kawasaki z750 strypning

[timzzy]

Hejsan

vet att denna frågan kommer upp väldigt ofta och nu kommer den igen...
jag tänkte köpa en kawasaki z750 och strypa den till a2 (35kw) men är det ens möjlig vet att det finns strypning till denna modell men vet ej om den blir godkänd för att köra med a2

tänker jag rätt med att man ska dela total vikten med 35kw.
35÷220=0,15kg/kw
enligt den uträkningen ska det vara godkänt att köra med a2
är det något annat som man måste tänka på Eller är det vara var kg/kw effekten blir?

kan någon förklara för mig så jag blir lite smartare när det gäller strypning till hoj

[Cy2]

Ursprungseffekten får inte överstiga 70 kw.

[timzzy]

har sett att folk säljer a2 reggade kawasaki z750 när 2006 modellen ligger på 81kw hur fungera det?
är det ändringar på regelerna eller hur ligger det till?

[Cy2]

har sett att folk säljer a2 reggade kawasaki z750 när 2006 modellen ligger på 81kw hur fungera det?
är det ändringar på regelerna eller hur ligger det till?

En länk som ger dig svar gällande maxeffekt A2.
ja du kan strypa en med högre effekt men du får inte köra den med A2.

https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Korkort/har-korkort/fordon-du-far-kora/

[Ove]

:hmmmm2: Jo jag vet - jag är en tråkig gubbe men funderar ändå...

Det finns hoj som passar in i varje steg av A-behörighet. Det enklaste bör ju vara att köpa just en sån och då gärna begagnad och sen byta upp allt eftersom. Fördelen är mindre krången och att man slipper köra omkring med en halvsnöpt motor (eller olagligt med borttagen strypning).

Bara tänkte - inget att bry sig om.. :rolleyes:

[Jan-Olov]

:hmmmm2: Jo jag vet - jag är en tråkig gubbe men funderar ändå...

Det finns hoj som passar in i varje steg av A-behörighet. Det enklaste bör ju vara att köpa just en sån och då gärna begagnad och sen byta upp allt eftersom. Fördelen är mindre krången och att man slipper köra omkring med en halvsnöpt motor (eller olagligt med borttagen strypning).

Bara tänkte - inget att bry sig om.. :rolleyes:

Låter vettigt, och man slipper krångla.

[timzzy]

:hmmmm2: Jo jag vet - jag är en tråkig gubbe men funderar ändå...

Det finns hoj som passar in i varje steg av A-behörighet. Det enklaste bör ju vara att köpa just en sån och då gärna begagnad och sen byta upp allt eftersom. Fördelen är mindre krången och att man slipper köra omkring med en halvsnöpt motor (eller olagligt med borttagen strypning).

Bara tänkte - inget att bry sig om.. :rolleyes:

om du vet någon bra sida där jag kan kolla igenom på vad som finns att välja mellan skulle vara bra och tacksamt

[timzzy]

med att köpa en hoj som är strypt eller kan strypas så behöver jag bara om registrerings besikta den när jag väl ska uppgradera körkortet till A behörighet som är om ca 1,5-2år. då slipper jag allt krångel med att sälja och köpa till mig en ny hoj.

går man till en trafik skola och ska låna en hoj till uppkörningen så får man räkna minst med 3500 i kostnader för lån av hoj plus så vill dom flästa skolorna att man ska ha kört med dom några gånger innan dom lånar ut

[Jan-Olov]

Ring o kolla med besiktningen vad det kosta att typbesiktiga ( två gånger) det är säkert inte gratis.
Sedan är det kul att byta för man ändrar sig vad man gillar under resans gång i synnerhet när man är ny.

[Ove]

om du vet någon bra sida där jag kan kolla igenom på vad som finns att välja mellan skulle vara bra och tacksamt

:hmmmm2: Blocket brukar funka, men det finns mer på nätet. ;)