första åren händer det antagligen inget allvarligt med hojen, så då kan jag i lugn och ro "serva" själv under dessa 5 år... Och så klart också efter de 5 åren.
Stämplarna.. Ropar någon förskräckt, men stämplarna…. Visst, jag håller med, dom är jätte snygga nu för tiden, riktigt coola faktiskt Skrattar.
För något år sedan hade vi tre nya hojar i familjen, sprillans hojar och de skulle ha kostat oss, utan att det “råkade” dyka upp något extra då på “stämpel” servicen, alltså inga nya bromsar och inga bytta lampor osv. utan bara just det som ingår enligt service schemat . Ja och det gjorde det.. vadå Kostade!! Vad är det vi betalar för, mer än lite olja, stämpel ink och någon timmes arbetstid för en gubbe dessutom á 860:-/h för t.ex. de första servicarna.
Kolla här:
För oss då skulle det blivit 3 x 100 mila + 3 x 600 mila + kanske 2 x 1200 mil, men vi räknar på en 1200 mila för att inte skrämmas för mycket, 1 x 1200= Så då blir det 16325:- *duns* Över sextontusen "ärligt" intjänade, och kanske skattade, kronor, Och hur mycket stämpel ink får man inte för de slantarna, jag bara frågar, som seriös mc-verkstad.
Det ska mot förmodan gå sönder ganska mycket på någon eller några av hojarna innan det kostar så mycket om jag väljer att meka själv redan från början.
Och tar vi vad det kostar att få stämplar under 5 år..... På 3 hojar… Så har jag en nyhoj för de pengarna och kan behålla de gamla dessutom, eller så kan jag i lugn och ro reparera allt under dessa år, av det som mot förmodan går “garanti” sönder.
Milen säger någon.... Visst milen är det som gör hoj ägandet till det roliga i det hela, så vida jag inte är med i någon muséklubb då förstås.
Tror knappast mc-tillverkarna lämnar "garanti" på något som dom vet kommer att gå sönder.
I mina “stämpel” böcker skriver jag sedan vad jag gjort för service och idag te.x. så har vi ingen av dessa hojar kvar och de som köpt och bytt in dessa hojar har fått rätt information ang. servicar och så, utan att ha brytts sig det minsta lilla. För övrigt så har det varit en privatperson och två mc firmor på just dessa 3 hojar.
Hur som så…. Har det blivit riktigt billigt att äga “nya” hojar och många nya hojar har det också blivit under åren.
Sen…. Kan det ju var riktigt djävla skönt att slippa meka, och vem vet kanske har jag en massa pengar att göra av med också... men det är en helt annan historia… garanterat!! Ha en bra dag GB 2o);)
Sedan något år så kollar jag hur lång garantitid det är på en mc eller ett märke när jag ska köpa hoj, i regel 5 år idag, och då vet jag att under de 5 första åren händer det antagligen inget allvarligt med hojen, så då kan jag i lugn och ro "serva" själv under dessa 5 år... Och så klart också efter de 5 åren.
Stämplarna.. Ropar någon förskräckt, men stämplarna…. Visst, jag håller med, dom är jätte snygga nu för tiden, riktigt coola faktiskt Skrattar.
För något år sedan hade vi tre nya hojar i familjen, sprillans hojar och de skulle ha kostat oss, utan att det “råkade” dyka upp något extra då på “stämpel” servicen, alltså inga nya bromsar och inga bytta lampor osv. utan bara just det som ingår enligt service schemat . Ja och det gjorde det.. vadå Kostade!! Vad är det vi betalar för, mer än lite olja, stämpel ink och någon timmes arbetstid för en gubbe dessutom á 860:-/h för t.ex. de första servicarna.
Kolla här:
För oss då skulle det blivit 3 x 100 mila + 3 x 600 mila + kanske 2 x 1200 mil, men vi räknar på en 1200 mila för att inte skrämmas för mycket, 1 x 1200= Så då blir det 16325:- *duns* Över sextontusen "ärligt" intjänade, och kanske skattade, kronor, Och hur mycket stämpel ink får man inte för de slantarna, jag bara frågar, som seriös mc-verkstad.
Det ska mot förmodan gå sönder ganska mycket på någon eller några av hojarna innan det kostar så mycket om jag väljer att meka själv redan från början.
Och tar vi vad det kostar att få stämplar under 5 år..... På 3 hojar… Så har jag en nyhoj för de pengarna och kan behålla de gamla dessutom, eller så kan jag i lugn och ro reparera allt under dessa år, av det som mot förmodan går “garanti” sönder.
Milen säger någon.... Visst milen är det som gör hoj ägandet till det roliga i det hela, så vida jag inte är med i någon muséklubb då förstås.
Tror knappast mc-tillverkarna lämnar "garanti" på något som dom vet kommer att gå sönder.
I mina “stämpel” böcker skriver jag sedan vad jag gjort för service och idag te.x. så har vi ingen av dessa hojar kvar och de som köpt och bytt in dessa hojar har fått rätt information ang. servicar och så, utan att ha brytts sig det minsta lilla. För övrigt så har det varit en privatperson och två mc firmor på just dessa 3 hojar.
Hur som så…. Har det blivit riktigt billigt att äga “nya” hojar och många nya hojar har det också blivit under åren.
Sen…. Kan det ju var riktigt djävla skönt att slippa meka, och vem vet kanske har jag en massa pengar att göra av med också... men det är en helt annan historia… garanterat!! Ha en bra dag GB 2o);)