handdator

Visa fullständig version : Gore-Tex eller skinn?



TuffeUffe
2009-07-24, 18:24
Vad föredrar ni?
Nytt eller begagnat?
Har inte hittat något i customstil som är tillverkat i Gore-Tex.
Tips, tack.

Uffe

Jåke
2009-07-24, 18:44
Beror mycket på hur du kör och vad du föredrar så det är svårt att rekommendera det ena eller andra. Det man har på sig är ju det som funkar bäst, så köper man nåt man inte vill ta på sig för en tur är det ju ganska värdelöst.

- Se till att köpa utrustning med riktiga skydd i! Många "customkläder" är bara skinnkläder utan mer än kanske lite tunn stoppning på ställen som kanske skulle vara utsatta vid en olycka, långt ifrån nånting skyddande. Ibland relativt svaga sömmar dessutom eftersom kläderna ska vara "snygga".
- Kläderna ska dessutom sitta tight, du ska inte köpa kläder i en storlek för att kunna få plats med en till tjock tröja under "utifall det blir kallt". Då är de för stora och risken finns att eventuella skydd inte sitter kvar där de ska. Max en tunn tröja typ underställ och långkalsonger ska det vara under, gäller både textil och skinn, åtminstone för gatbruk. Är det kallt tar man på nånting utanpå!
- Ska du ha större storlek så köp istället skydd du sätter på kroppen, så gör ju de som kör grus och skog.
- Om möjligt, försök köpa jacka och byxor som går att koppla ihop. Varför säger nog sig själv...
-Begagnat är ofta OK, kolla Blocket eller liknande. Ovanstående gäller naturligtvis även där. Hjälm ska dock alltid köpas nytt men det visste du redan och ingår inte riktigt i skinn/textil-valet :)

Jofama eller Handelsboden har textilkläder som passar även på en customhoj även om det inte finns fransar på just de kläderna ;)

http://www.jofama.se/motorcycle_wear/
http://www.handelsboden.com/default.aspx

Skillnaden då? Ja, väljer man skinn behöver man extra regnställ, blött skinn är varken varmt eller starkt. Normalt är dock skinn slitstarkare än textil och sitter ofta lite bättre på kroppen om man köper rätt storlek.
Textil kräver inget extra regnställ, är kanske bekvämare att ha på sig och kräver mindre underhåll. Har en förmåga att gå sönder vid marksyning där ett skinn ofta forfarande går att använda. Bekvämligheten gör att många ofta köper för stort, däremot tror jag färre fuskar med textilställ då de är lite enklare att ta på sig för den korta rundan.

Kan ju passa på att tipsa på vad som funkar bra under åxå :) Det finns bra Coolmax-underställ som håller neutral temperatur, själv tycker jag Siden funkar utmärkt. Håller temperaturen, tar inte åt sig lukt och torkar extremt snabbt. Fördelen med att ha nånting unter istf bara underkläder är att utrustningen inte fastnar, det blir mycket bekvämare när jacka/byxor kan glida på understället och framförallt går det att få av sig sakerna efter en dag! Det tunna tyget varken till eller från angående temperaturen heller, många säger ju att det blir så varmt med underställ. Då har de bara fel saker på sig, vinterns långkalsonger är kanske inte rätt till sommarens hojåkning?

Mc-Bosse
2009-07-24, 19:58
Textil!

Skinn känns bara tungt och det är som en bakugn på sommaren. Snyggare måhända men jag tar funktion före utseende. Jag köpte mina kläder på Lidl och har kasat i asfalten en gång och de är fotfarande hela bortsätt från ett ställe över höger knäskydd där det är aningen skavt. Bra kevlarskydd överallt som troligen räddade mitt högra knä vid vurpan.

Nu är ju Lidl inget ställe där du står och provar kläder men Biltema har samma typ av kläder fast snyggare tycker jag och där kan du ju stå i kalsongerma för att prova ett par byxor. Och det är inget fel på dessa kläder, de är bara billigare än i mc-butik.

Att de ska sitta tajt är riktigt som det redan skrivits. Mina kläder är aningen stora utan foder så egentligen bör man ha två ställ, ett för när det är kallare och ett för högtryck med strålande sol. Tänkte faktiskt nu i helgen kolla på Biltema och köpa ett ställ till som sitter tajt utan foder.

Kängorna för 699: - hos Biltema kan jag rekommendera! De sitter så bra så jag kan glömma ta dom av mig när jag kommer hem.

Och du... spänn alla skydd. Knäskydden ska inte hänga under knäna.

Jåke
2009-07-24, 20:13
Textil!

...jag tar funktion före utseende....

Bra! Det roliga är att jag väljer skinn av precis samma anledning. Där har vi skillnaden i användningsområde, då jag nog är en av de sportigare på forumet :D

Mc-Bosse
2009-07-24, 20:15
Bra där, jag väljer skinn av precis samma anledning nämligen. Där har vi skillnaden i användningsområde, då jag nog är en av de få sportigare på forumet :D

Så textil passar inte för sportigare körning eller? ;) Eller du bara skämtar fullständigt?

Jåke
2009-07-24, 20:18
Så textil passar inte för sportigare körning eller? ;)
Jodå, självklart. Det finns dessutom riktigt snygga ställ som kombinerar skinn och textil bra och som har tight passform. Jag känner mig bara tveksam till en omkullkörning i farter närmare 200 blås på bana iförd textilställ, och jag har inte riktigt råd med hur mycket saker som helst så det blir att välja :)

En annan sak, är att det är inte kul att tälta med blöta textilkläder... regnstället kan jag lämna ute på hojen och ha skinnet inne. Inte för att jag tältar så mycket längre, men jag har provat att ha drypande vått Gore-Tex ställ på campingsemester...

Mc-Bosse
2009-07-24, 20:18
Jodå, självklart. Det finns dessutom riktigt snygga ställ som kombinerar skinn och textil bra och som har tight passform. Jag känner mig bara tveksam till en omkullkörning i farter närmare 200 blås på bana iförd textilställ :)

Jaha. Jag ska tipsa polisen om hur du kör ;)

Jåke
2009-07-24, 20:22
Jaha. Jag ska tipsa polisen om hur du kör ;)
Skicka över dem, de brukar vara roliga att ha med på kurser :D

AT-gubben
2009-07-24, 20:26
K-B! Läs noga och du ser ordet bana;);)

Själv är jag av typen grus och kör med ordentliga knäskydd, crosstövlar och säkerhetsväst under textilstället. Fördel är att jacka kan tas av och tröja utanpå skydden tas på = svalt och skönt i värmen.

TuffeUffe
2009-07-24, 21:18
Nu får ni tänka på att vi pratar om "vanlig" körning med en customcykel. Några långkörningar men mest stads och nöjeskörning. Hjälm har jag sedan tidigare och handskar samt skor köper jag nytt. Jag tänker som så att jag kan köpa beg först för att känna efter vad som kan passa. Grannen som kör en 1600 kubikare med släp och tar många långturer har gått över från skinn till gore-tex pga av gore-tex är bättre vad det gäller väder, vind och regn (tycker dom alltså).
Nåja, jag får leta vidare via länkar mm och se vad jag hittar.

Mc-Bosse
2009-07-24, 21:23
Jag tänker som så att jag kan köpa beg först för att känna efter vad som kan passa.

Valet är ju ditt men att köpa begagnade skinnkläder lär kosta som att köpa nya textilkläder på t ex. Biltema, nja inte riktigt men med tanke på att du får nya kläder istället för begagnade så... . Hur fräscht är det att ta på sig skinnkläder som någon annan har suttit och svettats i? Jag tycker det suger. Jag fick begagnade skinnkläder på köpet när jag köpte min mc men har bara provat dom en gång. Jag är ju ingen skinn/lädersnubbe heller... ;)

Nä jag är en mjukis tror jag... :D:D:D

TuffeUffe
2009-07-24, 21:40
Valet är ju ditt men att köpa begagnade skinnkläder lär kosta som att köpa nya textilkläder på t ex. Biltema, nja inte riktigt men med tanke på att du får nya kläder istället för begagnade så... . Hur fräscht är det att ta på sig skinnkläder som någon annan har suttit och svettats i? Jag tycker det suger. Jag fick begagnade skinnkläder på köpet när jag köpte min mc men har bara provat dom en gång. Jag är ju ingen skinn/lädersnubbe heller... ;)

Nä jag är en mjukis tror jag... :D:D:D

Hehe, du har en poäng där, Bosse. Jag har faktiskt funderat på Biltema och ska dit i ett annat ärende i morrn så jag tänkte ta en titt på deras kläder. Har ju helst lust att köpa allt nytt men det kostar ju en slant men jag vill ju inte snåla på säkerhet heller. F*n det är inte lätt det här:confused:

BanditJanne
2009-07-24, 23:18
F*n det är inte lätt det här:confused:
Det är därför så många säljer mc-kläder. Var på McDagarna idag och där såldes mycket kläder till bra pris både skinn och textil. De flesta konstigaste märken som man aldrig hört eller sett förut.
Lägger du på lite på Biltemagrejjorna så har Flying Eagle hyfsade kläder och till våren skall dom komma med ny kollektion till bra enligt uppgift.

Jåke
2009-07-25, 00:06
Nu får ni tänka på att vi pratar om "vanlig" körning med en customcykel. Några långkörningar men mest stads och nöjeskörning.
Jag tycker du satsar på textilgrejer som sitter bra och är hyfsat vattentäta. Om inte annat kan du köpa till ett regnställ. Svårare än så behöver det inte vara.
Se bara till att köpa ett ryggskydd också. Ibland sitter det en platta i jackan, men den kan man lika gärna vara utan och faktiskt så brukar grejerna sitta bättre om man tar ur den och bara använder sitt separata ryggskydd :)

Jag har sett mycket sämre saker än det de säljer på Biltema, till betydligt högre priser. Så om du hittar en storlek som sitter tillräckligt bra, köp!. Inget går upp mot lite shopping :D

Mc-Bosse
2009-07-25, 08:53
Hehe, du har en poäng där, Bosse. Jag har faktiskt funderat på Biltema och ska dit i ett annat ärende i morrn så jag tänkte ta en titt på deras kläder. Har ju helst lust att köpa allt nytt men det kostar ju en slant men jag vill ju inte snåla på säkerhet heller. F*n det är inte lätt det här:confused:

Det är inte lätt nej, och pengar kostar det men ca: 4000: - för all säkerhetsutrustning; byxor, jacka, kängor, handskar, hjälm och ryggskydd är rimligt tycker jag med tanke på att det egentligen inte finns någon övre gräns. De jag skriver om är i materialet Cordura som är slitstarkt som andra material vad jag luskat ut. CE-godkänt i alla avseenden. Jag har ju varit i asfalten med mc:n över mig också och vet att det är bra kläder. Det kändes säkert och mjukt att ramla i marken faktiskt. Känslan var att jag var väl påklädd med ryggskydd och allt.

Som mc-ägare sen två månader tillbaka med en busschaufförslön som man inte blir överdrivet rik på så färgas naturligtvis mina åsikter om vad bra mc-utrustning ska kosta.

Jan-Olov
2009-07-25, 09:43
Är medlen begränsade varför inte köpa ett begagnat textilställ på blocket. Gäller det renligheten så går de att tvätta däremot skinn är värre. Kolla man så fins det många som har köpt utrustning och som sedan fann att det inte var något , så det kan vara nästan obegagnat. Däremot hjälmen bör nog köpas ny.

Mats Liifv
2009-07-25, 15:59
Har genom åren samlat på mig en mängd olika mc-kläderi skinn och textil, med och utan GoreTex. För min personliga del är GoreTex kläder ganska bortkastat. Tycker bara att det är som att ha en plastpåse i kläderna. Det blir alldeles för varmt för mig. Alltså åker fodren med membranen ut och jag använder ett separat, tvådelat, regnställ i stället.

Visst, jag blir inte våt på kroppen med membranet i kläderna men kläderna i sig blir naturligtvis dyblöta med allt vad det medför av nedkylning. Inte heller speciellt roligt att gå in på något café eller liknande och det formligen forsar vatten från kläderna när man hänger av sig dom. har problemet att jag tycker allting är för varmt, under sommartid. Nu har jag hittat ett Halvarssonställ med en jacka som till stor del består av nät, i Hi-Art tror jag materialet heter. Ska stå emot nötning väldigt bra. Är väldigt sval eftersom luften blåser rakt igenom. Blir det lite kallare ute tar jag bara min Halvarsson Halogen-jacka utanpå. Funkar utmärkt både som överdrags och regn-jacka så den finns nästan alltid med i packningen.

Just idag har jag köpt mig ett par Draggin´ Jeans i materialet oilskin, hos Handelsboden. Ser ut som ett par vanliga jeans, men med kevlarförstärkning invändigt. Ska vara vattenfrånstötande dessutom. Får se hur det funkar. Under dessa byxor som saknar egna skydd, förutom kevlaret, använder jag mina skydds-shorts jag har vid offroadkörning samt ett av mina gamla par cross-benskydd Tror att det ska funka bra. Svalt samtidigt som det har hög säkerhetsfaktor.

Skulle jag ge någon rekommendation skulle det bli att köpa något begagnat, fräscht ställ i skinn eller textil, vilket man nu föredrar. Det finns mycket kläder som knappt är använda, till mycket bra priser. Det går ju dessutom att tvätta sakerna. Inte sätta så stor tillit till membranen utan ha med ett separat regnställ. Gärna tvådelat eftersom det är så oerhört mycket bekvämare att sätta på och ta av sig. Som jag ser det är membrankläderna bara en nödlösning för en kortare tur där man snart är hemma igen. Inte roligt att åka på en europasemester och råka ut för några rejäla regnväder. Har provat och tänker inte göra det igen....

TuffeUffe
2009-07-30, 21:45
Hmmmm...många åsikter och förslag och det är ju jättebra. Funderar på att köpa beg jacka och byxor så kan man alltid byta/köpa nytt om man inte trivs i kläderna.
Att köpa beg är lite problematiskt då storlekarna antingen kräver en stadig och stor kroppshydda eller så är det dammodeller.
Jag letar vidare och tack för alla tips.

erkagn
2009-11-09, 07:11
Vad tycker ni är bäst? Jag har kört med byxa och jacka i GoreTex nu i 3 säsonger. Men funderar ibland på byta till jacka och byxa i skinn. Inte ett helt skinnställ utan separat jacka och byxa.

Tycker passformen på GoreTex inte är så bra. Men fördelen är ju att det är både varmt kalla dar och inte så varmt när de är hett ute. Dessutom så är de ju hyfsat bra mot regn. Det är ju inte så tufft heller, om man nu skulle bry sig om sådant. Men det gör inte jag.

Hade jag pengar över skulle jag nog skaffa en skinnutrustning att ha de dagar med lagom temp och inget regn.

Vad föredrar ni för material i era mc-kläder?

Jonas
2009-11-09, 08:37
Har bara kört hoj sedan juni i år och har endast erfarenhet av allvädersställ, men funderar också på att skaffa ett alternativt ställ. Måste framförallt hitta ett som är betydligt mindre varmt. Skinn känns inte som ett bra alternativ dock. Verkar aningen svettigt en het sommardag. Ska leta efter ett tunnare allväderställ med rejäla luftinsläpp. I somras var jag tvungen att låta hojen stå i två veckor då det bara inte gick att dra på sig stället i värmen. Och att köra utan känns inte helt bra även om jag gjorde det vid ett par tillfällen. Körde då i jeans och halvöppen jacka. Otroligt mycket skönare. Ser fram emot den dagen då man med ett stift (typ myggstift) kan stryka ett skyddande lager över kroppen, så man kan köra tryggt i shorts och kortärmad skjorta.

erkagn
2009-11-09, 09:05
Ja värmen är ett nog så stort problem. Och riktigt heta dagar är ju skinn väldans svettigt.

christianka
2009-11-09, 13:50
Det är som du skriver, skinn är både kallt när solen försvinner och väldigt varmt när solen gassar.

Jag har båda delarna och använder allväder i början och slutet på säsongen för att hålla värmen bättre. Har aldrigt gått omkull men skulle jag göra det så kör jag hellre med skinn i det läget.

Är ju mer "luft" i ett allväder vilket ger känslan av att skinstället känns säkrare. Det är en smak sak helt enkelt.

christianka
2009-11-09, 13:52
Glömde det men när det är riktigt varmt ute har jag ett tunnt ställ på mig under för att leda bort svett ifrån kroppen, känns fräschare och MYCKET lättare att få av sig byxorna sedan hehehe...

Mats Liifv
2009-11-09, 14:07
Själv har jag tio jackor och lika många byxor av olika sorter, både skinn och tyg.

Blandar friskt i olika kombinationer efter vad jag tycker passar bäst för dagen. Det senaste tillskottet är ett par "Draggin´jeans" från Handelsboden. Impregnerade för att vara vattentäta och förstärkta med kevlar på insidan. Svala och sköna är dom. Använder dock kroppsnära skydd under och är riktigt nöjd. Byxorna är liksom kladdiga av oljan som ska göra dom motståndskraftiga mot regn. Försvinner, delvis, med tiden men kladdar av sig på det man sätter sig på. Inga problem med sadeln, värre om man sätter sig på något annat. Skulle köpt den vanliga modellen i stället med den kunskap jag har idag. Idag betalar jag inget extra för membranjackor, använder ändå regnställ ovanpå. Tycker det är värdelöst att åka omkring i en blöt och kall membranjacka, även om jag är torr närmast huden. Att tro att GoreTex eller något annat membran ska ersätta regnstället tycker i varje fall inte jag att man ska förvänta sig. Kan tro att en och annan blivit besviken på den punkten. Tycker för min del att skinn inte är så mycket sämre i varmt väder än tygkläder. Föredrar nästan skinn i det fallet.

erkagn
2009-11-09, 14:25
Passformen på mina byxor är jättedålig. Tycker mina knäskydd är helt åt skogen, särskilt när jag går, men även när jag sitter på hojen.

leffa
2009-11-09, 14:33
Passformen på mina byxor är jättedålig. Tycker mina knäskydd är helt åt skogen, särskilt när jag går, men även när jag sitter på hojen.

skydden ska väl sitta relativt tajt annars så far dom omkring om man skulle råka ut för en vurpa och inte skyddar det dom ska skydda.

erkagn
2009-11-09, 14:44
skydden ska väl sitta relativt tajt annars så far dom omkring om man skulle råka ut för en vurpa och inte skyddar det dom ska skydda.



Jo, jättedumt att inte ha skydden på rätt ställe.

Felet är nog att jag för att kompensera för midjemåttet tog en större storlek än vad jag egentligen behöver.

Man borde egentligen köpa skräddarsydda kläder.

Men hur gör ni som går upp och ner i vikt? Då är det ju jättesvårt köpa kläder som sitter tajt, om den ena året är för små och andra året är för stora.

Mats Liifv
2009-11-09, 16:44
Jo, jättedumt att inte ha skydden på rätt ställe.

Felet är nog att jag för att kompensera för midjemåttet tog en större storlek än vad jag egentligen behöver.

Man borde egentligen köpa skräddarsydda kläder.

Men hur gör ni som går upp och ner i vikt? Då är det ju jättesvårt köpa kläder som sitter tajt, om den ena året är för små och andra året är för stora.

En bra metod är att ha kroppsnära skydd i form av någon säkerhetsjacka, gärna med integrerat ryggskydd, skyddsbyxor med höftskydd samt lösa benskydd. Har för egen del skippat skydden som sitter i kläderna och kör för det mesta enligt ovanstående. Då sitter skydden där dom ska när olyckan är framme. Risken är annars att dom inte gör någon större nytta om man förlitar sig på de skydd som finns, framför allt, i tygkläderna.

Ove
2009-11-09, 16:49
:confused: Skinnkläder är nog bra som skydd men långvarig användnig i sommarvärme brukar få som resultat att det stinker stall i stället. Hur håller man skinnkläderna rena. Har tillräckliga problem att hålla hjälmen fräsch.

Goretex gäller för mig och det håller undan vätan bra även när jag kör några mil i regn och den vätan som blir på ytan blåser av på några mil efter skuren. :)

erkagn
2009-11-09, 17:00
En bra metod är att ha kroppsnära skydd i form av någon säkerhetsjacka, gärna med integrerat ryggskydd, skyddsbyxor med höftskydd samt lösa benskydd. Har för egen del skippat skydden som sitter i kläderna och kör för det mesta enligt ovanstående. Då sitter skydden där dom ska när olyckan är framme. Risken är annars att dom inte gör någon större nytta om man förlitar sig på de skydd som finns, framför allt, i tygkläderna.

Ja de var inte dumt.

Jonas
2009-11-09, 17:37
Jag tror jag ska satsa på den här säkerhetsjackan. Den ihop med en jeansskjorta blir toppan de dagar det är 25-30 grader ute och man bara ska åka ned till Rosenhill för en fika med hojengänget. :)

Säkerhetsjacka (http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Alpinestars-Bionic-Protection-Jacket/SubProducts/Alpinestars-Bionic-Protection-Jacket-0001) (synpunkter på märket, kvaliteten)

Jonas
2009-11-09, 17:41
Lelles har för övrigt fler att välja bland.

Säkerhetsjackor (http://www.lellesmcklader.se/index.php?cPath=262_310) (Lelles)

Jonas
2009-11-09, 17:55
Problemet, för mig, är att det kan bli svårt att hitta en säkerhetsjacka i vuxen herrstorlek. Men nog borde det att gå att hitta för oss stora pojkar också? Får väl beställa från USA annars där storlek XXXXL är som medium här... ;)

erkagn
2009-11-09, 18:28
Problemet, för mig, är att det kan bli svårt att hitta en säkerhetsjacka i vuxen herrstorlek. Men nog borde det att gå att hitta för oss stora pojkar också? Får väl beställa från USA annars där storlek XXXXL är som medium här... ;)

Jag har samma problem. :)

Nicke
2009-11-09, 18:46
Jag har samma problem. :)

Ja, vem har inte det! Det där med hur många X det står i kragen har ingen betydelse alls. Jag måste prova för att se hur många X det är kvar upp till min nivå. Om jag får på mig ngt så ser jag, i bästa fall, ut som en fågelskrämma med armarna rakt ut. Eller som Lasse Åberg i Sällskapsresan framför spegeln inne på herrtoan "Jag kan flyga. Jag är inte rädd";D

Jonas
2009-11-09, 19:09
Mm, men du Nicke, du kan inte flyga hur gärna du än vill med din FJR...:D

Molgan
2009-11-09, 19:51
Har en Sinisalo skyddsväst (http://www.sportdepan.se/show_product.asp?artnr=55811001&ref=%2Fshow_cat.asp%3Fcat_id%3D45&cat_id=45), och den räddade livet på mej i somras i Italien när termometern kröp över 30+. Körde i T-shirt, jeans, skyddsväst, knäskydd, kängor, handskar och hjälm. Hade inte överlevt krypkörningen i byarna om jag haft allvädersprylarna på mej.

Att man sen ser ut som nåt som rymt från psyket är en annan femma. :D

http://img697.imageshack.us/img697/1337/ninjak.jpg

Jonas
2009-11-09, 20:37
Hade du t-shirten utanpå eller innanför skyddsvästen? :)

SportGuzzi
2009-11-09, 22:42
Jag kör alltid med skinn sedan några år tillbaka. kommer aldrig att använda Gore tex igen då jag vurpade (i 50 kmh!!) med ett Dainese säkerhetsställ och det blev bara trasor kvar. Visade det för återförsäljaren och fick till svar att så här kan det inte hända...men bevisligen gjorde det det.

Aldrig igen Gore tex...:mad:

Mats Liifv
2009-11-10, 09:20
Jag kör alltid med skinn sedan några år tillbaka. kommer aldrig att använda Gore tex igen då jag vurpade (i 50 kmh!!) med ett Dainese säkerhetsställ och det blev bara trasor kvar. Visade det för återförsäljaren och fick till svar att så här kan det inte hända...men bevisligen gjorde det det.

Aldrig igen Gore tex...:mad:

Vilka skador fick du?
Hade du skydd under stället?
Kanade du på asfalt eller vad hände?

Alltid intressant med erfarenheter från verkliga olyckor. Bra att veta vilken utrustning som gör sitt jobb och vilken som bara ger en falsk trygghet.

erkagn
2009-11-10, 09:31
Tror tyvärr min utrustning som jag är så noga att alltid ha på mig bara är en falsk trygghet... Borde ha skinnkläder som sitter tajt ju. Men har i alla fall separat ryggskydd som jag spänner på mig under jackan.

Linnex
2009-11-10, 09:49
Hur väl skyddar enbart skyddsväst mot asfaltskas?

Jag är ytterst tveksam att en skyddsväst utan yttre slitage skydd som tex skinnställ eller condura/kevlar är så lämplig.

Varför säger man gortexställ när man jämför med skinn? Det stod även så i MC frågorna när jag tog kortet i somras. Men gortex i sig skyddar väl inget mer än mot regn? Det är ju bara ett tunt membran. Det är ju conduran/kevlaren + skydd en som finns på allvädersställen. Och inte finns det gortex i mitt ställ. Det är någon annat.

erkagn
2009-11-10, 10:32
Hur väl skyddar enbart skyddsväst mot asfaltskas?

Jag är ytterst tveksam att en skyddsväst utan yttre slitage skydd som tex skinnställ eller condura/kevlar är så lämplig.

Varför säger man gortexställ när man jämför med skinn? Det stod även så i MC frågorna när jag tog kortet i somras. Men gortex i sig skyddar väl inget mer än mot regn? Det är ju bara ett tunt membran. Det är ju conduran/kevlaren + skydd en som finns på allvädersställen. Och inte finns det gortex i mitt ställ. Det är någon annat.

Du har så rätt. Tror folk inklusive jag säger GoreTex eftersom de kanske var bland de första med allvädersställ. Det är ju lika tokigt som att kalla alla suvar för Jeep eller alla skotrar för Vespa. Men mera korrekt är nog säga allväderställ så täcker man in alla typer.

Molgan
2009-11-10, 20:50
Hur väl skyddar enbart skyddsväst mot asfaltskas?
I princip ingenting, har man lite fart slits nog skydden ner och bort rätt kvickt. Vid krypkörning i 30-gradig värme eller om man är ute i skogen och härjar är det dock suveränt.

SportGuzzi
2009-11-10, 23:59
Vilka skador fick du?
Hade du skydd under stället?
Kanade du på asfalt eller vad hände?

Alltid intressant med erfarenheter från verkliga olyckor. Bra att veta vilken utrustning som gör sitt jobb och vilken som bara ger en falsk trygghet.

Hej, jag hade ett komplett dainese goretex ställ (dyrt) med inbyggda skydd + ett dainese ryggskydd + sedvanliga hanskar och stövlar mm.

Jag körde offroad och hade leriga däck och körde upp på en 90-väg och fick sladd vid gaspådrag och tappade kontollen och ramlade (klantigt jag vet). Detta i höga varv på tvåan (ca 50 kmh). Fick igentligen inga skador mer än ömhet och blåmnärken lite överallt men det som skrämmer är att jag bla kanade någon sekund på baken och materialet bara försvann. Lika dant på ena armen...där blev det bara trasor kvar.

Lite skrämmande att vurpa på slät asfalt utan att slå i något i moppefart och stället blir totalförstört med stora helt bara ytor efteråt....lite tänkvärt tycker jag.

erkagn
2009-11-11, 07:04
Hej, jag hade ett komplett dainese goretex ställ (dyrt) med inbyggda skydd + ett dainese ryggskydd + sedvanliga hanskar och stövlar mm.

Jag körde offroad och hade leriga däck och körde upp på en 90-väg och fick sladd vid gaspådrag och tappade kontollen och ramlade (klantigt jag vet). Detta i höga varv på tvåan (ca 50 kmh). Fick igentligen inga skador mer än ömhet och blåmnärken lite överallt men det som skrämmer är att jag bla kanade någon sekund på baken och materialet bara försvann. Lika dant på ena armen...där blev det bara trasor kvar.

Lite skrämmande att vurpa på slät asfalt utan att slå i något i moppefart och stället blir totalförstört med stora helt bara ytor efteråt....lite tänkvärt tycker jag.


Man får en tankeställare att man kört omkring i 3 säsonger med en falsk trygghetskänsla.

Jan-Olov
2009-11-11, 07:16
Jag vet inte men har inte grejorna blivit bättre, när inköpptes stället som gick sönder. Numer görs det till och med geans som tål att kasa i asfalt.

pewa
2009-11-11, 20:26
Sammanslagit två trådar på samma ämne.

erkagn
2009-11-11, 20:41
Sammanslagit två trådar på samma ämne.

Så bra! Klantigt av mig att jag inte upptäckte att det redan fanns en tråd i detta ämnet. Blir ju bara rörigt om det finns massor med trådar om samma sak.

SportGuzzi
2009-11-11, 22:14
Jag vet inte men har inte grejorna blivit bättre, när inköpptes stället som gick sönder. Numer görs det till och med geans som tål att kasa i asfalt.

3 år (ca 750-1000 mil)

Molgan
2009-11-12, 00:55
Lite skrämmande att vurpa på slät asfalt utan att slå i något i moppefart och stället blir totalförstört med stora helt bara ytor efteråt....lite tänkvärt tycker jag.
Jag hade Sinisalos allvädersställ på mig i fjol när jag bet i asfalten i kanske 60 knyck (bil körde mot rött mitt framför mej). Kanade framlänges och materialet höll. Hojen låg dock över ena benet och tryckte ner knät som slipades upp. De insydda knäskydden åkte ner i stövlarna, och trots att det inte var nåt hål genom tyget så skrapades jag. Helmysko, friktionen måste ha varit hög med 200 kg hoj som barlast.

Efter detta kör jag med kroppsnära skydd under allväderstället, insydda sitter aldrig på plats när de behövs. Sinisalos grejer verkar i alla fall hålla bättre än Dainese.

erkagn
2009-11-16, 07:43
En annan sak jag tänkt på är ju att om man klär upp sig i svart skinn, öppen hjälm och eventuellt någon väst och köper en HD är ju att man försöker klä sig tuffare än vad man är. Dvs försöker se härma de olagliga mc-gängen fast man själv är snäll och laglydig. Kör man med allväders-ställ och ev flourocerande väst så är det då ingen risk för det.