Gå tillbaka   Hojen.nu - mc-forum > Motorcyklar > Custom

Svara
 
Dela Ämnesverktyg
Gammal 2009-04-15, 14:05   #1
BIG1
Medlem
 
BIG1s avatar
 
Reg.datum: sep 2008
Bor: Tived
Hoj: DR 800

Inlägg: 68
Cool Fattigmansbygge med Boss Hoss/Mad Max inspiration

Man blir ju sugen ibland när man ser bilder på häftiga byggen. Själv är man ju rätt torsk utan ekonomi, garage, svets å andra dyra verktyg.

Under vintern fantiserade jag ibland om vad som skulle vara möjligt att göra med begränsade medel.

Svaret blev en SuperBig 1600.

Detta är fortfarande bara en fantasi i min hjärna och jag kan tyvärr inte ens visa en skiss då jag är för dålig på dylika datorprogram.

Tanken var att inhandla ytterligare en begagnad Dr 800 för max 25 000.

Strippa bort allt som går på ena vänster, respektive högersidan och montera ihop de två ramarna i bredd.

Ta eventuellt bort båda tankarna å gör ett nytt fäste för en centrerad tank för att få bygget smalare.

Bak så kapas de inre svingarmarna å sammanfogas medans de yttre förstärks och förlängs för att rymma ett bisarrt stort, brett å grovmönstrat Madmaxdäck från en fyrhjuling.

Alternativt tas båda svingarna bort för att istället använda en enda lång axel för att förbinda de fyra svinglagrena med ett par specialbyggda långa svingarmar fästade..

Fram har vi nu 2 gafflar med 4 gaffelben. Detta känns svårt att modifiera bort så vi behåller dom att jobba sida vid sida med originalhjulen på.. Någon kanske har en annan lösning här?

Gaffelbenen bör förstås gås igenom och synkas så gott det går med hjälp av fjädrar och olja.

Styrningen fixar vi genom att behålla endast de två yttersta styrhalvorna och förbinda dem genom ett parallellogram eller via kedja å drev.

De två motorerna får gemensamt driva en mellanaxel kopplad till bakhjulet. Koppling och gas och broms måste oxå synkas.

Mer om motorn.. Genom att slå ihop två av de största singelcylindrarna som nånsin serietillverkats har vi teoretiskt en lågvarvig motor på 1600 kubik med drygt 100 hk och rejält vrid strax över tomgång.

Vikt? Bakhjulet och de bultade förstärkningar som håller ihop ramarna kommer att väga en del..

Kan 450 kg vara en rimlig gissning?
BIG1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-04-20, 18:40   #2
swedan
Medlem
 
swedans avatar
 
Reg.datum: feb 2009
Bor: Småland
Hoj: XV1600

Inlägg: 371
Standard

En kompis hade för länge sen en hemmmabyggd 3-hjuling.
Det var en stor offroad där man hade monterat en stel axel i svingen.
Gissar att axeln var c:a 120 cm.
Fjädringen var nog original men svingen breddad så att den blev lite stabilare.
Sen hade man byggt skärmar över bakhjulen med passagerarsäte över varje bakhjul.
Framgaffelkronan var breddad för att få plats med bredare hjul.
Bakhjulen och framhjulet hade samma dimension, nån typ av ballongdäck, typ 13" högt och 40cm brett.
En nackdel var att den gärna ville gå rakt fram i kurvorna p g a avsaknad av diff.
Den var nog kul att köra, hann aldrig testa innan han sålde den.
swedan är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-04-20, 21:59   #3
BIG1
Medlem
 
BIG1s avatar
 
Reg.datum: sep 2008
Bor: Tived
Hoj: DR 800

Inlägg: 68
Standard

Kul att det finns fler dårar än mig..

Du har förstås aldrig längtat efter att strippa bort allt löst på din Wildstar å sen förlängt fjädringen å fläskat på ett 60 centimeters jeepdäck bak?
BIG1 är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-04-21, 07:19   #4
swedan
Medlem
 
swedans avatar
 
Reg.datum: feb 2009
Bor: Småland
Hoj: XV1600

Inlägg: 371
Standard

Det vore coolt! Nä, den får nog vara som den är ett tag. Har däremot en Savage står i garaget. När gumman tröttnat på den så kan jag bygga nåt kul av den. Hade tidigare en gammal WR125 stående som jag testade att sänka till lowrider-nivå. Hann sälja den innan det blev något riktigt ombygge. Ideer har man ju alltid.
swedan är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2009-05-06, 15:34   #5
pewa
Admin
 
pewas avatar
 
Reg.datum: mar 2007
Bor: Umeå
Hoj: Honda XRV750

Inlägg: 1 991
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av BIG1 Visa inlägg
Kul att det finns fler dårar än mig..

Du har förstås aldrig längtat efter att strippa bort allt löst på din Wildstar å sen förlängt fjädringen å fläskat på ett 60 centimeters jeepdäck bak?
Dåre var det Men jag gillar folk som tänker utanför ramarna
__________________
Hojen.nu - För oss som gillar motorcyklar!
pewa är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp

Liknande ämnen
Ämne Startat av Forum Svar Senaste inlägg
Värstingmotorcykel Boss Hoss ZZ4 klaus Custom 386 2016-08-23 03:40
Inspiration: Café, flat trackers, scramblers, vill bygga nåt! Molgan Street 15 2012-06-27 13:03
100 Boss Hoss 25-27/6 2010 klaus Träffar & Körningar 0 2009-12-03 06:02



Programvara från: vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson