Regler för ombyggnation customhoj?

[topsteen]

Hej gänget!

Har blivit sugen på ett nytt projekt, nu blir det att "stuka" eller bygga om customhoj.
Vet ju att många av er gör det och man ser många varianter i tidningar osv, men vad gäller egentligen vid t ex besiktning? En cykel utan framskärm, med mindre blinkers och modifierade avgasrör och bakskärm antar jag måste få tillbaka "originalkostymen" innan besiktning eller släpper de igenom vissa saker? Kan det gå igenom som ombyggt fordon eller liknande?

Tack för hjälp!

:D

[V Saarela]

-Framskärm behöver man ju inte.
-Mindre blinkers brukar innebära att dom är inte godkända egentligen....men nuförtiden bryr dom sig inte.
-Modifierad avgasrör gör ju heller inget, bara den klarar decibelkraven.
-Stänklapp bak är borta sen länge, bara att modifiera bakskärmen.


Själv har jag nu modifierat en CBR 600 ett tag, tecknade en försäkring på den till helgen för provkörning och testning. Blev väl nån slags kråsshoj av den :)
Tänkte besikta den i augusti som den är nu(förutom byte avgassyst).....Det dom kanske kan klanka på är väl då kanske att den frångår sk helfordonsgodkännandet? Vad vet jag?:)

http://www.saarela.se/aktuellt/aktuelltbild11/110708b6.jpg

[Gawriel]

jag besiktigade min Honda Shadow bobber utan problem, enda kravet var att ha symetriska position ljus i o m att jag har regplåten på vänster sida

[Figurehead]

Inga problem med besiktningen. Min chopper har ingen framskärm, kortad bakskärm, miniblinkers (det enda kravet dom har är att dom är E-märkta och att dom kan ses från förarplatsen, annars behövs en indikator) och raka rör med insatsdämpare. Allt gick igenom!