Gå tillbaka   Hojen.nu - mc-forum > Motorcyklar > Custom

Svara
 
Dela Ämnesverktyg
Gammal 2014-09-02, 16:53   #1
Postis
Medlem
 
Postiss avatar
 
Reg.datum: jun 2014
Bor: Sösdala-Skåne
Hoj: Yamaha Dragstar 650

Inlägg: 68
Standard K&N luftfilter

Det finns tydligen ett luftfilter från K&N som ersätter original filtret i burken. Måste man bestycka om förgasarna för det?


Skickat från min iPhone med Tapatalk
Postis är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-09-02, 17:22   #2
MEHall
Medlem
 
MEHalls avatar
 
Reg.datum: jul 2009
Bor: Kumla, Örebro län.
Hoj: Honda cb 650 årsm 80

Inlägg: 680
Standard

Är det filter man sätter direkt på insugssidan på förgasarna så måste du det. Det är egentligen ingen bra ide att ha filtret direkt på förgasarna för de funkar bäst med att ha turbulensfri luft som du får genom en luftburk.




__________________
Åka hoj? Ja, jag åker vart jag vill och när jag vill!
MEHall är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-09-02, 17:57   #3
Postis
Medlem
 
Postiss avatar
 
Reg.datum: jun 2014
Bor: Sösdala-Skåne
Hoj: Yamaha Dragstar 650

Inlägg: 68
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av MEHall Visa inlägg
Är det filter man sätter direkt på insugssidan på förgasarna så måste du det. Det är egentligen ingen bra ide att ha filtret direkt på förgasarna för de funkar bäst med att ha turbulensfri luft som du får genom en luftburk.










Vad skulle hända om man satt dit ett öppet luftfilter då? Utan och bestycka.


Skickat från min iPhone med Tapatalk
Postis är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-09-02, 18:00   #4
MEHall
Medlem
 
MEHalls avatar
 
Reg.datum: jul 2009
Bor: Kumla, Örebro län.
Hoj: Honda cb 650 årsm 80

Inlägg: 680
Standard

Motorn går illa, enkelt uttryckt. För snålt med andra ord. Kan leda till överhettning och trasig motor!




__________________
Åka hoj? Ja, jag åker vart jag vill och när jag vill!
MEHall är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-09-02, 18:24   #5
Postis
Medlem
 
Postiss avatar
 
Reg.datum: jun 2014
Bor: Sösdala-Skåne
Hoj: Yamaha Dragstar 650

Inlägg: 68
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av MEHall Visa inlägg
Motorn går illa, enkelt uttryckt. För snålt med andra ord. Kan leda till överhettning och trasig motor!










Kan man inte justera bränsleskruven då?


Skickat från min iPhone med Tapatalk
Postis är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-09-02, 20:43   #6
Olle Å
Medlem
 
Reg.datum: sep 2009
Bor: Borgvik, Värmland
Hoj: Honda Transalp 98:a, Yamaha XT 125 83:a

Inlägg: 4 511
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Postis Visa inlägg
Kan man inte justera bränsleskruven då?


Skickat från min iPhone med Tapatalk
Anledningen till att man byter till ett KN-filter är ju att få lite starkare hoj.
KN-filter + lite större förgasarmunstycken+ öppnare dämpare ger märkbar skillnad. Du bör påverka alla stegen.
Om du bara byter filter får du en hoj som kanske blir kvickare på lägre varv, men tappar effekt på mellan och högre.
Bränsleskruven gör inte hojen starkare utan ger den bara fetare eller magrare blandning.

Senast redigerad av Olle Å den 2014-09-02 klockan 20:46.
Olle Å är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-09-02, 21:04   #7
Postis
Medlem
 
Postiss avatar
 
Reg.datum: jun 2014
Bor: Sösdala-Skåne
Hoj: Yamaha Dragstar 650

Inlägg: 68
Standard

Nu har jag nåt slags slipon på hojen som förra ägaren monterat. Jag vet inte om förgasaren är bestyckad men den går iaf jämnt och bra. Kanske bara onödigt att pilla med det.
En annan grej jag undrar över är att det luktar lite bensin i luftfiltret. Är det ok?


Skickat från min iPhone med Tapatalk
Postis är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-09-03, 15:55   #8
armoton
Medlem
 
Reg.datum: aug 2012
Bor: Gbg
Hoj: Honda vf750f -84

Inlägg: 80
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Postis Visa inlägg
Nu har jag nåt slags slipon på hojen som förra ägaren monterat. Jag vet inte om förgasaren är bestyckad men den går iaf jämnt och bra. Kanske bara onödigt att pilla med det.
En annan grej jag undrar över är att det luktar lite bensin i luftfiltret. Är det ok?


Skickat från min iPhone med Tapatalk
Även mitt k&n filter luktar bränsle o det gjorde den förra också så det är nog ingen fara
armoton är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-09-03, 17:00   #9
MEHall
Medlem
 
MEHalls avatar
 
Reg.datum: jul 2009
Bor: Kumla, Örebro län.
Hoj: Honda cb 650 årsm 80

Inlägg: 680
Standard

Den skruv som oftast finns på förgasare är för tomgångsblandningen. Utan luftburken och med filter direkt på förgasarna är tyvärr en ombestyckning nödvändig.




__________________
Åka hoj? Ja, jag åker vart jag vill och när jag vill!
MEHall är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2014-09-22, 20:48   #10
Bobberhead
Medlem
 
Bobberheads avatar
 
Reg.datum: sep 2014
Bor: Gävle
Hoj: Bobber, från början såg den nog ut som en wildstar

Inlägg: 10
Standard

Ursäkta en kanske dum fråga. Mitt lilla monster (1600 wildstar bobber) bluddrar och ger rejäla avgasknallar vid gasavslag . Rätt öppet avgassystem och vanligt luftfilter. Min gissning är att det är bestyckat med större munstycken?

Senast redigerad av Bobberhead den 2014-09-22 klockan 20:49. Anledning: Felstavningar
Bobberhead är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp

Liknande ämnen
Ämne Startat av Forum Svar Senaste inlägg
Luftfilter till Tr 125 ChristerG Mekhörnan 1 2014-06-14 21:48
Öppet/Sport-luftfilter Joachim Mekhörnan 9 2012-05-11 12:52
Vilka luftfilter kan jag använda? Zeeuus Mekhörnan 9 2011-08-14 14:17
K&N Luftfilter triumphtobbe Mekhörnan 17 2011-01-12 08:35
Nytt luftfilter, bränsleförbrukning Gibson Mekhörnan 7 2009-07-23 09:12



Programvara från: vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson