Nina
2009-02-10, 06:54
Vristen tar sig, den är svullen än men den känns bättre för var dag. Tur jag inte slog av den helt, då hade jag väl fått gå en hel säsong utan att kunna köra hoj? Hemska tanke! :eek:
Jag måste ha en Kick-skola, lära mig hur man kickar med mer bestämdhet och mer ilska typ. Jag saknar det där sista knycket som får hojen att hoppa igång, det blir bara lite suddande ungefär. Precis på gränsen att starta men den gör inte det. Så jag behöver en Kick-skola.
Då är frågan: hur gör man när man ska lära sig kicka? Stänger av hojen så fort den hoppar igång och stampar till igen? Nåja, det löser sig nog, jag får väl köra bara BSA och Husqvarna i år, då lär jag väl kunna kicka igång hojar på löpande band?
Dags att ställa in sig på Älvdalen, leta fram kläder för där kommer vi köra även om det är -20° på skalan. Är det -25° kommer vi inte köra men står tempen på -20° så kör vi och då är det runt 10 mil om dagen. Inget fjuttande runt i nejden utan långt borta så det gäller att klä sig för hojen har ingen värme man kan knäppa på om man fryser som i en bil. Jag tar med alla mina grönkläder, jag har ju vinterrock och byxor och en hel del annat utom bössa. Apropå bössa så är M45 Bertil min favorit. Lika enkel att sköta om som Husqvarnan, jag kunde plocka isär och sätta ihop den i blindo. Men AK4:an gillade jag inte, fel handgrepp tyckte jag och konstig att sköta om. AK5 var värre… *huu*
Lika bra att gå igenom alla kläder och saker, leta fram minst 2 st 20-liters bensindunkar som ska med, 2-taktsolja att blanda med, verktyg och annat som kan vara bra att ha med ”i fall att”.
Jag ser fram emot bl a detta, klicka här (http://picasaweb.google.com/Perax.MC.Militar/LvalslNg#5265694664963626882) :D
Jag måste ha en Kick-skola, lära mig hur man kickar med mer bestämdhet och mer ilska typ. Jag saknar det där sista knycket som får hojen att hoppa igång, det blir bara lite suddande ungefär. Precis på gränsen att starta men den gör inte det. Så jag behöver en Kick-skola.
Då är frågan: hur gör man när man ska lära sig kicka? Stänger av hojen så fort den hoppar igång och stampar till igen? Nåja, det löser sig nog, jag får väl köra bara BSA och Husqvarna i år, då lär jag väl kunna kicka igång hojar på löpande band?
Dags att ställa in sig på Älvdalen, leta fram kläder för där kommer vi köra även om det är -20° på skalan. Är det -25° kommer vi inte köra men står tempen på -20° så kör vi och då är det runt 10 mil om dagen. Inget fjuttande runt i nejden utan långt borta så det gäller att klä sig för hojen har ingen värme man kan knäppa på om man fryser som i en bil. Jag tar med alla mina grönkläder, jag har ju vinterrock och byxor och en hel del annat utom bössa. Apropå bössa så är M45 Bertil min favorit. Lika enkel att sköta om som Husqvarnan, jag kunde plocka isär och sätta ihop den i blindo. Men AK4:an gillade jag inte, fel handgrepp tyckte jag och konstig att sköta om. AK5 var värre… *huu*
Lika bra att gå igenom alla kläder och saker, leta fram minst 2 st 20-liters bensindunkar som ska med, 2-taktsolja att blanda med, verktyg och annat som kan vara bra att ha med ”i fall att”.
Jag ser fram emot bl a detta, klicka här (http://picasaweb.google.com/Perax.MC.Militar/LvalslNg#5265694664963626882) :D