Nina
2009-02-26, 18:48
Kan tyckas vara en banal sak för somliga men de som provat att köra mc i snö gärna har fötterna nere som stöd, finns skidor på hojen lägger man gärna fötterna där.
Gissa var jag hade mina fötter i dag?!
På fotpinnarna. :D
Nu blev jag mer ett med hojen, den kändes som den brukar på lösgrus, styret svajjade till och spårade men i dag var jag inte rädd för det som jag var i går. Kom en kurva la jag ut EN (1) fot på inre skida. Tidigare hade jag fötterna på båda skidorna, från början var de nere i marken. Även hastigheten var lägre men ju mer jag övade och körde desto fortare började det gå. Men fötterna var på skidorna, efter ett par mils körning drog jag upp skidorna från marken men fötterna var på dom - för säkerhets skull.
I dag dock la jag upp fötterna på fotpinnarna och jag blev en säkrare förare direkt. Nu hade jag kontroll på hojen, det svajjade och slängde lite men jag höll löst på styret och lät hojen arbeta ifred nu. Jag motarbetade den igår pga rädsla och greppade tag om styret hårdare.
Men låt den jobba ifred så går allt bättre och man kan lugnt planera sin körning i lugn och ro.
Det var dagens lektion, så nu lär jag fortsätta ha fötterna på fotpinnarna och inte på skidorna. Fast det är ju klart, är det mycket snö så måste skidorna vara nere. :)
Gissa var jag hade mina fötter i dag?!
På fotpinnarna. :D
Nu blev jag mer ett med hojen, den kändes som den brukar på lösgrus, styret svajjade till och spårade men i dag var jag inte rädd för det som jag var i går. Kom en kurva la jag ut EN (1) fot på inre skida. Tidigare hade jag fötterna på båda skidorna, från början var de nere i marken. Även hastigheten var lägre men ju mer jag övade och körde desto fortare började det gå. Men fötterna var på skidorna, efter ett par mils körning drog jag upp skidorna från marken men fötterna var på dom - för säkerhets skull.
I dag dock la jag upp fötterna på fotpinnarna och jag blev en säkrare förare direkt. Nu hade jag kontroll på hojen, det svajjade och slängde lite men jag höll löst på styret och lät hojen arbeta ifred nu. Jag motarbetade den igår pga rädsla och greppade tag om styret hårdare.
Men låt den jobba ifred så går allt bättre och man kan lugnt planera sin körning i lugn och ro.
Det var dagens lektion, så nu lär jag fortsätta ha fötterna på fotpinnarna och inte på skidorna. Fast det är ju klart, är det mycket snö så måste skidorna vara nere. :)