Visa fullständig version : Din högst uppnådda fart.
Mc-Bosse startade ju en post med hur många som aldrig kört för fort som verkar vara ganska tom så då kanske man kan ställa motfrågan (utan lögner) om vilka som nu har kört för fort med vad och hur fort det gick.
Ford Scorpio Cosworth, 245 km/h.Drog bensin som en lastbil med var stark som en raket.
Mr.Peter
2011-11-21, 17:49
Känsligt ämne men fort har det gått emellanåt.
Mc-Bosse
2011-11-21, 18:01
203 km/tim med en Saab turbo för 15 år sedan. Mina vansinnesfärder då ledde fram till mitt indragna körkort. Sen dess har jag lugnat ner mig betydligt. Ja kör nästan som en gubbe i hatt numera. :-)
Skickat från min Samsung Galaxy Gio.
engström67
2011-11-21, 18:36
Lånade hem en Ny R1,a 2010 och den toppade 298 efter mätarn:)
Ca 230 på mätaren med suzukin, helt lagligt på autobahn. Annars har jag roligast i 30-40 knyck i snårskogen.
Det absolut häftigast jag upplevt som mc-förare var 165 km/tim i en vägtunnel i Norge. En ganska smal tunnel med en körbana i vardera riktning. Snacka om tunnelseende. Den känslan att fara fram som en kula i ett gevär ungefär. Det kan man inte uppleva någon annanstans.
:santaclaus: hoppas han tar de lite lungnare
240 på motorvägen med min Dodge Charger, torkade av en Cheva med kompressor.
Ca. 190 km/h i snitthastighet Schweiz- Puttgarden!! Tog 5 timmar! Ca. 95 mil, åtminstone 1982 när jag körde den sträckan.
250 med en WV Passat '09 på spikrak motorväg i Ungern klockan 4 på morgonen, inga andra bilar där
205 med polarens Triumph Daytona
Mats Liifv
2011-11-22, 07:37
Drygt 220 km/h i mätarfart på en Suzuki GS850G. Träffade ett gupp i vägen och fick wobbel på hojen. Den ruskigaste upplevelsen jag haft på en motorcykel...
ducati snubben
2011-11-22, 09:41
Drygt 200 på monstret och strax under på multin.
Min högsta uppnådda hastighet var nog flera hundratals kilometer i timmen när jag var på väg till London med Jet plan. :D :rolleyes:
Vad gäller köra med motorcykel så blir ju fartvinden himla jobbig i hastigheter över 140 km/h :eek:
:cool:
Haha... 285 på mätaren med min 750, då kör sambo ikapp på sin nyare 750. Tydligen stannar hennes mätare på 299 oavsett... =)
Skickat från min Neo, ursäkta om jag är kortfattad.
ettans växel tog slut vid 240km/tim, få se när jag vågar dra ut tvåans växel, nackdel är att hastighetsmätaren slutar vid 240, varvräknaren var knappt halvvägs
Har själv bara kört 175km/h, med skräckblandad förtjusning, ska sägas.
Har NBBS "monterat" = Natural Body Break system (dvs. något tung och vindmässigt omfångsrik kroppshydda som på ett "naturligt" sätt bidrar till fartsänkande egenskaper;););)
freddemannen
2011-11-24, 09:57
Tjaa med hoj 240 på mätaren och med bil 270 på mätaren.
Fick haveri på slutväxeln på en bil i 250 det var spännande en stund det låste inte upp men lät ordentligt samtidigt som den lastväxlade från fullt pådrag till inget driv :cool:
Tjaa med hoj 240 på mätaren och med bil 270 på mätaren.
Fick haveri på slutväxeln på en bil i 250 det var spännande en stund det låste inte upp men lät ordentligt samtidigt som den lastväxlade från fullt pådrag till inget driv :cool:
Såna tillfällen man säger "skit också"...
Skickat från min Neo, ursäkta om jag är kortfattad.
Har varit uppe i 170 som mest. Inte mycket... Är jag så mesig eller har jag så slö hoj?
Både och! ;-) Jag tycker bara att höga hastigheter på hoj är "obra". Det är så lite som avgör om man dör eller inte när farten närmar sig 200. En grop i den dåliga svenska asfalten, kollision med fågel, en bilist som gör en oväntad omkörning. Och - vips! - så är man en del i statistiken.
Nu är detta inte tänkt som en moralkaka, det var inte meningen. Och ni behöver inte hålla med. Men så kör jag! :)
EDIT: däremot skulle jag gärna träna på att köra lite fortare i kurvorna. Det är ju kurvorna som är kul. Är lite för mesig för att lägga ned och skrapa fotpinnarna ordentligt... (där har vi överlevnadsinstinkten, igen!)
ducati snubben
2011-11-24, 13:31
EDIT: däremot skulle jag gärna träna på att köra lite fortare i kurvorna. Det är ju kurvorna som är kul. Är lite för mesig för att lägga ned och skrapa fotpinnarna ordentligt... (där har vi överlevnadsinstinkten, igen!)
Gå på en SMC kurs!
engström67
2011-11-24, 14:13
Har varit uppe i 170 som mest. Inte mycket... Är jag så mesig eller har jag så slö hoj?
Både och! ;-) Jag tycker bara att höga hastigheter på hoj är "obra". Det är så lite som avgör om man dör eller inte när farten närmar sig 200. En grop i den dåliga svenska asfalten, kollision med fågel, en bilist som gör en oväntad omkörning. Och - vips! - så är man en del i statistiken.
Nu är detta inte tänkt som en moralkaka, det var inte meningen. Och ni behöver inte hålla med. Men så kör jag! :)
EDIT: däremot skulle jag gärna träna på att köra lite fortare i kurvorna. Det är ju kurvorna som är kul. Är lite för mesig för att lägga ned och skrapa fotpinnarna ordentligt... (där har vi överlevnadsinstinkten, igen!)
Skrapa fotpinnarna i kurvorna?efter allmän väg,kan man väl göra,men tänk på olja,fett bark,grus,påtthål,osv.Många blir ju lurade på smc kurser att tro att man gått där så är det fritt fram att lägga i kurvorna,men smckursen är på BANA utan skräp,men många fattar inte det men dom tillhör ju statistiken och fler blir det.
freddemannen
2011-11-24, 15:25
Såna tillfällen man säger "skit också"...
Skickat från min Neo, ursäkta om jag är kortfattad.
Jupp :D
Gå på en SMC kurs!
Skrapa fotpinnarna i kurvorna?efter allmän väg,kan man väl göra,men tänk på olja,fett bark,grus,påtthål,osv.Många blir ju lurade på smc kurser att tro att man gått där så är det fritt fram att lägga i kurvorna,men smckursen är på BANA utan skräp,men många fattar inte det men dom tillhör ju statistiken och fler blir det.
Ni har poänger båda två. Borde gå en SMC-kurs och träna lite att köra bättre i kurvor, utan att gå över gränsen.
Samtidigt så är ju vägen aldrig perfekt. Är det inte dålig asfalt, potthål, fukt, löv å annat skit, så lurar en bil, en traktor eller kanske barn på cykel runt hörnet. Det är de faktorerna som håller nere kurvhastigheten, i minst lika hög grad som modet att lägga ned (man vill ju undvika att köra av och slå sig fördärvad/invalidiserad/begravd).
Glöm inte bort vad tråden gällde!
Glöm inte bort vad tråden gällde!
Just de, i 300 kommer kurva med potthål.
Just de, i 300 kommer kurva med potthål.
I så fall kallas det sista resan:eek:
Figurehead
2011-11-29, 19:45
245 är nog det snabbaste jag kört. Var med min Camaro en underbar sommardag på en mindre skogsväg. Tur att man var yngre och inte fattade bättre, men kul var det, och är än idag! =)
Stoffe_G
2011-12-20, 19:09
120 km/h på E22 utanför Lund i en Saab diesel... Fick känslan av att det var allt den hade att ge...
;)
Att åka fort är väl kul, men vad är egentligen hastighet. Vi uppfattar ju den på väldigt olika vis.
!60 km/h i en tunnel känns väl mycket mera fartigt än att köra 250 på en fin väg. Eller varför inte jämföra med kanske 80-90 på en smal skogsväg med grenar hängande över.
Tänk bara den första gången man fick upp moppen i över 60, eller cyklade förbi en traktor i nerförsbacke.
honda500
2011-12-21, 15:46
Höga hastigheter och häftiga acceleration är kul och häftigt men för min egen del är motorcykel körning så mycket mer. Det ligger en vis dos av spänning att åka motorcykel och man går lite grann mot strömmen. Det handlar också en hel del om gemenskap med sin passagerare och eller andra hojåkare som man åker ihop med trots att jag oftast åker ensam. Det handlar också en hel del om barndomsminnen. Det handlar också om att våga göra saker och ting som många inte vågar att göra.
honda500
Jan-Olov
2011-12-21, 21:37
En sak som vi alla kanske upplevt är att jag börjar köra om en bil och då ökar fanskapet, då är det kul att peta ner en växel och köra om och veta att bilisten inte har en chans.
150 med en Ford Fiesta -83 som 18-åring. Det var fartkänsla, det...!!
65-70 för en skogsduva är inte dåligt det heller. Uppmätte den farten idag på en liten väg i Glaskogen.:banana:
V Saarela
2011-12-23, 18:29
65-70 för en skogsduva är inte dåligt det heller. Uppmätte den farten idag på en liten väg i Glaskogen.:banana:
Jag brukar på mina turer med moped fördriva tiden med att klocka renar på GPS:en. Dom tröttaste renarna har jag hittat på Nordkap, dom toppade endast 30 km/timmen :)
http://www.saarela.se/aktuellt/aktuelltbild11/110801/110801b20.jpg
engström67
2011-12-23, 21:16
Jag brukar på mina turer med moped fördriva tiden med att klocka renar på GPS:en. Dom tröttaste renarna har jag hittat på Nordkap, dom toppade endast 30 km/timmen :)
http://www.saarela.se/aktuellt/aktuelltbild11/110801/110801b20.jpg
:):):):)
268kmh i en m3.
205 med hondan.
240 km/h med en specialtrimmad Passat (300 hk) som skulle levereras till någon skidstjärna och som jag fick låna/testa över en helg. Hujeda mig vad den gick bra. Med mc var jag en gång uppe i 180 med min nuvarande BMW, men det kändes långt ifrån bra eller bekvämt. Jag försöker hålla mig till hastighetsbegränsningarna eller högst 20 km/h över om det är på 90 eller över som gäller. Varför ha bråttom när man kör hoj? =)
Cubalibre
2011-12-24, 11:47
120 km/h på E22 utanför Lund i en Saab diesel... Fick känslan av att det var allt den hade att ge...
;)
120? vet jag inte om jag tror på riktigt!
Jag håller oftast hastigheten, iallafall med personbilen. Men med motorcykeln så passar man givetvis på att dra på när tillfälle ges. På någon öde raksträcka och så ibland. Och det tar ju bara ett par sekunder så är man ju uppe i 140-150 lätt.
Men du kanske aldrig har dragit på med varken bil eller motorcykel...
Stoffe_G
2011-12-29, 11:28
120? vet jag inte om jag tror på riktigt!
......
Men du kanske aldrig har dragit på med varken bil eller motorcykel...
Det är faktiskt rätt nära sanningen. Klart jag har dragit på några gånger, men i ärlighetens namn har jag aldrig ägt ett fordon som gjort det roligt. Det vassaste jag haft (som funkat) var en firebird med v6:a på 160 häst och automatlåda... Dels har jag inte haft tålamod att vänta på att komma upp i fart, men mest av allt är jag för rädd om mitt körkort.
Sen erkänner jag villigt att jag inte är någon Schumacher, och jag litar inte ett ögonblick på mina medtrafikanter, eller dumma djur kring dikena, så jag håller mig helst inom förnuftets gränser.
MC:n då? Jo jag har kört hela 200 mil sedan jag tog kortet, och det är en 800 cc gynekologstol utan ruta, så jag håller mig helst under 110 :)
Men glader är väl jag för det!
Ser dock fram emot den dagen då det står en vass camaro i garaget bredvid bågen... Då blir jag stamgäst på Strippen... :cool:
Klart man testar vad grejjerna går för, XT250:n gav 120 km/h på mätaren fast då tror jag den visar för lite.
230-240 km/h mätarfart med min gamla Volvo 850 Turbo, ögonen mer i färdriktningen än på mätaren :)
Nålen passerade 200 km/h med monstret (620 ie s) vilket är lustigt då jag tror den inte ska gå snabbare än 185 km/h
Naturligtvis endast på flygrakor, jag kör ganska nära legalt i övriga fall.
Black Knight
2012-03-22, 03:45
910 km/h i en Boing 747-400. Tyvärr inte förare. ;)
232 km/h på en Suzuki SV650 Black Knight Edition. Förare.
239 km/h i en Mini Cooper S. Förare.
Edit: Två sistnämnda på bana.
Guzzi-Leif
2012-03-23, 23:50
200 ganska prexist.
Min största fartupplevelse fick jag däremot sommaren 1980 då jag och en kompis låg i stort sett fullt skaft (vilket iofs inte var mer än 180 verklig fart) cirka 20 mil i sträck. På Autostrade, innan man började bekymra sig om fartgränser i Bella Italia. Minns att vi skulle tanka och jag var såpass fartblind att jag bara for förbi pumparna.
Ytterligare tecken på min mognad de åren var att jag hade Dunstall Decibel ljuddämpare på min Guzzi 850 T3 California - får fortfarande tårar i ögonen av att tänka på ljudet vid avslag från höga varv, särskilt i tunnlar...
Kör alltid lagligt. Snabbast jag har åkt var på Autobahn, runt 200 km/h.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.