Gå tillbaka   Hojen.nu - mc-forum > MC-relaterat > Mekhörnan

Svara
 
Dela Ämnesverktyg
Gammal 2014-05-18, 23:08   #1
Mickegsx750
Medlem
 
Reg.datum: mar 2014
Bor: Eslöv
Hoj: Suzuki gsx750es 1983

Inlägg: 20
Standard Bromshandtag tar långt inne

Hej
Har en Suzuki750es års-1983
Min fråga är ska man verkligen kunna dra frambromsen så nästan den tar i handtagsgummit
Har luftat bromsarna flera gånger och får ej ut mer luft så jag tror inte det har med det att göra.
Men pressar man riktigt hårt så kan man nästan dra den i botten.
Har ej haft hojen så länge och ej tänkt på hur det var innan jag rev ner framgaffel för packboxbyte
Mickegsx750 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-05-19, 07:51   #2
Twenty2
Medlem
 
Twenty2s avatar
 
Reg.datum: maj 2011
Bor: Stockholm
Hoj: Suzuki VZ800 -98, H-D Fat Bob -08

Inlägg: 408
Standard

Har för mig att det ska finnas en stålskenor med kontringsmutter antingen på handtaget eller till själva cylindern för att kunna ställa när handtaget avpressar bromscylindern. Vissa suzukimodeller har en justering 1-4 på handtaget där man kan ställa hur långt in handtaget ska gå när den börjar anpressa cylindern
Twenty2 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-05-19, 08:04   #3
armoton
Medlem
 
Reg.datum: aug 2012
Bor: Gbg
Hoj: Honda vf750f -84

Inlägg: 80
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Mickegsx750 Visa inlägg
Hej
Har en Suzuki750es års-1983
Min fråga är ska man verkligen kunna dra frambromsen så nästan den tar i handtagsgummit
Har luftat bromsarna flera gånger och får ej ut mer luft så jag tror inte det har med det att göra.
Men pressar man riktigt hårt så kan man nästan dra den i botten.
Har ej haft hojen så länge och ej tänkt på hur det var innan jag rev ner framgaffel för packboxbyte
Har visserligen en Honda 750 -84a men där har jag också så att handtaget nästan tar i när man bromsar stilla stående, ändå har jag rengjort/smörjt bromsarna och kör med ny vätska och stålomspunna slangar. Luftade med Biltemas självluftare + att jag luftade "pumpa tryck" metoden sista jag gjorde. Så förmodligen blir det inte bättre än så även för dej.

När man kör hojen o bromsar så är det ju en bit kvar innan handtaget når rullen
armoton är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-05-19, 09:50   #4
Mickegsx750
Medlem
 
Reg.datum: mar 2014
Bor: Eslöv
Hoj: Suzuki gsx750es 1983

Inlägg: 20
Standard

Finns ingen inställningsmöjlighet alls.
Okej har bara testat stillastående. Pga när jag skulle köra iväg så läckte det olja ifrån generatorkåpan efter jag haft den av så jag väntar på en ny packning.
Så får testa när jag fixat detta
Mickegsx750 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-05-19, 12:25   #5
erikn
Medlem
 
erikns avatar
 
Reg.datum: maj 2013
Bor: Tumba
Hoj: Yamaha XJ 900 -85

Inlägg: 819
Standard

Hittar bara en ungefärlig bild. På min sitter en ställskruv som på den här.

__________________
/Erik
erikn är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-05-19, 13:02   #6
Borken
Medlem
 
Reg.datum: feb 2011
Bor: Falkenberg
Hoj: Ducati Monster 620 s ie, Yamaha XT250, Kawasaki Z750 bratstyle, Ural 650

Inlägg: 391
Standard

Bromslangarna är väl orginal antar jag? Huvudcylindern är väl inte 100 heller, dags att renovera kanske?
Borken är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-05-19, 23:25   #7
jrutgers
Medlem
 
jrutgerss avatar
 
Reg.datum: sep 2012
Bor: West Coast
Hoj: Triumph Speedmaster

Inlägg: 1 392
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Mickegsx750 Visa inlägg
Finns ingen inställningsmöjlighet alls.
Okej har bara testat stillastående. Pga när jag skulle köra iväg så läckte det olja ifrån generatorkåpan efter jag haft den av så jag väntar på en ny packning.
Så får testa när jag fixat detta

Vänta nu lite… vad skulle det vara för skillnad på bromsverkan når du kör kontra när du står still? Det finns ju ingen bromsservo!
Du bör således inte testa bromsen i fart då den inte funkar bättre för att hojen är i rörelse.

Jag skulle gå på föregående tips- införskaffa renoveringsats. Sen testa..

Riv allt, ok, kopplingar och cylinder.
Renovera cylindern med satsen och inventera om det krävs ytterligare reservdelar såsom kolvar, packningar och kanske slangar.

Bara ett tips


//Jr
jrutgers är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-05-19, 23:34   #8
Mickegsx750
Medlem
 
Reg.datum: mar 2014
Bor: Eslöv
Hoj: Suzuki gsx750es 1983

Inlägg: 20
Standard

Har haft nere oken och smörjt och fixat ser bra ut
men har varit inne på att fixa en renoveringssats till huvudcylindern.
Kan ju säga att broms gör den men tycker att handtaget tar långt in.
Är nybesiktigad utan anmärkning
Mickegsx750 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-05-20, 07:31   #9
Borken
Medlem
 
Reg.datum: feb 2011
Bor: Falkenberg
Hoj: Ducati Monster 620 s ie, Yamaha XT250, Kawasaki Z750 bratstyle, Ural 650

Inlägg: 391
Standard

Kan säga att jag hade liknande på min z750 från 80-talet.
Receptet var att byta slangar till telfon/stålomspunnet renovera ok och huvudcylinder.
Huvudcylindern blev inte riktigt bra vid första försöket så jag bytte packningen mot en annan snarlik variant som jag hade liggandes, blev hur bra som helst.
Stumt med riktigt bra bromsverkan, som nytt förmodar jag.
Borken är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-05-20, 08:20   #10
Olle Å
Medlem
 
Reg.datum: sep 2009
Bor: Borgvik, Värmland
Hoj: Honda Transalp 98:a, Yamaha XT 125 83:a

Inlägg: 4 496
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Borken Visa inlägg
Kan säga att jag hade liknande på min z750 från 80-talet.
Receptet var att byta slangar till telfon/stålomspunnet renovera ok och huvudcylinder.
Huvudcylindern blev inte riktigt bra vid första försöket så jag bytte packningen mot en annan snarlik variant som jag hade liggandes, blev hur bra som helst.
Stumt med riktigt bra bromsverkan, som nytt förmodar jag.
HM, bromsar kan vara besvärliga likväl som förarna. En man bytte bromsbelägg på hojen i ett större garage. Provkörde en bit i garaget för att testa. Kostade honom en bula i skallen och en ny framgaffel. Han glömde nämligen att pumpa upp bromsen innan provkörning.

Hade en gång en Dominator vars frambroms kändes svampig. Bytte oljan och satte dit en stålomspunnen slang. blev kanon. Eftersom den hojen bara har en skiva fram så kunde det behövas ett ordentligt nyp i handtaget.
Olle Å är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp

Liknande ämnen
Ämne Startat av Forum Svar Senaste inlägg
Inne i sig själv. Olle Å Off topic 16 2013-05-13 00:35
Ang. hur långt en hoj rullar Pronby Övrigt hojsnack 18 2013-03-06 10:11
Hur långt går en hoj? rakarör Övrigt hojsnack 14 2012-06-13 09:32
Styling kopplings/bromshandtag? livewire Utrustning & Tillbehör 4 2011-10-27 20:19
hur långt har min XT gått? Borken Offroad 11 2011-02-07 18:20



Programvara från: vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson