Gå tillbaka   Hojen.nu - mc-forum > Motorcyklar > Street

Svara
 
Dela Ämnesverktyg
Gammal 2017-11-15, 00:09   #1
GhostRider
Medlem
 
Reg.datum: maj 2017
Bor: Norrland
Hoj: Kawazaki 750R

Inlägg: 27
Standard Vart går gränsen mellan sport och touring?

Som rubriken säger, vart går gränsen från att en MC räknas som sporthoj och custom samt touring? Vilka mått ska man gå efter?
GhostRider är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2017-11-18, 10:45   #2
Olle Å
Medlem
 
Reg.datum: sep 2009
Bor: Borgvik, Värmland
Hoj: Honda Transalp 98:a, Yamaha XT 125 83:a

Inlägg: 4 456
Standard

OBS i mitt tycke, är väl sittställningen avgörande för hur man skall klassa hojen. Allt ifrån customåkarens räkliknande körställning till den fosterställning sportåkaren intar. Man kan väl utgå från touringåkarens mera upprätta och bekväma sittställning till de andra ytterligheterna. En sporthoj kännetecknas ju oftast av att fotpinnarna sitter ganska högt och långt bak, medan custom har sina ofta långt fram. Om man ser till trafiksäkerheten så är ju den upprätta sittställningen den bästa. Tror inte det finns några mått att gå efter gällande olika klassningar.

Senast redigerad av Olle Å den 2017-11-18 klockan 18:31.
Olle Å är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2017-11-18, 11:25   #3
Jan-Olov
Medlem
 
Jan-Olovs avatar
 
Reg.datum: sep 2007
Bor: Ljungby
Hoj: XL1000 Varadero

Inlägg: 2 349
Standard

Låter som en vettig beskrivning.
__________________
Jan-Olov
Jan-Olov är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2017-11-19, 17:34   #4
GhostRider
Medlem
 
Reg.datum: maj 2017
Bor: Norrland
Hoj: Kawazaki 750R

Inlägg: 27
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Olle Å Visa inlägg
OBS i mitt tycke, är väl sittställningen avgörande för hur man skall klassa hojen. Allt ifrån customåkarens räkliknande körställning till den fosterställning sportåkaren intar. Man kan väl utgå från touringåkarens mera upprätta och bekväma sittställning till de andra ytterligheterna. En sporthoj kännetecknas ju oftast av att fotpinnarna sitter ganska högt och långt bak, medan custom har sina ofta långt fram. Om man ser till trafiksäkerheten så är ju den upprätta sittställningen den bästa. Tror inte det finns några mått att gå efter gällande olika klassningar.
Ja men det var väl en vettig förklaring 👍

Ibland har man svårt att se skillnaden på vissa jojar som ser ut som sportjojar men är egentligen en touring , det var mest dem jag menade hur man kunde se skillnaden .

Men man får väl sitta på dem och se hur det känns och hur man sitter .
GhostRider är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp

Liknande ämnen
Ämne Startat av Forum Svar Senaste inlägg
1 veckas touring, vart skulle du åka? Oden68 Touring 27 2013-08-14 06:13
Touring, vart??? Olle Å Touring 23 2012-03-18 12:20
Ducati 750 Sport 01 intemartin Street 5 2010-10-20 15:32
Vart går gränsen ....Klaus?=) Nicke Övrigt hojsnack 4 2009-11-01 16:59
Sport Fyrhjuling _lee_jr Offroad 7 2007-06-27 23:06



Programvara från: vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson