Gå tillbaka   Hojen.nu - mc-forum > MC-relaterat > Mekhörnan

Svara
 
Dela Ämnesverktyg
Gammal 2015-09-19, 18:36   #1
Jago
Medlem
 
Reg.datum: sep 2015
Bor: Norrutöver
Hoj: Suzuki GS500L -81

Inlägg: 6
Standard Dör efter start, dör vid frikoppling och går inte som den ska

Söker svar på vad kan tänkas vara fel när hojen visar följande symtom:

Vid start måste jag ge gas annars går varvet ner och den dör. Alltså ingen tomgång. Måste stå och hålla gaspådrag stillastående nån minut för lägger jag i växel och försöker köra iväg orkar den inte.
Varmkörd kan tomgången lägga sig kring 1200-1600.

Väl igång då så är det bäst att hoppas på lite trafik och inga korsningar för frikopplar jag dör den och man kan bli stående där och försöka få igång den igen vilket funkar oftast men i regn kan man bli ståendes en stund där startmotorn drar runt men motorn tänder inte.


Sist då så måste nåt vara felinställt eller bristande för visst ska en 500kubikare ändå nå högre än 120 i toppfart? händer inte mycket i 5an och 6an.

Det jag kollat är tändstiften och alla var torra och oboybruna.

Det här gäller en -81 lågmilare som tydligen stått i garage 25 år.
Jago är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2015-09-19, 19:10   #2
Ove
Medlem
 
Reg.datum: aug 2009
Bor: Sjötorp
Hoj: Suz. DR650rse.

Inlägg: 4 790
Standard

Det vanliga gubbrådet kommer här - STP hel flaska i halv tank och sen ut och kör några mil. Hjälper oftast men annars blir det skruva och rengöra förgasare från intorkad bensin. STP är en sk. mirakelolja som ofta hånas av dom som gillar att skruva men den fungerar faktiskt väldigt bra.
__________________
Ove
Ove är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2015-09-20, 13:49   #3
Jago
Medlem
 
Reg.datum: sep 2015
Bor: Norrutöver
Hoj: Suzuki GS500L -81

Inlägg: 6
Standard

Vilken flaska ska man satsa på? Eller är det samma gegga i alla?
Jago är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2015-09-20, 14:22   #4
Ove
Medlem
 
Reg.datum: aug 2009
Bor: Sjötorp
Hoj: Suz. DR650rse.

Inlägg: 4 790
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Jago Visa inlägg
Vilken flaska ska man satsa på? Eller är det samma gegga i alla?
Är det förgasare så är det flaskan för förgasarrengöring som gäller. Jag fick proja med injektor rengöring trots förgasarmotor men det fungerade också. Det var det enda som fanns på den macken.
__________________
Ove
Ove är inte uppkopplad   Svara med citat
Gammal 2015-09-20, 17:10   #5
Olle Å
Medlem
 
Reg.datum: sep 2009
Bor: Borgvik, Värmland
Hoj: Honda Transalp 98:a, Yamaha XT 125 83:a

Inlägg: 4 486
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Ove Visa inlägg
Det vanliga gubbrådet kommer här - STP hel flaska i halv tank och sen ut och kör några mil. Hjälper oftast men annars blir det skruva och rengöra förgasare från intorkad bensin. STP är en sk. mirakelolja som ofta hånas av dom som gillar att skruva men den fungerar faktiskt väldigt bra.
STP har hjälpt mid några gånger, så jag vet också att den funkar
Olle Å är inte uppkopplad   Svara med citat
Svara

Ämnesverktyg

Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av

Forumhopp

Liknande ämnen
Ämne Startat av Forum Svar Senaste inlägg
Hojtur 9/6 Start Gyttorp Håkan46 Träffar & Körningar 7 2012-06-12 13:14
Hojen startar inte efter montering av nytt avgassystem livewire Mekhörnan 2 2011-12-15 08:41
Start-tips Honda CB 250 Evavind Mekhörnan 11 2009-11-23 06:24
Döm inte hunden efter håren Nina Off topic 4 2009-04-18 16:41
Vilken start! Nina Nina & Motorcyklarna - Arkiv 3 2008-09-09 05:44



Programvara från: vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson