Gå tillbaka   Hojen.nu - mc-forum > Motorcyklar > Mekhörnan

Svara
 
Ämnesverktyg
Gammal 2010-02-08, 20:40   #11
Klippan
Medlem
 
Klippans avatar
 
Reg.datum: jun 2007
Bor: Tormastorp-Hörby-Skåne
Hoj: Yamaha Dragstar 650 Classic -07, Ural 650 med sidovagn -89.

Inlägg: 974
Standard

Tack för den :-) är ju bara till att printa ut och lägga till handlingarna.
__________________
Saddlebags can never hold everything you want, but they can hold
everything you need.
Gert Karlsson
Klippan är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2010-02-09, 13:25   #12
Kimmo
Medlem
 
Kimmos avatar
 
Reg.datum: okt 2009
Bor: Dalarna
Hoj: Honda NT 650 V Deauville

Inlägg: 130
Standard

Tur att polaren har däckkrängargrejor hemma i garaget blir enklare att åka dit.
Kimmo är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2010-02-09, 13:54   #13
Mats Liifv
Medlem
 
Mats Liifvs avatar
 
Reg.datum: sep 2008
Bor: Stockholm
Hoj: BMW K1200LT, KTM 640 Adventure, Triumph Bonneville America

Inlägg: 3 028
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av on2wheel Visa inlägg
Tips: En sån här "stiftpenna" för dörr listerna, till våra bilar, med gummi skyddande och smörjande medel, funkar ypperligt till att smörja däcket med för lättare glid, vid både avtagning och påkrängning!
Bra tips! Lätt att ha med sig dessutom! Har använt diskmedel tidigare.
__________________
~ Mats

Min blogg
Mats Liifv är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2010-02-09, 15:14   #14
engström67
Medlem
 
Reg.datum: jan 2010
Bor: borlänge
Hoj: yamaha xtz1200 supertenere

Inlägg: 131
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Klippan Visa inlägg
Jag beställde däck från Däckonline till min moppe nu i höst och fick dem levererade hem, allt frid och fröjd.
Men sen när dem skulle läggas på fälgen dök oviljan upp bland dem lokale däckhandlarna och fanns viljan hos någon var det så hutlöst betalt att hela förtjänsten skulle gå åt. Nu till funderingarna är det svårt att balansera själv och isåfall hur? Såg att dem sålde allt som behövdes för montering och balansering på Biltema för en styv tusing, balanserings apparaten såg ut som på länken nedan, men jag förstår inte riktigt hur man ska göra men här finns det säkert någon som gör...


http://www.biltema.se/products/produ...iItemId=145222
Hej det är väl klart att däck handlarna tar hutlöst betalt,men det förstår man ju,dom har ju inte fått sålt däcken.Jag skulle ju personligen aldrig handla däck online,men det kan väl beropå att jag har bra kontakter hos min lokale däckhandlare(euromaster) och det blir då billigare,och det kan faktiskt bli bra mycket billigare i tanke på vad man kan få hemskickat,har hört skräckexempel.Nog kan jag skruva och kränga däck själv om jag vill,men när det gäller nya maskiner så vill jag ju att proffsen gör det +att man får ju fullständig garanti på både däck och jobb.Jag vill då att det ska vara riktigt gjort när man ska flänga runt med en stor tung hoj med packn,och passagerare och många gånger i 200+
engström67 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2010-02-09, 15:45   #15
klaus
Medlem
 
klauss avatar
 
Reg.datum: feb 2009
Bor: Stockholm
Hoj: Boss Hoss 5700cc V8

Inlägg: 336
Standard

montering ingick när jag köpte mitt bakdäck från en mc firma,dom kunde dock inte balansera eftersom deras maskiner inte klarade min däcksbredd,330, gick till en bildäcksfirma o dom tog 100:- för balansering. Med dagens konkurrens så är det inte nödvändigtvis nån större förtjänst att handla via nätet om man lägger till alla extrakostnader så brukar det gå jämnt upp, men kollar man allt innan så är det lättare att jämföra
klaus är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2010-02-09, 16:10   #16
Manne
Medlem
 
Mannes avatar
 
Reg.datum: mar 2009
Bor: Balsby
Hoj: XJR 1300

Inlägg: 22
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av engström67 Visa inlägg
Hej det är väl klart att däck handlarna tar hutlöst betalt,men det förstår man ju,dom har ju inte fått sålt däcken.Jag skulle ju personligen aldrig handla däck online,men det kan väl beropå att jag har bra kontakter hos min lokale däckhandlare(euromaster) och det blir då billigare,och det kan faktiskt bli bra mycket billigare i tanke på vad man kan få hemskickat,har hört skräckexempel.Nog kan jag skruva och kränga däck själv om jag vill,men när det gäller nya maskiner så vill jag ju att proffsen gör det +att man får ju fullständig garanti på både däck och jobb.Jag vill då att det ska vara riktigt gjort när man ska flänga runt med en stor tung hoj med packn,och passagerare och många gånger i 200+
Var tror du din lokale däckhandlaren köper sina däck? förmodligen från samma ställe som onlinebutikerna.
Jag har tidigare anlitat min lokale däckhandlare för inköp, montering och balansering av mina mc däck, inte helt ovanligt med skrapmärken på fälgkanter och i 9 fall av 10 har det suttit för mycket vikter på fälgen och slarvigt ditsatta, inte så farligt bak men inte roligt fram i farter över 180.

Däckhandlarens garanti på jobbet ser jag som en klen tröst om dåligt klistrade balansvikter flyger av från framhjulet som du säger i 200+

Givetvis beror det på hur noggran man själv är hur resultatet blir, jag personligen väljer att göra det själv för då vet jag att det blir korrekt utfört.
__________________
If carlsberg made bikes, it would have been an XJR
Manne är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2010-02-09, 16:50   #17
nonne
Medlem
 
nonnes avatar
 
Reg.datum: jan 2010
Bor: Kristianstad
Hoj: Honda Hornet 900

Inlägg: 2
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Manne Visa inlägg
Var tror du din lokale däckhandlaren köper sina däck? förmodligen från samma ställe som onlinebutikerna.
Jag har tidigare anlitat min lokale däckhandlare för inköp, montering och balansering av mina mc däck, inte helt ovanligt med skrapmärken på fälgkanter och i 9 fall av 10 har det suttit för mycket vikter på fälgen och slarvigt ditsatta, inte så farligt bak men inte roligt fram i farter över 180.

Däckhandlarens garanti på jobbet ser jag som en klen tröst om dåligt klistrade balansvikter flyger av från framhjulet som du säger i 200+

Givetvis beror det på hur noggran man själv är hur resultatet blir, jag personligen väljer att göra det själv för då vet jag att det blir korrekt utfört.

Jag har också tröttnat på slarviga däckhandlare, byter alltid mina däck själv.
Det har sparat mig många pengar genom åren.
nonne är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2010-02-09, 17:06   #18
engström67
Medlem
 
Reg.datum: jan 2010
Bor: borlänge
Hoj: yamaha xtz1200 supertenere

Inlägg: 131
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Manne Visa inlägg
Var tror du din lokale däckhandlaren köper sina däck? förmodligen från samma ställe som onlinebutikerna.
Jag har tidigare anlitat min lokale däckhandlare för inköp, montering och balansering av mina mc däck, inte helt ovanligt med skrapmärken på fälgkanter och i 9 fall av 10 har det suttit för mycket vikter på fälgen och slarvigt ditsatta, inte så farligt bak men inte roligt fram i farter över 180.

Däckhandlarens garanti på jobbet ser jag som en klen tröst om dåligt klistrade balansvikter flyger av från framhjulet som du säger i 200+

Givetvis beror det på hur noggran man själv är hur resultatet blir, jag personligen väljer att göra det själv för då vet jag att det blir korrekt utfört.
Håller med dig det är klart att det finns många som säkert slarvar,men jag är alltid med och kollar,och repor har jag aldrig varit med om,det är noggranna grabbar som håller på,och sedan är det motorintresserade tävlingsmänniskor jag talar om,typ dragracing o dyl. Det är ju ingen lortbo jag lämnar gräjorna hos.Men jag skall kolla med dom om beställer däck från däckonline. dom är ju ägda av michelin så jag vet inte hur det går till,men jag vet många som har köpt däck online och fått såkallade andra sortering,men det behöver ju inte bara vara så.
engström67 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2010-02-09, 17:39   #19
Mats Liifv
Medlem
 
Mats Liifvs avatar
 
Reg.datum: sep 2008
Bor: Stockholm
Hoj: BMW K1200LT, KTM 640 Adventure, Triumph Bonneville America

Inlägg: 3 028
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av engström67 Visa inlägg
Men jag skall kolla med dom om beställer däck från däckonline. dom är ju ägda av michelin så jag vet inte hur det går till,men jag vet många som har köpt däck online och fått såkallade andra sortering,men det behöver ju inte bara vara så.
Hur vet man att det är andrasortering på däcken, är dom märkta på något speciellt sätt? Vari består det som inte är godkänt vid slutkontrollen, håller dom sämre?

Har ingen kännedom alls om detta men vill gärna lära mig att skilja ett andrasorteringsdäck från ett premium. Konstigt att de stora däcktillverkarna skulle släppa ut undermåliga däck. Måste vara sämsta tänkbara reklam!
__________________
~ Mats

Min blogg
Mats Liifv är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2010-02-09, 18:10   #20
engström67
Medlem
 
Reg.datum: jan 2010
Bor: borlänge
Hoj: yamaha xtz1200 supertenere

Inlägg: 131
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Mats Liifv Visa inlägg
Hur vet man att det är andrasortering på däcken, är dom märkta på något speciellt sätt? Vari består det som inte är godkänt vid slutkontrollen, håller dom sämre?

Har ingen kännedom alls om detta men vill gärna lära mig att skilja ett andrasorteringsdäck från ett premium. Konstigt att de stora däcktillverkarna skulle släppa ut undermåliga däck. Måste vara sämsta tänkbara reklam!
Närå jag har väl inte heller någon större kännedom om det,men jag har bara hört vad andra påstår,somsagt jag har ingen erfarenhet.Jag har kikat på priset som däckonline tar för ett däck till min hoj,det handlar om 100kr per däck mot listpris har du sedan egen rabatt eller smc rabatt 25% på michelin hos bla euromaster,och då ingår montering o balansering så då blir det ju knappast billigare
engström67 är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp



Programvara från: vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
Style by HTWoRKS