Slazt
2021-05-11, 09:13
Hej!
Har en dragstar 650 som efter att ha stått under vintern läckte/droppar bensin mellan insug och förgasare. Den gick jättefint innan vintern. Endast när jag startar hojen och vridit kranen till on.
Köpte nya insugsgummin då de gamla var torra och hade sprickor. Skickade efter så det var inte original. Hade lite strul med att få till passformen, toleransen på vinklarna var kanske inte perfekt.. när ena förgasaren hamnade rätt åkte den andra ur.
Efter lite om och men tyckte jag att det hamnade rätt, monterade ihop hojen men felet kvarstår. Passade även på att kolla att flottören rörde sig lätt dvs att det inte bara var den som hängt upp sig.
De på körskolan tyckte jag skulle prova byta bränslekran/pump, att det kunde vara vacuumavstängningen som inte fungerade.
Jag tänkte testa spruta startgas för att se om det är tätt mellan insug och förgasare,dvs inget tjuvluft(låter fortfarande fint, inga smällar eller så)
Kan man kolla om vacuumavstängningen fungerar som den ska på något sätt? (har bara hittat videor hur man kollar att det kommer bensin, här är problemet att det kommer hela tiden)
Är detta rätt väg att gå för felsökning? Någon som har något annat tips?
Har en dragstar 650 som efter att ha stått under vintern läckte/droppar bensin mellan insug och förgasare. Den gick jättefint innan vintern. Endast när jag startar hojen och vridit kranen till on.
Köpte nya insugsgummin då de gamla var torra och hade sprickor. Skickade efter så det var inte original. Hade lite strul med att få till passformen, toleransen på vinklarna var kanske inte perfekt.. när ena förgasaren hamnade rätt åkte den andra ur.
Efter lite om och men tyckte jag att det hamnade rätt, monterade ihop hojen men felet kvarstår. Passade även på att kolla att flottören rörde sig lätt dvs att det inte bara var den som hängt upp sig.
De på körskolan tyckte jag skulle prova byta bränslekran/pump, att det kunde vara vacuumavstängningen som inte fungerade.
Jag tänkte testa spruta startgas för att se om det är tätt mellan insug och förgasare,dvs inget tjuvluft(låter fortfarande fint, inga smällar eller så)
Kan man kolla om vacuumavstängningen fungerar som den ska på något sätt? (har bara hittat videor hur man kollar att det kommer bensin, här är problemet att det kommer hela tiden)
Är detta rätt väg att gå för felsökning? Någon som har något annat tips?