Visa ett inlägg
Gammal 2015-01-16, 14:06   #31
TMax500
Medlem
 
TMax500s avatar
 
Reg.datum: feb 2010
Bor: Göteborg (Västra Frölunda)
Hoj: Triumph Thruxton, Triumph Sprint ST, Kawasaki J300

Inlägg: 514
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Kapten Miki Visa inlägg
Det är ju högst individuellt vad man faktiskt uppfattar som körglädje, och inte så lite även var och när. Var sak har sin plats. Som gammal rödljusrejsare är jag till exempel löjligt förtjust i just det. Och i den disciplinen vågar jag sätta några loppor på att jag smiskar nästan vad som helst (ja, upp till 70-80 km/t, alltså) redan med de 27 beiga Honda SH300-hästarna. Många tappade sugar, blir det, inte minst bland de som å det grövsta underskattar EU-moppe-looken. ...*klipp*
Tänk så olika det kan vara! Rakt fram - inte superintressant. Lite kul, bara.
Centrifugalkrafterna på en krokig landsväg däremot - det är kul!

I övrigt instämmer jag med dina observationer. T o m mina 21 hk ur 198 cc räcker för att vara först vid rödljusen. Och självklart är dina 27 hk och 300 cc ännu rejält mycket vassare i starten.

Ställer mig nästan alltid längst fram, efter att ha "fildelat" mellan bilarna. Någon enstaka gång, väldigt sällan, får jag problem med att jag s a s är i vägen. Det handlar då om någon som antingen har väldigt bråttom (sen till jobbet/möte/dagishämtning?) eller en svart BMW/Merca som "minsann inte tänker släppa förbi nå'n j*a moppe!".

Men annars, 95 gånger av 100, är det en enkel match att vara först iväg.
TMax500 är inte uppkopplad   Svara med citat